中铁XXX集团有限公司S7-ⅡI-1标项目部二〇一九年七月
誉目
一、工程概况
1.1项目简介， 11.2项目建设相关单位 21.3工程造价及工期 2
二、 绿色施工管理
2.1组织管理2
2.1.1绿色施工组织.22.1.2绿色施工管理制度4
2.2.1目标管理 52.2.2方案编制 7
2.3实施管理 7
2.3.1绿色施工标牌 82.3.2绿色施工培训 8
2.4.1评价报告， 92.4.2总结分析报告 9
三、绿色施工技术措施 .9
3.1.3专利. 163.1.4采用的其他科技成果 173.2建设部十项新技术及四新技术应用 .183.2.1建筑业十项新技术应用 183.2.2四新技术应用， 193.3方案优化 223.3.1桩基施工 223.3.2深井降水联合超载预压施工， .223.3.3建筑再生碎石路基施工233.3.4预制拼装防汛墙施工243.3.5小箱梁模板优化 253.3.6预应力波纹管优化 .27四、 管理措施. .284.1节材与材料资源利用 284.1.1节材制度 284.1.2材料供应商选择， 284.1.3材料方案优化 294.1.4周转材料， 304.1.5临建设施 304.1.6资源再生利用 314.2节水与水资源利用.314.2.1节约用水31
4.2.2非传统用水利用 324.3节能与能源利用 .334.3.1节能措施 334.3.2机械设备与机具， 344.4节地与用地保护 .354.4.1施工用地 354.5环境保护 .364.5.1扬尘控制364.5.2有害气体排放控制.374.5.3工程废弃物控制， 374.5.4水土污染控制. 374.5.5光污染控制 .384.5.6噪声与震动控制 384.5.7垃圾分类... 39五、 绿色施工成效 39六、 绿色施工经济效益 41七、取得的成果， .43八、下一步工作计划 45
建绿色工地，筑示范工程
一一绿色施工科技示范工程汇报
S7公路ⅡI-1标自2017年6月15日正式开工以来，绿色施工体系得到了可靠的落实，体系有效运行，全面完成了公司下达的各项指标.在绿色施工方面，项目部根据股份公司及集团公司下发的文件，积极落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，深化挖掘本工程装配化施工的科技亮点，提升项目科技创新能力和绿色建造水平，最大限度地节约资源、减少对环境的负面影响，实现了技术进步、节能降耗和绿色施工增效，取得了良好的社会、经济效益.现将项目部绿色科技施工汇报如下：
一、工程概况
1.1项目简介
S7公路(主线收费站～月罗公路)工程起于主线收费站前，沿界河杨泾北上经嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇，正于月罗公路，路线全长约4.16km.
本标段为ⅡI-1标，范围桩号为K5685～K6600，路线全长约0.92km.本标段道路沿线分别跨越润堂港、届江河共新建地面跨河桥梁2座，其中润堂港桥采用三跨132213m后张法预应力混凝土简支刚接空心板；届江河桥采用三跨162216m后张法预应力混凝土简支刚接空心板.同时还包括S7-ⅡI-2标、S7-ⅡI-3标1321片小箱梁的预制、运输.
另有合同外施工生产任务：完成S7公路I期预制箱梁生产1061
