ICS 45.060.10 S 40 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3540.2-2021 代替TB/T3156-2007 内燃机车牵引热工性能试验方法 第2部分运行试验 思服 Testmethodfor traction and thermalperformaoc:sfthediesellootive- 务平台 Part2:Testatrunning 2021-05-28发布 2021-12-01实施 国家铁路局 发布
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TB/T 3540.2-2021 目次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验项目 5试验设备 5.1测试设备 5.2测量系统误差 6试验要求 6.1基本要求 6.2环境条件 6.3被试机车 7测量参数 8试验方法 8.1机车牵引特性试验 8.2机车黏着性能试验 8.3机车起动加速性能试验 8.4机车阻力试验 8.5机车牵引电机温升试验 8.6机车电制动特性试验
TB/T 3540.2-2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。

本文件是TB/T3540《内燃机车牵引热工性能试验方法》的第2部分。

TB/T3540已经发布了以 下部分： 第1部分：定置试验； -第3部分：其他试验。

本文件代替TB/T3156一2007《内燃机车牵引性能试验方法》，与TB/T3156一2007相比，除编辑 性修改外，本文件主要技术变化如下： a）更改了适用范围（见第1章，2007年版的第1章）； b）增加了术语和定义（见第3章）； c）更改了被试几车要求（见6.3，2007年版的4.3）； d）更改了机车牵引特佳式验方法（见8.1.2007年版的6.1和6.2)； e）更改了黏若性能试方法0.2.2.2007年版的6.3.2）； f）更改了黏着试验报告要求（见3.2.1.2007年版的6.3.4）； g）更改了牵引电机温升试验方法中试当数据整理要求（见8.6.3.2007年版的6.6.3）； h）删除了机车阻力试验方法中的“机车起动配方试验方法”（见2007年版的6.5.2.1）； 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。

本文件的发布机构不多担识别专利的责任。

本文件由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所归口。

本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中国受道科学研究院集团 有限公司标准计量研究所、中车大连机车研究限公司。

本文件主要起草人：韩晓军、高翔、陈萌、刘和才、周湘哗、马志文。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： --1991年发布TB/T2216-1991《内燃机车辅助功率消耗率、传动效率、功率利用系数、轮周效 率评定方法》，1993年发布TB/T2361-1993《内燃机车牵引特性试验方法》、TB/T2364- 1993《内燃机车电阻制动性能试验方法》、TB/T2365一1993《内燃机车最大牵引力、起动加速 能力试验方法》、TB/T2367一1993《电力、内燃机车起动阻力试验方法》，1995年发布 TB/T2528-1995《内燃机车粘着性能试验方法》、TB/T2529-1995《液力传动内燃机车液力 制动性能试验方法》、TB/T2536一1995《内燃机车恒功率速度范围的试验方法》、TB/T 2539一1995《内燃机车牵引电动机电流分配不均匀度试验方法》； --2007年第一次修订时，合并修订TB/T2216-1991、TB/T2361-1993、TB/T2364-1993、 TB/T 2365-1993、TB/T 2367-1993、TB/T 2528-1995、TB/T 2529-1995、TB/T 2536- 1995、TB/T2539-1995，发布TB/T3156-2007《内燃机车牵引性能试验方法》； --本次为第二次修订。

Ⅱ
TB/T 3540.2-2021 内燃机车牵引热工性能试验方法 第2部分：运行试验 1范围 求、测量参数及试验方法。

本文件适用于铁路用1435mm标准轨距，以柴油机为主要动力源的电传动内燃机车（以下简称机 车)，其他轨距内燃机车可参照使用。

行业标准信息服务平台 2规范性引用文件 本文件没有规范性引用 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。

利用黏着系数utilization adhesioncoefficient 机车轮周牵引力与机车黏着重量的比值。

4试验项目 本文件规定的试验项目见表1。

表1试验项目 序 项 对应条款 1 机车牵引特性试验 8, 1 2 机车黏着性能试验 8. 2 3 机车起动加速性能试验 8. 3 4 机车阻力试验 8. 4 5...

S33 ICS 45.060 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3409-2021 代替TB/T3409-2015 行业 动车组铝合金铸件 Aluminium alloy castigs f: EMU/DMU 总服务平台 2021-05-28发布 2021-12-01实施 国家铁路局 发布
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TB/T 3409-2021 目次 前言 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4铸件分类 5技术要求 6检验方法 7检验规则 8标志、包装和储存 附录A（资料性）铸造铝合金牌号对照表 参考文献 业标准信息服务平台
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TB/T 3409-2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。

本文件代替TB/T3409-2015《动车组用铸铝件通用技术条件》，与TB/T3409-2015相比，除编 辑性修改外，本文件主要技术变化如下： a）更改了铸件分类的定义（见第4章，2015年版的第3章）； b）增加了材料屈服强度要求（见5.3.2和5.3.3）； c）增加了热处理后，铸件本体硬度检测要求（见5.3.4）； d）更改了加工表面缺陷的要求（见5.4.5，2015年版的4.4.6）； e）更改了螺纹孔内缺陷的要求（见5.4.6，2015年版的4.4.7)； f）更改了加工表面针孔的要求（见5.4.7，2015年版的4.4.8）； g）更改了内部页是的要求（见5.6，2015年版的4.5）； h）更改了机械矫正要（见5.7.2.2015年版的4.6.2）； i）更改了焊补要求（元5.7.32015年版的4.6.3）； j）更改了试棒要求（见6.2.1.2015年版的5.2.1)； k）增加了表面质量的渗透探伤要水（见3.3)；」 1）删除了气密性的检验方法（见2015年版的55）； m）更改了力学性能检验规则要求（见7.3.1.2015年6.3.1)； n）删除了与GB/T9438-1999中相对应的铸件分类耐照表2015年版的附录A)； o）更改了部分常用铸造铝合金材料牌号，删除了俄罗斯标、法国元准、德国标准、英国标准、 美国标准对应的牌号（见表A.1，2015年版表B.1）。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。

本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中车戚墅堰机车车辆工艺研究限公司提出并归口。

本文件起草单位：中车戚墅堰机车车辆工艺研究限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限 公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。

本文件主要起草人：马俊成、周斌、赵文鑫、林丽丽、王家鑫、杨集友、查明晖。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： -2015年首次发布为TB/T3409-2015； -一本次为第一次修订。

Ⅲ...

CCS S73 ICS 45.020
TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3381-2021
铁路数字移动通信系统（GSM-R）接口 Gr 接口（SCSN与 HLR间) Interface of Global System for Mobile muricsons-Railway(GSM-R)-
2021-05-28发布2021-12-01实施
国家铁路局发布
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TB/T 3381-2021
目次
前言 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语 5接口特性及分层协议 5.1一般要求 5.2物理层 5.3链路层和网络层 5.4SCCP层 5.5TCAP层 5.6MAP层. 6信令流程及检验方法 6.1检测条件 6.2位置更新 6.3用户管理13 6.4复位17 附录A（资料性）信令消息及信元名称中英文对照19 附录B（规范性）检验条件21
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TB/T3381-2021
前言 定起草。

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 本文件由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。

本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

公司，中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、诺基亚通信技术(北京)有限公司。

本文件起草单位；北京交通大学、北京铁路通信技术中心、北京全路通信信号研究设计院集团有限 陈善学、郝芯欢、乐安。

本文件主要起草人：孙斌、丁建文、陈霞、陈梅、蒋文怡、钟章队、屈毅、欧阳朔、杨锐、庞萌萌、 行业标准信息服务平台
TB/T 3381-2021
铁路数字移动通信系统（GSM-R）接口 Gr接口（SGSN与HLR间）
1范围
本文件规定了铁路数字移动通信系统（GSM-R）（以下简称“GSM-R系统”）服务GPRS支持节点 (SGSN)与归属位置寄存器（HLR)之间的Gr接口的接口特性及分层协议、信令流程及检验方法。

本文件适用于GSM-R系统产品设计、制造及检验。

2规范性引用文件
下列文件中的内各通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用子本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单)适用于 本文件。

TB/T3324铁路数字移动通信系统（CSM-R）总体技术要求 TB/T3363铁路数字移动通信系统（CS-R）通用分组无线业务（GPRS)子系统技术条件 TB/T3365.1铁路数字移动通信系统（GSM-R）SIM卡第1部分：技术条件 TB/T3375铁路数字移动通信系统（GSM-R）机车综元线通信设备 TB/T3477.1铁路数字移动通信系统（GSM-R）手持终端（部分：技术要求 YD/T1192No.7信令与IP互通适配层技术规范一消息传递部分（MTP)三级用户适配层（M3UA） YD/T1445No.7信令与IP互通适配层技术要求一消息传递部分（MT?)第二级户适配层（M2UA） IEEE802.3abCSMA/CD的访间方法和物理层补充规范一基于4对5类平得调缆的1000BASE-T Access with Collision Detection ( CSMA/CD) Access Method and Physical Layer Specifications-Physical Layer Parameters and Specifications for 1 O00 Mb/s Operation Over 4-Pair of Category 5 Balanced Copper Cabling, Type 1000BASE-T] IEEE802.3u媒体访问控制（MAC）的参数，物理层，媒体附加单元，100BASE-T类型100兆比特/秒运行 的中继 器 [ IEEE 802. 3u Media Access Control( MAC） Parameters, Physical Layer,Medium Attachment Units, and Repeater for 100 Mb/s Operation, Type 100BASE-T] IEEE802.3z1000兆比特/秒操作的媒体访间控制（MAC）的参数，物理层，中继器和管理参数 (IEEE 802.3z Media Access Control Parameters, Physical Layers, Repeater and Management Parameters for 1 000 Mb/s Operation) ITU-TG.703物理/数字接口的电气特性建议（ITU-TRemendationG.7...

ICS45.020 CCS S73 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3380-2021 行业 铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 Gn接口(SGSN/GCSN与SGSN/GGSN间) Interface of Global System for Mobile murica:ons-Railway (GSM-R)- Gn interface(between SGSN/GGSN and SGSN/GGSN) 平台 2021-05-28发布 2021-12-01实施 国家铁路局发布 行业标准信息服务平台 TB/T3380-2021 目 次 前言 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 2 4缩略语 2 5接口特性及分层协议 3 5.1一般要求 3 5.2物理层与链路层 3 5.3UDP层与IP层 ...3 6信令流程及检验方法 4 6.1检验条件 4 6.2路径管理 5 6.3移动性管理 6 6.4隧道管理 10 6.5应用业务 19 6.6复位 21 附录A(资料性)信令消息及信元名称中英文对 息服务平台 23 附录B(规范性) 检验条件 25 I ...

ICS45.020 CCS S71 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3324-2021 代替TB/T3324-2013 行业 铁路数字移动通信系统(GSM-R) 总体技术要求 General technical specification for Globa!Cystem for Mobile munications-Railway(GSM-y平 2021-05-28发布 2021-12-01实施 国家铁路局发布 行业标准信息服务平台 TB/T3324-2021 目 次 前言 1范围 .1 2规范性引用文件 ...1 3术语和定义 3 4缩略语 *4 5业务与功能 8 6系统组成和设备主要技术要求 .10 7组网技术要求 40 8频率配置 46 9编号与编址原则 47 10用户管理 .47 11服务质量 48 12接口要求 50 13信令系统 58 14 同步要求 60 15系统间互联要求 61 16安全要求 参考文献 标准信息服务平台 62 63 I ...

ICS45.060.01 S30 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3139-2021 代替TB/T3139—2006 机车车辆非金属材料 及室内空有害物质限量 信 Limit of harmful substance of non-metallic ma.:inls and indoor air for railway lootive and 务平台 2021-03-05发布 2021-10-01实施 国家铁路局发布 TB/T3139-2021 目 次 前言 Ⅲ 1范围…… ………1 2规范性引用文件… ……….1 3术语和定义 ……2 4车内用非金属材料有害物质限量及试验方法 ……3 4.1基本要求… …….3 4.2板材类材料…… ……3 4.3铺地材料…… …4 4.4胶粘剂…………… ……………………4 4.5涂料…… 4.6橡塑制品… ………………8 4.7纺织品 …… …………10 4.8保温材料…… 10 4.9座椅、卧铺发泡材料 ……11 4.10覆膜、背胶材料 …….11 4.11地毯… ……….11 5机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的要东及试3法………………11 5.1机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的物质构成 …………………11 5.2机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的要求…… …………………12 5.3机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的检验方法… ………13 6机车车辆室内空气中有害物质限量、检测方法及检验规则 …….14 6.1机车车辆室内空气质量限量要求 ……14 6.2机车车辆室内空气质量检测方法 ………15 6.3机车车辆室内空气质量检验规则 ………16 附录A(规范性)加热失重试验方法…… ……….17 附录B(规范性)机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的物质构成 19 附录C(资料性)机车车辆用非金属材料限用物质要求 21 附录D(规范性)消耗臭氧层物质(ODS)含量的检测 ……23 附录E(规范性)4-硝基联苯含量的检测 27 附录F(规范性)卤代苄基甲烷含量的检测…… ……29 附录G(规范性)磷系阻燃剂含量的检测…… …….32 附录H(规范性)人造矿物纤维的检测…………………………………35 附录I(规范性)滑石的检测 39 附录（规范性）中链氯化石蜡含量的检测 …………43 附录K(规范性)邻苯二甲酸酯类物质含量的检测………………… ……46 I 行业标准信息服务平台 ...

ICS45.020 CCS S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2471-2021 代替TB/T2471一1993 口机 准停 Level crossing synal 服务平台 2021-05-28发布 2021-12-01实施 国家铁路局发布 行业标准信息服务平台 TB/T2471-2021 目次 前言 Ⅱ 1范围 .1 2规范性引用文件 .1 3术语和定义 2 4产品型号及外形尺寸 2 5技术要求 4 6检验方法 6 7检验规则 8 8标志、包装、运输及储存 参考文献 10 行业标准信息服务平台 I ...

ICS29.280 S82 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2075.13-2020 代替TB/T2075.13—2010 电气化铁路接触网零部件 第13部分：棘轮补偿装置 Fittings for overhead contact system in electrification railway- Part 13:Tension assembly wheel 2020-10-30发布 2021-05-01实施 国家铁路局发布 TB/T 2075.13-2020 目 次 前言……… Ⅲ 1范围…… ………….1 2规范性引用文件…………… …..…1 3术语和定义…… ……1 4组成…… ……………1 5总体要求…………. …………1 6零部件………… ……………2 7检验规则…………… ………………3 8标志与包装…… … 4 TB/T2075.13-2020 前 言 本部分按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定起草. TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》与TB/T2073《电气化铁路接触网零部件技术条件》和 TB/T2074《电气化铁路接触网零部件试验方法》共同构成了电气化铁路接触网零部件的行业标准 体系. 本部分是TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》的第13部分.TB/T2075已经发布了以下部分： ——第1部分：腕臂支撑装置； —第2部分：腕臂底座； —第3部分：限位型定位装置； 一第4部分：非限位型定位装置； —第5部分：终端锚固线夹； 一第6部分：中心错结装置； —第7部分：整体吊弦及吊弦线夹； —第8部分：弹性吊索装置； —第9部分：接头连接线夹； —第10部分：线岔； —第11部分：电连接装置； —第12部分：滑轮补偿装置； —第13部分：棘轮补偿装置； —第14部分：弹簧补偿装置； —第15部分：坠砣及坠砣限制架； —第16部分：软横跨支撑固定装置； —第17部分：软横跨连接装置； —第18部分：软横跨悬吊装置； —第19部分：接地线夹及连接装置； —第20部分：附加导线通用零件； —第21部分：隧道水平悬挂装置； ——第22部分：隧道支撑及定位装置； ——第23部分：隧道下锚补偿装置； ——第24部分：预绞式金具. 本部分代替TB/T2075.13一2010《电气化铁路接触网零部件第13部分：棘轮补偿装置》.与 TB/T2075.13一2010相比，除结构调整和编辑性改动外，本部分主要技术变化如下： a)更改了零部件的组成及标记的内容（见第4章、第6章，2010年版的3.4、5.1.3、5.3.3、5.4.3、 5.5.3); b)删除了棘轮补偿装置的型式、规格型号（见2010年版的3.1、3.3）； c)删除了零部件的外形结构、规格型号、材料、制造工艺、紧固件要求（见201...

ICS45.060.10 S32 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2056.3-2019 代替TB/T2420-1993 TB/T22321991 机车制动机第3部分：空气制动机 Lootive brake-Part 3:Air brake 2019-12-06发布 2020-07-01实施 国家铁路局发布 TB/T2056.3-2019 目 次 前言……… … 1范围…… ………1 2规范性引用文件……… .………1 3术语和定义…………………… ………1 4使用条件…… …………1 5技术要求…… *…………2 6检验方法……………………… ……5 7标志、包装、运输及储存… ……………5 附录A(规范性附录)空气制动机装车检验 ………………………………7 I TB/T2056.3-2019 前 言 TB/T2056《机车制动机》分为三个部分： —第1部分：电空制动机； —第2部分：微机控制的制动控制系统； ——第3部分：空气制动机. 本部分是TB/T2056的第3部分. 本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T2420一1993《内燃机车空气制动机技术条件》、TB/T2232一1991《JZ-7型机车空 气制动机单机试验、验收技术条件》.本部分与TB/T2420一1993、TB/T2232一1991相比，除编辑性修 改外，主要技术变化如下： —修改了空气制动机使用条件（见第4章，TB/T2420一1993的第2章）； —增加了振动冲击的要求（见5.1.13）； —删除了机车风源系统的要求（见TB/T2420一1993的3.15，TB/T2232一1991的2.3-2.6）； —增加了空气制动机特性要求（见5.2.10）； 一修改了列车管过充压力要求（见5.3.2.2，TB/T2420一1993的4.1.4）； 一修改了机车制动缸压力从最大压力降至35kPa的时间（见5.3.2.3，TB/T2232一1991的 2.8.4); —修改了常用制动时制动缸最大压力（见5.3.2.7，TB/T2420一1993的4.2.4）； 一修改了紧急制动时机车制动缸压力从零升至最大压力的时间（见5.3.4.2，TB/T2420一1993 的4.3.2.2)； 一修改了无动力回送的性能要求（见5.3.6，TB/T2420一1993的4.6）； 一—增加了与运行监控装置的配合要求（见5.3.7）； 一增加了客运机车电空制动的要求（见5.3.8）； —增加了客运机车平稳操纵功能的要求（见5.3.9）； —修改了检验方法的相关内容（见第6章，TB/T2420一1993的第5章）； —增加了标志、包装、运输及储存的要求（见第7章）； —修改了重联性能试验、空气制动与动力制动联锁试验的试验方法（见A.3、A.5 TB/T2...

ICS45.060.10 S32 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2056.1-2019 代替TB/T2056—2007 TB/T3146.1-2007 机车制动机 第1部分：电空制动机 Lootive brake-Part 1:Electric-pneumatic brake 2019-12-06发布 2020-07-01实施 国家铁路局发布 TB/T2056.1-2019 目 次 前言…… Ⅲ 1范围…… ……………1 2规范性引用文件……… ……………1 3术语和定义………………………………………………… …….1 4使用条件…… ………………2 5技术要求………… ……2 6检验方法…………… ……………6 7检验规则…… ………9 8标志、包装、运输及储存 ….10 TB/T2056.1-2019 前 言 TB/T2056《机车制动机》分为三个部分： —第1部分：电空制动机； —第2部分：微机控制的制动控制系统； —第3部分：空气制动机. 本部分是TB/T2056的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T20562007《电力机车制动机技术条件》、TB/T3146.1一2007《DK-1型机车电空 制动机第1部分：单机性能试验》.本部分与TB/T2056一2007、TB/T3146.1-2007相比，除编辑性 修改外，主要变化如下： 一增加了术语和定义（见第3章）； —修改了电空制动机的使用条件（见第4章，TB/T2056—2007的第4章）； 一删除了制动软管、压力表的要求（见TB/T2056一2007的4.9、4.10）； —增加了电空制动机用电缆的要求（见5.1.8）； 一增加了电空制动机的缓解灵敏度要求（见5.2.9）； —删除了设置紧急放风阀的要求（见TB/T2056一2007的5.15）； —增加了低温性能试验中列车管和均衡风缸泄漏要求（见5.3.1.3）； —修改了紧急制动时机车制动缸压力从零升至400kPa的时间（见5.3.4.2，TB/T2056一2007 的6.3.2)； 一删除了无动力回送装置应控制无动力机车总风缸压力低于列车管定压140kPa~180kPa的 技术要求（见TB/T2056一2007的7.2）； 一修改了无动力机车制动缸最大压力要求（见5.3.5.2，TB/T2056一2007的7.3）； —增加了重联机车制动缸的压力要求（见5.3.7.5）； —增加了客运机车平稳操纵功能要求（见5.3.9）； 一增加了电空制动机低温性能试验方法（见6.18）； —增加了电空制动机高温性能试验方法（见6.19）； —增加了电空制动机振动、冲击试验方法（见6.20）； —增加了电空制动机电源影响试验方法（见6.21）； —增加了电空制动机灵敏度、稳定性试验方法（见6....

ICS45.020 S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1869.2-2013 代替TB/T1561一1985 铁路信号用变压器 第2部分：信号变压器 Transformers for railway signaling- Part2:Signal transformers 2013-02-20发布 2013-06-01实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/T1869.2-2013 目 次 Ⅱ 1范围………… …………1 2规范性引用文件…… ……1 3产品型号、规格 …… ………………1 4技术要求…… ……….2 5试验方法…… 6检验规则…… ………9 7标志、包装、运输、贮存 11 I TB/T1869.2-2013 前言 TB/T1869《铁路信号用变压器》计划发布以下部分： ——第1部分：通用技术条件； —第2部分：信号变压器； —第3部分：50Hz系列轨道变压器； 一第4部分：25Hz系列轨道变压器； —第5部分：BZ系列中继变压器； 一第6部分：BD系列道岔表示变压器； 一第7部分：BE系列扼流变压器技术条件； ——第8部分：信号设备雷电防护用变压器. 本部分为TB/T1869的第2部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替TB/T1561一1985《BX1-34型信号变压器》，本部分与TB/T1561一1985相比主要技术 变化如下： -—增加了BXY-60型远程信号变压器及BXQ-80型区间信号变压器（见3.2）； —增加了一般要求（见4.2）； 一增加了对变压器效率的要求及测试方法（见4.4.8、5.3.3）； 一增加了变压器承受冲击的技术要求及测试方法（见4.5.9、5.14）； 一将原标准中二次侧各端子间的电压不应低于规定的额定值的80%修改为85%（见4.4.7， 1985年版的2.7)； 一一将变压器的一次线圈与二次线圈之间，一次线圈、二次线圈与其他金属部分（铁芯、外壳）之间 的绝缘电阻均不应小于100M0改为1000M0(见4.4.4 1985年版的2.10.1)； 一修改了环境要求（见4.1 1985年版的第二段）； 一删除了温升技术要求中铁芯表面温度的测量（见1985年版的3.3）. 本部分由西安全路通号器材研究有限公司提出并归口. 本部分起草单位：西安全路通号器材研究有限公司、北京北信丰元铁路电子设备有限公司、西安电 务器材厂、南皮铁路信号器材厂. 本部分主要起草人：韩梅丽、周达三、吴仑、郝丽娜、李国文、沈培生、彭省三. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1561一1985. Ⅱ ...

答疑：给水管标高

提问日期：2023-06-04 23:43:39

提问网友：逸

从外面接进来的管道标高是-2m，但是室内标高显示沿梁底敷设，请问图中DN100的标高是按-2M计算还是按层顶减梁的高度计算？管道中间也没有立管，如果标高不一致，请问在哪里设置立管？谢谢

2023-06-05 08:36:01 补充

这是平面图，就是平面图上也没有立管。

解答网友：大海

室外；（-2.00）

室内；（梁底）

系统图画得让人费解（进户后没画立管）

ICS45.020 S73 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1726-2019 代替TB/T17261986和TB/T2106-1989 铁路站场无线通信系统技术条件 Technical specification for wireless munication system for railway station and yard 2019-10-22发布 2020-05-01实施 国家铁路局发布 TB/T1726-2019 目 次 前言…… Ⅲ 1范围……… ……1 2规范性引用文件…………… …………1 3术语、定义及缩略语…… ……2 3.1术语和定义 .……2 3.2缩略语…… ..….2 4基于LTE的站场无线通信网络………… ………3 4.1网络构成…… *………………3 4.2系统业务…… …4 4.3系统功能……… …4 4.4系统性能…… ………5 4.5设备技术要求…… ……5 4.6接口要求…… ……………7 4.7同步要求 …….8 5基于数字对讲的站场无线通信网络 …………8 5.1网络构成…… ………………8 5.2系统业务… … ………9 5.3系统功能……… …………9 5.4系统性能……… ……….9 5.5设备技术要求 ………………10 5.6接口要求…… ……………11 6终端设备技术要求 … …….11 6.1终端设备分类 … …………11 6.2终端设备组成 ……………………………11 6.3终端技术要求 ………….12 6.4接口要求 …………14 7天线要求 …………14 8安全要求 …… ……………15 8.1网络安全 … …15 8.2环境安全 …………………15 9编号与IP地址分配原则……… ………….15 9.1编号原则 …… 15 9.2P地址分配原则……………………… …………………15 10环境适应性要求…… ………………16 10.1工作环境………… …16 10.2电源要求…………………… …………16 10.3电磁兼容要求…… 17 I TB/T1726-2019 11检验规则 ……… 17 11.1检验分类…………… ………………17 11.2出厂检验…… …17 11.3型式检验…………………… ……….17 11.4检验项目…… …………18 12标志、包装、运输及储存………… ….19 12.1标志…………… …………19 12.2包装…… …………….19 12.3运输……… ……19 12.4储存 ……….19 参考文献……… 20 Ⅱ ...

ICS45.020 S60 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T1433.1-2019 代替TB/T1433-1999 铁路通信信号产品环境条件 第1部分：地面固定使用的信号产品 Environmental conditions for products of railway munication and signaling- Part 1:Products of signaling stationary used on the ground 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局发布 TB/T1433.1-2019 目 次 前言……… ………Ⅲ 1范围…… ……1 2规范性引用文件………… ………………1 3术语和定义 4环境条件…………… ………………1 附录A(规范性附录)气候图 ……7 附录B(资料性附录)气候等级示例…… …………………….13 附录C(资料性附录)风速与风压的对应关系示例 ………………………………14 参考文献………………………… I TB/T1433.1-2019 前 言 TB/T1433《铁路通信信号产品环境条件》分为四个部分： 一第1部分：地面固定使用的信号产品； —第2部分：地面固定使用的通信产品； —第3部分：非固定使用的信号产品； —第4部分：非固定使用的通信产品. 本部分为TB/T1433的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替了TB/T1433一1999《铁路信号产品环境条件地面固定使用》.与TB/T1433一1999 相比，除编辑性修改外，本部分主要变化如下： —修改了环境条件的分类和等级（见4.2.1 1999年版的5.1.1）； 一修改了温度、湿度等级，以适应国情（见4.3和4.4 1999年版的5.2）； —修改了海拔和气压等级，以满足我国高海拔地区对信号设备的要求（见4.5 1999年版的 5.2); 一修改了太阳辐射等级（见4.6 1999年版的5.2）； 一修改了降水（雨、雪和冰雹）等级（见4.7 1999年版的5.2）； —修改了冰条件（见4.8 1999年版的5.2）； 一修改了风力条件（见4.9 1999年版的5.2）； —修改了“机械条件”，改为“冲击和振动”（见4.13 1999年版的5.6）； —增加了“电磁兼容性”要求（见4.14）； —增加了“雷电”要求（见4.15）； 一删除了“分类、分级的应用说明”（见1999年版的第6章）. 本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所归口. 本部分起草单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司、中车株洲电力机车研究限公司. 本部分主要起草人：蔡亮、邹少文、宋岩、王奇. 本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB1433一1982、TB/T1433一1999. Ⅲ ...

UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10437-2021 P J2902-2021 铁路列车运行控制系统工程检测规程 Specification for Engineering Test of Chinese Train Control System 2021-01-26 发布 2021-05-01 实施 国家 铁 路局 发布 中华人民共和国行业标准 铁路列车运行控制系统工程检测规程 Specification for Engineering Test of Chinese Train Control System TB/T10437—2021 J2902—2021 主编单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 批准部门：国家铁路局 施行日期：2021年5月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第1批) 国铁科法〔2021]4号 现公布《铁路计算机联锁工程检测规程》(TB/T10436一 2021)和《铁路列车运行控制系统工程检测规程》(TB/T10437一 2021) 自2021年5月1日起实施. 标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年1月26日 1 ...

UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10436—2021 P J2901—2021 铁路计算机联锁工程检测规程 Specification for Engineering Test of Railway Computer Based Interlocking System 2021-01-26 发布 2021-05-01 实施 国家铁路局 发布 .中华人民共和国行业标准 铁路计算机联锁工程检测规程 Specification for Engineering Test of Railway Computer Based Interlocking System TB/T10436—2021 J2901—2021 主编单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 批准部门：国家铁路局 施行日期：2021年5月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第1批) 国铁科法〔2021〕4号 现公布《铁路计算机联锁工程检测规程》(TB/T10436一 2021)和《铁路列车运行控制系统工程检测规程》(TB/T10437一 2021) 自2021年5月1日起实施. 标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年1月26日 1 ...

UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10435-2020 P J2850-2020 铁路列车调度指挥系统及调度集中系统 工程检测规程 Specification for Engineering Test of Trian Dispatching and Commanding System and Centralized Traffic Control System 2020-07-22发布 2020-11-01实施 国家铁路局 发布 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2020年第5批) 国铁科法2020]32号 现公布《铁路列车调度指挥系统及调度集中系统工程检测规 程》(TB/T10435一2020)，自2020年11月1日起实施. 本标准由中国铁道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2020年7月22日 1 ...

UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB/T10184-2021 P J2905-2021 铁路客站结构健康监测技术标准 Technical Standards for Structural Health Monitoring of Railway Passenger Stations 2021-03-10 发布 2021-06-01 实施 国家 铁路局 发布 中华人民共和国行业标准 铁路客站结构健康监测技术标准 Technical Standards for Structural Health Monitoring of Railway Passenger Stations TB/T10184—2021 J2905-2021 主编单位：石家庄铁道大学 批准部门：国家铁路局 施行日期：2021年6月1日 中国铁道出版社有限公司 2021年北京 国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 (工程建设标准2021年第2批) 国铁科法〔2021]10号 现公布《铁路工程信息模型统一标准》(TB/T10183一2021)、 《铁路客站结构健康监测技术标准》(TB/T10184一2021)、《邻近 铁路营业线施工安全监测技术规程》(TB10314一2021)等3项铁 路工程建设标准，自2021年6月1日起实施.以上标准由中国铁 道出版社有限公司出版发行. 国家铁路局 2021年3月10日 1 ...

ICS29.280 S35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3442-2016 车载监测数据车地通信 On-board to ground munication for train monitoring system 2016-05-26发布 2016-12-01实施 国家铁路局发布 TB/T3442-2016 目 次 前言…… Ⅱ 1范围…… ………1 2规范性引用文件………… … 3缩略语……… …..…2 4系统构成………… …3 5环境条件…… ……4 6技术要求……………… ………4 7安全要求…… ……………6 8检验方法…… ………….7 9检验规则 … 8 I TB/T3442-2016 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中车株洲电力机车研究限公司提出并归口. 本标准主要起草单位：株洲中车时代电气股份有限公司. 本标准参加起草单位：中国铁路信息技术中心、通号通信信息集团有限公司、中国铁道科学研究院 机车车辆研究所、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司、中车青岛四方车辆研究所 有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 本标准主要起草人：路向阳、唐国平. 本标准参加起草人：肖立志、李国华、蒋定顺、黄志平、颜罡、谢曲波、徐燕芬、王延翠. Ⅱ ...

ICS81.040.30 CCS Q 37 团 体 标 准 T/CCMI28—2023 金属热锻工艺用玻璃防护润滑剂技术规范 Technical specification for glass protective lubricants for metal hot forging processes 2023-05-31发布 2023-06-30实施 中国锻压协会发布 T/CCMI28-2023 目次 前言… II 1范围. 2规范性引用文件. 1 3术语和定义. 1 1 5检验方法. 4 6检验规则... 5 7标志、包装、运输和贮存 6 附录A(规范性)玻璃防护润滑剂使用要求. 8 附录B(资料性)适用于不同锻件材料、锻造工艺的玻璃防护润滑剂…… 12 表1玻璃防护润滑剂粉料的物理性能.... 2 表2玻璃防护润滑剂粉料的防护性能. 2 表3玻璃防护润滑剂浆料的物理性能，，.，， 表4玻璃防护润滑剂浆料的防护性能.... .3 表5玻璃防护润滑剂的润滑性能.… .3 表6玻璃防护润滑剂的保温性能.，，.，.，， . . . . . . . . . . . . .4 表7玻璃防护润滑剂检验项目.. 6 表8玻璃防护润滑剂常见包装规格 ..6 表9玻璃防护润滑剂保质期.，… 表A.1常见的锻件坯料预处理方法..... 8 表A.2不同锻件材料、锻造工艺的玻璃防护润滑剂厚度要求...8 表A.3玻璃防护润滑剂使用前搅拌时间.. .9 表A.4不同表面积坯料应选用的喷枪口径要求 10 表B.1适用于模锻、精锻工艺的玻璃防护润滑剂...... 12 表B.2适用于开坯锻、自由锻、轧制工艺的玻璃防护润滑剂.，13 表B.3与玻璃防护润滑剂粉料产品配合使用的粘接剂.… .13 I ...