TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3277.3-2025代替TB/T3277.3-2011
Railway ticketing equipment-Part 3:Ticket check equipment
国家铁路局 发布
目 次
前言引言1范围2规范性引用文件 术语和定义4整机要求5功能要求6性能要求7试验方法 8检验规则 189标志和包装
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件是TB/T3277的第3部分.TB/T3277《铁路售检票设备》已经发布了以下部分:
第1部分:制票机; 第2部分:售票机;第3部分:检票机.
本文件代替TB/T3277.3-2011《铁路磁介质纸质热敏车票第3部分:自动检票机》,与TB/T3277.3-2011相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a)增加了操作模块的术语定义(见3.6); b)增加了设备分类(见4.1);c)增加了门式检票机模块配置和柱式检票机模块配置(见表1);d)增加了材料要求(见4.5);e)更改了外形尺寸和质量要求(见4.7,2011年版的4.8);[)更改了可靠性要求(见4.11,2011年版的4.12); g)更 更改了闸门控制功能要求(见5.1 2011年版的5.2);h)增加了信息显示和工作人员操作功能要求(见5.6):i)增加了证卡识读模块的功能和性能要求(见5.7和6.8);j)增加了可机读旅行证件识读模块及相应功能和性能要求(见5.8和6.9); k)增加了二维码识读模块及相应功能和性能要求(见5.9和6.10):1)增加了遥控模块及相应功能要求(见5.10);m)增加了语音播放模块及相应功能要求(见5.11);n)增加了维护警戒带及相应功能和性能要求(见5.12和6.11):o)增加了图像采集模块及相应功能和性能要求(见5.13和6.12); p)更改了主控模块的性能要求(见6.1 2011年版的4.7);q)删除了磁介质车票处理模块的相关名词定义、功能和性能要求(见2011年版的3.2、5.1、
6. 2) .
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位提出并归口.
本文件起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,中国国家铁路集团有限公司客运部、中铁检验认证中心有限公司、大连交通大学、西南交通大学、北京交通大学.
本文件主要起草人:蔡云、李阳、李超、邓胜江、吴兴华、张涛、化小刚、尚迪、马研、刘刚、荣文竿.
本文件的历次版本发布情况为:
本文件于2011年首次发布,本次为第一次修订.
引言
铁路售检票设备是用于自动化处理乘客的购票、验检票和退票等业务的自助设备.应用铁路售检票设备能为乘客提供快速、便捷的服务,提高铁路运输效率,减少人工操作错误和成本,提升乘客出行体验.
检票设备》铁道行业标准拟由三个部分组成: 铁路售检票设备包括制票机、售票机、检票机.根据铁路行业应用的实际情况,TB/T3277《铁路售
一一第1部分:制票机.规定制票机的整机、功能、性能、试验方法、标志、包装等要求,适用于制票机的设计、制造和检验.一第2部分:售票机.规定售票机的整机、功能、性能、试验方法、检验规则、标志和包装等要求,一第3部分:检票机.规定检票机的整机、功能、性能、试验方法、检验规则、标志和包装等要求, 适用于铁路售票机(以下简称售票机)的设计、制造和检验.适用于检票机的设计、制造和检验.