建筑工程施工技术资料编制指南(土建)与资料整理常见通病 PPT课件
工程技术资料收集整理,是建筑施工中的一项重要内容。齐全的工程技术资料,是工程建设及竣工验收的必备条件,也是对工程进行检查、维护、管理、使用、改建和扩建的原始依据。
工程技术资料收集整理,贯穿整个工程项目的建设过程,牵涉到参建的方方面面,是一项繁杂的系统工程。
多年来,从鲁班奖到省、市优良样板工程的评审中可以看到,技术资料的质量往往 滞后于现场实物的质量。为此,建设部和省、市建设部门反复强调要搞好技术资料工作,明确指出:任何一项工程如果技术资料不符合标准规定,则判定该项工程不合格,对工程质量具有否决权。在评审优良样板时,技术资料不合格,则不再安排现场实物评审。
第一部分 建筑工程施工技术资料的编制
一、总说明
二、工程技术资料的组卷
三、基本建设程序必备文件:略
四、施工管理记录
五、主要原材料和试件质量试(检)验报告
六、施工过程记录
七、安全和主要功能核查(抽查)记录
八、工程质量验收
九、工程结构质量检测
第二部分 工程技术资料常见通病
一、违反建筑工程基本建设程序
二、地基与基础
三、主体结构
四、玻璃幕墙和铝合金窗
五、其他方面
第三部分 广州地区建筑工程评优检查资料评分方法简介
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
问题专业: 安装 ,概算 ,
提问日期: 2021-11-17 17:29:13
提问网友: 千博哩
请问避雷网支架是只算外面一圈女儿墙,还是图上所有有X的地方,都要计算呢
解答网友: 幸福像花一样
是图上所有有X的地方,都要计算
避雷网有二种敷设形式
问题专业: 土建计量GTJ ,
提问日期: 2021-11-17 17:28:57
提问网友: 一梨一酒
解答网友: 钢筋撑起半边天
有跨板受力筋处,不布面筋
答疑:风管套管要计取通风空调系统调整费吗-广东安装审核
问题专业: 安装 ,审核 ,
提问日期: 2021-11-17 17:27:56
提问网友: 美少女壮士
请问各位老师,风管穿墙套管要计取通风空调系统调整费吗?
解答网友: 大海
属于通风空调分部分项内的内容,均可以参与记取系统调试费。
问题专业: 计价软件GCCP ,
提问日期: 2021-11-17 17:26:50
提问网友: banana
解答网友: 相依为命
你好,我来回答你的问题,2020定额没有出修缮定额,如需记取,仍然沿用13版的,具体来源出处
云南 省建设工程造价计价规则及机械仪器表台班费用定额-p48页
问题专业: 安装 ,设计 ,预算 ,结算 ,安装算量GQI ,
提问日期: 2021-11-17 17:26:25
提问网友: lovereader
解答网友: 海外仙山
直埋就是直接与土接触的。
地沟是有管沟,可能是砖砌、砼等
高密度聚乙烯(HDPE)工字双壁缠绕管室外排水管道工程技术规程
一、总则
1、高密度聚乙烯 缠绕结构壁管材是一种新型的绿色管材,为了在室外排水管道 工程的设计、施工及验收中,合理地应用该管材,贯彻国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、便于施工、确保工程质量,特制定本规程。
2、本规程适用于新建、扩建和改建的室外排水管道工程的设计、施工和验收。
3、高密度聚乙烯缠绕结构壁管材的公称直径范围为DN200mm~DN2500mm。
4、应用本规程排入管道的水温应不大于40℃;排入管道的水质应符合《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082)的规定。
5、本规程是依据现行国家标准《室外排水设计规范》GBJ14、《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332和《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268、埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程CECS 164:2004规定的原则编制的。
6、本规程适用于埋设在一般地质条件下或酸、碱性等腐蚀性土壤中。
7、在执行本规程过程中,凡遇本规程未涉及的问题或有特殊要求需变更设计时,需经设计单位的同意。
8、除执行本规程外,尚应符合国家现行的标准、行业标准及本地区相关规范的有关规定。
9、执行本规程中,必须遵守国家和地方的有关安全、劳动保护、防火、环保的有关规定。
二、术语
1、高密度聚乙烯缠绕结构壁管材是以100%的高密度聚乙烯(HDPE )为材料,采用特殊挤出工艺在热熔融状态下缠绕成型,同时熔接成整体制成的管道。
2、聚乙烯缠绕结构壁管:为达到某一标准的物理力学和其他性能要求,按照对管壁的最优化设计,采用缠绕成型工艺制成的各种肋型结构壁管材的统称。包括聚乙烯缠绕双壁矩形中空肋壁管和聚乙烯缠绕圆形中空肋壁管等。
3、聚乙烯缠绕双壁矩形中空肋壁管:内外壁平整,管壁中间为矩形中空肋,用挤出成型的中空矩形管在圆形模具上缠绕焊接成型的管材。
4、公称直径(DN):热塑性塑料管道系列管材的标定直径,表示管道内径、外径大小或其近似值。
5、环向弯曲刚度:是指管道抵抗环向变形能力的尺度,可用测试方法或计算方法取得,单位是N/m2或KN/m2。
6、管道连接:将管道上相邻的两个管端连成一体,在工作状态下不出现渗漏的接头。聚乙烯排水管有承插式密封圈连接、电熔连接、热熔连接、焊接连接、机械连接等形式。
电熔连接:利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温将接触面熔接成整体的连接方法。有承插式和套筒式(带或套)等连接形式。
热熔连接:采用专门的热熔设备将连接部位表面加热,使其熔融部分连成整体的连接方法。有对接式和套筒式(带或套)等连接形式。
机械连接:采用机械紧固方法将相邻管端连成一体的连接方法。包括相邻管端用螺栓紧固的法兰连接,相邻管端用螺栓紧固两半外套筒且在套筒和管外壁间用配套的橡胶密封圈密封的哈夫连接。
7、主管区:以基础至0.7D为高度、以沟槽宽度为宽度的区域。
8、次管区:以主管区以上至管顶以上300mm为高度、以沟槽宽度为宽度的区域。
三、管材与连接用管件
1、一般规定
1.1管材和管件(包括不锈钢抱箍、热收缩套、电热熔连接管)应符合现行产品标准,应有质保书和产品合格证。
1.2连接管材所用的管件,必须与管材规格配套,严禁使用与管材不配套的管件。
2、管材与管件要求
2.1管材规格尺寸应符合表1规定。
一、总 则
二、术 语
三、管材与管套
1、一般规定
2、管材与管套要求
四、设 计
1、一般规定
2、水力计算
3、管道结构计算
4、管道辅设
五、施 工
1、一般规定
2、装卸、运输和堆放
3、沟槽
4、施工排水
5、管道基础
6、下管安装
7、回填
8、管道闭水试验
9、管道工程的竣工验收
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
问题专业: 土建 ,
提问日期: 2021-11-17 17:22:02
提问网友: 努力
解答网友: 钢筋撑起半边天
从柱边画就可以了
问题专业: 安装 ,结算 ,
提问日期: 2021-11-17 17:21:17
提问网友: 寒江雪
2021-11-17 17:30:07 补充
现在结算阶段,需要调整镀锌钢管的价格,施工时候的价格比2015年第3期的价格高出了15%,按照合同约定全部调整,调整以后需要考虑让利吗???
解答网友: 红梅傲雪
问题专业: 土建 ,
提问日期: 2021-11-17 17:20:02
提问网友: 包子
解答网友:
就是乘0.18
DB13/T 5316-2020 电动汽车充电站消防安全技术标准 河北省
ICS 3.220.01
CCS C 80
DB13 河北省 地方标准
DB13/T5316-2020
电动汽车充电站消防安全技术标准
Technical standard of fire safety of electric vehicle charging station
2020-12-29发布
2021-01-29实施
河北省市场监督管理局发布
1 范围
本文件规定了电动汽车充电站 的建筑防火设计和消防安全管理。
本文件适用于河北省城镇新建、扩建和改建的有运营单位专门管理,采用整车充电模式的电动汽车充电站和集中设置的分散充电设施场所。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适 用于本文件。
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T 29317 电动汽车充换电设施术语
GB/T 38283 电动汽车灾害事故应急救援指南
GB 50016 建筑设计防火规范
GB 50058 爆炸危险环境电力装置设计规范
GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范
GB 50084 自动喷水灭火系统设计规范
GB 50116 火灾自动报警系统设计规范
GB 50140 建筑灭火器配置设计规范
GB 50229 火力发电厂与变电站设计防火标准
GB 50974 消防给水及消火栓系统技术规范
GB 51251 建筑防排烟系统技术标准
GB 51309 消防应急照明和疏散指示系统技术标准
GB 51348 民用建筑电气设计标准
3 术语和定义
GB/T 19596、GB/T 29317界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1充电区域 charging area
在充电站内集中设置充电设备,为电动汽车进行充电的区域。
3.2充电车位 charging site
充电区域内供电动汽车停靠的位置。
3.3临时停车区 temporary parking area
充电站内为电动汽车充电前或充电后临时停放的区域,该区域不设置充电设施。
3.4分散充电设施场所 distributed charging facilities
结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、社会公共停车场、路内临时停车位等,
集中设置分散充电设施的场所。
4 总体原则
4.1 充电站宜独立建造。
4.2 充电站的分类应根据配电容量和充电设备的数量,并应符合表 1 的规定。
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
桥梁施工之预制场标准化作业指导
场地规划
符合施组要求
场地硬化规划
场地排水系统
施工操作对场地要求
一、底座: 1、尺寸符合要求;2、底座底面钢板强度、与底座衔接牢固、焊接处打磨平整;3、预拱度设置符合设计。
二、模板(制作、安装、拆模)
模板制作:
材料强度;(梁体变形,尺寸不符设计;跑模漏浆,强度降低;拆模困难,损坏砼)
接缝严密、无错台、无波浪;
端模角度与设计锚垫板角度一致;
直角部位在设计允许的情况下,尽量做成圆弧形,便于拆模,减小拆模损坏。
检查、校正。(浇筑、拆模变形;使用一定次数后强度降低,加固补强)
支模:
模板打磨;脱模剂
尺寸、平顺、强度(对拉螺栓、支撑杆件、顶杆、压杆等)
止浆措施;
锚垫板与模板紧密连接,管口要封堵;
预留孔注意:1、吊梁孔位置不能侵占主筋、波纹管位置;2、泄水孔、通气孔按设计要求预留
拆模:
拆模时间(浇筑时间、气温、浇筑完成后时间、气温)的确定。
拆模工责任心、方法技巧总结
预制梁质量通病预防措施--参考:
1、梁体砼破损;
建议:1、总结拆模时间;2、总结拆模方法技巧。
2、梁体浇筑跑模漏浆,露骨;梁体存在蜂窝;梁板顶面有露骨、浮浆现象;
钢筋锈蚀;个别钢筋缺少;绑扎不规范;焊接不规范、乱堆放、不保护等;
砼养生不及时、 不到位;
建议:加强管理(支模、振捣、顶面收浆、梁体钢筋数量表钢筋绑扎工人、技术
员、监理员随身携带、养生等事项)
*3、负弯矩波纹管堵塞严重,钢绞线穿不过;
建议:①加强箱梁槽口模具的质量;施工时,应防止砼振捣棒直接接触击波纹管(变形)。
②锚垫板口可封死;(附图)
③波纹管要尽量插入锚垫板喇叭口中,必须做到密封、牢固、不易脱开和漏浆(塑料胶带多缠绕);(附图)
④进行钢筋焊接时,要禁止焊渣烧破波纹管壁;正弯矩必须使用镀锌铁皮波纹管;(附图)
⑤在砼浇筑完成后,在砼终凝前,用高压水冲洗管道,并及时检查管道是否畅通;
⑥部分槽口不一定凿开修复,可以根据堵塞位置用电锤打通;(附图)
⑦建议凿开后恢复时要用环氧树脂砼修复;
⑧施工、监理单位必须在梁场移梁前及时检查(试穿钢绞线),及时发现,及时改正工艺。(作为强制要求,并在梁侧标注试穿结果后方可移梁。)
制梁原因造成:伸缩缝预留宽度不足设计(易造成伸缩缝无法正常安装;伸缩缝早期损坏)。原因:1、预制梁时未计算好曲线、坡度桥桥梁体尺寸--例1 .2. 4;2、梁场端头封锚不管尺寸--例3;3、浇筑梁体时控制应严格控制模板尺寸。4、注意用电脑CAD计算梁体尺寸,尤其曲线桥。
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
隧道支护与衬砌(概述、作用机理、施工要点及优越性)
概述:
隧道施工在地层中开挖出导坑后,出现了岩壁临空面,改变了围岩的应力状态,产生了趋向隧道内的变形位移。同时,由于开挖扰动以及随时间推移的变形量的增长,又降低了围岩的强度。当围岩应力超过围岩强度时,围岩的变形发展过大,从而造成失稳;其表现通常为围岩向洞内的挤入、张裂、沿结构面滑动,甚至最后发生坍塌。
围岩的变形是个动态过程。对于坚硬稳固的围岩,开挖成洞后其强度足以承受重分布后的应力,因而不致失稳。但对于破碎、软弱围岩,开挖后随着暴露时间的增加,变形随着发展,就会造成失稳。尤其是在隧道拱部、洞口、交叉洞以及围岩呈大面积平板状且结构面发达的部位,更易失稳。
为了有效地约束和控制围岩的变形,增强围岩的稳定性,防止塌方,保证施工和运营作业的安全,必须及时、可靠地进行人工支护,人工支护通常又分为一次支护(初期支护)和二次支护(衬砌)两大类。按使用目的和时间又分为临时支护和永久支护,临时支撑的功能是作为辅助开挖结构,或作为过渡结构,特别是用于控制局部塌落等,当临时支撑的任务完成后常被拆除。永久支护一般是指混凝土衬砌。
有时仅仅采用喷混凝土、锚杆及钢支撑等一般人工支护方法不能保证坑道的稳定时,还需要采取辅助的支护措施,如小导管注浆、管棚、锁脚锚杆、围岩注浆等支护方式。这是提高围岩自支护能力的重要措施。一般说,这种人工支护的措施,多数是在地质条件差的情况时采取的。
支护的合理选用与围岩的稳固程度有关。一般说来,Ⅰ级围岩不需临时支护;Ⅱ级围岩采用锚杆支护;Ⅲ~IV级围岩采用喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土联合支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护;Ⅴ级围岩采用喷射混凝土钢支撑联合支护或其他支撑支护;Ⅵ级围岩采用木、钢、钢木混合支撑或钢筋混凝土支撑。对于Ⅰ~Ⅱ级围岩,可以先挖后支,支护距开挖面距离一般不宜大于5~10m;Ⅳ~Ⅴ级围岩随挖随支,支护需紧跟工作面;Ⅴ~Ⅵ围岩先支后挖。
施工过程中如条件合适,应尽量将临时支护与永久支护结合采用。
一、锚喷支护
锚喷支护:是一种组合支护,它是将喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢纤维、钢拱架组合起来的支护形式。可以根据不同围岩的稳定状况,采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合。锚喷支护是目前通常采用的一种围岩支护手段。采用锚喷支护可以充分发挥围岩的自承能力,并有效地利用洞内的净空,既提高了作业的安全性,又提高了作业效率;它能适应软弱岩层和膨胀性岩层中隧道的开挖;它能用于整治坍方和隧道衬砌的裂损。
锚喷支护包括:喷射混凝土支护、锚杆支护、喷射混凝土锚杆联合支护、喷射混凝土钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护,以及上述几种类型加设型钢(或钢拱架)而成的联合支护。前五种为常用的基本类型,后两类较少使用。
锚喷支护优越性:
能及时支护和有效地控制围岩的变形 ,防止岩块坠落和坍塌的产生,充分发挥围岩的自承能力 ;
能大量节省混凝土、木材和劳动力,加快施工进度,工程造价可大幅度降低,并有利于施工机械化程度的改进和劳动条件的改善等。
是一种符合岩体加固原理的积极支护方法,加固体具有良好的物理力学性能。即它能及时地支护和加固围岩,与围岩密贴并封闭岩体的张性裂隙和节理,加固围岩结构面,有效地发挥和利用岩块问的镶嵌咬合和自锁作用,从而提高岩体自身的强度、自承能力和整体性。
支护结构柔性好,它能同围岩共同变形,构成一个共同工作的承载体系。在变形过程中,它能调整围岩应力,抑制围岩变形的发展,避免岩体坍塌的产生,防止过大的松散压力出现。锚喷支护结构不再把围岩仅仅视作荷载(松散压力),同时还把它视为承载结构的组成部分。
(一)喷射混凝土支护
喷射混凝土的作用与效果:
①支承围岩作用
由于喷层能与围岩密贴和粘结,并给围岩表面以抗力和剪力,从而使围岩处于三向受力的有利状态,防止围岩强度恶化。此外,喷层本身的抗冲切能力阻止不稳定块体的塌滑
②“卸载”作用
由于喷层属柔性,能有控制地使围岩在不出现有害变形的前提下,进入一定程度的塑性,从而使围岩“卸载”;同时喷层的柔性也能使喷层中的弯曲应力减小,有利于混凝土承载力的发挥
③填平补强围岩
喷射混凝土可射入围岩张开的裂隙,填充表面凹穴,使裂隙分割的岩块层面粘连在一起,保持岩块间的
咬合、镶嵌作用,提高其间的粘结力、摩阻力,有利于防止围岩松动,并避免或缓和围岩应力集中
④覆盖围岩表面
喷层直接粘贴岩面,形成防风化和止水的防护层并阻止节理裂隙中充填物流失
⑤阻止围岩松动
喷层是紧跟开挖,能及时进行支护,且早期强度较高,因而能及时向围岩提供抗力,阻止围岩松动
⑥分配外力
通过喷层把外力传给锚杆、网架等,使支护结构受力均匀
喷射混凝土的工艺与流程:有干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。它们之间的主要区别是:各工艺流程的投料程序不同,尤其是加水和速凝剂的时机不同。
喷射混凝土原料及配合比:
喷射混凝土的原材料包括:水泥、碎石或卵石(砾石)、砂、水和外加剂(速凝剂)等。
优先选用425号以上的普通硅酸盐水泥,其次是矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥;在地质条件复杂的隧道中应用早强水泥;使用前均应做强度鉴定试验。
为防止喷射混凝土过程中的堵塞管道,减少回弹量及保证混凝土支护结构的强度,应采用坚固耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于15mm(细卵石好)。
为保证喷射混凝土的强度和减少施工作业时的粉尘,以及减少混凝土硬化时的收缩裂纹,应采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数一般宜大于2.5,含水率宜控制在5%~7 %,若超过7%,喷射时易造成堵管。
为保证喷射混凝土正常凝结和硬化,保证强度和稳定性,饮用水可作喷射用水,不得使用污水以及PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(SO4计算)超过水量1%的水,也不得使用含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质的水。
外加剂主要是速凝剂,应采用符合质量要求,并对人体危害性很小的外加剂。掺外加剂之前,应做与水泥的相溶性试验及水泥净浆速凝效果试验,初凝不应大于5min,终凝不应大于10min,注意速凝剂平时保持干燥勿受潮变质。在喷射混凝土中添加速凝剂的目的是使喷射混凝土速凝,以减少回弹量及早强。因此,掺外加剂后的喷射混凝土性能必须满足设计要求。一般速凝剂最佳掺量约为水泥重量的2%~4%,实际使用时拱部可用2%~4%,边部可用2%,过多的掺量对喷射混凝土反而不利。
喷射混凝土的施工要点
喷射混凝土前要做相应的检查和准备工作。
喷射作业施工准备工作做好后,严格掌握规定的速凝剂掺量,并添加均匀。喷射时,喷射手应严格控制水灰比,使喷层表面平整光滑,无干斑或滑移流淌现象。
在未上混凝土拌和料之前,先开高压风及高压水, 对喷射机械进行调试。 喷射应分段、分部、分块,按先墙后拱、自下而上地进行喷射。喷嘴需对受喷岩面作均匀的顺时针方向的螺旋转动,一圈压半圈的横向移动,螺旋直径约为20~30cm,以使混凝土喷射密实。
为保证喷射混凝土质量,减少回弹量和降低粉尘,作业时还应注意以下事项:①喷射时应分段长度不超过6m,分部为先下后上,分块大小为2m×2m,并严格按先墙后拱,先下后上的顺序进行喷射,以减少混凝土因重力作用而引起滑动或脱落现象的发生;②掌握好喷嘴与受喷岩面的距离和角度,喷嘴至岩面的距离为0.8m~1.2m,过大或过小都会增加回弹量。喷嘴与受喷面垂直,并稍微偏向刚喷射的部位(倾斜角不宜大于100 ),则回弹量最小、喷射效果和质量最佳。对于岩面凹陷处应先喷和多喷,而凸出处应后喷和少喷。回弹混凝土不得再次利用。
风压与喷射质量有密切的关系,过大的风压会造成喷射速度太高而加大回弹量,损失水泥,风压过小会使喷射力减弱,则混凝土密实性差。因此,根据喷射情况应适当调整风压、输料管长度进行调节风压。
喷射作业应分层进行。一次喷射厚度不得太厚或太薄,它主要与喷射混凝土层与受喷面之间的粘结力和受喷部位等有关,并且应根据掺与不掺速凝剂、喷射效率,回弹损失率等因素而定。
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
答疑:为什么墙2.1m高,广联达外墙刷漆计算面积时,高度是算得2.4 m?-四川土建
问题专业: 土建 ,
提问日期: 2021-11-17 14:56:26
提问网友: Z
为什么墙2.1m高,广联达外墙刷漆计算面积时,高度是算得2.4 m?
解答网友: 海外仙山
室外地坪设计标高是-0.3吧?
答疑:设备采购问题-广东安装机电预算结算审核
问题专业: 安装 ,机电 ,预算 ,结算 ,审核 ,
提问日期: 2021-11-17 14:55:26
提问网友: ··············
施工单位向A公司采购了价值100万的设备
经核查,A公司的注册资本只有50万,参保人数为0,网上无任何信息。注册地址只是一个小铺面 是否属于正常现象?
解答网友: 海外仙山
代理商中介公司,有风险。
问题专业: 土建 ,
提问日期: 2021-11-17 14:54:00
提问网友: 淡定情绪
楼板的钢筋应该一个一个板的去画,还是整体一起布置了,但是有的单个板的钢筋还不一样, 是
解答网友: 一杯红酒
应该一块一块布置,不能整体一起布置,除非板的受力筋都一样
问题专业: 安装 ,
提问日期: 2021-11-17 14:53:11
提问网友: 风马少年
解答网友: 求己
问题专业: 土建 ,
提问日期: 2021-11-17 14:53:01
提问网友: 分母
这个方管50*50*2.5,50是宽和高吗,那2.5是管厚
解答网友: 晶岭不肖生
截面宽
截面高
壁厚
通桥(2012)5401-05 钢筋混凝土框架箱涵(单孔、孔径:3m)(中-活载、ZK活载) 铁路工程建设通用参考图第5册
高清无水印完整版,pdf格式,图号:通桥(2012)5401-05,铁路工程建设通用参考图 (第五册),发布日期:2012年4月,编制单位:中铁二院工程集团有限责任公司,发布单位:铁道部经济规划研究院。
三、适用范围
1.设计速度:客货共线铁路旅客列车最高行车速度200km/h、货物列车最高行车速度120km/h、客运专线铁路旅客列车最高行车速度350km/h。
2.设计:中-活载 、ZK活载
3.环境类别及作用等级:T2、T3
4.设计使用年限100年
5.施工方法:就地灌筑混凝土施工
四、设计内容
1.孔径及图纸分册
单孔 :1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m九种
双孔:3.0、4.0、5.0、6.0m四种
本套图按上述孔径分别编制,每种孔径单独成册,全套图共13册、本册图系第5册
2.净高:分标准边墙、压低边墙后的净高两类,各种孔径的净高按板顶最小填土高和排洪、交通等要求选用。
图集内容:
通桥(2012)5401-05-1目录
通桥(2012)5401-05-25设计说明书(一)~(四)
通桥(2012)5401-05-6孔径1-3.0m-设计流量水力特征表
通桥(2012)5401-05-7孔径1-3.0m减少流量水特征表
通桥(2012)5401-05-8涵身基础类型及适用条件表
通桥(2012)5401-05-9单孔正交涵布置及构造示意图
透桥(2012)5401-05-10单孔斜交涵洞布置及构造示意图
通桥(2012)5401-05-11孔径1-3.0m涵身尺寸表
通桥(2012)5401-05-12孔径1-3.0m出入口翼墙尺寸表
通桥(2012)5401-05-13孔径1-3.0m涵身翼培基底应力及摩擦系数表
通桥(2012)5401-05-14孔径i-3.0m涵主要工程数量表
通桥(2012)5401-05-15孔涵洞防水层、沉缝构造图
通桥(2012)5401-05-16正交涵出入口标准吻示意图
通桥(2012)5401-05-17斜交洞出入口标准铺示意图
通桥(2012)5401-05-18涵出入口标准铺构造示意图
通桥(2012)5401-05-19孔径1-3.0m出入口标准铺砌尺寸及数量表
通桥(2012)5401-05-20孔径1-3.0m出入口锥体、路基坡面铺砌数量表
通桥(2012)5401-05-21~22孔径1-3.0m填土高(Hmin≤H≤3.0m)正交涵身钢筋布置图 (一)~(二)
通桥(2012)5401-05-23~24孔径1-3.0m填土高(3m<H≤6m)正交涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-25~26孔径1-3.0m填土高(6m<H≤8m)正交涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-27~28孔径1-3.0m填土高(Hmin≤H≤3.0m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-29~30孔径1-3.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-31~32孔径1-3.0填土高(6m<H≤8m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-33~34孔径1-3.0m填土高(Hmin≤H≤3.0m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-35~36孔径1-3.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-37~38孔径1-3.0m填土高(6m<H≤8m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-39~40孔径1-3.0m填土高(Hmin≤H≤3.0m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-41~42孔径1-3.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-43~44孔径1-3.0m填土高(6m<H≤8m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)~(二)
通桥(2012)5401-05-45~46孔径1-3.0m填土高(Hmin≤H≤3.0m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(一)(二)
通桥(2012)5401-05-47~48孔径1-3.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(一)(二)
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
通桥(2012)5401-03 钢筋混凝土框架箱涵(单孔、孔径:2m)(中-活载、ZK活载) 铁路工程建设通用参考图第3册
高清无水印完整版,pdf格式,图号:通桥(2012)5401-03 ,铁路工程建设通用参考图 (第三册),发布日期:2012年4月,编制单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,发布单位:铁道部经济规划研究院。
三、适用范围
1.设计速度:客货共线铁路旅客列车最高行车速度200km/h、货物列车最高行车速度120km/h、客运专线铁路旅客列车最高行车速度350km/h。
2.设计:中-活载 、ZK活载
3.环境类别及作用等级:T2、T3
4.设计使用年限100年
5.施工方法:就地灌筑混凝土施工
四、设计内容
1.孔径及图纸分册
单孔 :1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m九种
双孔:3.0、4.0、5.0、6.0m四种
本套图按上述孔径分别编制,每种孔径单独成册,全套图共13册、本册图系第3册
2.净高:分标准边墙、压低边墙后的净高两类,各种孔径的净高按板顶最小填土高和排洪、交通等要求选用。
图集内容:
通桥(2012)5401-03-1目录
通桥(2012)5401-03-2~6设计说明书(一)~(五)
通桥(2012)5401-03-7设计流量和减少流量水力特征表
通桥(2012)5401-03-8孔径1-2.0m正交涵布置及构造示意图
通桥(2012)5401-03-9孔径1-2.0m斜交涵布置及构造示意图
通桥(2012)5401-03-10涵身基础类型及适用条件
通桥(2012)5401-03-11孔径1-2.0m涵身尺寸表
通桥(2012)5401-03-12孔径1-2.0m翼墙尺寸表
通桥(2012)5401-03-13孔径1-2.0m涵身翼墙基底应力及摩擦系数表
通桥(2012)5401-03-14孔径1-2.0m主要工程数量表
通桥(2012)5401-03-15防水层、沉降缝构造图
通桥(2012)5401-03-16正交涵洞出入口标准铺砌示意图
通桥(2012)5401-03-17斜交出入口标准铺积示意图
通桥(2012)5401-03-18标准铺构造示意图
通桥(2012)15401-03-19孔径1-2.0m出入口标准铺动尺寸及数量表
通桥(2012)5401-03-20孔径1-2.0m出入口体及路基面铺数量表
通桥(2012)5401-03-21孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)正交涵身钢筋布置图
通桥(2012)5401-03-22孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)正交涵身钢筋布置图
通桥(2012)5401-03-23孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)正交涵身钢筋布置图
通桥(2012)5401-03-24孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-25孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-26孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-27孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-28孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-29孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角5°≤θ≤15°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-30孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-31孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-32孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-33孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-34孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-35孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角15°≤θ≤25°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-36孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-37孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-38孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-39孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-40孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-41孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角25°≤θ≤35°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-42孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-43孔径1-2.0m填土高(Hmin≤H≤3m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-44孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-45孔径1-2.0m填土高(3m<H≤6m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(二)
通桥(2012)5401-03-46孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(一)
通桥(2012)5401-03-47孔径1-2.0m填土高(6m<H≤9m)斜交角35°≤θ≤45°涵身钢筋布置图(二)
资源链接 请先登录(扫码可直接登录、免注册)点此一键登录 ①本文档内容版权归属内容提供方。如果您对本资料有版权申诉,请及时联系我方进行处理(联系方式详见页脚)。
②由于网络或浏览器兼容性等问题导致下载失败,请加客服微信处理(详见下载弹窗提示),感谢理解。
③本资料由其他用户上传,本站不保证质量、数量等令人满意,若存在资料虚假不完整,请及时联系客服投诉处理。
1
…
45
46
47
…
98