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问题专业:市政,

提问日期:2022-01-10 16:58:22

提问网友:淡然


电缆排管必须经电力试验单位测试(包括压路试验和通流试验),这是征对排管的试验还是对电缆的试验?套什么清单和定额呢?


解答网友:将军峰


电缆排管必须经电力试验单位测试(包括压路试验和通流试验)应该是针对排管的试验。

问题专业:土建,

提问日期:2022-01-10 16:56:13

提问网友:774709889@qq.com


雨水管45°弯头用不用单独套定额


解答网友:蓝鲸


不用,包含在管道安装里面了

回答正确请采纳并点赞,因为每一个专家都是免费服务

中华人民共和国国家标准

GB/T 33440-2021代替GB/Z33440-2016

天然气互换性一般要求

General requirements for interchangeability of natural gas

国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布

目 次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4天然气互换性指标要求5取样和试验方法附录A(资料性)天然气互换性盒子示例

前言

本文件按照GB/T1.1一2020(标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

本文件代替GB/Z33440-2016(进人长输管网天然气互换性一般要求3,与GB/Z33440-2016相比除编辑性改动外,主要技术变化如下:

更改了标准的范围,删除了“进人长输管网”,并删除了安全提示内容(见第1章,2016年版的第1章);更改了术语和定义"高位发热量”沃泊指数”,删除了“燃烧参比条件”(见3.1、3.2,2016年版一更改了术语和定义“沃泊指数波动范围”,将"差值"修改为"相对偏差”(见3.3,2016年版的3.4); 的 3.1、3.2、3.3);更改了沃泊指数的建议变化范围,将上限值由53.81MJ/m²修改为53.80MJ/m²(见4.1,2016年版的第4章);更改了沃泊指数波动范围的规定,由“宜为土5%"修改为"≤5%”,并对沃泊指数波动范围进行"删除了硫化氢、总硫和水露点指标要求(见2016年版的第4章); 说明(见4.1,2016年版的第4章);增加了“天然气的其他技术指标按GB17820执行”见4.2);删除了“其所依据的天然气组成的测定应按GB/T13610执行"(见2016年版的5.1):删除了硫化氢、总硫、水露点测定方法的规定(见2016年版的5.2、5.3、5.4).

本文件由全国天然气标准化技术委员会(SAC/TC244)提出并归口.

本文件起草单位:中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司天然气研究院、中国石油天然气股份有限公司天然气销售分公司、中山大学、中国石油天然气股份有限公司华北油田分公司、中国石油化工股份有限公司天然气分公司计量研究中心、中海石油气电集团有限责任公司、中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司、中国石油化工股份有限公司中原油田普光分公司、中海石油(中国)有限公司、中国海洋石油集团有限公司、中油国际管道有限公司.

本文件主要起草人:周理、常宏岗、王伟杰、孙齐、罗勤、郭开华、高文学、张错、杜书成、韩敬、梅永贵、裴全斌、李一枚、王成硕、蔡浩晖、吴韬、龚腾、蔡黎、陈正华、周代兵、王华青、许文晓、马帆.

本文件所代替文件的历次版本发布情况为:

2016年首次发布为GB/Z33440-2016;

本次为第一次修订.

天然气互换性一般要求

1范围

本文件适用于常规天然气、煤层气、页岩气、煤制合成天然气以及液化天然气等.

2规范性引用文件

件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文本文件.

GB/T11062天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法GB/T13609天然气取样导则 GB17820天然气

3术语和定义

GB/T11062界定的以及下列术语和定义适用于本文件.

3.1

高位发热量gross calorifievalue

烧产物的温度降至与规定的反应物温度相同的温度,除燃烧中生成的水在温度1下全部冷凝为液态 规定量的气体与氧气完全燃烧时所释放出的热量.在燃烧反应发生时,压力p保持恒定,燃外,其余燃烧产物均为气态.

注:上述规定的气体量以摩尔为单位给出时,则发热量表示为(H(tP:):当气体量以质量单位给出时-则发热量表示为(H)(P)=当上述规定的气体量以体积单位给出时,则发热量表示为(H 1(PP:),其 中和:为气体体积计量参比条件对应的温度和压力.

[来源:GB/T11062-2020 3.1]

3.2

沃泊指数gross Wobbe index

规定参比条件下的高位体积发热量除以相同参比条件下的相对密度的平方根.

[来源:GB/T11062-2020 3.5,有修改]

沃泊指数波动范围thefluctuationrane ofWobbeindex

在沃泊指数变化曲线中,波峰(波谷)值与平均值W,的相对偏差.

不影响燃烧性能的情况下,一种气体代替另一种气体的能力.

3.5

互换性盒子interchangeablebox

以纵横坐标组成的一个平面坐标系,在坐标系中规定相关参数的范围所形成的闭合框图.注:附录A给出了天然气互换性盒子示例图

4天然气互换性指标要求

4.1天然气互换性指标要求见表1.

表1天然气互换性指标要求

项 目 建议变化范围沃铂指数²/(MJ/m²) 42 34 ~53.80相对密度 0 55~0 70沃泊指数波动范围 ≤5%本文件中气体体积的标准参比条件是101.325kPa,20℃沃泊指数波动范围指代替气源或混输气源与现有气谦沃泊指数的相对偏差、变化时不能超出互换性盒子规定代替气源或混输气源与现有气源的情况具体根据当地天然气的历史平均值和新增供气气源条件确定. 的范围.

4.2天然气的其他技术指标按GB17820执行.

5取样和试验方法

5.1天然气的取样应按GB/T13609执行.5.2天然气高位发热量、相对密度、沃泊指数的计算应按GB/T11062执行.

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中华人民共和国国家标准

GB/T 33351.2-2021

电子电气产品中砷、铍、锑的测定 第2部分:电感耦合等离子体发射光谱法

Determination of arsenic beryllium.antimony in electrical and electronic productsPart 2:Inductively coupled plasma optical emission spectrometry

国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布

前言

GB/T33351《电子电气产品中砷-铍、娣的测定》分为以下部分:

第1部分:电感耦合等离子体质谱法:

第2部分:电感耦合等离子体发射光谱法.

本部分是GB/T33351的第2部分.

本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.

本部分由全国电工电子产品与系统的环境标准化技术委员会(SAC/TC297)提出并归口.

可中心、中国信息通信研究院、中国家用电器研究院、京东方科技集团股份有限公司、淄博市产品质量监 本部分起草单位:中国电子技术标准化研究院、深圳赛西信息技术有限公司、中国合格评定国家认督检验所.

本部分主要起草人:程涛、刘佳、曹蕊、高坚、赵俊莎、李玥、高亚欣、卢春阳、曹焱鑫、李江浩、王练.

电子电气产品中砷、铍、锑的测定 第2部分:电感耦合等离子体发射光谱法

警示一-一使用本部分的人员应有正规实验室工作的实践经验.本部分并未指出可能的安全问题,使用者有责任采取适当的安全和健康措施并保证符合国家有关法规规定的条件.

1范围

GB/T33351的本部分规定了电子电气产品中砷、镀、含量的电感稿合等离子体发射光谱(ICPOES)测定方法.

本部分适用于电子电气产品中砷、铍、的测定.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T6682分析实验室用水规格和试验方法

IEC62321-2电工产品中某些物质的测定第2部分:拆解、拆分和机械制样(Determination ofcertain substances in electrotechnical products-Part 2: Disassembly disjointment and mechanicalsample preparation)

将电子电气产品中的聚合物、陶瓷与玻璃样品采用微波消解法,金属样品采用酸消解法进行样品前处理,得到样品消解液,然后用电感耦合等离子体发射光谱仪对样品消解液中的砷、铍、娣进行测定,采 用外标法进行定量.

4试剂或材料

除本部分特殊规定外均使用分析纯及以上试剂,实验用水应符合GB/T6682规定的二级水.

4.1确酸(HNO ):g=1.40 g/mL.4.2过氧化氢(H;(O)p=1.10g/mL,30%(质量分数).4.4氢氟酸(HF):p=1.18g/mL. 4.3盐酸(HC1):p=1.19 g/mL 4.5混合酸:取1体积硝酸(见4.1)与3体积盐酸(见4.3)混合.4.6砷单元素标准溶液:100pμg/mL.4.8锐单元素标准溶液:100pg/mL. 4.7铍单元素标准溶液:100μg/mL

5仪器设备

5.1分析天平:精度为0.0001g.

GB/T 33351.2-2021

5.2微波消解仪.配有样品固定器和聚四氟乙烯/四氟乙烯(PTFE/TFM)或全氟烷氧基聚合物/四氟乙烯(PFA/TFM)或其他碳氟化合物材料的高压容器.5.3电热板.5.4赶酸器.5.5玻璃量具:A级或具有可接受的精度和准确度的同等产品.其他容量设备(如自动稀释器)只要具 有同等精度和准确度,也可以使用.5.6移液管.5.7电感构合等离子体发射光谱仪(ICP-OES):由耐氢氟酸进样系统、等离子体矩管、雾化室、雾化器、5.8氯气:纯度大于99.99%(体积分数). 光学元件、检测器、系统控制和数据输出装置等部件组成.

6样品

6.1机械预处理

用于测定的样品应经过机械预处理,样品的机械预处理,包括拆卸、拆分和机械制样等,按照IEC62321-2规定方法来完成.

6.2化学处理

6.2.1聚合物样品

6.2.1.1酸消解法

称取0.5g~1g(精确至0.0001g)样品,放人100mL烧杯中,加人25mL混合酸(见4.5),盖上表面Ⅲ,加热溶解.待溶解完全且冷却后将溶液移人25mL容量瓶用水清洗表面Ⅲ和杯壁至少三次,并将洗涤液转移至容量瓶中加水至容量瓶刻度,混匀待测.

6.2.1.2微波消解法

称取0.1g~0.2g(精确至0.0001g)样品-将其放入消解罐中,加入9mL硝酸(见4.1).1mL过氧化氢(见4.2),放人微波消解仪中按设定的消解程序对样品进行微波消解,消解程序可参考附录A,如果遇到有少数样品消解不完全,待消解罐冷却至室温后,向其中加人1mL硝酸(见4.1)及0.5mL过氧温,将落液转移至25mL的容量瓶中,用水将消解罐内壁清洗至少三次,洗涤液转移至容量瓶中,加水 化氢(见4.2),放人微波消解仪中再次运行消解程序,确保样品完全消解.消解完全后,待溶液冷却至室至容量瓶刻度,混匀,待测.

注:只有了解样品的反应成分时方可加人过氧化氢.过氧化氢可与易氧化的材科发生快速商别烈的反应.如果样品含有大量易氧化的有机成分则不得添加过氧化氢.消解用酸的种类和体积可根据样品基体、称样量、所用 微波消解仅等有所不同.例如对于含SiZr、W等元素的样品,添加ImL. HF有助于消解完全.

6.2.2金属样品

几种,可根据基体成分适当调整,称取0.5g~1g(精确至0.0001g)金属样品,将其放入100mL烧杯 采用酸消解法,消解用试剂包括硝酸(见4.1)过氧化氢(见4.2)和盐酸(见4.3)等试剂中的一种或中.焊锡样品,采用25mL硝酸(见4.1)和5mL过氧化氢(见4.2)进行消解.铜基体的样品采用10mL水和10mL硝酸(见4.1)进行消解.铁基体的样品采用25mL盐酸(见4.3)和15mL过氧化氢(见4.2)进行消解.锌基体的样品采用25mL盐酸(见4.3)进行消解.待样品完全溶解后将溶液转移至25mL容量瓶中,并用水清洗表面Ⅲ和杯壁至少三次,将洗涤液转移至容量瓶中,加水至容量瓶刻 2

度,混匀,待测.

6.2.3陶瓷与玻璃样品

采用微波消解法.取0.1g~0.2g(精确至0.0001g)陶瓷或玻璃样品于消解罐中,加人5mL硝酸(见4.1)、1mL氢氟酸(见4.4)、1mL过氧化氢(见4.2),盖上密封塞,放人微波消解仪中按设定的消解 程序对样品进行微波消解,微波消解程序参见附录B.消解程序运行结束后,待消解罐冷却至室温,用水将消解罐内壁清洗至少三次,合并溶液并置于赶酸器上加热赶酸,使试样溶液缓慢蒸发至1mL左右,然后将样品转移至25mL的容量瓶中,用水将消解罐内壁清洗至少三次,洗涤液转移至容量瓶中,加水至容量瓶刻度,混匀,待测.

6.2.4空白溶液

除不加样品外,均按上述前处理步骤进行空白溶液准备.

7标准曲线的配制

用移液管移取一定量的砷单元素标准溶液(见4.6)、被单元素标准溶液(见4.7)、锐单元素标准溶液(见4.8),用稀硝酸稀释成不同浓度的标准溶液,稀硝酸的浓度应与样品基体匹配.测定并绘制标准工作曲线,标准系列的具体浓度见表1.标准溶液系列现配现用,或者在经过验证的有效期内使用.对于高盐的样品,标准溶液应与样品的基体相匹配,或者使用内标法进行测试.

表1标准系列浓度

浓度/(pμg/mL)元素 0 1 2 3 4 5神 0 00 0 10 0 50 1 00 2 00 5 000 00 0.10 0 50 1.00 2.00 5.000 00 0 10 0 50 1 00 2 00 5 00

8测定

打开ICP-OES仪器,对仪器条件参数进行优化,工作参数条件可参见附录C.应注意,使用的仪器不同,工作参数条件也可能不同,设定的参数应保证待测元素的有效测定.待仅器稳定后,分别对空白、 标准和样品消解溶液进行测定.在使用ICP-OES进行测量时宜选取被测元素砷、皱、锑的波长分别为188.98nm、313.11nm206.84nm,对于含氢氟酸含量的待测溶液,采用耐氢氟酸进样系统,若测定结果超出校准曲线范围,应将样品溶液稀释至合适的浓度.对于空白试验,除不加样品外,其余测试均按上述步骤进行.

9结果计算

样品中砷、铍、锐的含量以质量分数X计,单位以毫克每千克(mg/kg)表示,按式(1)计算:

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ICS 45.020
L 70
团体标准
T/CAMET 11001.1-2019
智慧城市轨道交通 信息技术架构网络安全规范 第1部分总体需求
Smart urban rail transit-Specification for information technical architecture and cybersecurity
Part 1:General requiremen
2019-07-30发布 2019-12-01实施
中国城市轨道交通协会 发布

T/CAMET 11001.1-2019,T/CAMET 11001.1-2019 规范,信息技术架构,总体需求,智慧城市轨道交通,第1部分,网络安全规范,T/CAMET 11001.1-2019 智慧城市轨道交通 信息技术架构及网络安全规范 第1部分:总体需求

1范围
T/CAMET 11001.1规定了智慧城市轨道交通信息技术系统的总体需求,包括总体架构,应用系统功能,对云平台、系统软件、系统备份、系统容灾、系统网络、系统安全及RAMS保障等的需求。
本部分适用于城市轨道交通体系下的地铁、市域快轨、轻轨、单轨、磁悬浮、自动导向轨等多种制式的信息系统的规划设计、工程建设、运营管理、应急指挥和运行维护等。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于文件。凡是不注日期的引用文件,最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 21562轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例(GB/T 21562—2008,IEC 62278:20020 DT
GB/T 28808轨道交通、通信、信号和处理系统控制和防护系统软件(GB/T 28808—2008,IEC
62279:2002,1DT)
GB/T 28809轨道交通通信、信号和处理系统信号用安全相关电子系统(GB/T 288092012,IEC 62425:2007,IDT)
YD/T 1128电话交换设备总技术规范(补充件1)
T/CAMET 11001.2智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范第2部分:技术架构

T/CAMET 11001.3智慧城市轨道交通信息技术架构及网络安全规范第3部分:网络安全
3术语、定义和缩略语
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文
甄直通锡
3.1.1智慧城市轨道交通smart urban rail transit
运用云计算、大数据、物联网、人工智能等新兴信息和通信技术,通过对城市轨道交通信息的全面感知、深度的互联和智能融合的应用,实现运营生产运营管理、企业管理、建设管理以及资源管理等业务领域的智能
化、智慧化的城市轨道交通系统。
3.1.2安全生产网safety production network
用于承载城市轨道交通运营生产类面向一线生产及调度人员服务的应用系统的计算机网络。
3.1.3内部管理网internal management network
用于承载城市轨道交通运营管理、企业管理、建设管理(资源管理等面向企业内部用户服务的应用系统的计算机网络
3.1.4外部服务网external service-network
用于承载城市轨道交通乘客服务类等面向外部或公众用户服务应用系统的计算机网络。

3.1.5线网运营指挥中心系统network operation control center system
以运营线网的车辆、客流、设备、应急为监控目标,实现线网的指挥调度、协调管理、生产数据分析、运营考核、应急决策指挥等功能的综合应用系统。

3.1.6共享存储shared memory
指多台服务器或者云主机可以对同一个存储设备实现行访问。
3.1.7瘦终端fit terminal
是基于PC工业标准设计的小型行业专业商用PC,使用专业嵌入式处理器、小型本地闪存、精简版操作系统。
3.1.8风控系统risk control system
用于互联网售检票系统中的风险控制管理,通过对交易信息和用户信息的大数据分析,对一些异常、可疑或者恶意的行为进行拦截或处理。

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ICS 45.060
CCS S 30
团体标准
T/CAMET 08010-2020
中低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规范
Technical specification for vehicle suspension system of middle and low speed maglev transit
2020-09-29发布 2021-01-01实施
中国城市轨道交通协会 发布

T/CAMET 08010-2020,T/CAMET 08010-2020 规范,中低速磁浮交通车辆,中低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规范,悬挂系统,T/CAMET 08010-2020 中低速磁浮交通车辆悬挂系统技术规范

1范围
本文件规定了中低速磁浮交通车辆悬挂系统的术语和定义、使用条件、技术要求、检验项目、检验规则、标识、包装及运输、贮存及质量保证等要求。
本文件适用于中低速磁浮交通车辆悬挂系统的设计、制造及检验。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 13061商用车空气悬架用空气弹簧技术规范
GB/T 13306标牌
GB/T 13384机电产品包装通用技术条件
GB/T 25343铁路应用铁道车辆及其零部件的焊接
CJ/T 375中低速磁浮交通车辆通用技术条件
TB/T 2841铁路车辆空气弹簧
TB/T 2843机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。

3.1悬挂系统suspension system
在车体与悬浮架之间传递纵向、横向和垂向载荷,具有转向、缓冲和减振功能的系统。通常由空气弹簧、高度控制机构、牵引联接装置、滑台装置等组成。
3.2牵引联接装置traction connection device
传递车体与悬浮架间纵向力的装置。
3.3滑台装置slide table device
通常由滑台及导轨等组成,设置于车体与空气弹簧之间,实现悬浮架与车体间的横向运动。

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ICS 45.060.20
CCS S 32

体标准
T/CAMET 08009-2020
中低速磁浮交通列车制动系统技术规范
Technical specification for braking system of medium and low speed maglev transit
2020-09-29发布 2021-01-01实施
中国城市轨道交通协会发布

T/CAMET 08009-2020,T/CAMET 08009-2020 规范,中低速磁浮交通列车,制动系统技术,T/CAMET 08009-2020 中低速磁浮交通列车制动系统技术规范

目次
前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4使用环境条件
5技术要求
6制动装置要求
7检验方法
8检验规则
9标志
10质量保证

1范围
本文件规定了中低速磁浮交通列车制动系统(以下简称制动系统)的
术语和定义、使用环境条件、技术要求、制动装置要求、检验、标志及质量
保证等内容。
本文件适用于运营速度为120km/h及以下、线路采用F型导轨的
中低速磁浮交通列车制动系统的设计、制造、检验与验收。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温(GB/T 2423.1—2008,IEC 60068-2-1:2007,1DT)
GB/T 2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温(GB/T 2423.2—2008,IEC 60068-2-2:2007,IDT)
GB/T 2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db:交变湿热(12h+12h循环)(GB/T 2423.4一2008,IEC 60068-2-30:2005,IDT)
GB/T 2423.17电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾(GB/T 2423.17—2008,IEC 60068-2-11:1981,1DT)
GB/T 4208一2017外壳防护等级(IP代码)(IEC 60529:2013,IDT)
GB/T 4549.3一2004铁道车辆词汇第3部分:制动装置

GB/T 4980容积式压缩机噪声的测定
GB/T 14039一2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号ISO 4406:1999.MOD)
GB/T 21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563-2018,IEC 61373:2010,MOD)
GB/T 24338.4轨道交通电磁兼容第3-2部分:机车车辆设备(GB/T 24338.4-2018.IEC 62236-3-2:2008,MOD)
GB/T 25119轨道车辆机车车辆电子装置(GB/T 25119一2010,IEC 60571:2006,MOD)
GB 50157一2013地铁设计规范
CJJ/T 262一2017中低速磁浮交通设计规范
C1/T 413中低速磁浮交通轨排通用技术条件
1$08573-1:2010压缩空气第1部分:污染物和纯度等级
(Compressed air-Part 1:Contaminants and purity classes)

3术语和定义
GB/T 4549.3一2004界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1常用制动service brake application
调节列车运行速度或使列车在预定地点停车的制动。
[来源:GB/T 4549.32004.2.7]
3.2快速制动fast brake
使列车迅速减速的一种制动,其控制方式与常用制动控制方式相同。
3.3保持制动holding brake
在停车和牵引初期防止列车发生溜逸的机械制动。

3.4紧急制动emergency brake application
使列车迅速减速并达到在最短距离内紧急停车的制动。
[来源:GB/T 4549.3一2004.2.8]
3.5电制动electre-dynamic brake(ED brake)
牵引电机在列车制动时作为发电机使用,将列车动能转化为电能的制动方式。
3.6电空制动electro-pneumatic brake(EP brake)
电控空气制动方式。
3.7电空混合制动blending brake of EP brake and ED brake
电制动和空气制动相互配合的制动方式。
3.8电液制动electro-hydraulic brake(EH brake)
电控液压制动方式。
3.9电液混合制动blending brake of EH brake and ED brake
电制动和电液制动相互配合的制动方式。
3.10响应时间response time
从制动指令发出至制动缸压力达到目标值90%的时间。响应时间为系统延迟时间与制动缸压力建立时间之和。
3.11平均减速度average deceleration
从列车制动指令发出直至停车.制动初速的平方与2倍的制动距离之比。
3.12制动距离stopping distance
从列车制动指令发出开始,直至停车所经过的距离。

3.13冲动限制jerk limit
制动过程中对制动减速度的变化率的上限值进行控制。
3.14空车载重vehicle empty load(AWo)
车辆在装备完整且无乘客的重量,称为空车载重,简称AW。
3.15超员载重vehicle over load(AW3)
车辆在客室座席满员,站席乘客达到每平方米9人时的重量,称为超员载重,简称AW3。
注1:以上按每位乘客的平均质量为60kg考虑。如有例外,由用户特别说明。
注:站席乘客所占用的面积为有效空余地板面积。有效空余地板面积是指地板总面积去座椅垂向投影面积和投影面积前250mm内高度不低于1800mm的面积。
[来源:GB50157一2013,表4.1.5注]

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ICS 45.060.20
CCS S 30
团体标准
T/CAMET 08007-2020
中低速磁浮交通列车试验规范
Train test specification for medium and low speed maglev transit
2020-09-29发布 2021-01-01实施
中国城市轨道交通协会 发布

T/CAMET 08007-2020,T/CAMET 08007-2020 规范,中低速磁浮交通列车,T/CAMET 08007-2020 中低速磁浮交通列车试验规范

1范围
本文件规定了中低速磁浮交通列车(以下简称列车)落成后投人使用前的试验项目、试验条件、试验方法及试验评定指标。本文件适用于列车落成后投人使用前的试验及其结果的评价。
2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 5599一2019机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范
GB/T 7928一2003地铁车辆通用技术条件
GB 14892一2006城市轨道交通列车噪声限值和测量方法
GB/T 14894一2005城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则
GB/T 21413.1一2018轨道交通机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则
GB/T 24338.1轨道交通电磁兼容第1部分:总则
GB/T 24338.2轨道交通电磁兼容第2部分:整个轨道系统对外界的发射
GB/T 32577一2016轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方法

CJ/T 354一2010城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件
CJ/T 375一2011中低速磁浮交通车辆通用技术条件
CJ/T 458中低速磁浮交通车辆悬浮控制系统技术条件
TB/T 2325.1一2019机车车辆视听警示装置第1部分:前照灯
TB/T 2917.1一2019铁道客车及动车组照明第1部分:通用要求
TB/T 2917.2一2019铁道客车及动车组照明第2部分:车厢用灯
ISO 3095声学铁路设施轨道车辆产生的噪声测定(Acoustics-一
Railway applications-Measurement of noise emitted by railbound vehicles)
ISO 3381铁路设施声学有轨车辆内的噪声测量(Railway
applications-Acoustics-Measurement of noise inside railbound vehicles)
EC 61133:2016铁道设施铁道车辆车辆组装后和运行前的整
车试验(Railway applications一Rolling stock一Testing of rolling stock
on completion of construction and before entry into service)
3术语和定义
GB/T 14894一2005、CJ/T 375—2011和CJ/T 458界定的术语和定义适用于本文件。

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ICS 45.060.20
S 33
中国城市轨道交通协会团体标准
T/CAMET 08004-2018
中低速磁浮交通
车辆电磁铁
Medium and low speed maglev transit
-Electromagnet of vehicle
2018-09-10发布
2018-12-10实施
中国城市轨道交通协会发布

T/CAMET 08004-2018,T/CAMET 08004-2018 规范,中低速磁浮交通,车辆电磁铁,T/CAMET 08004-2018 中低速磁浮交通 车辆电磁铁

1范围
本标准规定了中低速磁浮交通车辆电磁铁的环境条件、系统组成、技术要求、检验与试验方法、检验规则、标志、包装、贮存及运输。
本标准适用于中低速磁浮交通车辆电磁铁的设计、制造、试验和验收。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的引用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用下本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单,适用于本标准。
GB/T 2900.36电工术语 电力牵引(C 00050-811:1991,M0D)
GB/T 4208外壳防护等级(IP代码)IEC6 0529:2013,IDT)
GB/T 13384机电产品包装通用技术条件
GB/T 21413.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则(IEC 60077-1:1999,IDT)
GB/T 21413.2铁路应用机车车辆设备第2部分:电工器件通用规则(IEC 60077-2:1999,IDT)
GB/T 21563铁道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC 61373:1999,IDT)
CJ/T 375中低速磁浮交通车辆通用技术条件
CJ/T 411中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件

3术语和定义
GB/T 2900.36、GB/T 21413.1、GB/T 21413.2规定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1电磁铁electromagnet
在励磁电流作用下,产生可控电磁力,实现电磁悬浮和导向功能。主要由励磁线圈、极板和铁芯构成。
3.2磁极magnet pole
建立悬浮磁场的基本单元,由励磁线圈和铁芯组成。
3.3铁芯magnetic core
磁极的一部分,由导磁钢加工而成,兼具导磁和电磁铁装配双重功能。
3.4励磁线圈exciting winding
磁极的一部分,由电磁线绕制而成,用于产生车辆悬浮所需的磁场,简称绕组。
3.5极板polar plat
由兼具导磁、电磁铁装配和机械固定多重功能的导磁钢加工而成。分为内极板和外极板,外极板位于车辆的外侧,用于导磁及电磁铁与车辆转向架托臂的连接固定;内极板位于车辆内侧,仅用于导磁。
3.6防吸附滑块anti-adsorption slide block
安装在内、外极板极面上的摩擦块,由铜或其他隔磁合金制成。防止电磁铁与F型轨无间隙吸附。

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ICS 45.060.20
S 33
中国城市轨道交通协会团体标准
T/CAMET 08003-2018
中低速磁浮交通车辆悬浮架
通用技术条件
Medium and low speed maglev transit-Levitation bogie
-General technical specification
2018-09-10发布
2018-12-10
实施
中国城市轨道交通协会发布

T/CAMET 08003-2018,T/CAMET 08003-2018规范,中低速磁浮交通,车辆悬浮架,车辆悬浮架通用技术,T/CAMET 08003-2018 中低速磁浮交通 车辆悬浮架通用技术条件

1范围
本标准规定了中低速磁浮交通车辆悬浮架(以下简称悬浮架)的使用条件、组成、要求、检验与试验方法、检验规则、标志、包装、贮存、运输与质量保证等。
本标准适用于中低速磁浮交通车辆悬浮架的设计、制造及验收。
2.规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改适用于本标准。
GB/T 191包装储运图示标志
GB/T 1173铸造铝合金
GB/T 3880(所有部分)一股工业用铝及铝合金板、带材
GB/T 5599一1985铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范
GB/T 6892一般工业用铝及铝合金挤压型材
GB/T 13384机电产品包装通用技术条件
CJ/T 375一2011中低速磁浮交通车辆通用技术条件
CJ/T 458中低速磁浮交通车辆悬浮控制系统技术条件
TB/T 1335铁道车辆强度设计及试验鉴定规范
TB/T 2368一2005动力转向架构架强度试验方法
3术语和定义
CJ/T 375、CJ/T 458界定的以及下列术语和定义适用于本标准,为了便于使用,以下重复列出了CJ/T 375、CJ/T 458中的一些术语和定义。
3.1悬浮架levitation bogie
支撑车体并传递悬浮、导向、牵引与制动力的机械结构装置,并具有机械解耦适应轨道曲线与不平顺公差的作用。
[CJ/T 375—2011,定义3.5]
3.2悬浮模块levitation module
承载车辆悬浮、导向和牵引的基本单元。悬浮模块主要由托臂、箱梁、电磁铁和牵引电机等部件构成,两个悬浮模块通过防侧滚梁连接组成悬浮架。
[CJ/T 4582014,定义3.4]
3.3防侧滚梁anti-roll beam
约束左、右悬浮模块相对侧滚运动,且能实现左、右悬浮模块其他方向运动解耦的机械连接装置。
3.4机械解耦mechanical decoupling
左、右悬浮模块相互之间除垂向和侧滚之外,在其他方向可实现低约束程度的运动解耦。
3.5悬浮电磁铁electromagnet for levitation
在励磁电流作用下,可产生可控电磁力,实现电磁悬浮和导向功能的电磁铁。主要由励磁线圈、极板和铁芯构成。
[CJ/T 3752011,定义3.2]
3.6支撑轮support wheels
安装于悬浮模块上,可通过液压或其他方式将车辆顶起的小轮,具有支撑车辆和实现车辆低速滚动前进的功能。

3.7停放制动滑橇landing and braking sled
安装于悬浮模块上,可保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下,停放车辆不发生溜逸,也兼作紧急状态下落车摩擦辅助制动的摩擦组件。
3.8横向止挡滑块lateral sled
安装在悬浮电磁铁极板侧面,防止电磁铁极板相对F轨发生过大横向位移并可辅助导向的摩擦块组件。

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