中华人民共和国国家标准
GB/T 34013-2017
Dimension of traction battery for electric vehicles
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目次
前言1范围.2规范性引用文件3术语和定文4蓄电池产品规格尺寸通用要求4.1尺寸公差要求5蓄电池单体规格尺寸 4.2尺寸范围要求5.1圆柱形电池规格尺寸5.2方形电池规格尺寸5.3软包电池规格尺寸6蓄电池模块规格尺寸附录A（资料性附录）蓄电池标准箱规格尺寸
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）妇口.
限公司、国联汽车动力电池研究院有限责任公司、浙江天能能源科技股份有限公司、中国汽车工业学会、 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、比亚迪汽车工业有限公司、宁德时代新能源科技股份有中国电子科技集团公司第十八研究所、上海捷新动力电池系统有限公司、合肥国轩高科动力能源股份公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、北京新能源汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、天津市捷威动力工业有限公司、天津力神电池股份有限公司、江苏春兰 清洁能源研究院有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司.
本标准主要起草人：王芳、孟祥峰、廉玉波、葵彬、肖成伟、陆春、吕仁志、李宏伟、卢世刚、陈伟峰、王琳、樊晓松、施利勇、王春、戴伟杰、张红波、王东升、徐兴无、杨聪娇、尹芳芳、黄志诚、姚振辉、袁昌荣、杨建军、张娜、王驰伟、张俊英、何蓉芳、刘正耀.
电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸
1范围
本标准规定了电动汽车用动力蓄电池（以下简称蓄电池）单体、模块和标准箱规格尺寸.执行. 本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池，其他类型蓄电池参照
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T2900.41电工术语原电池和蓄电池GB/T19596电动汽车术语
3术语和定义
GB/T2900.41、GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
圆桂形电池cylindrical cell
具有圆柱形电池外壳和连接元件（电极）的蓄电池.
具有长方体电池外壳和连接元件（电极）的蓄电池.
软包电池pouchcell
具有复合薄膜制成的电池外壳和连接元件（电极）的蓄电池.
3.4
单体蓄电池secondary cell
将化学能转化为电能的基本单元装置，通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电，也称作电芯.
3.5
蓄电池模块battery module
将一个以上单体蓄电池按照串联、并联或申并联方式组合，并作为电源使用的组合体，也称作蓄电池组.
3.6
蓄电池标准箱standard battery case
应用于电动汽车上，通常包括蓄电池模块、蓄电池管理模块（不包含电池控制单元）、蓄电池箱以及
相应附件的能量储存装置，可以通过不同组合方式应用于不同整车车型中.
4蓄电池产品规格尺寸通用要求
4.1尺寸公差要求
本标准中规定的单体蓄电池各项尺寸，按照GB/T1804中关于线性尺寸的极限偏差的规定，选取精密m公差等级.
4.2尺寸范围要求
为了统一蓄电池规格尺寸，做出如表1所示的尺寸范围约定.在同一尺寸范围的单体蓄电池、蓄电池模块和蓄电池标准箱（参见附录A）属于同一规格产品.
表1蓄电池尺寸范围
单位为毫米
产品尺寸 尺寸范围<10 ±0 5≥10 ≥100 500 ±10.0
5蓄电池单体规格尺寸
5.1圆柱形电池规格尺寸
圆柱形电池的结构如图1所示，表2列出了圆柱形电池的尺寸系列.
说明：
N1-网柱形电池的直径； N3-不包含极柱的电池高度.
图1圆柱形电池
