1. 承插型盘扣式（JGJ231-2010）
可调底座及可调托座丝杆与螺母旋合长度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm，可调托座和可调底座插入立杆内的长度应符合本规程第6.1.5条的规定。

可调托座、可调底座承载力，应符合本规程附录A表A-3的规定。

2. 碗扣式（JGJ166-2016）
1）调节螺母厚度不得小于30mm；
2 ）螺杆外径不得小于38mm，空心螺杆壁厚不得小于5mm，螺杆直径与螺距应符合现行国家标准《梯形螺纹第2部分：直径与螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺纹第3部分：基本尺寸》GB/T5796.3的规定；
3 ）螺杆与调节螺母啮合长度不得少于5扣；
4 ）可调托撑U形托板厚度不得小于5mm，弯曲变形不应大于1mm，可调底座垫板厚度不得小于6mm；螺杆与托板或垫板应焊接牢固，焊脚尺寸不应小于钢板厚度，并宜设置加劲板。
5）可调底座受压承载力不应小于100kN； 6）可调托撑受压承载力不应小于100kN。

3.轮扣《规范》T/CCIAT 0003-2019
1. 可调托撑钢板厚度不应小于 5mm，可调底座钢板厚度不应小于6mm；可调托撑托板应设置开口挡板，挡板高度不应小于 40mm；可调底座钢板的长度和宽度不应小于 150mm；
2. 可调托撑、可调底座钢板应与螺杆环焊，托板下应设置加劲板；受压承载力设计值不应小于 40kN；
3 . 立杆连接套管长度不应小于160mm，可插入长度不应小于 110mm。套管内径与立杆钢管外径间隙应小于 2mm。

4.门式（JGJ/T128-2019）

1底座和托座的承载力极限值不应小于40kN； 2底座的钢板厚度不应小于6mm，托座U型钢板厚度不应小于5mm，钢板与螺杆应采用环焊，焊缝高度不应小于钢板厚度，并宜设置加劲板；
3可调底座和可调托座螺杆直径应与门架立杆钢管直径配套，插入门架立杆钢管内的间隙不应大于2mm； 4可调底座和可调托座螺杆与可调螺母啮合的承载力应高于可调底座和可调托座的承载力，螺母厚度不应30mm，螺母与螺杆的啮合齿数不应少于6扣。 5可调托座和可调底座螺杆宜采用实心螺杆；当采用空心螺杆时，壁厚不应小于6mm，并应进行承载力试验。

4.7.7质量问题预防及处理措施

1)伸长值超过规范要求预防措施：

(1)预应力张拉理论伸长值计算必须按实测弹性模量和截面积进行计算。

(2)对于连续多波曲线筋和小半径曲线筋，应实测孔道摩阻力。加强对操作工人的岗位培训。

2)滑丝、断丝预防措施：

(1)穿束前，预应力钢束必须按规范要求进行检验，编束，正确绑扎。

(2)张拉前锚夹具需按规范要求进行检验，对夹片进行硬度试验。

3)预应力筋回缩值偏大预防措施：

选用合适的限位板。对钢绞线截面面积进行检测，严重超出的不得使用。

4)顶板厚度不够预防措施：

(1)固定芯摸的箍筋绑扎牢固。上部采用压杠把芯摸压住。

(2)对称浇筑，减少混凝土的上浮力。

5)负弯矩锚垫板拉裂预防措施：

(1)锚垫板下部混凝土要用直径比较小的振动棒振捣，确保密实。

(2)上齿板必须使用定型模板，支模板时要把锚垫板固定牢固。

6)起拱偏差大预防措施：

(1)张拉前测定温度，避免高温、低温进行张拉，冬天对梁板进行加温后张拉。

(2)强度、龄期满足要求后进行张拉。存梁时间不能超过3个月。否则对梁板加载。

1 总则

1.1 目的

为规范河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路工地建设，提高安全管理及文明施工水平，保证工程质量，督促各参建单位树立品牌意识，编制本实施细则。

1.2 编制依据

1.2.1 国家、交通主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1.2.2《公路工程施工安全管理手册》。

1.2.3《河北省高速公路施工质量年活动方案》。

1.2.4 《河北省高速公路管理局高速公路项目施工精细化管理实施办法（试行）》。

1.2.5 《关于在大广公路蒙冀界至承德高速公路建设项目上全面推行精细化管理试点工作的通知》。

1.2.6《高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准》。

1.2.7《河北省高速公路管理局高速公路“平安工地”建设达标验收标准》。

1.2.8《承赤高速公路文明施工管理办法》。

1.3 主要内容

本篇共9部分，分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,场站建设,施工现场,施工便道、便桥,“十公开”,验收标准等。

2 项目部

项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。对于路线长、工程量大的标段，可设置项目分部。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。建设方案经总监办审批后方可实施，项目部建设完成后，报驻地办、总监办验收。

2.1 组织机构（图2-1）

各标段应根据各自企业的管理模式和本项目的实际情况，建立健全组织管理机构，并满足以下基本要求。

5.无损检测

5.1 射线检测（RT）

原理：射线在穿透物质过程中会与物质发生相互作用，因吸收和散射而使其强度减弱。如果被透照物体（试件）的局部存在缺陷，且构成缺陷的物质的衰减系数又不同于试件，该局部区域的透过射线强度就会与周围产生差异。把胶片放在适当位置使其在透过射线的作用下感光，经暗室处理后得到底片。底片上各点的黑化程度取决于射线照射量，由于缺陷部位和完好部位的投射射线强度不同，底片上相应部位就会出现黑度差异。底片上相邻区域的黑度差定为“对比度”。把底片放在观片灯光屏上借助透过光线观察，可以看到由对比度构成的不同形状的影象，评片人员据此判断缺陷情况并评价试件质量。

5.2 超声波检测（UT）

原理：超声波探伤是利用超声波（频率高于 20kHz 的机械波）探伤材料表层和内部缺陷的无损检验方法。对焊缝进行超声波探伤，是利用焊缝中的缺陷与正常组织具有不同的声阻抗，声波在不同声阻抗的异质界面上会产生反射的原理来发现缺陷的。

5.3 磁粉检测（MT)

原理：铁磁性材料被磁化后，其内部产生很强的磁感应强度，磁力线密度增大几百倍到几千倍，如果材料中存在不连续性（包括缺陷造成的不连续性和结构、形状、材质等原因造成的不连续性），磁力线会发生畸变，部分磁力线有可能逸出材料表面，从空间穿过，形成漏磁场，漏磁场的局部磁极能够吸引磁粉，形成在合适光照下目视可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、形状和大小。

5.4 渗透检测（PT）

原理：零件表面被试涂含有荧光染料或着色染料的渗透液后，在毛细管作用下，经过一定时间，渗透液可以渗进表面开口的缺陷中；经过除零件表面多余的渗透液后，再在零件表面施涂显象剂，同样，在毛细管作用下，显象剂将吸引缺陷中保留的渗透液，渗透液回渗到显象剂中；在一定的光源下（紫外线光或白光），缺陷处的渗透液痕迹被显示（黄绿色荧光或鲜艳红
色），从而探测出缺陷的形貌及分布状态。

项目名称 合肥花园宾馆改扩建工程

工程概况

地理位置 位于合肥市市区中心，东临市 府广场、步行街；南邻省政府
施工特点 地下室5层的逆作法施工，采用 “边逆中顺”原理。地下竖向 逆作支撑采用钢管柱插入钻孔 灌注桩中固定后，同时浇筑砼 ，简称“一桩一柱”。
建筑 层数 地下室 5层，裙楼 6-9层，商住楼 16层，塔楼 45层
桩基特点 裙楼逆作区域302根钻孔灌注桩 含104根“一桩一柱”，桩径多 为1200mm、1500mm、1800mm 等，其中内插钢管柱外径 550mm，壁厚18mm。

1、交通运输条件：

本工程位于合肥市老城区中心，周围交通运输极为不便， 工地仅两个出入口，其中北大门外安庆路为单车单行道，东大门外花园街为大型 市府广场公交车站的主要公交形式路线，十分拥堵，且为混凝土车唯一进入本工 地的运输道路。

2、现场施工条件及工程难点：

1）本工程场地面积狭小且 周围居民较多，不适合较 多大型机械同时施工；

2）施工时正处于合肥市雨 季，降雨量较大；

3）施工工期短，自2015年 7月1日至2015年9月30日， 仅为92天。

钢结构设计图（KM）：设计单位编制。

是制造厂编制施工详图的依据。

因此设计图首先在其深度及内容方面应以满足编制施工详图的要求为原则，完整但不冗余。

在设计图中，对于设计依据、荷载资料（包括地震）、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求（包括制造和安装、焊缝量检验的等级、涂装及运输等）、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚，以利于施工详图的顺利编制，并能正确体现设计的意图。

钢结构施工详图（KMⅡ）：又称钢结构加工制作图，钢结构加工制作企业完成

又称加工图或放样图等。

编制钢结构施工详图时，必须遵照设计图的技术条件和容要求进行，深度须能满足车间直接制造加工。

不完全相同的构件单元须单独绘制表达，并应有详尽的材料表。

设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制，目前不太统一，各个设计单位之间及其与钢结构公司之间不尽相同。

设计图由设计单位提供，施工详图通常由钢结构制造公司根据设计图编制，但当工程建设进度要求或制造厂限于人力不能承接编制工作时，会由设计单位编制。

由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的情况也很普遍，其优点是施工单位能够结合自身的技术条件便于采用经济合理的施工方案。

1.附着式脚手架概述

1.1、附着式升降脚手架：搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架。

1.2有关标准规范及教材教程 1. JGJ 130-2011《扣件式钢管脚手架安全技术规范》2011-12-01实施 2.《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》住建部建建[2000]230号文 3.JGJ202-2010《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，中国行业标准，2010-09-01实施 4.JGJ183-2009《液压升降整体脚手架安全技术规程》 5.JGJ305-2013《建筑施工升降设备设施检验标准》，行业标准，2014-01-01实施 6.JGJ59 -2011《建筑施工安全检查标准》，行业标准，2012-07-01实施 7.CECS373：2014《附着式升降脚手架升降及同步控制系统应用技术规程》20140901 8.《附着升降脚手架架子工》建筑施工特种作业人员安全技术考核培训教材，住建部，2012年3月出版

1.3升降脚手架优点 1、节省材料：仅搭设4~5倍楼层高度，大幅度减少脚手架的使用量； 2、节省人工：不需要倒运材料，升降全自动化； 3、独立性强：依靠自身设备升降，不占用垂直运输设备； 4、缩短工期：避免重复搭建，半小时自动提升到位； 5、防护到位：新型爬架高度符合支模绑筋和拆模支撑的施工范围； 6、安全可靠：低处组装、低处拆除，防倾防坠设备齐全，架体内升降操作； 7、管理规范：设备化程度高，可按设备进行管理，附着支承位置固定规律，便于检查； 8、专业操作：包含机械、电器、起重设备，操作者须经专业培训； 9、文明施工：针对性设计、专业施工、管理规范。

2.附着式脚手架构造

3.附着式脚手架爬升

4.安装验收检验内容

5.附着式脚手架管理

6.日常检查

7.常见隐患

节能审批

主要审查内容:

项目用能总量及能源结构是否合理

实施项目是否符合国家、地方和行业节能设计规范及标准

项目没有采用明令禁止或淘汰的落后工艺和设备

国家规定的其他条件和标准

受约束节点:

项目设计方案是否足够深化，提供的设备资料、图纸等数据是否完善合理

项目节能专篇编制得是否完备、符合规定

项目申请报告是否及时有效

制约节点:

制约项目申请报告的报批

设计项目立项 各设计管理部负责设计项目的服务申请审核与落实，并报局设计管理部备案。 无直属设计院或分院的单位服务申请由局设计管理部负责管理与落实。

设计评审 评审内容：设计策划书、方案设计、方案优化、初步设计。 评审形式：公司设计管理部评审，局设计管理部参与指导。

设计资源库 分类：设计院资源库、设计咨询资源库、设计专家资源库、主要材料设备数据资源库、设计管理知识库。 管理：局设计资源库由局设计管理部建立并维护；公司设计资源库由公司设计管理部建立并维护。

资质管理 设计管理部负责确保设计业绩支撑设计资质要求。 有偿使用设计注册证件，确保数量足以维护设计资质要求。

核与评价 考评内容：各单位（包括设计院）设计队伍的组织建设，资质情况及设计体系运行情况，项目设计策划、进度、质量、效益、效果情况。考评局设计管理项目组和设计院服务态度，服务质量。 评审形式：一般与局半年和年度重点工程检查同步。

设计协调 营销阶段：设计管理部参与设计沟通、设计投标文件编制与评审。 实施阶段：设计管理部协助项目设计部协调沟通设计院、咨询公司、业主方等相关设计技术与管理工作。 项目设计业务遵循同等条件优先局内部设计单位，局设计院遵循优价、优质服务标准。

信息化设计 局设计管理部负责维护与提升BIM协同设计管理平台功能，设计院协助局设计管理部完善BIM协同设计管理平台设计出图管理功能。 项目设计部利用BIM协同设计管理平台进行BIM工程设计，对设计过程资料、图纸进行信息化管理。

红木家具是指利用国家标准《红木》(GB/T18107-2000)规定的紫檀木类、花梨木类、香枝木类、黑酸枝木类、红酸枝木类、乌木类、条纹乌木类和鸡翅木类八类木材制作的硬木家具。其材色天然,纹理怡人,深受人们喜爱。明清时期,红木家具达到鼎盛。明代红木家具式样简洁;清代红木家具雕饰繁复;民国红木家具追求西洋风格,引领时代潮流;现代红木家具贴近现代人们的生活需求,方便、舒适。红木家具受书法、绘画、工艺、宗教哲学思想等中国传统文化的影响,其款式、工艺无不折射出传统文化发展的脉络,因此常被人称为“人文家具”、“艺术家具”。红木家具作为东方家具的杰出代表,工艺精湛,欣赏价值高,在世界家具史上享有极高的盛誉
本书介绍了红木家具的历史、文化、材质、工艺、式样、陈设、鉴定、收藏和保养等方面的知识,图文结
合,文字简练,图片精美,全面真实地反映了红木家具的风格和精髓,对读者认识、鉴赏、收藏、投资红木家
具有一定的参考价值。

目录
第一章红木家具概说/1
红木家具的历史/2
红木家具与中国传统文化/13
第二章红木家具的材质/19
红木/20
紫檀木/24
花梨木/29
香枝木/32
酸枝木/35
乌木/37

鸡翅木/40
木/43
第三章红木家具的工艺/45
造型结构/46
结构部件/52
卯结构./69
金属饰件74
雕饰镶79
常用纹样/89
第四章红木家具的式样
床榻类/114
椅凳类/120
桌案类/135
箱柜类/150

屏风类/160
支架类/163
第五章红木家具的陈设及鉴定、收藏、保养167
陈设/168
鉴定/179
收藏/185
保养/191
参考文献/197

1目的：

明确抹灰工程的标准做法，提高抹灰实测质量及观感质量，从而提升客户对于工程质量的满意度。

2适用范围：

适用于佛山万科所有在建及新建项目。

3编制说明

本标准做法原则上要求所有在建及新建项目均按此做法执行。

4、抹灰工程标准做法

4.1原材料

4.9管理动作

4.9.1、挂网、喷浆、灰饼布置等必须经过监理验收通过后，方可进行抹灰；

4.9.2、总包、监理须每日抽查砂浆配合比，并存档影像记录和纸质文件；

4.9.3、彩丽公司派专人在现场蹲点指导、监督，每周提交周报给监理部、项目部、品质中心；

4.9.4、总包当天验收、当天整改，不留整改痕迹，保证抹灰面的表观质量。

4.10质量标准

4.10.1、抹灰完成面垂直度、平整度偏差≤3mm，阴阳角方正≤3mm，房间方正≤6mm，墙体尺寸与设计偏差≤5mm，户内门窗洞口尺寸与设计偏差≤5mm；

4.10.2、不允许出现空鼓、开裂；

4.10.3、抹灰面色泽均匀，无疤痕、砂眼、抹子印，表观优质。

1、施工方案： 水泥碎石稳定底基层施工采用集中厂拌法进行施工。全线设两个拌和站，1#拌和站设在路线K210+800右侧，2#拌和站设在路线K211+800右侧。施工时采用两台650型搅拌站拌和，两个摊铺作业面，四台摊铺机摊铺，自卸车运输混合料。每一工作面配备3台20T振动压路机、1台26T胶轮压路机进行碾压，覆盖土工布并洒水养生的方法进行施工。施工顺序为： 料场备料- 拌和混合料-运输混合料-摊铺混合料-碾压 -养生

2、施工方法及控制措施： a.原材料质量要求 水泥采用初凝时间不少于3h，终凝时间不少于6h并不大于10h的矿渣硅酸盐水泥，水泥标号为32.5级，对水泥的各项技术指标进行检测，合格后方可进场。

（1）、准备工作 料场准备备料场地均应先硬化，料堆间以矮墙相隔。料堆放整齐，并有标牌注明品名、规格、产地、用途等。料场所备原材料均按批量进行检测，经检测合格后方可使用。 施工前，应先调试拌和设备，调试的目的在于找出各料斗阀门的开启度，以确保设备正常运转及按设计配合比拌和出料。

（2）现场准备 a.底基层铺筑前对底基层进行复压整修处理，确保有500米的铺筑工作面。将下承层翻浆、坑槽及路基薄弱部位清理干净，用天然砂砾或水稳碎石分层填筑分层碾压密实。使其表面平整、坚实，具有规定的路拱和压实度，对表面有松散的地方，应洒水重新碾压。 b.提前1-2天用硬扫帚清扫下承层，将路基上的泥土、垃圾等杂物清理干净。c.挂线：采用直径3mm或5mm的钢丝基准线控制高程和厚度，钢丝拉力应大于100kg.f,直线段每10m设钢丝支架，急弯道应加密为5m。以中线控制高程和铺装厚度，应注意调整原路波浪；以边线控制直线段路拱坡度和弯道超高。 d.在下承层顶面培顶宽30cm以上内侧竖直、压实度达到90%的土路肩，路肩压实厚度与结构层厚度相同。或者采用方木支挡，以保证底基层的有效宽度和边缘补强的厚度、压实度。

9.1 路面等级与类型

9.1.1 路面等级 依据面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通量和使用的性能，通常把路面划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等级。

9.1.2 路面类型 通常根据路面的力学特性，可把路面分为沥青路面、水泥混凝土路面和其他类型路面。另外,路面还可以按其面层材料分类，如水泥混凝土路面、黑色路面(指沥青与粒料构成的各种路面)、砂石路面、稳定土与工业废渣路面以及新材料路面。这种分类用于路面施工和养护工作以及定额管理等方面。

1.沥青路面 沥青路面是指在各种柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料面层的路面结构，亦称柔性路面。沥青面层可分为以下四种类型：沥青混合料面层、乳化沥青碎石面层、沥青贯入式面层、沥青表面处治面层。沥青混合料可分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。 （1）沥青混合料面层。沥青混凝土混合料是由一定比例的粗、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料，因其可看成是用沥青作为胶结料的混凝土，故又将其称为沥青混凝土混合料。沥青混凝土混合料经压实成型的路面称为沥青混凝土路面。热拌热铺沥青混合料路面是指沥青与矿料在热态下拌和、热态下铺筑施工成型的沥青路面，它适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路、一级公路沥青面层均应采用沥青混凝土混合料铺筑。其他等级公路的沥青面层的上面层，宜采用沥青混凝土混合料铺（2）沥青碎石路面。它是由不同粒径大小、且掺有少量矿粉或不加矿粉的级配矿料，与一定比例沥青均匀拌和后用其铺筑的路面。沥青碎石混合料仅适用于过渡层及整平层。一般采用乳化沥青作为沥青碎石混合料的结合料，即称为乳化沥青碎石混合料。乳化沥青碎石混合料适用于：二级及三级以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用。

进入20世纪80年代,中国的艺术设计教育开始引入由德国包豪斯开创的现代设计体系,如平面构成、色彩构成、立体构成等课程。通过不断的探索和实践,包豪斯设计教育理论与我国的艺术教育实际相融合,逐渐形成了我国设计基础教学体系目前,设计基础的基本构建点是培养学生艺术设计的创造性。在教学方法上主要通过案例式教学加以分析和启发,通过大量的理论结合实践的训练使学生对设计的基础知识从感性认识升华到更高、更广、更科学的审美境界即理性的思维方式中去,使学生了解设计艺术的特殊性,从而掌握其规律,并在设计中能够合理地运用设计基础理论和方法,在设计中发挥创造精神,最终达到满足符合功能和审美的设计要求。
这套《中国美术·设计分类全集》丛书介绍美术与艺术设计相关课程,本书共分两篇。第一篇为“园林景观手绘表现·基础篇,第二篇为“园林景观手绘表现·快题篇”。在书中力求把学生在学习过程中可能会遇到的问题,用简明扼要的文字,深入浅出地解决好。
书中精选了大量的优秀作品范例,为读者提供全方位的学习借鉴模式本书适合美术学院设计专业学生以及专业设计师和热爱设计的读者学习参考。

目录
第一章园林景观手绘表现的前期准备
第一节笔
第二节图纸类
第三节辅助工具类
第二章园林景观手绘表现的基本原理…
第一节透视
第二节线的应用
第三节构图与取
第节色彩配
第三章园林景观植物的表现
第一节乔木
第二节地被
第三节乔木,灌木、草的组合形式
第四章园林景观配景的表现
第一节水景的表现
第二节天空的表现
第三节山右与地面铺装的表现
四节人物的表现
第五书景观小晶约表现
第六节建筑的表现
第五章手绘表现实景练习
第一节园林置观手绘表现实景练习
第二节建筑与规划手绘表现实景习
第六章作品赏析

概念：路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接承受车轮荷载，其质量好坏直接影响到道路的使用品质

路面要求：足够的强度和刚度 足够的稳定性 耐久性 表面平整 表面抗滑

路面横断面形式

槽式横断面：在路基上按路面行车道及硬路肩设计宽度开挖路槽，保留土路肩，形成浅槽，在槽内铺筑路面。也可采用培槽方法，在路基两侧培槽，或半填半挖的方法培槽

全铺式横断面：在路基全部宽度内部铺筑路面。在高等级公路建设中，有时为了将路面结构内部的水分迅速排出，在全宽范围内铺筑基层材料，保证水分由横向排入边沟。有时考虑到道路交通的迅速增长，为适应扩建的需要，将硬路肩及土路肩的位置全部按行车道标准铺筑面层。在盛产石料的山区或较窄的路基上，全宽铺筑中、低级路面

路拱横坡度：为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度，路面表面应做成直线形或抛物线形的路拱。

路面结构分层及层位功能：按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，将路面分成若干层次。通常按各个层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和垫层

面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响

修筑面层所用的材料主要有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎（砾）石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等

一般通病

1、外架搭设未编制专项施工方案或未按规定审核、审批或专项方案套用

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 1.0.3 扣件式钢管脚手架施工前，应按本规范的规定对其结构构件与立杆地基承载力进行设计计算，并应编制专项施工方案。 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 第八条 专项方案应由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案应由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。 不需专家论证的专项方案，经施工单位审核合格后报监理单位，由项目总监工程师审核签字。

2、架体搭设前未交底至实际操作人员或交底未有文字记录

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 7.1.1 脚手架搭设前，应按专项方案向施工人员进行交底。 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 第十五条 专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。

3、架体搭设未进行分段验收 4、使用不符合现行标准的安全网，质量、耐冲击强度不符合要求 5、扣件T型螺栓无平垫圈、滑丝 6、①扣件不合格（材质、壁厚）； ②扣件在螺栓拧紧扭力矩未达到65N·m即破坏 7、钢管锈蚀、变形、打孔等 8、钢管壁厚不足 9、立杆间距未按设计要求设置，转角处立杆缺失 10、立杆接长错误 11、外架立杆底部悬空 12、外架立杆支承在建筑悬挑构件上，无相应加固措施 13、横向水平杆不在主节点上 14、连墙件设置不规范 15、剪刀撑斜杆与相交立杆不相扣、与地面的倾角及跨越立杆的根数不符合规范要求 16、剪刀撑设置不全 17、作业层脚手板未铺满、铺稳、铺实 18、脚手板离墙面距离大于150㎜无防护措施 19、脚手板铺设出现探头板 20、脚手架未配合施工进度搭设 21、外架上杂物未清理 22、安全网破损 、污染 23、电梯井、采光井、管道井等特殊部位的脚手架搭设不规范 24、斜道搭设不规范 

问题专业：园林,预算,计价软件GCCP,

提问日期：2021-09-03 18:59:08

提问网友：三石

海南19园林定额中7-17里的砂浆是多厚的

解答网友：将军峰

可以查看定额中的砂浆含量 。

答疑：请教安措费的公式是如何算的-新疆维吾尔自治区土建市政预算计价软件GCCP

问题专业：土建,市政,预算,计价软件GCCP,

提问日期：2021-09-03 18:56:46

提问网友：HELLO

解答网友：将军峰

安措费的公式中的计算基数 是按照 相关定额取费文件规定的，不是计算出来的 。

本书总结了近年来国内外城市地下空间开发的研究成果和工程实践经验,梳理了针对地下空间开发建设的风险评估理论及标准,构建了基于地质环境风险、技术风险、管理风险和社会稳定风险的地下空间开发建设全过程风险评估体系,系统论述了水土桩、基坑及隧道等不同对象在城市地下空间开发建设过程中存在的技术风险,并阐述了地下空间开发建设在程序、投资及进度方面的管理风险,探索了以城市安全为焦点的地下空间开发建设全过程社会稳定风险。结合上海工程实践,重点介绍了融合信息化技术的风险防控平台以及上海地区与保险相结合的工程质量风险管理新模式。针对城市地下空间开发向深层和水平网络化拓展的趋势,展望了未来地下空间开发建设新的风险与挑战。
本书列举了众多地下空间开发建设风险评估及防控经典案例,介绍了诸多防控地下空间开发建设风险的信息化手段,可供相关从业人员及高等院校相关专业师生学习参考。

总序
序言
前言
1绪论
1.1城市地下空间概述
1.1.1城市地下空间的定义
1.1.2城市地下空间的类型
1.1.3城市地下空间的优点
1.2城市地下空间开发建设现状
1.2.1总体发展现状
1.2.2上海地下空间开发建设现状
1.2.3城市地下空间开发特点
1.2.4城市地下空间开发事故教训
1.3城市地下空间开发安全风险管理
1.3.1风险的概念
1.3.2传统风险管理理论
1.3.3城市安全风险管理的提出
1.3.4城市安全风险管理理念
1.3.5城市地下空间开发建设风险
1.4城市地下空间开发建设风险管理体系
1.4.1城市地下空间开发建设风险管理内容
1.4.2城市地下空间开发建设风险评估标准
1.4.3城市地下空间开发建设风险评估方法
1.5城市地下空间开发建设风险管理路线
16小结
2城市地下空间地质环境风险
2.1引言
2.2上海地质环境

2.2.1工程地质条件
2.2.2水文地质条件
2.2.3地质结构类型的划分
2.3上海地下空间开发地质风险识别
2.3.1土的风险源识别
2.3.2地下水风险识别
2.3.3主要地质风险事件
2.4地质风险评估
2.4.1地质风险评估方法
2.4.2地质风险定性化评估
2.4.3地质风险的控制措施
2.5案例分析
2.5.1工程概况
2.5.2工程地质及水文地质条件
2.5.3地质风险识别
2.5.4地质风险评估
2.5.5地质风险控制措施
2.6小结
3城市地下空间开发建设技术风险77
3.1引言
3.2桩基工程风险
3.2.1桩基事故分析
3.2.2桩基风险源识别与评估
3.2.3基风险控制措施
3.3基坑工程风险
3.3.1基坑事故分析…
3.3.2基坑风险源识别与评估
3.3.3基坑风险控制措施
3.4隧道工程风险
3.4.1隧道事故分析
3.4.2隧道风险源识别与评估
3.4.3隧道风险控制措施
3.5案例分析
3.5.1工程概况

3.5.2风险识别与评估
3.5.3风险控制措施
36小结
4城市地下空间开发建设管理风险
4.1引言
4.1.1城市地下空间开发建设管理的现状与问题…
4.1.2城市地下空间开发建设管理风险防控的特点与必要性
4.2城市地下空间开发建设的程序风险
4.2.1城市地下空间开发建设程序
4.2.2城市地下空间开发建设程序风险识别与评估
4.2.3城市地下空间开发建设程序风险控制措施
4.3城市地下空间开发建设的投资风险
4.3.1城市地下空间开发建设投资
4.3.2城市地下空间开发建设投资风险识别与评估126
4.3.3城市地下空间开发建设投资风险控制措施
4.4城市地下空间开发建设的进度风险
4.4.1城市地下空间开发建设进度风险识别与评估
4.4.2城市地下空间开发建设进度风险控制措施
4.5城市地下空间开发建设的职业健康风险…
4.5.1城市地下空间开发建设职业健康风险识别与评估
4.5.2城市地下空间开发建设职业健康风险控制措施
4.6案例分析
4.6.1项目概
4.6.2项目管理风险的识别
4.6.3项目管理风险的评估
4.6.4项目管理风险的控制措施
4.7小结
5城市地下空间开发建设社会稳定风险
5.1引言
5.1.1社会稳定风险的定义与背景
5.1.2城市地下空间开发建设社会稳定风险评估的必要性
5.2社会稳定风险的评估要素
5.2.1社会稳定风险评估的目的
5.2.2社会稳定风险评估的原则

5.2.3社会稳定风险评估的程序
5.2.4社会稳定风险评估的要求
5.3社会稳定风险的评估方法
5.3.1城市地下空间开发建设社会稳定风险调查
5.3.2城市地下空间开发建设社会稳定风险识别
5.3.3城市地下空间开发建设社会稳定风险评估及综合评判
5.3.4城市地下空间开发建设社会稳定风险控制对策
5.4案例分析
5.4.1项目概述
5.4.2项目社会稳定风险调查
5.4.3项目社会稳定风险识别
5.4.4项目社会稳定风险评估与综合评判
5.4.5项目社会稳定风险控制对策
5.4.6项目社会稳定风险评估结论与建议
5.5小结
6城市地下空间开发建设信息化风险管控平台
6.1引言
6.1.1发展现状与趋势
6.1.2需求分析
6.2基于“互联网+动态监测的地下工程风险管控平台
6.2.1概述
6.2.2传统监测方法与自动化监测方法
6.2.3城市地下空间工程远程自动化监测服务平台
6.3基于“互联网+项目现场管理”的地下工程风险管控平台
6.3.1概述
6.3.2地下工程项目现场管理与风险管控平台
6.3.3地下工程项目现场管理与风险管控平台应用案例
6.4小结
7城市地下空间开发建设风险管控模式与机制
7.1动态风险管理模式
7.1.1动态风险管理模式的提出
7.1.2动态风险管理的流程
7.1.3动态风险管理的特点

7.1.4动态风险管理应用案例
7.2多元共治的风险防控机制
7.2.1多元共治机制的概念
7.2.2多元共治存在的题
7.2.3多元共治的各方主体作用
7.3上海建设工程质量风险管理新模式
7.3.1建设工程质量风险管理的背景
7.3.2工程质量风险管理机构服务新模式
7.3.3建设工程质量安全风险管理实施现状
8城市地下空间开发建设的新挑战与展望
8.1城市地下空间开发趋势
8.1.1深层地下空间开发
8.1.2地下空间水平网络化拓展
8.1.3新风险与新挑战
8.2展望
8.3小结
名词索引

问题专业：水利,

提问日期：2021-09-03 18:38:58

提问网友：幸福一生

合同中市场价波动要求调整，但是单价合同条款又说明风险费用不调整  审核时是否调整

解答网友：GXZ

出现矛盾就不好处理了，只能是起诉法院裁定，应该是对承包方有利的裁定