xx高速公路项目陆上承台首件施工总结.doc

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XXX高速XXX项目TJXXx合同段 (KXXxxx00~KXXxxx00)

承台首件总结

XXXXXX股份有限公司 XXX高速XXX项目TJXXx标项目经理部 20XX年8月

目录

第一章编制依据及原则1.1编制依据第二章工程概述.2.1工程概况.2.2地质概况,2.3气象条件..2.4承台施工特点,2.5总体施工方案

第三章承台施工..3.1施工工艺 43.2施工方法及措施 .5第四章进度及资源计划.. ..304.1进度计划.304.2材料计划. .304.3机械设备计划.314.4人力资源计划 32第五章组织体系 33第六章质量安全文明环保措施.356.1首件工程中质量保证措施 .356.2首件工程中安全保证措施 ...386.3首件工程中文明施工和环保措施 ..436.4首件工程中雨季施工保证措施 .46第七章、首件工程中存在的不足 ...47第八章、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 48第九章、综合评价及总结 48第十章、现场施工照片 49

第一章编制依据及原则

1.1编制依据

(1)《XXXXX高速公路XXX至XXX段x阶段施工图设计》(2)国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等,主要有:《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-20XXx)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)《钢筋滚轧直螺纹连接技术规程》(DBJ13-63-2005)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)《工程测量规范》(GB50026-2007)

(3)项目相关单位批准的有关文件等.

第二章工程概述

2.1工程概况

XXX大桥左幅起点桩号KXXx1466,终点桩号KXXx1954;右幅起点桩号KXXx1466.0,终点桩号KXXx1994.0.跨径组合:左幅4*(3*40)=480m,右幅:4*(3*40)40=520m,承台共计18座.我部计划左幅x#承台作为承台首件工程施工,承台尺寸为8.2m*8.2m*3m,承台采用C30混凝土,承台底底设置10cm厚素混凝土垫层.承台主要参数和主要工程量见表2.1-1、2.1-2.

表2.1-1承台主要参数

序号 位置 类型 数量(个) C30(m) C20(m)1 XXX大桥左幅x#承台 多桩承台 1 201.7 6.7

2.2地质概况

承台标高处主要为粉质黏土层,具体情况如下:

素填土:灰黄色,稍湿,压实,主要由碎石及粘土组成.零星分布,厚度为0.50m.

耕植土(Qpd):灰色,湿,松散,主要由粘土组成,含少量植物根须.零星分布,厚度为0.50m.

粉质粘土(Q4al):灰色,湿,可塑,粘性较差,含大量中粗砂.零星分布,厚度0.50~3.50m.

粗砂(Q4al):灰黄色,饱和,中密,级配较好.零星分布,厚度1.40~2.00m.

2.3气象条件

本标段位于广东省中东部,属中纬度亚热带季风性湿润气候,雨量充沛,多年平均降水2104.5~2284.8mm,年最大降雨量在2779.7~3139.0mm之间,月最大降雨量在629.0~640.6mm之间.雨季多集中于4~7月,降雨量占全年降雨量的50~80%.同时,常出现大面积暴雨和特大暴雨,暴雨经常以高强度、来势猛、范围大、持续时间长为显著特点,并且经常诱发山洪、山体滑坡、泥石流等重大地质灾害.

本合同段区域内河流网密布,水量充沛,夏秋季降雨量大,漕江等水量骤增,形成汛期,常有洪水发生.桥位区地下水埋深较大,主要为松散层孔隙水、基岩裂隙水.

2.4承台施工特点

①XXX处左幅x#承台顶位于地面以上,承台高度3m,基坑开挖深度约3m,基坑的安全管理难度较大.该处处承台计划施工在8月底开始,施工所属区域夏季雨量丰富,受台风影响较大,此时桥位区地下水水位较高,加之桥位区有XXX经过,因此必须采取降水措施来保证深基坑作业的安全;

③地下水、地表水及雨季施工环境下,需采取有效挡水、排水措施来制造承台干施工环境;

2.5总体施工方案

承台基坑采用放坡明挖,挖掘机配合人工开挖,机械开挖至设计标高顶30cm后采用人工开挖的方式,严禁超挖.挖至设计标高进行基底整平处理,浇注垫层,然后进行桩头破除.

桩头采用环切法施工,凿除的桩头多余砼采用封闭式运输车运至弃渣场弃渣.

基底整平处理完成后,浇筑C20垫层砼,待垫层砼硬化后测量放线,放出承台角点及边缘线.

承台钢筋和墩柱预埋筋采取在钢筋加工场内加工成半成品,由运输车运至施工现场绑扎成型.

承台模板均采用大块定型钢模板,模板统一在专业模板加工厂加工制作,通过运输车运至施工现场,利用35t汽车吊安装完成.为防止基坑积水制造承台干施工环境,采取浇筑约15cm厚C30承台封底砼和在承台模板接缝处设置止水软胶皮或海绵胶的措施止水.

少砼裂缝的产生.

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