中华人民共和国国家标准
GB/T33104-2016
船用SCR蜂窝式脱硝催化剂检测方法
Test method for honeyb catalyst for removal of NOof marine SCR
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.本标准由中国石油和化学工业联合会提出. 本标准由全国化学标准化技术委员会化工催化剂分技术委员会（SAC/TC63/SC10）归口.本标准起草单位：南通亚泰工程技术有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、南化集团研究院.本标准主要起草人：王德荣、顾文才、魏华兴、马帅、郭小炜、邱爱玲.
船用SCR蜂窝式脱硝催化剂检测方法
1范围
本标准规定了船用SCR（选择性催化还原法）蜂窝式脱硝催化剂的检测方法，本标准适用于以二氧化钛为载体、负载活性组分，用于船舶柴油机SCR尾气处理系统中脱除氮氧化物的蜂窝式催化剂.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T19587气体吸附BET法测定固态物质比表面积GB/T21650.1压汞法和气体吸附法测定固体材料孔径分布和孔原度第1部分：压汞法GB/T31590烟气脱硝催化剂化学成分分析方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1
安装在船用柴油机SCR尼气处理系统中，通过催化氧化还原反应脱除尾气中氮氧化物的蜂窝式催化剂.
蜂窝式催化剂honeybcatalyst
整体挤压成型，端面为蜂窝状，经培烧而成的脱硝催化剂.
孔径aperture
蜂窝式催化剂两内孔壁之间的距离.
爆气通过催化剂通道的总表面积与催化剂表观体积的比值.
3.6开孔率openingratio烟气流通催化剂通道的截面积与催化剂总截面积的比值.
沿催化剂孔道方向单位面积所能承受的最大压力.
GB/T 33104-2016
径向抗压强度transverse pressive strength与催化剂孔道垂直方向单位面积所能承受的最大压力.
3.9磨损率abrasion ratio催化剂经磨损前后质量损失的百分比，与所使用磨损剂质量的比值.
3.10比表面积specific surface area 单位质量催化剂的表面和内孔的总表面积.
3.11孔容pore volume单位质量催化剂的内孔的总容积.
3.12 脱硝效率denitrificationefficieney爆气通过催化剂后脱除的NO，量与原烟气中所含NO，量的百分比.
3.13氨氮摩尔比NH /NO molarratio 爆气中氨物质的量与氮氧化物物质的量之比.
3.14活性activity脱硝催化剂在还原剂与氮氧化物反应的过程中所起到的催化作用的能力.
3.15 SO/SO;转化率SO/SOconversion rate
3.16氨逃逸ammonia slip反应器出口烟气中氨的质量与烟气体积之比.
4催化剂规格
布的孔数可根据实际需要定制. 蜂窝式催化剂单元体外观尺寸规格为（150mm土3mm）×（150mm土3mm），单元截面上均匀排
5测试条件
催化剂外观质量检查及性能测试均在常温常压下进行.
6测试项目和方法
6.1外观
单元外观质量采用目视法测定.
6.2几何性能
6.2.1单元尺寸的测定和计算
6.2.1.1用卷尺测定催化剂单元体（见图1）的长度（L）和横截面（a，b），精确至1mm：用游标卡尺测量α、b方向上的内壁厚（b）、外壁厚（b.）、孔径（d，d），精确至0.01mm.测量点的位置应分散且分布 均匀.测量点的数量应不少于10个，取其算术平均值作为测定结果.
图1催化剂单元体尺寸
6.2.1.2催化剂单元体的节距P.P、分别按式（1）和式（2）计算：
(2)
式中：
b.一催化剂内壁厚的数值，单位为毫米（mm）；d.一-催化剂a方向上孔径的数值，单位为毫米（mm）：
d、一催化剂b方向上孔径的数值，单位为毫米（mm）.
6.2.2几何比表面积、开孔率的计算
6.2.2.1几何比表面积
催化剂几何比表面积A，数值以平方米每立方米（m²/m²）表示，按式（3）计算：
(3 )
式中：
d-催化剂端面上孔径的数值，单位为毫米（mm）；催化剂端面的长度的数值，单位为毫米（mm）；催化剂端面的宽度的数值，单位为毫米（mm）.
n催化剂单元体端面上一排孔的数量；
6.2.2.2开孔率
催化剂单元的开孔率，按式（4）计算：
