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GB/T 25339-2010 铁路轨排铺轨机 .pdf

机车车辆,标志,试验,轨距,铁道,推荐性国家标准
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中华人民共和国国家标准

GB/T 25339-2010

铁路轨排铺轨机

Railway track-laying machine

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布

前言

本标准是在TB/T2186-1991《PG30重型铺轨机技术条件和TB/T2662-1995《重型铺轨机检查与试验规则》的基础上进行制定的.

本标准由中华人民共和国铁道部提出.

本标准由中铁科工集团有限公司归口.

本标准起草单位:中铁科工集团有限公司、中铁重工有限公司、中铁六局集团有限公司.

本标准主要起草人:尹卫、李玲、梁怪如、董平华、张莉、刘林周.

铁路轨排铺轨机

1范围

本标准规定了铁路轨排铺轨机的工作环境、主要使用性能、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输、存放、寿命和检修等.

本标准适应于1435mm标准轨距铁路轨排铺轨机(以下简称“铺轨机").本标准可供其他轨距的轨排铺轨机参照使用.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

bars sections and profiles NEQ) GB/T 700碳素结构钢(GB/T 700-2006,ISO 630:1995,Structural steels-Plateswide flats,

ISO 9692-1: 2003 Welding and allied processesRemendations for joint preparation-Part 1:Manual metal arc welding gas-shield arc welding• gas welding TIG welding and beam welding of steels MOD)

GB/T 985. 2埋弧焊的推荐坡口(GB/T 985.2-2008 ISO 9692-2;1998 Welding and alliedprocessesJoint preparation-Part 2;Submerged arc welding of steels MOD)

(ISO 1328-1:1995 IDT) GB/T10095.1-2008圆柱齿轮精度制第1部分:轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值

GB15052起重机械危险部位与标志

GB/T17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法

purposesMinimum requirements MOD)

JB/T9005(部分)起重机用铸造滑轮

JB/T9006(部分)起重机用铸造卷筒JB/T10559起重机械无损检测钢焊缝超声检测TB/T1.1铁道车辆标记一般规则 TB/T1.2铁道车辆标记文字与字体TB/T1335铁道车辆强度设计及试验鉴定规范TB/T1464铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件TB1560货车安全技术的一般规定TB/T1580新造机车车辆焊接技术条件 TB/T2232JZ-7型机车制动机单机试验验收技术条件TB/T2879.3铁路机车车辆涂料及涂装第3部分:金属和非金属材料表面处理技术条件TB/T2879.4铁路机车车辆涂料及涂装第4部分:货车防护和涂装技术条件TB/T2879.6铁路机车车辆涂料及涂装第6部分:涂装质量检查和验收规程 TB/T2911车辆锦接通用技术条件

3工作环境

3.2环境温度:-20℃~45℃.3.3设计抗风能力,应满足:a)非工作状态(可加临时固定措施):≤11级(风速对应为:28.5m/s~32.6m/s);3.4不应有易燃、易爆及腐蚀性气体. b)工作状态;≤6级(风速对应为:10.8m/s~13.8m/s).3.5铺轨机的工作环境有特殊要求时,由用户(需方)与生产供应商(供方)进行协商,应对发动机、电动机、电气系统、液压系统及制动系统等进行校核或适应性设计.

3.1海拔高度:≤2000m

4主要使用性能

4.1铺轨机应能铺设25m的Ⅲ型轨枕轨排及此规格以下的轨排.4.2铺轨机宜能架设跨度16m及此规格以下的各种钢筋混凝土T梁.4.3铺轨机通过最小曲线半径不应大于180m,铺轨最小曲线半径不应大于350m. 4.4铺轨机自行爬坡能力不应小于16%.4.5铺轨机理论设计铺轨速度不应小于1.5千米每台班(每台班8h).4.6铺轨机横向及纵向稳定性计算应符合GB/T3811的规定:各施工工况下的爬坡能力、制动性能计算应符合TB/T2232的规定要求,铺轨机运输状态下轴重不应大于231.工作状态下轴重不应大于34 1 4.7铺轨机铺轨或架梁作业时其机臂有效悬臂处的下挠度不应大于有效悬臂长度的1/50.4.8铺轨机长途过轨运输不宜大解体.

5技术要求

5.1一般要求

铺轨机主机和辅机(机动平车)的设计和制造应符合本标准、GB/T3811、GB/T5905GB/T6067、GB/T5600、TB1560等相关标准及按规定程序批准的图样和技术文件的规定.

5.2材料

5.2.1铺轨机主机车上部分金属结构件的材质,碳素结构钢按GB/T700、低合金结构钢按 GB/T1591,牌号的选用不应低于表1的规定.

表1

构件类别 重要构件 一般构件工作环境银度 20 25 ℃~20 ℃-25 钢材牌号 Q235C Q235D Q235.AQ345C Q345D注:重要构件指机臂、立柱、扇担及小车架等

5.2.2重要构件的钢材在涂装前应进行表面喷(抛)丸的除铸处理,应达到GB/T8923中规定的Sa2级,其余构件应达到 Sa2级或St2级(手工除锈).

5.2.3铺轨机主机用平车及辅机用平车(以下简称车辆部分”)金属结构件的材质应符合GB/T5600的有关规定.

5.3主要零部件

5.3.1铺轨机车辆用车轮、车轴、车钩等应符合GB/T5600及现行技术文件要求.

5.3.2其他主要零部件应采用符合或综合性能不低于下列标准的零部件:

钢丝绳 GB/T 20118齿轮 精度不低于GB/T10095.1-2008规定的887级铸造滑轮 JB/T 9005铸造卷筒 JB/T 9006

5.4焊接

5.4.1焊接坡口应符合GB/T985.1和GB/T985.2的规定,特殊接头应在图样上标明.

5.4.2焊缝外部检查应无目测可见的明显缺陷,焊接外观应符合GB/T19418的要求.

5.4.3铺轨机重要结构件,包括主机车上部分的机臂、立柱、扁担及小车架等对接焊缝应进行无损探 伤,射线探伤时不应低于GB/T3323中规定的ⅡI级,超声波探伤时不应低于JB/T10559中规定的I级其他全焊透焊缝应进行超声波探伤,其焊缝等级不应低于JB/T10559中规定的Ⅱ级;铺轨机用车辆的车体、转向架构架等应符合按规定程序批准的该车技术条件的要求.

5.4.4车辆的焊接应符合TB/T1580的规定,施焊时应避免轴颈、轴承受到损伤,应保证电流不通过轮对、轴箱、轴承及其附件.

5.5车辆

5.5.1铺轨机车辆强度和刚度,在过轨运输及施工状态下均应符合TB/T1335的规定,动力学试验应符合GB/T17426的要求.

5.5.2车辆聊接应符合TB/T2911的规定.

5.5.3车辆碳钢铸件应符合TB/T1464的规定.

5.5.4车辆的各项检查与试验按GB/T5601的规定进行.

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