技术交底记录
编号
工程名称 青岛地铁2号线一期工程FAS及气体灭火系统项目交底部位 五四广场站 工序名称 线槽安装交底提要：该交底适用与青岛地铁2号线一期工程FAS及气体灭火系统项目各站线槽安装.质量标准及执行规范规程： 《火灾自动报警系统施工及验收规范GB50116-2007》《建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2011》《建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ01-26-2003》《建筑电气通用图集92DQ1-13及92DQ21》
交底内容：
支架材料规格
1、本工程采用耐火线槽，如需吊装横担采用热镀锌角钢，吊杆采用镀锌丝杆.
2、横担、吊杆规格：横担采用L40*4角钢，吊杆用Φ10镀锌丝杆
二、支架安装
1、支架安装前先熟悉自身与其他工种有关图纸，做到安全有序施工，避免返工问题出现.
2、现场放样，准确定位，线槽水平敷设时，支撑跨距一般为1.5m，垂直敷设时，固定点间距不大于2m.桥架弯曲半径小于300mm时，应在距弯曲段与直线段接合处300～600mm的直线段侧设一个支撑，当弯曲半径大于300mm时，还应在弯曲段中部增设一个支吊架.在进出箱、柜和变形缝及丁字接头的三端500mm内设支撑.末端200mm处及线槽走向改变拐角处应加装吊装支架.
3、在安装完螺帽后丝杆漏出部分宜为3~5丝.
三、线槽安装
1、线槽应可靠紧固在支架上，不得有明显的扭曲或向一边倾斜.直线段连接应采用连接板，用垫圈、弹簧垫圈、螺母紧固，接茬处应缝隙严密平齐.
2、线槽间连接板的尺寸应与边框高度配套.
3、除伸缩缝外，线槽延续连接处的间隙不得大于10mm.
4、线槽经过建筑物的变形缝（伸缩缝、沉降缝）时，线槽本身应断开，用伸缩节进行连接.
5、直线段线槽超过30m，应有伸缩缝，其连接宜采用伸缩连接板.
6、用于组合线槽延续连接及附件的紧固螺栓均应注意螺栓安装方向，螺栓头应在桥架内侧，螺帽在外侧，螺栓长度应适中，紧固后约伸出10mm为宜.
7、严禁将线槽直接点焊在金属结构上.
8、当需在线槽上引下保护管至设备时，管端伸入线槽的长度应一致，管口应加保护套，在距保护管弯头300~400mm处，应将保护管固定，固定应牢靠.
9、全封闭式线槽的终端应配用相应断面尺寸的封堵.10、线槽及其支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠.11、线槽及其支架全长应不少于2处与接地（PE）或接零（PEN）相连接.12、两段线槽用连接板连接（即连接板做地线时）每端螺丝固定点不少于6个.接地线截面积不小于6mm13、线槽转弯部位应采用立上弯头和立下弯头安装角度要适宜.14、垂直敷设的线槽，线槽盖卡每根不少于两只且间距不大于2米.15、垂直敷设的桥架采用成品马卡固定，高度控制在50mm以内.16、线槽与线槽之间采用6mm²编制铜带跨接.17、线槽穿墙孔洞宜控制在250*150，特殊情况各站可根据现场实际进行调整.具内，线槽内绝对不允许有导线接头.
简图说明：
