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三、旋挖桩施工设计
1、机械设备设计

根据地勘报告估算,本工程旋挖桩深度普遍超过45米,最深接近60米,根据开挖深度及机械功率拟采用TR360D、TR280D两种型号旋挖机。
2、开挖设计
2.1 开挖顺序
根据桩位布置及进度要求确定施工顺序。当桩间净距小于两倍桩径d(d为相邻桩较大直径)时,相邻桩位施工时容易造成桩孔的坍塌或移位,采用循环跳桩的方式进行旋挖桩的钻孔作业。(根据基础自编号图编制每栋楼桩基础的开挖(跳桩)顺序,后附分批次开挖顺序图。)
2.2 出土方式
成孔应采用跳挖方式,钻头倒出的渣土距桩孔口最小距离应大于6m,并应及时由挖机和渣土车清运至场内(外)指定堆土点。
3、桩孔口防护设计
桩孔口应设立明显的安全警示牌,非作业阶段必须盖好孔口。桩孔口四周设置如图钢管防护栏和警示标志。
4、取芯设计
施工前,会同甲方、监理共同确定取芯数量和位置。对于选定取芯的桩孔,开挖至满足嵌岩要求后及通知监理单位见证取样。采用旋挖钻机中专用的取芯钻头,将基岩芯样从孔底钻取出来,然后再采用水钻在该芯样上取直径150mm、长300mm的芯样,取出后及时用塑料口袋进行封闭,并立即送往检测机构进行抗压试验。
5、桩身设计
5.1 旋挖桩尺寸及配筋:
5.2 桩身混凝土
本工程旋挖桩基础混凝土强度等级为C30,全部采用水下混凝土浇筑,浇筑方式采用隔水塞(滑阀)式导管法施工。混凝土浇筑顺序根据跳挖及成孔先后顺序确定。
5.3 初灌量设计
(1)首批混凝土浇筑之间最好先配置0.1-0.3m³水泥砂浆隔水塞(滑阀)以上的导管和漏斗中,然后再灌入混凝土。确认初灌量混凝土备足后,再剪断铁丝,借助混凝土自重排除导管内的水,使隔水塞(滑阀)留在孔底。
(2)首批混凝土量必须满足导管埋深不小于1.0m,所以储料斗和输运泵的储量要充足。
导管埋深值表(单位:m)
5.4 混凝土试件
混凝土浇筑时,必须随机见证取样(每桩一组),取样试件标准养护达到龄期后,送检测单位试压。
6、桩身检测设计
机械成孔灌注桩桩身完整性应100%检测,检测方法采用声波透射法。
7、桩头破除设计
桩顶混凝土浮浆采用人工剔除,以露出石子为止,剔凿时不得损坏钢筋,此剔凿部分砼与承台砼一起浇筑到位。切除桩头外露过长的主筋,桩头平整,桩内无积水、无杂物。
四、施工准备及进度计划
1、施工准备
1.1现场准备
(1)根据施工总体布置合理地布置施工现场,搞好“三通一平”;按设计图及现场测量基准点、基准线和水准点,在监理单位见证下校测其基准点(线)的测量精度,按设计图放桩,并复核数据的准确性;并对测量基准点(线)、水准点、控制网点进行保护,注意施工机械和材料堆放不要使桩位遭到破坏,桩位标志用混凝土浇筑并钉上铁钉,以示桩位中心或轴线交叉中心的位置;对现场要经常巡视,保护好现场桩位。每新施工一批桩应在施工前进行轴线和桩位的复测。对桩位确定无误并认可后,方可进行基桩的施工。
(2)边坡处理及排水措施
根据工程实际边坡情况及地理位置等,确定边坡处理及排水措施。
1.2技术准备
搜集施工场地的工程地质勘察资料,施工中所用的有关报表、规范以及以往工作经验资料等;熟悉施工图,清楚了解设计要求,质量要求和技术要求,有不明确的及时提出。
熟悉施工组织设计,掌握施工顺序、施工方法、平面布置、技术措施等等。做好技术交底工作。
搜集本工程涉及的规范、规格化程并组织学习,为各项措施实施制定提供依据。
根据地勘剖面图结合施工勘察报告,根据场地地质变化,推算出所有桩的开挖深度。在施工过程中结合实际情况,及时对桩长作出调整。
1.3桩号测量定位的检查
桩施工前,要测量定桩位。施工中为确保测量质量、桩位准确,每新施工一批桩,对桩位要进行一次复测,并对损坏的桩号标志点进行复核。
2、劳动力计划
在施工过程中,根据工程实际情况对劳务及专业分包单位进行调整,按工程量大小及进度情况确定分包单位数量,并及时进行调整。
根据施工计划安排(本工程的特点:工期紧张),同时考虑现场环境、技术间歇、天气等各种因素,并根据以往工程经验和工程进度安排情况。本工程自行承建范围内的劳动力需求计划详见表1-1所示。

3、材料计划
3.1材料计划说明
材料要按施工进度要求,储备满足用量的混凝土原材料及钢筋笼制作钢筋,并保证材料使用不脱节。
3.2材料进场保证措施
(1)材料进入现场时,应进行材料凭证、数量、外观的验收(外观的验收需填报外观检验记录),其中凭证验收包括发货明细、材质证明或合格证,进口材料应具有国家商检局检验证明书。数量验收包括数量是否与发货明细相符、是否与进场计划相符。建立“收料台账记录”。
(2)充分利用中标后进场前的宝贵时间组织工程技术人员熟悉图纸,在按程序编制材料进场计划的同时,专门针对开工所需材料编制出一份材料清单,由专人负责落实;
(3)对开工各阶段所需材料,与材料供应商制定严密的供货措施,对大宗材料应分批进场,对外加工材料应在最短时间内提供图样及技术要求,确保施工期间材料的及时供给;
(4)经验收合格的材料应按施工现场平面布置一次就位,并做好材料的标识。
(5)材料的堆放地应平整夯实,并有排水、防扬尘措施。
(6)各类材料应分品种、规格码放整齐,并标识齐全清晰,料具码放高度不得超过1.5m。
(7)易燃、易爆、剧毒等危险品应设立专库保管,并有明显危险品标志。
(8)钢材、木材、地方材料等材料进场验收后进行待验标识。并通知有关人员送检,待复检合格后进行发放使用。
4、机械设备计划
4.1机械设备投入说明
根据工程进度计划,有秩序的组织机械设备进场。机械设备必须在施工前检查保养好,并做好机械运行及维护记录。编制科学合理的施工机械设备投入计划,投入的数量和时间可根据施工进度计划及各分项工程施工的先后进行安排,必须做到投入的机械设备可以充分利用,避免出现因机械设备闲置而造成浪费的现象。
4.2各阶段主要机械设备计划表(包括但不限于表中设备,视项目具体情况而定)
5、施工进度计划
五、施工工艺技术
1、施工方法
1.1干成孔施工工艺
施工流程:施工准备→测量定孔位→移机→埋设护筒→钻孔→取出岩芯→清孔→验收→安放钢筋笼→安放导管→浇筑混凝土→混凝土浮浆剔凿
1.1.1场地平整
根据设计要求合理布置施工场地,先平整场地、清除杂物在进行场地整平,场地平整大小要能满足旋挖钻机施工的位置大小8m*10m。平整后的场地四周高程差距不能大于0.2m,组织有资格的测量放样人员,将当日要计划钻进的桩位放出,钉好十字保护桩,做好测量复核,并记录放样数据备案;规划行车路线时,使便道与钻孔位置保持一定的距离;以免影响孔壁稳定及施工方便;钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷;钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。
1.1.2桩位放样
桩位放样,按"从整体到局部的原则"进行桩基的位置放样,进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置,使其误差在规范要求内。施工钻机需每栋楼的桩基础从内至外,从上到下的施工方向,也就是说每栋楼的桩从最里面的桩向外打起,最里面的工作面展不开时跳左右的桩配合打起,原则施工方向,上→左右→中→下(施工便道入口)
1.1.3钻机就位
钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。
1.1.4埋设钢护筒
(1)钢护筒的制作及埋设的原则
本工程在孔口处采用长度 以内的钢护筒,厚8-10mm的钢板制作,钢护筒的内径应大于钻头直径;钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求(钢护筒埋设高度高出地面300mm)。钢护筒埋设前,先准确测量放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm,埋设中保证钢护筒斜度不大于1%;埋设钢护筒前,采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置。用粗颗粒土回填护筒外侧周围,回填密实。
(2)钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端,钢护筒平面位置与垂直度应准确,钢护筒周围和护筒底脚应紧密。
(3)埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或底部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒坚直。此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的渣土,要分层夯实,达到最佳密实度。夯填时要防止钢护筒偏斜。
1.1.5钻孔施工
干孔施工时,将钥匙开关打到电源档,旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面,按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将桅杆从运输状态位置起升到工作状态位置,在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制。实现桅杆平稳同步起立桅。同时采集限位开关信号,对起立桅过程中钻桅左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置,一般情况下,做直孔作业,所以需要对桅杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在桅杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业;而桅杆超出相对零位±5°范围时,只能通过显示器上的点动按钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中,操作人员可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使桅杆最终达到作业成孔的设定位置。在施工过程中,有时也需要斜孔作业。操作人员需要通过显示器上的自动定位按钮进行自设定零位,然后再进行相同的调垂操作。
干孔施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面,然后进行钻孔作业。钻孔时先将钻斗着地,通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录钻机钻头的原始位置,此时,显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字,操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置,从而操作钻孔作业。在作业过程中,操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示一一动力头压力,加压压力、主卷压力,实时监测液压系统的工作状态。开孔时,以钻斗自重并加压作为钻进动力,一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度,长条形柱动态显示钻头的运动位置,孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,操作回转操作手柄使机器转到卸土位置的位置,用装载机把钻渣运走,完毕后,通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置,或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。开孔后,以钻头钻杆自重并加压作为钻进动力。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,用装载机把钻渣运走,同时观察监视并记录钻孔地质状况。
桩孔的垂直度时保证桩身质量的重要标准,所以在钻进过程中要检查成孔的垂直度:遇到坚硬孤石、地质情况较复杂时,应1~2m 要检查一次;其余正常钻进施工过程中,每5~8m检查一次。如发生偏斜应立刻停止钻进,反灌混凝土重新钻进,旋挖钻机施工过程中,在孔口附近6米范围内不得对方土渣、其他设备及材料。
(若场地为高回填区、回填土中有大量孤石等不良地质条件时,建议采用回灌混凝土的方式进行施工。)
1.1.6地质情况记录
地质情况记录按相应的地质的相关的表记录;旋挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度,及孔底标高;《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时应有交接记录;根据旋挖钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;旋挖钻机孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计;钻孔时要及时清运孔口出渣,避免妨碍钻孔施工、污染环境;钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,用测量孔深及虚土厚度(虚土厚度等于钻深与孔深的差值)。
1.1.7嵌岩
参考地质勘察报告入岩深度,结合桩长估算表,综合判断回填土、原生土、强风化等分层位置,并准确判断桩基前度中风化位置,钻进至中风化岩,截齿钻头钻出的岩渣也可进行确认,也可用直筒钻取出岩芯确认,岩石强度达到设计要求时,再用直筒截齿钻取出完整的岩芯,满足设计的嵌岩深度为止。
1.1.8成孔检验
成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。
钻孔终孔,旋挖桩钻入设计嵌岩深度,当钻至此地层时需向监理汇报,由监理确定终孔钻深。根据工程管理要求,当钻孔接近终孔时要报告,终孔要报检。报检前进行自检,如自检达不到质量要求,则修正桩孔不合格部分。
桩基开挖到持力层满足嵌岩要求后,应及时报监理、业主等相关参建单位一同检查验收;对于选定取芯的桩孔,开挖至满足嵌岩要求后及通知监理单位见证取样。采用旋挖钻机中专用的取芯钻头,将基岩芯样从孔底钻取出来。用塑料口袋进行封闭,并立即送往检测机构进行抗压试验。待相关参建方现场确认(取芯孔桩岩芯抗压报告合格)后,应及时下钢筋笼浇筑混凝土。
1.1.9清孔
清孔是钻孔灌注桩施工保证成桩质量的重要一环,通过清孔确保桩孔的质量指标、孔底沉渣厚度、含钻渣量和孔壁泥垢等符合桩孔质量要求。
本工程采用循环钻进技术进行清孔:桩孔终孔后,将钻具更换成专用清孔钻头,通过清孔钻头反复清孔(清孔次数不少于3次),再通过测针测盘的方法检测沉渣厚度,直到清完沉渣,确保沉渣厚度符合设计要求(沉渣厚度≦5cm)。

1.2.1施工流程
钢筋下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→检查焊接质量→试拉件取样送检→绑扎螺旋筋→吊第一节钢筋笼(吊装前先进行清孔)→焊接下节钢筋笼→检查焊接质量→固定钢筋笼并完善上浮措施→办理隐蔽验收手续。
1.2.2钢筋笼的制作
按照设计要求采用经过检验合格的钢筋制作钢筋笼。
桩钢筋笼采用 焊接,焊接长度为 d,接头按照 错开。
按照桩孔深度分段制作,制作钢筋时,主筋应校直,焊接、绑扎要牢固,钢筋笼直径及箍筋间距控制在规范之内,如孔深超过钢筋的标准长度,在孔口处连接,用吊车一次性下入孔内。

六、施工质量保证措施
1、质量检验标准
1.1钢筋骨架的制作和吊放的检验标准

钢筋笼除符合设计要求外,尚应符合下列规定:
1)分段制作的钢筋笼,其接头宜采用焊接并应遵守《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015) 的规定。
2)主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3 倍以上。
3)加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯钩,根据施工工艺要求所设弯钩不得向内圆伸露,以免妨碍导管工作。
4)钢筋笼的内径比导管接头处外径大100mm 以上。

2、质量保证措施
2.1接到正式图纸后,组织工程技术人员认阅图明确设计意图,并做好施工图自审和技术会审工作。
2.2熟悉施工规范、规程,掌握施工技术标准,并在施工前组织全体施工人员进行详细技术交底,作好记录和会签。
2.3严格按建设部施工规范进行质量控制,施工中出现的技术问题,应由现场技术人员会同设计部门甲方监理代表协商解决。
2.4实行质量否决权制度,如发现质量问题或有导致质量问题的隐患,质检人员和甲方技监员,现场工程监理有权作出处理决定,任何人对质检人员的裁决无权更改。
2.5所有计量器具都必须鉴定合格后,方可使用,并统一计量标准。
2.6深化全面管理活动,把工程项目管理工作与日常管理工作结合起来,定期进行工程项目质量分析,以保证工程质量。
2.7施工前每个工程技术人员必须认真阅读地质资料和设计图纸及文件,详细了解施工区域内的地质情况与设计要求,以确保打桩施工顺利进行。
2.8接到试桩通知后应立即做好试桩准备,试桩时并做好试桩纪要,交有关单位签字盖章,并确定工程桩的施工控制标准与方法。

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三、铝合金模板的特点及材料要求
1、铝合金模板特点
1.1 铝合金模板体系由模板系统、支撑系统、紧固系统、附件系统组成。模板系统构成混凝土结构施工所需的封闭面,保证混凝土浇灌时建筑结构成型;附件系统为模板的连接构件,使单件模板连接成系统,组成整体;支撑系统在混凝土结构施工过程中起支撑作用,保证楼面,梁底及悬挑结构的支撑稳固;紧固系统是保证模板成型的结构宽度尺寸,在浇筑混凝土过程中不产生变形,模板不出现涨模、爆模现象。
1.2 混凝土一次浇筑,铝模系统将墙模,顶模和支撑等几大独立系统有机的结合为一体,一次将模板全部拼装完成,实现混凝土一次性浇筑。
1.3 铝模的顶模和支撑系统实现一体化设计,将早拆技术融入了支撑系统,将大大提高模板周转率和施工效率,降低了材料成本和施工成本。施工现场每栋楼各采用一套模板主系统,四套楼板底支撑,四套梁底支撑(悬挑结构五套支撑),就可实现5天一层的施工速度。主模板在该层混凝土强度达到要求后,拆除并传送至上层。楼板底及梁底支撑系统(包括早拆头及立杆)则每四层周转一次使用,确保混凝土达到设计要求强度后再拆除并用于上部楼层。
1.4 实现工厂化施工,在工程准备阶段,铝模厂家根据施工图进行了深化设计及厂内试拼装后运往工地,将所有可能出现的问题均提前解决在工厂里,从而大大提高了施工速度和精度。
1.5 使用寿命长,铝模可重复使用150~200次,且其回收价值高,因此铝模板在成本核算上也有其客观的应用价值。
2、铝模板的组成及配套材料
2.1 铝模体系的材质表

2.2 铝合金模板体系由模板系统、支撑系统、紧固系统、附件系统组成。
2.3 其中模板系统主要包括:墙模板、梁模板、楼板模板、楼梯模板、阴、阳角模板、K板模板等组成。其中根据项目具体情况可添加墙体压槽模板和阳台滴水线模板。
2.3.1 墙模板主要用于剪力墙处的模板支设,在墙体钢筋绑扎、水电预埋、验收完毕后即可开始拼装墙体模板。
墙体铝合金模板拼装效果图
2.3.2 梁模板在墙模板安装完毕后可进行安装。
梁铝合金模板拼装效果图
2.3.3 楼板模板在梁模板安装完成后进行安装。
楼板铝合金模板拼装效果图
2.4 支撑系统由模支撑杆、早拆头等组成。
2.4.1 支撑系统在梁、板模板施工时可暂时在下部设置临时竖向支撑杆。

2.4.2 梁、板模板均配有早拆系统,早拆系统以早拆头为主要构件。
2.5 紧固系统由对拉螺杆、胶杯、套管、背楞、斜向支撑、销钉、销片、K板螺丝等组成。
2.6 配件系统由撬杠、开板器、清洁铲、脱模剂等组成。

四、铝模细部设计
注:本章节仅对本项目的铝合金模板设计进行阐述,具体的模板尺寸、立杆间距、螺杆间距、背楞间距等。请根据项目自身情况进行调整和优化。
1、墙模体系设计
1.1 本工程墙模板采用竖向400*2600mm墙模板配合横向板的配模方法,局部位置调整配模方式。
1.2 墙模板沿水平与垂直方向设置M18高强度对拉螺栓,水平方向自下而上间距为250mm、600mm、750mm、750mm,竖直方向以地面为基准分为4排背楞。墙模侧面支撑用可调式斜支撑,用膨胀螺栓(或预埋环)固定于地面,另一端螺栓固定在背楞上,可以起到增强抗弯,调节垂直度,斜撑高度为1600mm,水平间距为2000mm一道。示意图如下:
2、柱模板体系设计
柱模板设计原理与墙模板相同,但柱模板设计需注意以下几点:
2.1 柱为独立柱时,根据柱的尺寸进行配模,尽量将柱的单块模板尺寸设计为与墙标准板尺寸相同,这样可以将模板通用。避免后期因柱尺寸变化而大量对模板进行改动。且柱本身模板应尽量设计为相同的尺寸。具体情况根据各项目自身情况进行设置。
2.2 墙连柱时,需注意墙柱交界处应设置为一块整板,模板间的缝隙不得在此处设置。
2.3 单独柱的情况下,柱的背楞可采用普通背楞加固。墙连柱的情况下,应采用转角背楞进行加固。如下图所示。
3、梁模体系设计
本工程标准层高2.9m。梁底采用早拆头设计模式,梁底支撑间距不大于1200mm,梁底早拆头宽100mm,早拆头之间为1100mm铝模板。梁侧铝模与梁底铝模用阳角连接。
4、板模体系设计
板底铝合金模板标准尺寸400x1100mm,局部按实际结构尺寸调整配模。铝模板厚4mm,楼面设置100mm宽承梁(俗称龙骨),底部支撑立杆间距为1200mm ×1200mm。楼面的基本分布如下图:
5、楼梯模板体系设计
5.1 楼梯模板包括踏步模、底模、底龙骨、墙模、楼梯侧模、侧封板等组成部分。其中楼梯底铝合金模板标准尺寸400x900mm,局部按实际结构尺寸调整配模。
5.2 楼梯模板支撑体系
如图示红色圆圈内为楼梯模板支撑头,长方条为支撑龙骨,此处支撑体系配4套支撑龙骨。混凝土达到拆模时间时,仅拆除楼梯模板,楼梯支撑体系保留,从而达到早拆模的目的。
楼梯下部的支撑头间距为1000mm一个,分楼梯底部两侧平均布置,具体情况根据各项目楼梯长度来确定。
6、铝模传料洞口设计
6.1 为保证铝模板及配套设施能及时转运至下一层使用,特在楼板上设置传料孔,以方便模板、背楞、支撑等快速传至上一层使用。
6.2 传料口的设置应根据具体施工进度和楼层面积而选择留设个数。本项目每层设置4个传料孔,传料孔平面定位如下图所示。传料孔尺寸为300mm×800mm(不大于标准板模板的尺寸)。且传料孔应布置在适当位置,方便大多数模板的转运。传料孔安装时,安装方向应和板模板方向一致。
7、其他细部节点设计
7.1 阴、阳角连接
7.2 墙体之间转角处采用背楞斜拉螺栓紧固
7.3 板底支撑系统采用可微调式支撑立杆系统,立杆通过粗调和微调对立杆高度进行调节,以确保立杆能够对板底模板起到良好的支撑作用。
7.4 为控制剪力墙(结构梁)与二次结构砌体之间的竖向裂缝和水平裂缝,在墙模板和梁模板同二次结构砌体相接的位置增加压槽模板,如下图所示。二次结构抹灰时需将剪力墙压槽部位一同施工。
压槽模板拼装 压槽模板成型效果
7.5 塔楼悬挑板下部需设置滴水线,并配置滴水线模板。滴水线模板深度根据各项目情况进行设计,如下图所示。
7.6 厨卫及阳台降板处设置吊模。如下图所示。
7.7 铝模改模设计
本工程 楼标准层均采用铝模板施工,标准层层高均为2.9米。但部分楼层涉及梁、墙变截面的情况。需根据施工图纸明确需变更的铝模部位。并联系铝模厂家,对梁、墙变截面部位的铝模进行加工。根据图纸,铝模改模具体分为以下几种情况:
7.7.1梁高变化
当梁高变矮时,需根据图纸对梁两侧模板进行深化设计,使梁侧铝模达到图纸要求高度,并让铝模厂家加工成型。在楼层施工过程中,根据不同梁高配置不同型号的模板。
7.7.2梁截面变化
1)梁截面宽度变小:当梁截面宽度变小时,需根据图纸对梁底模板进行深化设计,使梁底铝模达到图纸要求宽度,同时在上部楼板模板增加一块同梁变窄宽度的模板。例:梁宽由400mm变为300mm,应重新配置一块300mm宽的梁底模。上部楼板模板原尺寸为400mm×1100mm,现则需配置500mm×1100mm尺寸的模板,以保证楼板模板的完整性。
2)梁截面宽度变大:当梁截面宽度变大时,需根据图纸对梁底模板进行深化设计。使梁底铝模达到图纸要求宽度,同时将上部楼板重新配置一块宽度为减去梁增大宽度的模板。例:梁宽由300mm变为400mm,应重新配置一块400mm宽的梁底模。上部楼板模板原尺寸为400mm×1100mm,现则需配置300mm×1100mm尺寸的模板,以保证楼板模板的完整性。
7.7.3墙截面变化:塔楼标准层外剪力墙的墙厚分别为400mm、300mm、250mm、200mm。以墙厚300mm收截面到墙厚250mm为例,墙截面变化铝模变更如下图示。
7.8 预留洞口的留置和补强
板面上有预留洞口时,需采用成品预埋盒。预埋盒尺寸同结构预留洞口尺寸一致,高度同板厚。拼装铝模时将预埋盒放置在结构图的洞口处,然后进行钢筋绑扎。待混凝土浇筑完毕后取出即可。
在对预留洞口周边绑扎钢筋时。除原有钢筋外,还需根据业主提供结构总说明的洞口补强大样来对洞口周边进行加固。

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四、施工准备
4.1 技术准备
认真编制施工方案,并组织对项目管理员及劳务队管理人员、班组长进行施工方案的交底,明确注意事项,增强每一位操作人员的质量安全意识,并对实际操作人员进行详细的施工技术和安全技术交底,做好记录。
4.2 材料准备
劳务队应提前对模板、竹跳板、密目网、钢管及扣件等用量仔细制定计划,并提前进场,按项目部相关要求规范堆码整齐。
4.2.1 钢管杆件
钢管杆件采用Φ48×2.8mm,焊接钢管其材性应符合现行《碳素结构钢》GB/T 700的相应规定。
材质要求:应有产品质量合格证;应有钢管材质检验报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管两端面切斜的偏差为1.7mm,钢管外表面的锈蚀深度不得大于0.18mm;必须涂防锈漆进行防锈处理;钢管上严禁打洞。
4.2.2 扣件
扣件主要有三种形式,直角扣件用于连接扣紧两根垂直相交杆件;回转扣件用于连接两根呈任意角度相交的杆件;对接扣件,用于连接两根杆件的对接接长。
扣件应附有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;扣件进入施工现场应检查产品合格证,并应进行抽样复试,技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的规定;新、旧扣件均应进行防锈处理;扣件在使用前应逐个挑选,有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。
4.2.3 脚手板、模板
脚手板采用竹脚手板,宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;竹串片脚手板应符合现行行业标准《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ164的相关规定。模板采用 mm厚胶合木模板。
4.2.4 安全网
安全网采用绿色密目安全网,新网必须有产品质量检验合格证,旧网必须有允许使用的证明书(或试验记录),安全网的选用应符合《安全网》GB5725-2009的规定。安全网设置在外排立杆的里面,密目网必须用合乎要求的塑料篾将网周边每隔450mm(每个环扣间距)系牢在脚手管上。
4.3 机具设备
4.3.1 木工圆盘锯:用于铺设平台模板、踢脚板切割配置。
4.3.2 扳手、榔头等常用工具由各施工操作人员自行配置。
4.4 人力准备
每个落地式卸料平台由3~4个持有相应证书的专业架子工进行搭设。
五、施工方法
5.1施工流程
场地平整、夯实(具备条件的需采用混凝土硬化) → 材料配备 → 定位设置通长木垫板 → 纵向扫地杆 → 立杆 → 横向扫地杆 → 水平横杆 → 水平纵杆 → 剪刀撑 → 连墙件(或抛撑) → 铺设平台底部钢管 → 铺脚手板、模板 → 安装防护栏杆 → 扎安全网
5.2主要施工要求
5.2.1基础
本工程平台架体基础采用150mm厚C20混凝土进行硬化,硬化范围为平台外围尺寸每边各向外延伸不小于200mm。现场无法整体硬化时,应清理松散土方,计算好位置将立杆处整平、压实。架体基础周边要采取截排水措施。
5.2.2垫块设置
为了确保立杆传递下来的荷载能有效进行分散,立杆下应设置垫块。采用长度不小于2跨的38mm×88mm木方对立杆底部进行铺垫。
5.2.3扫地杆
扫地杆于距离地面200mm高处设置,且纵横两个方向均须设置到位。
5.2.4立杆
拟搭设的卸料平台架体立杆纵距为 mm,横距为 mm,两侧立杆伸出平台向上1200mm,架体的可调底座、可调托撑螺杆伸出长度应小于200mm,插入立杆内的长度不得小于200mm,同时立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度<500mm。立杆接长接头必须采用对接扣件连接,立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
5.2.5水平杆
平台架体步距为 m,纵横方向设置水平杆。水平杆应尽量采用整根钢管,若确实需要对接扣件连接或搭接时,两根相邻水平杆的接头不应设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3。采用搭接时,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。
5.2.6剪刀撑
竖向剪刀撑沿架体四周从下到上连续布置,水平剪刀撑在架体扫地杆层和平台底各设置一道(中间部位水平剪刀撑间距≯8m),角度45~60°。剪刀撑必须与其经过的立杆连接,接头采用搭接连接,搭接长度不得小于1m,采用3个旋转扣件,不得采用直接头连接。 旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
5.2.7连墙件(抛撑)
在靠进框架柱一侧每层楼层的底部及中部设置一道抱柱的连墙件,另外一侧在每一楼层的边梁上设置一道连墙件,若事先未预埋,可在楼板靠边梁内侧开洞ф60,待连墙件拆除后采用同楼板混凝土标号的细石膨胀混凝土封堵。
地下室挡墙、远离框架柱等处无法设置连墙件的部位,应在除靠建筑物一侧的其余三个方向每4跨设置一道抛撑。抛撑立杆采用通长钢管,上端用旋转扣件固定在平台架体立杆上,与地面的倾角在45°~60°之间,连接点中心至主节点的距离不应大于300mm,下端采用水平钢管与架体连接(水平钢管伸至卸料平台架体内至少与经过的两根立杆连接)。
5.2.8平台
平台由水平钢管(间距300mm)、竹跳板、模板组成,竹跳板应用镀锌铁丝同架管绑扎牢固。
5.2.9防护栏杆
平台临空边设置防护栏杆,上道水平杆高度为1200mm,中道水平杆高度为600mm,底部设置200mm高挡脚板。
5.2.10安全兜网
搭设架体过程中每向上两步设置一道安全兜网,同水平杆绑扎牢固,兜网必须能够承受100kg重物5m高冲击荷载。
5.2.11密目网
防护栏杆内侧必须满挂绿色密目网,且要求平整无缝隙。
六、验收规定及质量要求
6.1 验收的组织及参加人员
落地卸料平台搭设完成后应由生产经理组织劳务队、安全部、技术部、工程部及监理单位共同验收,并在验收表签字后方可投入使用。平台验收合格后应制作验收标识标牌,并悬挂在脚手架上。
6.2 检查重点部位
6.2.1 基础
6.2.2 平台架体的立杆间距、步距是否符合方案要求;
6.2.3 杆件的设置和连接,连墙件、抛撑、剪刀撑等构件是否符合要求;
6.2.4 连墙件、抛撑是否松动;
6.2.5 平台是否与外架相连;
6.2.6 施工过程中是否有超载现象;
6.2.7 安全防护措施是否符合规范要求;
6.2.8支架与杆件是否有变形现象;
6.3 质量要求

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三、模板设计
1、承插式脚手架支撑体系设计
承插式快拆架是将(Q235)φ48×2.8的钢管与插头、插座分别焊接成横杆、立杆,再将横杆类、立杆类杆件通过插槽组合成支撑体系。
①、钢管
钢管的力学性能应符合GB/T3091中Q235的规定。钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,杆件接长使用时,杆件只允许设一个焊缝,不得采用横断面接长,横杆接缝应在距端头1/4长度内布置,并应设有长度不小于10mm、壁厚不小于2.8mm的衬管。钢管的公称外径为48mm,公称壁厚为2.8mm(与当地材料一致,并与计算一致),壁厚公差不应为负偏差,其他尺寸公差应符合GB/T3091的规定。
②、插座
焊接于立杆上的插销型节点零件;插座的材料采用碳素铸钢或可锻铸铁时,其机械性能应符合GB/T11352中ZG270-500牌号和GB/T9440中KTH350-10牌号的规定。
③、立杆
快速拆装脚手架的竖向承力杆。立杆接头应采用铸钢,其机械性能应符合GB/T11352中ZG270-500牌号的规定。

④、横杆
快速拆装脚手架水平承力杆。横杆接头应采用铸钢,其机械性能应符合GB/T11352中ZG270-500牌号的规定。

⑤、立杆可调底托
插卡于立杆下端,将上部荷载分散传递给基础,并可调节高度的部件。
⑥、立杆可调顶托

⑦、插座节点(地方不同,节点图不一致,请与实物一致)
插槽式节点应由焊接于立杆上的插座、焊接于水平杆杆端的楔形插头相互承插组成。

插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合,插销连接应保证锤击自锁后不拔脱,抗拔力不得小于3kN。(《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-2010))
⑧、螺杆
材料应符合GB/700中Q235的规定,调节螺母铸件的材料应采用机械性能不低于GB/T9440中规定的KTH330-08牌号的可铸锻铁或GB/T11352中规定的ZG230-450牌号的铸钢。
2.本工程承插式脚手架设计参数及数量表
①、设计参数
根据项目实际情况及材料规格特点,本项目层高为3800mm,板厚为120mm,梁300×700mm,柱网间距8400×8400mm。
立杆:L2600(立杆)+D700(顶杆)+KTZ700(顶托),顶托外伸长度约为300mm。
水平横杆:主要采用H1200,H1000;布置3道,扫地杆1道,中部1道,梁底1道,步距不大于1500mm
剪刀撑:采用φ48×2.8mm普通钢管;即梁底往下第一层水平杆位置,水平剪刀撑宽度为3~5m,与支架纵(或横)向夹角为45°~60°,呈梅花形布置。竖向剪刀撑:结合本工程的实际情况,在每个施工段架体的外侧周边及内部纵、横向从底至顶按平面布置图设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度应为4跨,斜撑角度45°~60°。
②、标准层承插式脚手架材料使用数量表(可采用附表)

3.承插式脚手架平面布置设计
根据本工程特点对本工程标准层承插式脚手架平面布置进行设计,

四、施工准备
1、技术准备
项目总工组织项目部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图纸的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更记录依据和施工操作依据。熟悉各部位戴面尺寸、标高、制定架体搭设方案。楼层控制线、轴线、墙身线、标高线等已复核,均与设计图纸相吻合;
施工前应做好支撑体系的专项施工方案设计,并放线定位,使支撑体系横平竖直,以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置,确保其整体稳定性和抗倾覆性。
项目部及劳务队管理人员在仔细熟悉图纸的情况下,对现场需要搭设快拆架的部位进行掌握,并提前对操作人员进行技术及安全交底,做到搭设规范,一次成型。
2、劳动力组织

五、进场材料要求
1、材料规格要求
(1)、承插式构配件除有特殊要求外,其材质应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)、《碳素结构钢》(GB/T700)以及《一般工程用铸造碳钢件》(GB/T 11352)的规定,各类支架主要构配件材质应符合下表的规定;构件表面涂防锈底漆。

(3)、连接盘、扣接头、可调螺母的调节手柄采用碳素铸钢制造时,其材料机械性能不得低于现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》(GB/T 11352)中牌号为ZG230-450的屈服强度、抗拉强度、延伸率的要求。铸钢制作的连接盘的厚度不得小于8mm,钢板冲压制作的连接盘厚度不得小于10mm,允许尺寸偏差±0.5mm。
(4)、扣件:有裂缝变形的扣件严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换,扣件的抗滑力不小于8KN。
(5)、木枋:38×88木枋必须用刨木机加工,必须保证木枋有一个截面尺寸准确。
(6)、顶托:长度、丝数及顶托板的厚度必须满足规范要求。
(7)、对拉螺杆:直径14mm,不得有影响使用的锈蚀。力学性能需满足设计要求。
2、制作质量要求
(1)、杆件焊接制作应在专用工具上进行,各焊接部位应牢固可靠。焊丝宜采用符合现行国家标准《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110)中气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝的要求,有效焊缝高度不应小于3.5mm。
(2)、楔形插销的斜度应满足楔入连接盘后能自锁,厚度不应小于8mm,尺寸允许偏差±0.1mm。
(3)、立杆连接套管有铸钢套管和无缝钢管套管两种形式。套管内径与立杆钢管外径间隙不应大于2mm。
(4)、可调底座和可调托座的丝杆宜采用梯形牙,A型立杆宜配置Φ48丝杆和调节手柄,丝杆外径不应小于46mm;B型立杆宜配置Φ38丝杆和调节手柄,丝杆外径不应小于36mm。
(5)、可调底座的底板和可调托座托板宜采用Q235钢板制作,厚度不应小于5mm,允许尺寸偏差应为±0.2mm,承力面钢板长度和宽度均不应小于150mm;承力面钢板与丝杆应采用环焊,并应设置加劲片或加劲拱度;可调托座托板应设置开口挡板,挡板高度不应小于40mm。
(6)、可调底座及可调托座丝杆与螺母旋合长度不得小于5扣,螺母厚度不得小于30mm,可调托座和可调底座插入立杆内的长度应符合规范规定。
3、构配件外观质量要求
(1)、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;
(2)、钢管应平直,直线度允许偏差为管长的1/500,两端面应平整,不得有斜口、毛刺;
(3)、铸件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净;
(4)、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;
(5)、各焊缝应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;
(6)、可调顶托的螺牙宜采用梯形牙,A型管宜配置Ø48丝杆和调节手柄, 丝杆直径不得小于36mm。可调顶托的表面应镀锌,镀锌表面应光滑,在连接处不得有毛刺、滴瘤和多余结块;
(7)、架体杆件及构配件表面应镀锌或涂刷防锈漆,涂层应均匀、牢固;
(8)、主要构配件上的生产厂标识应清晰。
4、材料进场验收
由工程部组织,项目各部门参与验收。主要从外观、尺寸、接头质量、壁厚、顶托丝扣等方面控制。
六、施工方法
1、工艺流程
施工工艺流程:
放支撑杆件点位线 → 搭设支撑体系(先搭设标准四边形支承格构,按互相垂直或顺直的原则支完剩余的支承格构) → 安装U型托 → 主、次龙骨安装(跨度大于4m按3‰起拱) → 安装模板 →模板验收 →拆除模板
2、放支撑杆件点位线
首先,例用全站式、垂准仪等,放置楼层主轴线;其次,利用主轴线,引测,各梁的轴线;最后,按照支撑架支模图在楼板上弹模板支撑位置线,按模板支撑位置线支一个立方体支撑格构。为防止立杆对底部混凝土板面造成损伤,同时对立杆传递下来的荷载进行分散,采用38mm×88mm木方对立杆底部进行铺垫。
3、搭设承插式支撑体系
(1)、承插式支撑架的安装流程
第一步:一个工人取两根立杆顺房间一侧立起,另一个工人取两根横拉杆在两根立杆中间插接安装,取第三根立杆和两根横位杆与前两根立杆呈90度插接,再取第四根立杆与两根横拉杆与前三根立杆呈井字弄插接,以后所有立杆与横拉杆用同样方法连接,将全部房间搭满,形成一个整体的模块支架。对于相邻立杆因有高差、间距不同、边梁部位斜杆等原因不能采用快拆架配套横杆连接的,应采用普通钢管通过扣件与相邻快拆架立杆连接固定。
第二步:支架搭建完毕,在每个立杆顶端各安装一个可调节丝杠,丝杠上面的螺母可调节丝杠高度一致。
第三步:安装主楞,将主楞调整到实用的长度,然后顺立杆的方向搭放在调节丝杠上,开口壁向下,方向一致,主楞可板根据房间尺寸自由调节长度。
第四步:安装次楞,次楞安装在各主楞之间,开口向下,次楞的两头插装在主楞两侧的L型挂角内,将所有次楞安装完毕,即为支撑体系全部支设完毕。
(2)、承插式支撑架搭设
①、按照承插式快拆架标准层支模图备齐所需构配件 (本工程支模所需构配件主要包括2.6m立杆,U型可调顶托,1.2m、1.0m、0.7m横杆)。立杆外插套壁厚不应小于2.8mm,内插套壁厚不应小于2.8mm。插套长度不应小于130mm,焊接端插入长度不应小于30mm,外伸长度不应小于100mm。
②、沿已支成的立方体支承格构,严格按照标准层支模图完成剩余的搭设。搭设过程中,同一个插座上横杆与其搭接的立杆要互相垂直,同一方向内搭接的横杆要顺直并且与模板支撑位置线保持平行。立杆端面与立杆轴线应垂直,垂直度允许偏差为0.5mm。横杆接头和立杆接触弧面的轴心线与横杆的轴心线应垂直,垂直度允许偏差为1.0mm。插销座下碗口平面与立杆轴线应垂直,垂直度允许偏差为1.0mm。
③、按横杆步距要求搭设横杆,在顶层水平杆上方在纵横向搭设一道水平杆,保证立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a 不应超过0.65m(立杆自由端长度不大于0.65m)。——DBJ50-184-2014第7.0.4条之规定。
④、剪刀撑:
水平剪刀撑:本工程3.8米标准层设置一道水平剪刀撑,即梁底往下第一层水平杆位置,水平剪刀撑宽度为3~5m,与支架纵(或横)向夹角为45°~60°,呈梅花形布置。
竖向剪刀撑:结合本工程的实际情况,在每个施工段架体的外侧周边及内部纵、横向从底至顶按平面布置图设置连续竖向剪刀撑,剪刀撑宽度应为4跨,斜撑角度45°~60°。剪刀撑必须与其经过的立杆连接,接头采用搭接连接,搭接长度不得小于1m,采用3个旋转扣件,不得采用直接头连接。 旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
⑤、施工要点及注意事项
A、施工前必须熟悉设计方案,进行技术交底。严格按照设计要求进行支模,严禁随意支搭。
B、对于快拆架的安装,先取两根立杆,用横杆插入插槽插紧,安装在立杆上,依此类推,使其形成模块式组合结构。架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑,在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆,使其整体稳定性得到可靠的保证;可安装斜拉杆使其形成三角型稳定结构。立杆可以根据使用标高无限加接,可调节丝杠是配装在立杆的上端,可做高度微调,满足现场施工需要。
C、支立模板支架时,立杆位置要准确,立杆、横杆形成的支承格构要方正。
D、立方体支承格构调方正以后同时敲击4根或3根横杆,不能装一根敲击一根,横杆的插头插入立杆插座后,要两头同时均匀敲击,不能猛敲一头,再敲另一头。
E、采用38mm×88mm木方对立杆底部进行铺垫,并且上下楼层立杆对齐,保证荷载有效通过立柱进行传递。
F、按图示进行水平杆(横杆)安装,严禁私自调换不同长度横杆。
G、当采用插槽式水平杆无法连接相邻立杆时,应使用普通钢管通过扣件与立杆钢管固定。
4、安装U型托
①、在立杆顶部安装U型可调顶托,安放龙骨通过调节U型顶托调平到所需标高。可调底托底板的钢板厚度不应小于6mm,可调上托“U”型钢板厚度不应小于5mm。
②、U托安装完毕后,进行调平。跨度大于4m按设计起拱,避免虚支,U型托安装完毕后,进行调平。跨度大于4m按设计起拱,将次龙骨顶面调整至指定标高,避免虚支,保证拆模后支撑处的顶板平整。
③、U型托的调节丝杆插入立杆孔内的安全长度不小于200mm,严禁任意上调。
5、主、次龙骨安装
①、根据模板设计图安装主、次龙骨。木龙骨悬臂端用钢管、扣件、U形可调顶托或可调底座支顶加固。
②、木龙骨要支撑平稳,受力方向一致。
③、立杆部分搭设完成,将一根主龙骨放在顶杆丝杆上,依此类推,可以把主龙骨一次搭设完毕,然后搭设次龙骨,把次龙骨搭设在主龙骨的L型槽内即可。
6、模板施工(参照模板工程(扣件式)安全专项施工方案模板)
7、模板验收
模板工程完成后,由生产经理组织项目总工、安全总监、质量总监、机电部经理及楼栋管理人员进行模板工程验收,合格后留下验收记录方可进入下到工序。
8、模板拆除
(1)、模板的拆除
①、模板拆除顺序:解除支撑→松开紧固螺栓→撬动松动模板→人工拆开模板运至地、楼面→拆除架手架→模板、钢管清理→螺杆、蝴蝶卡等整理→施工垃圾清理
②、拆除侧模时应能保证混凝土表面及棱角不受损伤;底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求,以同条件养护试件强度试验报告为依据。拆模前应经监理工程师批准。

 

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一、 工程概况
本基坑北侧壁既有1栋名为“青年公寓”的高层建筑(17F+2),1栋名为“东港名巷”的高层建筑(24F+2),该2栋既有高层建筑均以“凸”字形嵌入基坑;南侧壁既有1栋名为“城市生活家”的高层建筑(34F+2),以“凸”字形嵌入基坑。该3栋既有高层建筑物基础型式为人工挖孔桩,持力层为中风化泥质粉砂岩,桩端距离坑底约11m。
基坑1期施工前,逆作区边沿各段采用直径为1400mm的圆形人工挖孔桩,桩间距为2400,支护桩外围采用双排直径500mm,间距400的旋喷桩形成帷幕隔水;并且在既有高层周边利用岩土体自稳坡比,向坑内放坡至坑底(坡面可采用土钉喷砼支护),留置土台保护3栋既有高层,留置土台范围内结构采用逆作法

三、 设计概况
总体设计思路:顺做逆作双向施工
结构施工至1层时,进行双向施工,地上部分按常规从下往上施工,地下部分按逆作从上往下施工。
1)水平结构利用结构梁板,通过地下室中心岛结构(后浇带内埋置型钢),形成対撑;垂直结构采用格构柱或钢管柱;土方开挖,采用9台挖掘机在下部挖土,并运送至抓土口,并在L1层梁板处利用6台抓斗,进行垂直取土;土方外运,将1层梁板结构局部设计加强,设置堆土区、外运循环道路,

2)本工程是以人工挖孔桩中格构柱作为中间逆作柱,利用格构柱作各层面的支撑承重,并将荷载传至人工挖孔桩基础;
3)栈桥区域内梁板结构经设计对原有结构梁配筋增加和梁宽加宽以及原有板厚加厚和板配筋加密深化后进行施工;
4)为了避免超高、大陡坡的支模架反复拆除,栈桥梁板施工支模架采用钢管脚手架结合贝雷架上搭设型钢整体施工;
5)将每层土方开挖至各层最低梁底标高下200mm后,采用短木方进行支模架施工;
6)当外墙与支护桩存在间隙时,外墙处采用型钢进行对撑;当外墙与支护桩不存在间隙时,外墙处采用对撑板进行对撑;
四、 施工准备
1、技术准备
(1)、组织项目部管理人员、劳务队管理人员熟悉图纸,了解设计意图,学习技术规范、标准、工艺流程,核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。明确注意事项、质量目标等,增强每一位操作人员质量责任感,并对操作人员进行详细的施工方案交底和安全技术交底,做好记录。
对现有施工图纸进行图纸会审,在施工过程中发现问题及时与工程部、技术部进行沟通。
(2)、认真复核施工图纸,编制逆做法安全专项方案并组织专家论证。
2、现场准备
认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认真布置贮存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现场施工的要求。
架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。
组织工程机械设备和材料进场。
落实季节性施工措施。
3、劳动力计划

五、 施工部署
1、 第一阶段:立柱施工
地下室结构、中心岛结构施工时,插入立柱施工。立柱的长度,根据可做水平结构梁板标高进行分层留置,在対撑受力的后浇带留设型钢

2、 第二阶段:栈桥施工
由于立柱的施工,南北预留的大马道,交通受到阻碍,为了满足中心岛及塔楼施工运输要求,在留土区的上部,先行施工局部L1层结构,利用L1层结构作为栈桥,缓解现场材料运输要求。
3、 第三阶段:后做结构施工
为了减少逆作区域范围,加速工期,减少单根立柱外留长度,顺做结构与逆作结构之间的结构部分,利用施工好的立柱尽量多做,留设好取土口。
顺做结构施工在立柱施工之前,立柱施工完成,后做结构紧随顺做结构进行。
4、 第四阶段:顺做逆作双向施工
1层结构施工完成后,地上部分按常规从下往上施工,地下部分按逆作从上往下施工。土方开挖从上往下,每开挖一层土方,施工一层结构。
5、 第五阶段:顺作底板、B5、B4层
逆作法施工至B3层后,将B4、B5层剩余土方一次性开挖到位,进行地下室底板、B5、B4层结构施工。
6、 第六阶段:地下室结构顺作
地下室结构施工至B4层,继续顺作夹层及垂直结构,待周转材料吊运出地下室,进行结构梁板封堵。

七、 专项施工方案
1、 立柱桩施工
逆作区域内立柱均采用桩基础,因留土区施工作业面狭小,且留土采用岩土体自稳坡比,坡度较大,桩基施工只能采用人工挖孔桩。
1) 施工环境分析
基坑1期支护施工时,已经进行高压旋喷进行止水,2期支护立柱桩施工,可以排除地下水的影响,大大的减少人工开挖的难度。为了不影响中心岛施工,在留土区坡台底部,设置排水沟,便于地表水排除。
但是留土区坡度较大,在坡台上开挖是施工的最大难点。
桩基开挖前,在桩位所在处,将坡面开挖成小平台,平台最小尺寸为桩直径每边外延神800mm,作为操作平台。
周围采用用钢管脚手架搭设防护栏杆,防护栏杆与上部土体保持安全距离500mm,且四周焊接钢筋网片,外围满包安全网。

2) 土方开挖
土方开挖采用人工掘进,钢筋混凝土护壁,配合电动绞架,操作面较小的地方采用人工绞架。
弃土采用简易溜槽,下滑至坡地,再集中外运。
护壁混凝土采用集中搅拌,塔吊吊运至井口。
根据施工总平面图,立柱桩开挖阶段,裙房部分塔吊基本能够覆盖立柱桩所在位置。
3) 质量控制
确保桩位不偏移,每天采用激光铅垂仪检查垂直度,桩径大小,护壁厚度等。
开挖第一模示意图 检查垂直度
4) 安全控制
同一坡线上的挖孔桩,采取跳挖,且每次只能挖一条桩,避免桩基开挖时,从坡上落物。每天开挖前,必须对井内先送风,后下作业人员;每天施工完成,井口必须覆盖。机械设备使用前必须先检后用,且履行签字手续。
2、 格构柱施工
1)格构柱概况
逆作区域内立柱采用钢格构柱,根据材料比重,可以得知每米钢格构柱的重量约为300kg。
钢格构伸入立柱桩内2500mm,底板厚度为1500mm。
根据施工部署,伸出每层的钢格构柱的长度为:B4层为8500mm,B3层为14075mm,B2层为22325mm,B1层为29275mm。分别对应重量为:B4层为2550kg,B3层为4223kg,B2层为6698kg,B1层为8783kg。
各楼层对应标高为:B1层为-7.625米,B2层为-14.65米,B3层为-22.825米,B4层为-28.4米。结合现场土台留设情况,我们将各个标高范围进行等高分析,得到不同标高的范围,进行钢立柱安装。从下面的平面图,可以看出钢立柱分别伸出的标高,也就可以得到各标高范围内,钢立柱的重量,便于我们组织钢立柱吊装。
从不同的标高范围我们可以得到不同的钢立柱重量。
2) 第一道格构柱施工
-28.4米范围内的立柱重为2550kg,根据现场塔吊布置,可以看出,塔吊基本能够满足立柱吊装使用。
3) 第二道格构柱施工
-22.825米范围内的立柱重为4223kg,根据现场塔吊布置,臂长55米的TC6517塔吊,工作半径35米范围内,能够吊重4280kg,图中的红线圈能够满足吊重要求,局部采用动臂塔吊配合。
不能覆盖的小范围内,采用两台汽车吊进行辅助,150吨汽车吊工作半径32米满足吊重,200吨汽车吊工作半径56米满足吊重。
4) 第三道格构柱施工
-14.65米范围内的立柱重为6698kg,根据现场塔吊布置,臂长55米的TC6517塔吊,将无法满足吊装要求,只能采用汽车吊进行吊装。汽车吊吊装时,主要分为四个区域,北1区采用1台150吨汽车吊,工作半径26米范围内满足吊重,北2区、北3区、南1区采用1台200吨汽车吊,工作半径48米范围内满足吊重,局部采用动臂塔吊配合,中间小范围采用电动葫芦拔杆进行吊装,能够满足吊装要求。
北1区150吨汽车吊工作性能,支腿全什横向距离为8.5米,现场建筑物离围墙距离为9.5米,能够满足吊装要求。
北2区、南1区汽车吊停靠基坑以内,场地平整,二期立柱桩开挖完成以后,先吊装该范围内的格构柱,待格构柱吊装完成以后,孔内回填细砂,孔口铺设钢板,以满足汽车吊行走要求。
北3区汽车吊停靠在原出土马道口,能够满足吊装要求。

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四、施工准备及计划
1、施工准备
1)编制《施工电梯拆除安全专项施工方案》,报监理、业主及公司审核;
2)项目技术负责人对管理人员及工人进行安全技术交底;
3)拆卸时升降机上下方需作防护,防止拆除地点上方掉落物体,必要时加安全网。拆除前对电梯进行全面检查,并形成检查记录。(详见附表一)
2、人员准备
楼栋号 工种 人数 单位名称 职责

3、材料、构件计划
序号 名称 规格 数量 备注
1 安全帽 1顶/人
2 安全带 套/高空作业人
3 牵引绳 20m 1套
4 警戒线 1套
4、器械、设备计划
序号 名称 规格 数量 备注
1 汽车吊 25T 1台
2 货 车 5t 2辆
3 撬 棍 1m 2根
4 活络扳手 350mm、450mm 各1
5 死扳手 1套
6 二 锤 12B、14B 各1
5、进度计划
标示内容:拆除准备时间、拆除时间
时间进度
工作内容 ××××年 ×× 月 ×× 日
M个工作日 M个工作日
拆除准备工作

五、施工方法
1、拆除工艺程序
按原厂说明书程序正常拆除,流程如下:
导轨架、附墙架的拆卸及电梯平台—电缆导向装置的拆卸—上传动机构,吊笼的拆卸—外笼的拆卸
2、拆除工艺
2.1、拆除注意
1)、清理升降机和场地。
2)、考虑到安全,施工升降机拆卸前先做防坠落实验,实验合格后才能进行下面的拆卸工作。拆除作业必须遵循自上而下进行逐级拆卸(标准节→电缆护圈→附墙装置)。
3)、绝对不允许高空抛物。所有拆卸的零部件必须放到吊笼顶上或吊笼里运送至地面。
4)、梯笼爬升(下降)时应调好刹车,无关人员严禁进入梯笼,不允许梯笼超载运行,检查运行通道是否通畅。拆除工作时梯笼爬升应在梯顶操作,确认各操作按纽开关功能的准确性,上升50厘米后停车观察有无溜车现象,待一切正常后再继续工作,启动前应鸣铃示警,梯笼爬升时应用专人指挥,操作人员应高度集中,接近顶端时,应用低速,以防冒顶事故发生,到位后应关闭总停开关。
2.2、导轨架、附墙架及电梯平台的拆卸
1)、先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内,然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起,从上往下逐节拆卸导轨架及附墙架,直至中间挑线架处。电梯平台拆卸与导轨架同步,拆下来的材料运输与标准节及附墙架同样。
2)、拆卸中间挑线架及静电缆。
3)、接上述方式拆卸其余导轨架、附墙架,直至一层。
4)、拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰铁及笼顶安全围栏。

5)、拆卸导轨架及附墙架时必须注意:
a、拆卸时,每次用塔吊吊起的标准节不超过6节;
b、从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5m,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5m。
c、拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸载重量(见“本工地使用施工升降机技术性能参数表”)
d、拆卸时须随时注意电缆,防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。
2.3、电缆导向装置的拆卸
1)、拆下所有电缆保护架;
2)、将吊笼开到笼底,拆下电缆小车;
3)、若为电缆滑车装置,还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。
2.4、上传动机构、吊笼的拆卸
1)、将吊笼开到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。
2)、切断总电源,并拆卸随行电缆。
3)、用一台塔机,将传动小车及吊笼吊起拆卸。
4)、若为带对重升降机,还须用吊车或塔机将对重吊起拆卸。
5)、拆卸其余标准节。
2.5、外笼的拆卸
1)、拆卸所有外笼围栏。
2)、拆卸底盘。
3)、拆卸完后,应当清理现场,将各零部件分类,整齐放置,清除安全隐患。
3、特殊情况说明
3.1电梯拆除区域存在已施工完成的样板区、样板房、景观园林等要说明做专项防护措施;
3.2塔吊和吊车均到达不了电梯拆除区域,现场采用解体等方式进行拆除要具体说明;
3.3拆除前如果安全生产许可证等有过期的现象,在拆除前要及时办理更新相关手续,再进行拆除;
3.4拆除后,如果是穿楼板进行的电梯安装,要注明拆除完成后楼板封闭的防水等相关问题。
六、安全保证措施
1、拆除措施
1.1、拆除措施
1)必须按说明书要求和现场具体情况制定详细的安全技术方案,并经主管领导批准。
2)拆除前组织拆除人员进行拆除安全技术交底,明确各拆除人员的工作内容及职责,并有相关的文字记录。
3)拆除人员戴好安全帽,在高空作业时应正确使用安全带,做到一切行动听指挥,作业人员必须持证上岗。
4)拆除现场应安排人员进行警戒,拉警戒线,非作业人员不得进入。
5)六级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行拆除作业。
6)安全员安排现场安全防护,监督整个拆除作业,制止违章行为。
7)在拆除过程中,应注意各构件完好无损。
8)、拆除作业中零部件、螺栓、工具要认真保管不得随意堆放,防止空中坠物伤人。
2、安全保障措施
认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针,树立“以人为本,安全第一”、“责任重于泰山”的安全生产意识。项目部相关部门要加强安全生产的管理,狠抓项目部制定的各项安全管理制度的落实,符合国家的安全法律、法规的要求,加强平时的监督检查,及时排除隐患,做到“防范胜于救灾”。
1)、完善预防和预警机制,加强紧急抢险救援组织机构和队伍建设,制定并落实相应的应急工作预案。
2)、做好购齐必要的应急救援物资准备,如药箱、绷带、一般急救药品、温度计、手术剪等。常用工具如扳手、钢钎、大锤、铁锹、手电筒等。
3)、项目部建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。按照早发现、早报告、早处置的原则,项目指挥部接到应急事件报告后应立即奔赴现场,指挥、协助现场急救工作。确保应急处理工作高效、有序地进行,使突发事件得到控制或终止,最大限度地减轻事件所造成的灾害。
4)、在项目部范围内广泛开展进行自救知识技能宣传和培训,自救知识培训包括处理简单外伤、轻微中毒及骨折固定、止血等力所能及的有效的救援技能。以便现场发生安全生产事故,项目部快速组织抢救的同时,受伤者或附近人员能尽力组织自救,现场人员保持头脑清醒,在第一时间施救,待项目部抢救小组到达后提供及时、详细、准确的伤亡信息及救援措施,避免造成更大的经济、人员损失。
5)、抢救结束后由指挥长指派有关人员组成事故调查组,在指挥长的领导下工作。做媒伤亡经济损失的统计,上报上级有关部门调查、处理。写出事故报告,汲取事故教训,及时进行整改,并对责任人给予责任追究。

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绿城集团屋面工程标准施工工艺工法参考节点
油毡瓦施工工艺说明
屋面基层面找平应严格按照规程操作,不得出现空鼓、起壳等现象,找平面宜用铁板压平,脊与脊表面平整度应控制在10㎜以内,油毡瓦铺钉前找平层应符合干燥及强度要求。
2.屋面阴、阳角线应保持顺直,所有屋面阴、阳屋脊线处均应做成圆弧状,并保持平滑。
3.屋面卷材防水层铺贴应平整牢固,无起鼓脱开现 象,搭接符合规范要求。
4.屋面防水施工完成后,应选用植筋方案将Ф6@ 1500-2000网点式钢筋植入钢筋砼内,要求植入钢筋与防水层交接处密封处理。

5.油毡瓦屋面与突出屋面部分交接处均应做泛水处 理,可沿屋面坡度做通长挡水线,并在挡水线下做老鹰嘴,油毡瓦屋面与突出屋面管道交 接处

6.油毡瓦铺设前,应在屋面板面弹线放样,如发现檐口与相应脊线不完全平行,则应弹线放样时均匀调整。
7.油毡瓦铺钉应与基层紧贴,瓦面应平整,自檐口向上铺设,第一层应与檐口平行,油毡瓦应用油毡钉固定。
8.铺设油毡瓦脊瓦时,脊瓦与脊瓦之间的搭盖应保证压盖后外露面为油毡瓦有效外露面 。

9.当采用成品塑料檐沟时,油毡瓦宜挑出20㎜-30㎜, 人字屋面出檐(如老虎窗部位)部位油毡瓦宜挑出10㎜ 。
10.油毡瓦与油毡瓦水平错缝搭盖时,错缝搭接水平长度不小于200㎜。
11.铺钉油毡瓦第二层应与第一层叠合,切槽应向下并指向檐沟。第三层油毡瓦部分压在第二层油毡瓦 上,并保证第二层油毡瓦露出切槽140㎜,第三层油毡瓦及以上部分油毡瓦做法依此类 推

 

屋面工程,屋面工程标准,工艺工法,标准施工,屋面工程标准施工工艺工法参考节点 屋面工程,屋面工程标准,工艺工法,标准施工,屋面工程标准施工工艺工法参考节点 屋面工程,屋面工程标准,工艺工法,标准施工,屋面工程标准施工工艺工法参考节点 屋面工程,屋面工程标准,工艺工法,标准施工,屋面工程标准施工工艺工法参考节点

 

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五、施工方法
1、围墙
1.1 现场、生活区及办公区区均为2.5m高的砖砌围墙。
1.2 围墙采用实心砖砌筑,180mm厚(包括两侧抹灰层厚度),沿墙体长度方向间距4m设置370×370砖柱。砖柱内每隔600mm设置两根直径6.5(一级钢)的墙体拉结钢筋,拉结钢筋贯穿构造砖柱并伸入两侧墙体内不少于1000mm。沿墙体长度方向每隔30m设置100mm左右缝隙作为墙体变形缝,缝两侧设两根370×370砖柱。基础底浇筑100mm厚C20混凝土垫层。
1.3 砖砌围墙内表面采用20mm厚 1:3水泥砂浆抹面,外表面均按中建CI要求施工,墙顶设置摄像头监控。墙体主图案为中建标志和中国建筑繁体手写字样组合,标志和字体均为蓝,标志尺寸为0.8*0.8米,位置居白色墙体上0.36米、下0.34米之间,即距地面0.64米;字体按附图尺寸组合,每组的组合图形之间用辅助图形间隔。每组间距为7.2米,辅助居中。
2、大门
门楼式大门的门柱、门楣为型钢焊接,门柱截面为1*1m,总高度6.5m,其中门楣高度为1.5m,大门净高度为5m,大门宽8m。门柱从地面起至2m为中建蓝,2-5m处为白色,门楣为蓝色,标志反白,字为白色。
无门楼式大门门柱采用砖砌,门柱截面为0.8*0.8m,总高度为2.2m,门柱通体为中建蓝,门柱从地面至2.2m处为中建蓝,门柱顶部各做一柱帽。大门宽6m,净高2m,形式为四开门,用方钢和薄铁皮焊制而成,每扇门规格为1.5m×2m(宽×高)。大门薄铁皮规格为1.5m×1m(宽×高)颜色为中建蓝,焊于门的正腰,上面用白色隶书体字(刘炳森手书)书写 “ ”字样。
3、临时道路
3.1 预制块道路做法:
3.1.1 采用2000mm×1500mm×200mm规格的预制板进行拼接,拼接完成的道路宽度分别为4m、4.5m、6m。
3.1.2 预制板采用实心预制板,配筋采用双层C10@150的钢筋网片,混凝土等级为C35。
3.1.3 预制板制作时在版面上预埋30mm×30mm×3mm角钢,用以保护角部混凝土。预埋4个A20的套筒,套筒顶部与预制板面齐平,套筒内预留直径略小于套筒的PVC管至板底,待预制板达到强度后拆除,吊装时采用C20的钢筋吊环进行吊装。
3.1.4 每块预制板的重量约1500kg。
3.2 施工道路做法:
现场所有临时道路均按照夯实素土上铺设150mm厚碎石垫层和200mm厚C25混凝土设置,除道路外地坪按照夯实素土上铺设150mm厚碎石垫层和100mm厚C25混凝土设置。

4、活动板房基础
4.1 砖砌房基础采用页岩实心砖进行砌筑,条形基础尺寸为370×240mm,基础底标高为室内地坪以下490mm。上部墙厚240mm,并抹M5水泥砂浆。

4.2 活动板房基础为400×400mm尺寸的C20混凝土条形基础,施工期间基础顶标高预埋活动板房预留铁,基础底标高为室内地坪以下420mm。

5、各种临时设施
5.1 旗台
现场办公室前设三根旗杆(壁厚2.5mm,管径120mm,不锈钢钢管),中间为国旗,高度11米;两侧为公司旗帜,高度10米。混凝土浇筑旗杆底座,尺寸为3000㎜×1000㎜×1000㎜(h),表面采用黑砂色大理石(2CM厚)铺贴。司旗位于国旗两侧,水平方向距国旗为1000㎜,垂直方向司旗杆项距国旗杆项1000㎜。

5.2 洗漱台
生活区洗漱台设置围墙边,单侧进行洗漱,宽度600mm,洗漱台墩子用砖砌筑,台面及挡水沿为混凝土浇筑,水龙头设置间距为800mm。洗漱台外表面用砂浆抹灰并贴瓷器。洗漱台下设置排水沟,污水流入排水沟,经水蓖子及沉砂池拦截沉淀处理后流入化粪池。

5.3 晾衣区
晾衣服采用钢管搭设,立杆出地面1800mm,上端用钢管焊接成水平受力杆作为晾衣架使用,水平受力杆之上搭防雨棚。具体布置详见平面布置图。

5.4 花台
花台采用实心砖砌筑,花台边缘距地面高度为300mm,花台内填种植土,种植灌木、花草等植物。
6、排水设施做法
排水沟采用空心砖、M5水泥砂浆砌筑,尺寸为300×300×L。侧壁及底部抹1:2水泥砂浆抹灰20厚。同时下部设置100厚C15混凝土垫层。除穿板房底部的为盲沟外,其他排水沟均为明沟加铁篦子盖板。具体做法如下图。
7、隔油池做法
根据国家环境保护标准,含油污水处理工程技术规范要求,集体食堂生活污水排放时需达到相应的污水排放标准,因此餐饮污水的处理相当重要,根据政策要求,处理方法的确定与建设项目所在地理位置、排放的废水量及浓度有关。废水排放量越大、浓度越高,要求处理的级别越高。
7.1 隔油池的规格确定
依据01S519图集,对隔油池的规格型号进行确认。
7.1.1 生活区工人食堂,按照0.16m3/座•次、按一天三餐按10个小时计算(每一餐营运时间约3到3.5个小时)。民工人数高峰期为500人。则其处理水量为0.04×1800×3=60m3/天。每小时的水量为60÷10=6m3/h。
7.1.2 办公区职工食堂,按照0.05m3/人•次计、按一天10小时计算。食堂供应三餐,职工总人数为100人,则其处理水量为0.05×130×3÷10=1.5m3/h。
选择处理工艺及设备时所根据的设计水量是在上述的实际水量基础上再乘以1.2~1.5的系数。

7.1.3 隔油池的施工
隔油池基坑土方开挖→混凝土垫层→MU10砌筑池壁→隔油池圈梁支模、绑筋、浇注混凝土→隔油池顶盖预制钢板制作→隔油池内壁、外壁防水砂浆抹面→作隔油池24H灌水实验→土方回填→隔油池预制顶盖安装→成品保护
1)本工程砖砌隔油池选择图集07S906(04S519)。应根据工程地质情况和地下水位的深度、设置地点等选用:有无地下水、有无覆土及可否过汽车的砖砌隔油池型号。
2)砖砌体采用≥MU10级烧结粘土砖。砂浆采用M10级水泥砂浆。当采用其他代用砖时保证强度不降低。
3)垫层混凝土强度C10厚度100mm,现浇底板、中、顶圈梁均采用C25级混凝土,钢筋混凝土保护层厚度:现浇钢筋混凝土底板、预制盖板及现浇盖板、圈梁均为35mm。
4)垫层厚100mm。浇完后,根据图集尺寸,弹出隔油池底板外形及内外池壁宽度线。根据墨线,摆放、绑扎钢筋。各型号隔油池底板均为双层钢筋,要求施工时在上下层钢筋之间加马凳,用φ10钢筋,间距@600,呈梅花状布置,进行浇注。
5)砌砖前一天,应把砖浇水湿润,严禁干砖上墙,吸水深度控制在15mm以上,防止湿润不均或过湿现象砖砌体要上下错缝,内外搭砌,组砌方式为一顺一丁,砌筑时采用“三一”砌砖法并做到五皮一吊线,三皮一靠尺。砌筑厚度370mm,砌筑过程中沿墙面每隔一定间隔的竖缝处,弹出墨线,墨线用经纬仪或线锤引测,砌一步架,上引一次,控制游丁走缝。
6)圈梁钢筋绑扎时应互相交圈,在内外墙交接处,大角转角处的锚固长度均要符合设计要求因混凝土为C20等级,I级钢筋搭接长度不少于30d,Ⅱ级钢筋不少于40d(d为受力筋直径)。受力钢筋接头的位置应相互错开,绑扎接头时在规定的搭接长度任一区段内 (焊接接头时在焊接接头处的35d且不小于500毫米区段内),有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率受拉区不大于25%,受压区不大于50%。圈梁钢筋绑完后应加水泥砂浆垫块。
7)砼浇灌过程中,不得踩倒和压弯钢筋,特别是负弯距钢筋。砼浇灌完毕24小时后,待砼表面收水后,浇水保持湿润,一天3次,养护时间不得小于7天。
8)防水砂浆抹面前,应将墙面上残余砂浆、污垢、灰尘等,清理干净,并用水浇墙,将砖缝中的尘土冲掉,并将墙面湿润。池顶盖及井筒内外侧均用防水砂浆抹面,厚度20mm。
9)砖砌隔油池在回填前应做满水试验,试验应分三次进行。每次充水宜为设计水深的1/3 高度,且静置时间不应少于3小时,水充至设计水位后观测时间不应小于48小时。渗漏量应按池壁和池底的浸湿总面积计算,其渗漏量不得大于2L/㎡天。
10)顶面盖板选用活动钢盖板选用钢号Q235-B级钢,盖板的面板宜采用花纹钢板,或采用其他防滑措施,且焊条型号选用E43.
11)注意成品保护,其他专业施工时,应有专人跟踪,发现问题及时解决。
12)在隔油池满水试验完成后,即可在其周围进行回填土,要求对称均匀回填,分层夯实,每层摊铺厚度不大于200mm,压实度不小于90%,回填土不得有腐植土、泡沫及直径大于50mm的砖石块。

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第一章屋面排版
1屋面总体深化设计
1.1适用条件
所有工程屋面深化设计要求,明确策划审批及样板验收要求。
1.2控制要点
1屋面施工前均需提前策划,并报二级单位备案,策划未批准之前不允许施工;
策划应有明确、详细的细部做法。
2创高优项目(指创国家级奖项)必须与公司设计院联动策划,进行深化设计
并由设计院出策划排版图。
3屋面施工前必须先做样板,并由二级单位总工牵头进行验收,验收合格后方可
大面积施工;创高优项目须报公司科技部由科技部牵头相关部门进行验收。
4现场应严格按策划方案及样板进行施工。
2施工工序
2.1整体屋面面层工序
基层清理一尺寸量测→计算机(BIM)排版→弹线定位固定分格条(或后切缝)→镶边→浇筑混凝土及抹面→养护→细部构造(含弹线、后切缝)→面层清理→嵌缝
2.2饰面砖屋面面层工序
基层清理一尺寸量测→计算机(BIM)排版→弹线定位→贴砖→勾缝→细部构造
→面层清理→嵌缝
3屋面面层排版图
3.1适用条件
屋面块料面层或整体面层分隔排版,属屋面深化设计的一部分,需执行第一条(强
制)规定,此条为推荐的几种排版做法。
3.2控制要点
1屋面面层排版图根据屋面平面尺寸,结合建筑柱网及凸出物的分布情况,自分
水线向两侧和横向对称分格合理设置分格缝。

2排版时应统一考虑镶边、泛水、排气孔出屋面管道、设备基础、排烟道、天
沟等因素,协调一致。
3块材屋面应通过材料尺寸、缝宽调整等手段,保证大面整砖排布。
4排版尺寸应考虑扣除墙面装饰层厚度,尽量保证柱设备基础排烟(风)
道等凸出物周边整砖排布,并与屋面整体大面砖对。
5排版应在保证使用功能及安全条件下,尽量保证图案、色彩等协调、美观,整
体排布均匀合理,尽量对称,风格一致。

 

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四、施工准备及进度计划
1、技术准备
1)安装单位技术人员必须提前进行现场实地勘测,仔细地考虑在安装中可能碰到的问题,制定切实可行的施工方案,对疑难问题及时同施工项目部的技术人员进行沟通,共同商讨解决对策,确保施工顺利安全进行。
2)塔机螺栓预埋时严格控制标高及水平,预埋完成后由塔机专业单位复核。
3)所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并持证上岗。
4)塔吊安装前必须完成塔吊安装安全专项施工方案的编制、审批工作,并完成安装技术交底
5)仔细检查塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态,发现问题及时处理。
6)对作业人员所用过的工具、附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用。
2、人员准备

五、施工方法
1、工艺流程
安装下接架、标准节及套架→安装回转机构→吊装塔帽总成→吊装平衡臂、平衡臂拉杆的组装→装配平衡重→吊装驾驶室、 平衡臂拉杆的组装→组装起重臂、起重臂拉杆、变幅机构和变幅小车→液压泵站、套架平台→组装引进小车→电缆、电气接线、放变幅、起升钢丝绳和组装吊钩及装各种保护装置→调试
2、施工方法
2.1、安装下接架、标准节及套架:
(1)、塔身标节是用无缝钢管焊接而成,上端有定位套、通过套管和8-M33高强螺栓与其它标节或部件相连,一侧还有两对塔块,供塔机爬升用,两块踏块的垂直步距为1.25米,中心宽1.6米,标准节高2.5米,各标准节内均设有供人上下带安全护圈的爬梯,并在3个标准节内设有1个供人休息的平台。
(2)、吊装2个标准节,安装在支腿上;(见下图)

(3)、套架是由套架、平台、栏杆、支撑销、8套滚轮、油缸、顶升横梁及液压站组成。套架大窗口是塔身标准节进出的通道,支撑销刚好组装在套架大窗口对面,便于顶升和拆卸,8套滚轮和塔身主弦杆形成了爬升运动的轨道,保证爬升部分只能垂直上下运动。支撑钩是利用油缸活塞杆伸出全行程再进行第二次换肩时的临时支承,在顶升过程中是一个主要受力构件。塔机的爬升是依赖于油缸活塞杆的伸缩带动顶升横梁与塔身标准节作相对运动来完成的。液压站放置于套架平台上,是爬升运动的动力来源。
(4)、安装顶升套架:
将此部分整体吊在此前安装后的两节塔身上,套架吊装时对准连接孔,然后用高强度螺栓与塔身连接好。应注意套架与标准节的固定,以防套架滑落。同时做好套架在主机安装完毕以后的顶升预备工作;(如图)
2.2、安装回转机构:
(1)、下支座是由板件拼焊而成的。下部和套架、标准节相连,上平面通过40-M24高强度螺栓和回转支承的外圈相连,塔机回转时回转支承外圈和下支座是固定不变。
(2)、上支座与回转塔身连为一体的。下平面通过40颗M24高强度螺栓和回转支承内圈连接,旁边组装有回转机构和司机室。回转机构是由一台电机驱动,通过液力偶合器和行星减速器相连,再带动小齿轮运转驱动回转支承内圈转动。本结构的联轴器是液力偶合器,起动停止平稳,减小了运动冲击;本回转机构还采用了干式单片电磁制动器制动,可使回转就位准确,该机构仅适用于回转电机停止工作后,起重臂旋转趋于停止时使用,但工作停止后,该制动器应打开,即通电制动,断电打开。
(3)、回转塔身是由无缝钢管、槽钢、钢板、角钢等材料焊制而成 。顶部用法兰盘和塔冒连接,下有筋板和上支座焊接,前后均有耳板和起重臂、平衡臂铰接,其内装有重量限制器和电笛。
(4)、此部分吊至顶升套架上面,对准一部分连接孔,用特制螺栓螺母(M24)连接好。
2.3、吊装塔帽总成(见下图)
(1)、塔帽是由角钢焊至而成,其下设有法兰盘,通过法兰盘用特制螺栓M30和上接架连接,顶部设有起重臂拉板、平衡臂拉板的铰接销吊耳和高空警示灯。
(2)、塔帽吊装到上接架之前,在地面先将塔帽两侧平台,栏杆、护圈、吊臂拉杆的三角连接板、平衡臂上两根5180mm拉杆组装好,再将塔帽吊装到上接架上,并对准四法兰盘的连接螺栓孔,并用特制的螺栓连接并拧紧。
2.4、吊装平衡臂、平衡臂拉杆的组装;
(1)、 平衡臂和平衡臂拉杆由铺有走道网的桁架组成,和上接架采用销轴铰接,端部通过两幅拉杆和塔帽铰接。平衡臂尾端有配重块、中部设有阻尼排绳滑轮、起升机构及电控柜等。

(2)配重块是由钢筋混泥土浇制而成,56米吊臂采用配重2800kg 4块,1400kg 2块,总配重14200kg。
2.5、装配平衡重;
(1)、起吊配重块,将其放置于平衡臂尾部的配重块位置内。
(2)、用螺栓连接各配重块在平衡臂耳板上,防止配重块位移和碰撞。
(3)、在地面将平衡臂一节臂和二节臂用销轴连接起来,再将起升机构、阻尼排绳滑轮总成、电控柜、平衡臂栏杆和夹板装在平衡臂上。(4)、吊装第二节平衡臂:先将臂跟铰接好,再让平衡臂与水平位置上扬20-25度的仰角,人工把平衡臂和塔帽上的拉杆用销轴连接起来。
2.6、吊装驾驶室、 平衡臂拉杆的组装:
(1)、司机室为薄板结构,是整个塔机的控制中心,侧置于上支座右侧平台的前端。内有控制台、可移动座椅和必要的照明设施等,司机室下面安装于司机室平台上,上面用拉紧杆与塔帽连接。
(2)、起吊驾驶室,将其与上接盘上的司机室底架用M20的螺栓(或Ф20的销轴)连接好,再将带 调节螺杆的连接杆把驾驶室与塔帽连接起来并调紧,驾驶室内已装好联动台和座椅。
2.7、组装起重臂、起重臂拉杆、变幅机构和变幅小车:
(1)、起重臂是由九节三角桁架组成,上弦杆上有二拉杆的吊点,下弦杆为变幅小车的运行轨道,运行轨道在调节出厂时已经校直校平,组装起重臂时各节不得互换,每节节臂的上弦杆上平面焊有节臂编号,须按标记顺序组装,轨道面上不得有杂物。起重臂外端设置了红色障碍灯,变幅卷筒外侧设置了幅度行程限位器,控制变幅小车运行的最大最小幅度,还设置了多个定滑轮,利于穿绕钢丝绳,起重臂组装好后,起重臂应向上仰一定的角度,其外端装上红色障碍灯,晚上应开灯。起重臂组装节臂前应先将变幅小车装好,注意小车位置不得装反,塔机的起重臂及起重吊钩要避离输电线5米以上,以免触电伤人,发生事故。
(2)、将起重臂拼装好,将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车固定在起重臂根部下弦杆的导轨上。安装好起重臂根部的牵引机构,并穿好牵引机构的钢丝绳。
(3)、将起重臂拉杆安装在起重臂上,放在起重臂上弦杆的定位托架内。
(4)、56米大臂拼装图
(5)、塔吊在56米臂时,重心位置处,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置。起吊起重臂至安装高度,使用回转机构的临时电源,将塔机上部机构回转到便于安装起重臂的方位。
(6)、接通起升机构的电源,放出钢丝绳。用汽车吊逐渐抬高起重臂后,开动起升机构收回起重钢丝绳直至将起重臂拉杆拉近至塔顶拉板,将长短拉杆分别与塔顶拉板I、II用销轴连接,并穿好开口销,松弛起升机构钢丝绳将起重臂慢慢放下。
(7)、起吊配重块,将其放置于平衡臂尾部的配重块位置内。用螺栓连接各配重块在平衡臂耳板上,防止配重块位移和碰撞。
2.8、液压泵站、套架平台:
先转套架平台的二件长平台,且用螺栓连接好,再分别将前平台和后平台安置于两长平台中央,并装上拉杆及螺栓然后将平台栏杆装好,最后把用于顶升加节的液压泵站放置于套架油缸方向的平台一侧,用胶管泵站和液压缸连接起来。
2.9、组装引进小车:
起吊引进小车,将引进小车横梁放置于下支座平面并用螺栓连接。安装时需注意,引进小车横梁必须和吊臂伸长方向及套架的开口方向一致。
2.10、电缆、电气接线、放变幅、起升钢丝绳和组装吊钩及装各种保护装置:
(1)、施工地现场必须有单独二级配电箱满足380V和220V电压范围在±5%,供电容量保证有xxxKVA,同时应有专人负责供电保障。
(2)、主电缆从漏电开关出来每隔6-10米用铁丝捆绑在塔吊标准节上捆绑一次,在进入司机室前应穿入电缆保护你圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔吊在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,并保证爬升时不损伤电缆。
(3)、电气安装应在塔机安装后(塔机处于安装高度时)进行,电气控制柜放置于平衡臂上,应防水。操作联动台和室内电控柜放置于驾驶室内:漏电开关箱安放于塔机最下面一节标准节的中部。参看原理图、外部接线图,连接各控制及动力电缆、制动器电缆、及安全装置、接地装置、障碍防撞红色指示灯(见《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012)、探照灯、幅度指示仪、风速仪等,大风时停止作业。
(4)、将司机室所有操作结构拨至安全位置,主开关在断电位置,最后连接好地面电源电缆。
(5)、将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源是否三相平衡,其电压应为380V±10%(地面电网能提供足够的容量,以保证电机正常启动和运转)。
(6)、接通起升、变幅、回转、顶升机构的电器线路。变幅钢丝绳是由两端(62米和98米)组成,便于变幅小车的一收一放。先将变幅小车靠近臂跟(臂尖),点动变幅电机,把变幅钢丝绳收紧。
2.11、调试
调试起升、回转、变幅机构,以达到产品出厂吊装额定标准,同时调试重量限位器、力矩限位器、高度限位器等安全装置。
按照《JGJ33-2012》补充内容:○1无荷载时垂直度不大于3/1000、○2安装制动器、限位器、防护装置、○3作业后吊钩开至顶(臂杆)2-3米处及限位。
至此,主机安装工作完成。
2.12、检测与验收
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
(1)、各部件之间的紧固连接状况检查;
(2)、检查支撑平台及栏杆的安装情况;
(3)、检查钢丝绳穿绕是否正确,不能与塔机机构和结构件相摩擦;
(4)、检查电缆通行状况;
(5)、检查平衡臂配重的固定状况;
(6)、检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人;
(7)、检查各润画面和润滑点。

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四、施工准备及进度计划
1、技术准备
1.1、技术人员必须提前进行现场实地勘测,仔细地考虑拆卸中可能碰到的问题,制定切实可行的施工方案,对疑难问题及时同施工单位项目部沟通,共同商讨解决对策,确保施工顺利安全的进行。
1.2、组织好作业人员,并对其进行方案、技术质量、安全交底、做到心中有数。
1.3、所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范,并持证上岗。
1.4、了解安拆现场情况,检查基础地质情况。
1.5、仔细检查塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态,发现问题及时处理。
1.6、对作业人员所用过的工具、附件等仔细检查,不合格者立即更换,确保使用。
1.7、设置警戒线,由施工现场负责塔机拆卸工作范围内的警戒任务,不准无关人员进出拆卸现场。
1.8、作好技术安全交底记录。
1.9、拆卸前零部件检查(见附表表),做好保养、检查、清理拆卸部件,做好拆运准备。
2、人员准备
2.1、拆卸组织机构图表

五、施工方法
1、塔吊拆卸作业流程图

2、塔吊拆卸施工方法
2.1拆塔准备工作
1)、保证拆塔区域无影响拆塔操作的障碍物;
2)、起重臂旋转至套架开口方向一侧,
3)、液压系统的油液是否浑浊变质:液压系统应重新排气(参见顶升机构部分):并将活塞伸出全行程,放置于靠得最近的标准节踏块凹槽内且不能让顶升横梁受力;
4)、套架内的8套滚轮保证运转灵活;
5)、变幅小车、起升机构等运转部分保证无卡组现象;
6)、引进小车运转必须灵活可靠;
7)、将起重臂旋转至塔机正方位(起重臂和套架引进标节通道为同一轴线),然后在上支座内腔底板上的两椭圆孔正下方,分别拆除两颗对称分布的回转支承外齿圈的M24*200高强螺栓(即每个椭圆孔正下方拆除1颗高强连接螺栓),再将两颗顶升防风定位销分别对称插入回转支承外齿圈的高强螺栓孔内,将上下支座、回转支承连接成三位一体,使回转支承不能正反旋转,有效防止塔机在顶升作业时因停电、液压缸、站发生故障时,突遇大风造成起重臂旋转、破坏塔机顶升上部力矩平衡、塔机后倾力矩加大,避免塔机倾覆倒塌事故的发生;
8)、起升吊钩所吊配重重量及在吊臂上的位置一定要让整个塔身及前后臂处于平衡的状态,以便在拆除过程中,前后中心9.6米幅度处作起重备的配重:若标节作配重时,变幅小车应在28.53米吊臂位置上(空钩、不吊重物)即达到降塔平衡。当臂为60米臂时,用起升吊钩吊一个标准节距塔身中心14.3米幅度处作配重:若无标准节作配重时变幅小车在距塔身中心34.68米位置上(空钩、不吊重物)即达降塔平衡。
9)、套架平台、栏杆、平衡臂栏杆无损伤,连接牢固可靠。
2.2 塔机下降程序
启动电机拉动手动转向阀,伸出约全部活塞杆的90%,把顶升横梁两端支承销推至套架内第二个标准节的下部顶升踏块圆弧槽内,关闭手动转向阀:把顶升横梁两端的两颗顶升防脱定位销分别插入顶升踏块下端平面,将顶升横梁与标准节顶升踏块锁紧,防止顶升横梁从顶升踏块圆弧槽内滑出:拉动手动转向阀,继续全部伸出活塞杆后关闭电机,此时套架内第一个标准节即与第二个标准节分离,第一个标准节即完全挂在引进小车吊钩上:用人力将标准节通过套架道拉出塔身外,此时塔机下支座和塔身之间空出了一个标准节空间位置。
1 )、塔机第一次下降程序
启动电机,推动手动转向阀,活塞杆逐渐缩回,塔机上部下降,待标准节的上部顶升踏块圆弧槽靠进套架两支撑梁销轴时,随及把套架上两支撑梁销轴推入标准节的顶升踏块圆弧槽内,继续拉动手动转向阀,收活塞杆,塔机上部的重力缓慢地全部移到套架上两支撑梁销轴上:把两颗顶升防脱定为销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面,拉动手动转向阀继续收活塞杆30~40mm,顶升横梁两端支撑销脱离顶升踏块圆弧槽,塔机完成第一次下降,此时塔机下支座和塔身之间仅剩半个标准节空间位置。
2) 、塔机第二次下降程序
拉动手动转向阀,伸出全部活塞杆,重复塔机第一次下降的全部程序后塔机即完成了第二次下降,此时塔机下支座和第二个标准节的上止口定位套吻合好,将标准节和下支座用M36高强度螺栓连接紧固。如此时下支座四定位孔和标准节定位套发生错位时,就可使用顶升定位销插入标准节和下支座螺栓套内,以保证下支座的四个定位孔和标准节的定位套完全吻合。把两颗顶升防脱定位销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面,缓慢全部收回活塞杆后关闭手动转向阀,准备拆卸第二节标准节。
将起重吊钩的配重物放置于地面后再将引进小车的标准节置换到起重吊钩上,作前臂的配重,然后将引进小车的吊钩放置于下一个待拆标准节上。
重复以上操作程序就可使塔机降塔到塔楼4层的高度。
降塔特别提醒:
(1)降塔时,塔机上部重量必须保持平衡;
(2)降塔过程中明,由于下支座与塔身标准节未连接螺栓且出现空间距离明,必须利用回转机构制动器和两颗顶升防风定位销将吊臂固定:必须使用顶升防脱定位销将顶升横梁锁紧:严禁吊臂回转、开动变幅小车及起重吊钩上下运动,保证起重臂与引出标准节方向一致和保持塔机上部平衡、防止塔机倾覆事故发生;
(3)每降完一节后,用塔机自身起吊引出标准节前,塔身标准节各主弦杆和下支座必须有两个对角布置的M36的高强度螺栓连接;
(4)风速13m/s(4级)以上必须停止降塔作业;
(5)降塔时遇到卡组或异常现象,必须立即停机检查,直至故障排除;
(6)再次降塔时,顶升横梁两端的销轴必须可靠地落入标准节支撑块内,方可进行拆卸,防止塔机倾覆;
(7)拆卸完毕后,应收回活塞杆,使横梁两端销轴置入顶升块耳槽内,液压缸和横梁均不受力;
2.3塔吊附着拆除
当塔机降至附着时,需先拆除附着再降塔。拆除附着时,先拆除附着杆与附着框架及附着物的连接鞘,然后利用吊钩将附着杆吊至地面。附着框架是由四根L型钢梁组成,先用铁丝将框架四部分临时固定好,拆除框架四部分连接螺栓,再利用吊钩将四部分吊至地面再重新组合好。
2.4 拆主机
1)、连接下支座与标准节高强度螺栓、收油缸活塞杆:塔机降至低塔时应将下支座和标准节用高强度螺栓连接好。启动顶升电机,收活塞杆,将与活塞杆相连的顶升横梁放至标准节踏块内的凹槽内,使油缸和横梁均不受力,将油缸与塔身固定可靠。
2)、拆钢丝绳、滑轮组:启动起升电机,将滑轮组放置地面,取下起重臂端部的固定钢丝绳销轴,将起升钢丝绳有规则地缠绕在起升卷筒上,拆绳时应对钢丝绳全长进行检查:启动变幅电机,将变幅小车开至起重臂根部加以固定好,拆开变幅钢丝绳与小车的连接并缠绕在变幅卷筒上。
3)、拆除电控距、力矩限位器、重量限位器、回转限位器、高度限位器、幅度限位器、电笛、警示灯等各电器触点。
4)、拆除引进小车:拆除引进小车和下支座的连接螺栓,并将引进小车放置地面。
5)、拆配重:利用汽车起重机将配重一块一块地吊下放置地面。平衡臂上留置一块配重不拆,以保持吊臂平衡。负荷率:2800kg/6500kg=43%<80%,满足使用要求。
6)、拆司机室:将各电缆收成圈,捆扎好,放进司机室内,关闭司机室的门窗,拆除与司机室连接螺栓,将司机室调至地面,并拆除司机室底架平台,依次吊往地面。负荷率:345kg/6500kg=5.31%<80%,满足使用要求。
7)、拆起重臂和起重臂拉杆:据拆除起重臂时的吊装点用汽车吊将起重臂吊起上仰20~25角度,起重臂臂尖、臂跟均应有缆风绳且需临时固定好。负荷率:5063kg/6500kg=77.89%<80%,满足使用要求。
将起升机构的钢丝绳绕过塔顶滑轮,并连接在拉杆靠近三角连接板一端的端头部分,开动起升机构,使钢丝绳拉紧,拆除拉杆与三角板的连接销,逐渐地放起重臂拉杆,将起重臂拉杆缓慢地放置于起重臂上弦杆的托架内即可,然后起升机构收回钢丝绳。汽车吊将吊臂放至水平位置。
臂跟用钢丝绳和上接架临时固定,以保证拆臂后吊臂重心的调整方便及示意图:

2.5拆平衡臂:
汽车吊先将留置的一块配重拆除,然后参照拆起重臂的方法,汽车吊现正确选择吊点,将平衡臂吊起上仰20~25角度,借用人力将平衡臂与塔帽上的拉杆连接拆除(塔帽上留5180mm拉杆不拆),然后轻轻地放置于平衡臂之上,且固定妥当,汽车吊将平衡臂放至水平位置。负荷率:4040kg/6500kg=62.15%<80%,满足要求。
臂跟臂尖都需要有揽风绳,臂跟还应采用钢丝绳和回转塔身临时固定,拆除臂跟的铰接销轴,收紧臂尖和臂跟的揽风绳,保证汽车吊吊重平衡后再缓慢松开两根揽风绳,缓慢地将平衡臂放置于地面。在地面拆除平衡臂栏杆、电控柜、起升机构、平衡臂拉杆的铰接销轴等,并将各拉杆、销轴归类,销轴涂黄油包装。
2.6拆塔帽:拆除塔帽和回转塔身的连接螺栓,然后再吊至地面,在地面将塔帽平台和护圈拆除。负荷率:1197kg/6500kg=18.4%<80%,满足使用要求。
2.7、拆上支座总成:拆除回转支承与下支座连接的40-M24高强度螺栓,然后将上支座总成部件含回转支承、回转塔身、回转机构整体吊至地面。负荷率:3502kg/6500kg=53.87%<80%,满足使用要求。
2.8、拆套架平台、液压站:拆除液压站与液压缸连接管,用盖子将油管接头盖住,防止灰尘进入:利用汽车起重机将液压站吊至地面,并加防雨罩:拆除平台与套架连接螺栓,将平台栏杆、平台及支撑依次吊往地面,且包装好, 将油缸在套架上固定好,运输过程中不得晃动。负荷率:1848kg/6500kg=28.4%<80%,满足使用要求。
利用XXX吨汽车吊拆卸起重臂2号臂。

2.9、利用汽车吊依次将塔头、驾驶室、回转支承、套架、余下的标准节拆除吊离施工现场。(如下图)

2.10、拆下支座、套架、标准节:一般拆卸过程中,是将下支座、套架、套架内两节标准节、基础节作为一个总成,一起拆下来。即拆下8套连接底座与标准节的高强度螺栓后,将下支座、套架、套架内的两节标准节组成整体部分用汽车吊吊至地面。负荷率667kg/6500kg=10.26%<80%,满足使用要求。
2.11、拆除底座:拆除底座和地基相连的16套螺栓,取出底座。
塔机拆卸时配件的装箱,清理。
运输车顺利通行(由工地负责) 至此全部工作结束。

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四、施工总平面布置
1、施工现场总平面设计原则及具体要求
1.1.施工现场总平面设计原则
施工平面图的设计建立在对现场勘查和信息收集、分析研究基础上,特别是合理布置现场运输通道,做好交通疏导,把对社会交通、环境保护、文明施工作为重点因素来设计安排;其次是合理布置生产、生活临时区域,布置好仓库和材料、构件堆放位置,设置好临时给水、排水、用电管线;动态进行调整。
1.2.施工现场总平面设计总体要求
1)、围墙、围板等:我方提供、架设及在需要时改动和维修工地一切必需的围板、屏网、闸门、廊道、人行道、过道、蓬盖、临时围墙和护栏等以符合当局和工程师的要求,所有围板、围墙、屏网等在完工时拆除及修复受影响的地方。
2)、贮存仓、加工车间和办公室等:我方须在业主工程师满意的情况下提供、架设和维修一切必需的加工车间、食堂、办公室、物料储存仓库和临时生活设施,并在完工时拆除和修复受影响的地方。只要材料设备重量不超过设计的荷载力,并且不会妨碍工程的进展或施工道路,亦不妨碍工程按规定的分部完成,材料设备也可以贮存在工程已完成的部份,但必须经工程师认可。所有工地上或建筑物内的材料设备必须整齐存放,易燃物品贮藏库必须分别建在许可的地区。易燃物品如油漆、煤油、稀释剂、硝化纤维清漆、沥青或沥青类的产品等不允许贮藏在建造中的建筑物内。
3)、临时厕所:我方须提供和维修供男女工人使用的有效卫生厕所设施,使工地和建筑物保持清洁卫生且符合开发单位及当局的要求,并在完工时拆除和修复受影响的地方。
4)、工地办公室、临时厕所、仓库、起重机等位置:我方提交工地办公室、临时厕所、仓库、起重机等位置供开发单位批准。
5)、工程用水:我方为本工程提供一切必需的临时工程用水,包括指定分包人、独立施工单位和公用事业单位的工程使用。我方负责工程用水的所有临时设施架设和拆除,包括但不限于:临时供水和储水设施及管线,并支付所有费用。我方提供供水点和分配用水给指定分包人、独立施工单位和公用事业单位使用,水费由所需单位负责。
6)、工程用电:我方为本工程提供一切必需的临时工程用电,包括指定分包人、独立施工单位和公用事业单位的工程使用,包括提供足够的电力使指定分包人及独立施工单位能对安装设备进行检查、测试及调试。我方负责工程用电的所有临时设施架设和拆除,包括但不限于:临时配电开关柜、配线箱、电缆、电线、接线盒、变压器、灯具和其它配件,和其后拆除装置。整套临时装置须符合最新版本的电气工程标准规范和供电局的有关规定。我方提供供电驳口和分配用电给指定分包人、独立施工单位和公用事业单位使用,电费由所需单位负责。
7)、临时道路:我方修筑和维修一切到达工地内必需的临时道路和走道,并在本合同完成后,修复被损坏或受影响的场地和工程至工程师满意。临时道路和走道的布置须经工程师批准。工程师可发出有关在布置和修筑临时道路的指示。
2、施工现场总平面布置
2.1.布置说明
2.1.1总体规划
根据现场实际情况,结合工程量的分布及工期、施工工序要求,对施工现场进行科学合理的规划:
1)、根据业主提供的现场施工场地平面示意图,本场地外XXX侧安排办公用房、宿舍、食堂等临时设施,均使用活动板房,两层搭建。
2)、沿场地红线设置施工围墙,沿场地四周设置施工用临时道路,在XXXX设置二个大门,大门处设置门卫室,场内临时道路可直接与场外道路连接,方便车辆及人员出入。
2.1.2 临时道路
场地临时道路沿基坑周边设置,方便车辆环行。
2.1.3 生产性临时设施
生产性临时设施设置在本基坑范围内,各个施工阶段平面布置不一样,具体布置情况详见附图。施工阶段的生产性临时设施包括:
1)、仓库:堆放小型配件、工具、劳动保护用品、生活用品等。
2)、加工车间:主要加工临时周转材料。
3)、钢筋堆放及加工场:钢筋原材进场后堆放、加工、焊接的主要生产场地。
4)、木工加工场:进行模板加工、木结构加工等生产。
5)、泥浆池:供地下钻孔灌注桩使用,在场地内沿周边布设。
2.1.4 生活性临时设施
生活性临时设施布置在本场地外南北两侧其他地块,具体布置情况详见附图。生活性临时设施包括:
1)、门卫室:作为保卫、进场人员登记场所。
2)、办公室:管理人员办公、会议场所、管理人员宿舍。
3)、工人宿舍:工人生活、休息场所。
4)、厕所及冲凉房;
5)、厨房及餐厅。
2.1.5 临时用电
本工程用电接口在场地XX侧,接驳点在场地围墙内,在接驳点变压器旁建配电房。

由于施工范围大、工期紧、施工机具多、总用电量较大,故在施工现场设置三个配电房。供电线路沿场地四周环形布置,临时配电采用TN-S接零保护系统,实行“三相五线制”配电,按总配电箱→分配电箱→开关箱→用电设备三级配电和二级漏电保护的原则进行设计和施工。详见临电施工方案。
2.1.6 临时给水
布置的原则是在保证正常供水的情况下,管道铺设越短越好,同时还应考虑到,在工程进展的不同阶段管网具备有移置的可能性。本工程临时给水接口在场地北侧,接驳点在场地围墙内,临时给水线路沿场地四周环形布置。
主管管径取D=XXXmm,支管管径取D1=XXXmm。
2.1.7 临时排水
为维持市容环境卫生,防止地表和地下水受污染,工地排水实行雨水、污水分流制度。生产排水主要是利用基坑土方开挖时设置的排水系统和洗车池、沉淀池,按照设计要求采取沉淀池三级处理再排入市政管网。在土方工程施工期间,随着土方开挖,每层设置临时排水沟,本工程的排水沟及相关排水系统在土方施工时及时跟进,防止雨水积洼和冲刷坡脚。基坑施工期间集水井内积水通过水泵及时抽排,保证施工面的干燥。生活污水设置化粪池、集水井等措施。临时排水设施有破坏的部位及时修复。
2.1.8 消防
消防用水管线直径XXXmm,接驳点设置在基坑XX侧,消防通道绕基坑周边。消防设施及器具按规定配置。现场用电严格按照施工用电安全管理规定,办公及生活区用房距离变电房不小于20m。材料堆场及加工区周边25m范围内不设置办公及生活用房。
2.1.9 工地围墙
工地围墙利用现有场地内围墙,并对施工范围进行封闭,满足施工期间的环保、安全需要,并在施工期间对破坏部分进行及时修复。外墙面抹灰和刷白,围墙要求坚固、稳定、整洁、美观。根据有利于现场运输的原则,沿工地围墙周边设置三个大门。
2.1.10现场硬地化
施工现场实行硬地化。施工现场办公区、生活区等临时设施的地面,材料堆放场、加工场、仓库等的地面浇捣厚度不小于10厘米、强度不小于C10的混凝土。机动车通道应当浇捣厚度不小于20厘米、强度不小于C15的混凝土路面,通道的宽度6.0米。其他地面可铺石粉、炉渣或砾石。
2.2.施工平面布置图
平面布置图详见附图。
2.3.现场管理措施
2.3.1施工区管理
1)、按照要求实行封闭施工,施工区域围栏围护,大门设置门卫,闲杂人员一律不得入内。
2)、施工现场的场容管理,实施划区域分块包干,责任区域挂牌示意,生活区管理规定挂牌昭示全体。
3)、现场布置安全生产标语和警示牌,做到无违章。
4)、施工区、办公区、生活区挂标志牌,危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。
5)、确保周围环境清洁卫生,做到无污水外溢,围栏外无渣土、无材料、无垃圾堆放。
6)、环境整洁,水沟通畅,生活垃圾每天用编织袋袋装外运,生活区域定期喷洒药水,灭菌除害。
2.3.2施工道路管理
1)、进出车辆门前派专人负责指挥。
2)、现场施工道路畅通。
3)、做好排水设施,场地及道路不积水。
4)、开工前做好临时便道,临时施工便道路面高于自然地面,道路外侧设置排水沟。
2.3.3材料堆场及加工区管理
1)、各种设备、材料尽量远离操作区域,并不许堆放过高,防止倒塌下落伤人。
2)、进场材料严格按场布图指定位置进行规范堆放。
3)、现场材料员认真做好材料进场的验收工作(包括数量、质量、质保书),并且做好记录(包括车号、车次、运输单位等)。
4)、水泥仓库有管理规定和制度,水泥堆放十包一垛,过目成数,挂牌管理。水泥发放凭限额领料单,限额发放。仓库管理人员认真做好水泥收、发、存流水明细帐。
5)、材料堆放按场布图严格堆放,杜绝乱堆、乱放、混放,特别是杜绝把材料堆靠在围墙、广告牌后,以防受力造成倒塌等意外事故的发生。
2.3.4办公及生活区管理
1)、办公室、厕所、食堂、宿舍等的搭建标准、要求按有关规定执行。
2)、制定“办公室及宿舍卫生管理制度”,使施工现场做到整洁、卫生。
3)、办公室、宿舍通风、明亮,设有盥洗设施,由专人负责管理。
4)、宿舍内严禁私接电源插座或使用大容量电器,施工安全部定期进行检查监督。
5)、生活区和施工现场设男、女厕所、浴室,厕所为蹬位,水冲式,污水排入化粪池。浴室淋浴设施,保持清洁,排水通畅,有专人管理。
6)、在生活区内设置食堂,提供工人与管理人员的伙食。并按食品卫生法要求执行。用餐统一在食堂进行。

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样板制的认识与作用

样板制作为多年来的一种质量管理要求只停留在口头的要求上,真正实行的很少,且没有具体的实施细则,为在公司内执行统一的样板制度,特制订本样板制实施细则。传统的技术质量要求为“技术交底制”,虽不能否定它的作用,但由于目前的国情,单独实行的效果较差。 (1)、样板制的作用在于将具体的质量要求和质量效果“感官化”,使得现场的所有施工操作者和管理者都能亲身感受到它的施工做法、程序、要达到的质量目标(配以具体的施工工艺做法和检查质量标准等文字、照片材料)。并能通过样板制切身感受严格的施工质量要求 (2)、样板制可以强行设定某分项工程中间程序的具体做法、要求,以其避免常见的“质量通病”的发生。例如为避免“两防”通病等发生而具体要求实施的“内墙抹灰的弹涂→挂网→冲筋”样板制。 (3)、样板制是一项公司制定的强制性措施,也是工程材料、施工工艺、分项工程的成品/半成品质量标准,所有在公司施工的任何施工项目部、劳务/专业分包必须认真贯彻执行,对执行不力者采取严厉的处罚措施。 (4)、样板制对新工艺、新材料、新技术等可以提前一定时间----样板先行制作,通过时间的检验,以观其效果、经济效益、实际操作的可行性。 ﹙5﹚、材料样板对施工队管理人员、甲方、监理人员使用何种材料、质量标准达到什么程度都会有个感官实际的认识,并起到大家来监督检查,共同保证工程的材料质量,进而保证实体的工程质量的作用。

材料样板

⑴通用标准:

1、“材料样板陈列间”:下面设定的所有材料样板必须放置在专用的“材料样板陈列间”内(可用临建设施搭建)。该房间应设置在离建筑物或主要交通要道较近,方便来往人员检查,醒目的位置。室内陈列柜架整洁干净、透明、标签明确、标准规整、排列有序。

 

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1、编制依据
1.1XXXXXX医院标准化建设工程施工承包合同;
1.2XXXXXX医院标准化建设工程工程建筑施工图、结构施工图、;
1.3《建筑法》、《中华人民共和国建筑质量管理条例》;
1.4《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001);
1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);
1.6《建筑工程资料管理规程》(DB11∕T695-2009);
1.7公司《质量、环境、职业健康安全管理体系》管理手册及程序文件(第三版);
1.8国家现行建筑工程施工和验收规范、技术标准及通用图集。
2、工程概况
2.1工程简介
本工程为XXXXX医院项目,分二个部份组成,分别是病房区,门诊区等。建筑面积为XXXXX㎡,地上XXXXX㎡,地下XXXX㎡。框架剪力墙结构,规划综合容积率1.2,设计使用年限50年,抗震设防烈度7度,医院等级XXXX。功能齐全,设计新颖,造型美观大方。
2.2、结构设计概况
本工程框架剪力墙结构,结构设计使用年限为50年,结构安全等级二级,抗震设防烈度为七度,地基基础设计等级为乙级,抗震设防类别为乙类,设计基本加速度值为0.15g。
砼标号:垫层采用C20,基础为C30;地下室外墙为C40,底板C40,抗渗等级0.6MPa,地下室顶板平面梁板为C40,抗渗等级0.6MPa,水池池壁混凝土为C40,抗渗等级0.6MPa,住院部主楼:8.65m以下墙柱混凝土为C40,22.8m以下墙柱混凝土为C35,其余构件为C30;构造柱、圈梁为C25。
±0.00m以下采用MU2.5C陶粒混凝土空心砌块,M7.5水泥砂浆砌筑。±0.00m以上MU2.5C陶粒混凝土空心砌块,M7.5水泥砂浆砌筑
2.3建筑设计概况

本工程住院部,高度为56.6m,室内外高差为-0.30m,上部结构12层地下1层;门诊部,高度为22.25m,室内外高差为-0.30m,上部结构3层,局部4层
建筑具体做法如下:
外墙做法:采用仿石喷涂(米色)饰面、石材幕墙。
内墙做法:无特殊要求的房间、楼梯间采用内墙涂料饰面;卫生间、有要求的各种实验科室、清洗室、大厅、过道等墙面采用面砖墙面、玻化砖墙面、吸音板墙面。

顶棚做法:无吊顶处用房板底刷涂料;门厅、走廊、电梯厅、各功能的科室、卫生间、有特殊功能要求的室内采用矿棉板吊顶、金属吊顶、彩钢板吊顶。
楼地面做法:
住院部门厅、候诊厅、治疗注射室、办公值班室、输液室、挂号药房、脑电、肌电、心电、彩超、B超、脑血流、妇科、手术室、主任办公室、走廊等等为玻化砖楼地面;冲片室、清洗室、细菌室、处置室、卫生间、开水配餐间等为地砖楼地面;弱电机房、消控中心、X光、CT、DR、CR及控制室楼地面为架空防静电地板;办公会议室为橡塑楼地面;电梯机房、水箱间、楼梯间、消防泵房、工具间、无线机房、风机房、空压机房、真空机房、水泵房等采用细石混凝土楼地面。
屋面做法:
卷材防水、细石混凝土配筋保护层上人屋面和彩色混凝土瓦坡屋面。

 

 

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为什么要使用预应力混凝土?

混凝土的抗拉极限应变值只有0.0001~0.00015㎜,要保证混凝土不开裂,钢筋的应力只能达到20~30N/mm2;即使允许出现裂缝的构件,当裂缝宽度限制在0.2~0.3㎜时,钢筋应力也只能达到150~250N/mm2,使高强钢筋的强度无法充分利用。

预应力混凝土的基本原理?

在构件承受外荷载前,预先在构件的受拉区对混凝土施加预压应力抵消构件在使用阶段时外荷载作用下产生的拉应力,这就推迟了混凝土裂缝的出现并限制了裂缝的开展,从而提高了构件的抗裂度和刚度。

思考:预压应力怎样施加?

通过张拉预应力筋利用预应力筋的回弹来挤压混凝土,使混凝土受到预压应力

预应力混凝土分类

1.张拉钢筋与混凝土浇筑的先后关系 :

先张法:粘结力传递

后张法:锚具传递

(按预应力筋粘结状态又分为:有粘结和无粘结 )

2.施工方式不同分为

: 预制预应力混凝土

现浇预应力混凝土

叠合预应力混凝土

 

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总说明

由XX公司工程管理部组织机电小组成员共同研究的《XX公司水电专业工艺做法及标准动作》已编制完成,并经XX工程管理部和机电小组会审通过。
本图集作为XX公司安装工程的专用工艺工法图集,包括水专业、电气专业二部分工艺工法内容。
本图集重点规范现场安装环节,在收集兄弟公司的优秀做法基础上编制。鉴于已经从毛坯交付到全装修交付,本图集在装修观感方面给予了更多关注。同时,本图集也强调消除安装工程对结构安全的影响。
本图集为XX统一标准,将作为公司设计、招标、施工、成本结算的依据,供贵阳万科项目设计、施工、监理等单位在安装工程中使用,各项目必须严格执行。对于备注中注明推荐做法的,是一线公司的优秀做法,由于各地区、项目的差异,各公司可以自行决定是否执行;对于图集中有多个方案的,各项目可以自行根据当地施工队伍习惯及水平选择相应方案,方案选择要在设计前确定。
设计前要与设计方充分沟通,对于与设计不一致的,施工的工艺工法应以本图集为准。
本图集(A0版)自发布之日生效,并将纳入XX实测实量与工程质量检查、评估范围。各项目在执行过程中如发现问题,或有疑问请与工程管理部XX联系,手机XX。

PPR户内给水管管线布置做法(一)

1、热熔机接通电源,到达工作温度250-270℃方能开始操作。
2、管材与管件连接端面必须清洁、干燥、无油。
3、各配水点预留接头符合相应本节点详图要求。
4、防止对主体结构伤害,不允许在楼面结构开槽埋设。采取措施预防后埋管线引起饰面开裂。

PPR户内给水管管线布置做法(二)

做法说明:
1、竖向槽定位及切割时依据的图纸必须经过确认,避免反复竖向开槽的可能,为减小开槽导致墙体结构安全的破坏程度,推荐采用专用开槽机(双刀片、多刀片、一次成槽开槽机),开
2、管道墙槽内敷设时,每隔0.5m左右用铁钉、细铁丝将管子固定好。
3、挂网时(瓷砖面可不挂网),钢丝网宽度不小于槽宽+100mm,以避免墙面开裂,挂网的材料采用抹灰用的镀锌钢丝网或玻纤布。

 

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