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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20296-2016 基于模型的定义模型检查要求 Model based definition -Model checking 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20296-2016 目 次 前言 Ⅱ 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 4一般要求 4.1基本原则 4.2基本流程 5模型检查项目 2 5.1环境设置检查项目 2 5.2设计模型检查项目 2 5.3三维标注检查项目 3 5.4属性检查项目 4 5.5错误级别定义 5 6检查报告 5 附录A(资料性附录)模型检查流程 6 附录B(资料性附录)一级错误项目及说明 7 附录C(资料性附录)检查报告的基本格式. 8 HB20296-2016 前言 本标准的附录A、附录B、附录C均为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：胡秦赣、吕翔、廖子祥、陈超、方挺立、张岩涛. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20295-2016 基于模型的定义i 标准件 Model based definition Standard part 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20295-2016 目 次 前言 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 4一般要求 4.1总则 4.2设计模型比例 4.3零件坐标系(PCS) 4.4装配形式 1 5实例化定义 5.1信息构成 5.2属性 5.3属性说明 3 5.4属性关系 3 5.5 数据组织要求 3 5.6装配要求 3 6非实例化定义 ..3 6.1连接定义 6.2注释 3 6.3 连接零件 3 6.4标准件的牌号及数量 6.5紧固件几何 *4 6.6 属性 *4 6.7信息表达 4 附录A(资料性附录)标准件标识的字符处理要求 6 I HB20295-2016 前 言 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：袁春明、蔡金辉、黄灿增、张岩涛、夏晓理. ...

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hB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20293-2016 基于模型的定义零组件多状态表达 Model based definition Alternate representation parts 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20294-2016 基于模型的定义线束敷设 Model based definition Wire 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20294-2016 目 次 前言 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4一般要求 5设计模型要求 6标注要求 2 7属性要求4 8模型检查要求 4 1 ...

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HB20293-2016 目 次 前言 Ⅱ 1范围 2术语和定义 1 3零组件状态分类 4表达要求 -2 5管理与标识要求 3 1 HB20293-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：项文科、吴灿辉、陈超、张岩涛、耿翔翔. Ⅱ HB20293-2016 基于模型的定义零组件多状态表达 1范围 本标准规定了基于模型定义(MBD)技术的零组件多状态分类和表达、标识要求. 本标准适用于零组件不同状态的定义. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 多状态表达alternate representations 同一个零组件因制造、装配、交付、运动等造成的产品定义变化. 3零组件状态分类 由于制造、装配、交付或运动等状态不同，零组件产品定义包括以下几种状态： a)制造状态，为满足制造要求而构建的产品定义状态，不包括装配过程中的补加工变形状态（如 图1a)所示. b)装配状态，包括装配过程中的不可逆变形情况，例如补加工变形情况（如图1b)所示）；以及已 装配零组件可逆变形情况，例如门开关和弹簧安装时引起的变形（如图2所示）. 装配时 协调配钻 a)零组件一制造状态 b)零组件一装配状态 图1相同零组件在装配过程中补加工造成不同的产品状态 整流罩弹簧片变形安装 图2整流罩弹簧片变形安装 )交付状态，从组件出厂到交付至部装厂或总装厂的过程状态，由运输条件引起模型变化.交付 变形典型情况如图3所示. 1 ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20292-2016 基于模型的定义装配件 Model based definition Assembly part 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20292-2016 目 次 前言 Ⅱ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4一般要求 1 4.1模型要求 1 4.2发放要求 2 5装配模型要求 2 5.1装配模型数据结构 2 5.2装配信息模型(ARM)数据结构 2 5.3注释 3 5.4辅助几何线架 4 5.5连接信息 4 5.6标注集 6 6属性要求 -8 7模型检查要求 8 HB20292-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、成都飞机设计研究所. 本标准主要起草人：傅敏莹、王强、张岩涛、杨家勇、夏晓理. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20291-2016 基于模型的定义管路件 Model based definition -Pipe 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 ! HB20291-2016 目 次 前言 1范围 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4一般要求 5设计模型要求 1 6标注要求 7属性要求 .4 8模型检查要求 4 1 HB20291-2016 基于模型的定义管路件 1范围 本标准规定了基于模型定义管路件的设计模型、标注、属性及模型检查要求. 本标准适用于基于模型定义的飞机管路件数字化产品定义. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. HB7756.13基于CATIA建模要求第13部分：管路 HB20280基于模型的定义通用要求 HB20281基于模型的定义术语、定义和缩略语 HB20292基于模型的定义装配件 HB20296基于模型的定义模型检查要求 3术语和定义 HB20281中确立的术语和定义适用于本标准. 4一般要求 管路数据集应包括以下内容：导管装配件模型、管子零件模型、管路标准件模型、装配信息模型等， 其要求如下： a)管路装配模型应能反映管路零组件装配关系，管路数模应便于从中提取连续折点、直线段长 度、弯曲半径、弯曲角度等数控弯管制造数据，建模的规则及数据表应符合HB7756.13要 求； b)导管（管子）模型，可为带管壁厚度模型，并在属性中表示管壁厚度： c)管路标准件和管路零件模型例如管接头、卡箍、外套螺母等应在管路模块(Tubing Desgin)下定 义相应的管路属性； d)管接头连接点位置定义应符合HB7756.13要求： )管接头等零件标识等模型应符合HB20280的要求： )重要管路应在导管外径表面标注其属性，例如部件标记、流动方向指示、流体工作介质等. 5设计模型要求 管路件设计模型按HB7756.13执行. 6标注要求 6.1装配信息模型(ARM) 管路组件的尺寸、公差和注释以及焊接、密封等连接关系要求应在装配信息模型(ARM)中定义， 装配信息模型(ARM)的定义按HB20292的要求，管路组件标注及特殊注释要求示例见图1. 6.2端头处理 为保证管路弯管数据提取，应在端头处理（端面切割、表面抛光、扩口、滚波、挤压、滚压等）之前 1 ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20288-2016 基于模型的定义铸件 | Model based definition -Casting 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20288-2016 目 次 前言 Ⅱ 1范围 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4设计模型要求 4.1模型分类 ] 4.2建模要求 1 5标注要求 5.1零件模型标注要求 1 5.2毛坯模型标注要求 6属性要求 .4 7模型检查要求 4 HB20288-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：胡秦赣、蔡金辉、项文科、张岩涛、余莉君. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20287-2016 基于模型的定义钣金件 Model based definition Sheet metal part 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 务热 40061 HB20287-2016 目 次 前言 II 1范围 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4设计模型要求 5标注要求 3 6属性要求 5 7模型检查要求 5 附录A(资料性附录)钣金件建模与标注示例6 ! HB20287-2016 前 言 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：孙忠志、赵辛雨、张明、张岩涛. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20286-2016 基于模型的定义机加件 Model based definition Machined part 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20286-2016 目 次 前言 IⅡ 1范围 2规范性引用文件 ] 3术语和定义 4设计模型要求 1 5标注要求 3 6属性要求 6 7模型检查要求 6 附录A(资料性附录)机加件标注示例7 I HB20286-2016 前 言 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：孙忠志、赵辛雨、张明、张岩涛. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20284-2016 基于模型的定义CATIA实施指南 Model based definition-CATIA implementation guide 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 热线：400561101 HB20284-2016 目，次 前言 I 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4模型结构树 4.1概述 1 4.2零件模型 ] 4.3理论模型 6 4.4装配信息模型(ARM) 8 5设计模型 10 6标注 10 6.1一般要求 10 6.2标注集 10 6.3标注方法 10 7属性要求 17 附录A(资料性附录)CATIA V5R18环境设置18 HB20284-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中航工业成都飞机设计研究所、中国直升机设计研 究所. 本标准主要起草人：杨军、傅敏莹、胡秦赣、赵辛雨、张岩涛、王强、郑朔昉、夏晓理. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20283-2016 基于模型的定义 注释与编号 Model based definition-Note and coding 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20283-2016 目次 前言 Ⅱ 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4注释分类及编号规则 4.1注释分类 1 4.2编号规则 43注释格式 2 5注释与编号 2 51概述 2 52通用注释 2 5.3零件/装配件注释 2 5.4标注说明 5 55其他 5 附录A(资料性附录)通用注释、零件/装配件注释编号表6 1 HB20283-2016 前言 本标准中的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中航工业第一飞机设计研究院， 本标准主要起草人：田菊、李鹏、赵亮、夏晓理、吴旭辉. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20282-2016 基于模型的定义尺寸与公差标注 Model based definition Dimensioning and tolerancing 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20282-2016 目次 前言 Ⅱ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4模型值与尺寸要求 7 4.1 模型值查询 1 4.2 理论正确尺寸 4.35 尺寸公差 4.4 公差代号 5基准的应用 5.1 基准的标注 -6 5.2 基准目标 7 5.3 多要素建立基准 6几何公差标注 10 6.1 形状公差 10 6.2 方向公差： 13 6.3 轮廓度公差 16 6.4 位置公差 21 6.5跳动公差 24 HB20282-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：张艳、张岩涛、夏晓理、孙忠志、张明. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL0112 HB20280-2016 基于模型的定义通用要求 Model based definition General requirements 2016-01-19发布 2015-03一01实施 正版：发行 国家国防科技工业局发布 HB20280-2016 目 次 前言 川 1范围 ..1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 4一般要求 2 4.1产品定义数据集 2 4.2基于模型的数据组织 2 4.3模型完整性要求 2 5设计模型要求 3 5.1总则 3 5.2 设计模型构建、布置和组织 5.3 设计模型比例 3 5.4建模条件 3 5.5 零件坐标系 3 5.6建模曲面 3 5.7孔 3 5.8 倒角和倒圆 3 6标注要求 3 6.1一般要求 3 6.2尺寸公差 6 6.3基准的应用 6 6.4 几何公差 6 6.5表面粗糙度 6 6.6 注释 6 6.7 关键特性 6 6.8 零组件标印 6 6.9 符号注释 6 6.10限定区域的表示 .6 6.11 标准中规定的特征几何 ..7 6.12 与外形数模关联的特征面 6.13 对称件 7 6.14 孔 7 6.15尺寸与模型值查询 7 6.16模型不完整定义 8 7属性要求 8 HB20280-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国直升机设计研究所、沈阳发动机设计研究所. 本标准主要起草人：胡秦赣、张岩涛、杨宁、郑朔昉、夏晓理. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20279-2016 关节轴承轴向和径向游隙测试方法 Test method of axial and radial clearance of self-aligning plain bearing 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20279-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：林晶、赵颖春、张艳、袁春明、李彦伟、常志刚、景绿路、郭冬妮. I HB20279-2016 关节轴承轴向和径向游隙测试方法 1范围 本标准规定了关节轴承（以下简称轴承）内圈和外圈之间径向和轴向游隙测量的一般要求、试验条 件、试验程序、试验结果处理及评定、试验报告. 本标准适用于类型的关节轴承的测试，包括自润滑型和金属对金属型. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 2.1 轴向游隙axial internal clearance 轴向测量时，轴承内圈和外圈之间总的自由间隙. 22 径向游隙radial internal clearance 径向测量时，轴承内圈和外圈之间总的自由间隙. 3一般要求 31试验件 试验件应符合相关标准或产品图样的规定，每个试验件都应有永久性的批次号和零件号. 32试验设备及仪器 32.1径向游隙测量 3211测试设备应有固定轴承内圈的装置，确保内圈固定牢靠.图1和图2为典型测试设备，也可 采用其他测试设备. 位移测量装置 气缸 夹具 试验轴承 气缸 图1径向游隙测量装置A ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20278-2016 滑动轴承径向静态额定和 极限载荷试验方法 Test method of radial static rating and limit load of plain bearing 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正发行 国家国防科技工业局发布 HB20278-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口， 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所、中国直升机设计研究所. 本标准主要起草人：林晶、张艳、袁春明、李彦伟、赵颖春、郭冬妮、常志刚、景绿路. 1 HB20278-2016 滑动轴承径向静态额定和 极限载荷试验方法 1范围 本标准规定了关节轴承、轴衬和杆端关节轴承径向静态额定载荷和极限载荷试验的一般要求、试验 条件、试验程序、试验结果处理及评定和试验报告. 本标准适用于滑动轴承的径向静态额定和极限载荷试验. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 21 永久变形permanent set 从规定的预载荷到额定载荷，再回到预载荷的加载过程后，轴承在载荷方向的位移. 2.2 径向额定载荷radial rating load 可施加到轴承上的最大载荷. 23 径向极限载荷radial limit load 径向额定载荷的15倍. 3一般要求 31试验件 311试验件应符合相关标准或产品图样的规定.每个轴承都应有永久性的批次号和零件号.试验件 的数量应按照相关标准的规定. 3.12额定载荷和极限载荷测试后的轴承不应装机使用. 3.2试验设备及仪器 3.21试验设备 试验设备应能在可控的速度下施加规定的载荷，载荷示值误差应小于1%.试验设备的校准应符合 相应的国家计量检定规程.轴承的额定和极限载荷应在测试设备的载荷范围内. 32.2变形量测量装置 变形量测量装置应为机械或电子式的长度测量仪，其分辨力应不大于0005mm 精度不低于 0.0025mm.也可采用精度为极限载荷施加时变形量1%的引伸计.若采用千分表进行测量，应记录足够 的数据点，以绘制一条载荷和变形关系曲线.测量装置不必直接安装到固定装置上. 323测试固定装置 测试固定装置的结构见图1~图4.测试座和支架应为钢制，硬度最小为40HRC.芯轴应采用高强 度工具钢或类似材料，硬度最小为50HRC.可使用转换座和衬套，可利用同一底座和支架进行不同尺 寸轴承的测试.如果校准时能考虑装置的变形，也可采用其他方法. 1 ...

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H8 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20277-2016 低速摆动自润滑滑动轴衬 Low speed oscillation self-lubricating sleeve 2016-01-19发布 2015-03-01实施 国家国防科技工业局发布 HB20277-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所 本标准主要起草人：张艳、林晶、李彦伟、赵颖春、郭冬妮、常志刚、景绿路. HB20277-2016 低速摆动自润滑滑动轴衬 1范围 本标准规定了使用温度范围一55℃~163℃航空低速摆动不锈钢及铝合金材料，带法兰和不带法兰 结构的自润滑滑动轴衬（以下简称轴衬）的结构尺寸和要求. 本标准适用于航空低速摆动轴衬. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB2054一1994航空航天用铝合金棒材规范 GJB2294-1995航空用不锈钢及耐热钢棒规范 HB5800一般公差 HB/Z118铝及铝合金铬酸阳极氧化工艺 HB/Z233铝及铝合金硫酸阳极氧化工艺 HB/Z5068电镀锌、电镀镉工艺 Q/AV1C02149航空自润滑轴衬通用规范 AMS2417电镀，锌-镍合金 3要求 3.1结构尺寸 轴衬的结构和尺寸应符合下列要求： a)不带法兰轴衬的结构如图1所示： b)带法兰轴衬的结构如图2所示； c)不锈钢不带法兰轴衬的尺寸和重量见表1： d)铝合金不带法兰轴衬的尺寸和重量见表2： e)不锈钢带法兰轴衬的尺寸和重量见表3： )铝合金带法兰轴衬的尺寸和重量见表4： g)尺寸为表面处理后的尺寸. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6390 HB20276-2016 9Cr18及PH13-8Mo不锈钢内圈、 低速自润滑关节轴承 Low speed oscillation self-lubricating self-aligning plain bearing with 9Cr18 PH13-8Mo corrosion resisting steel inner ball 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20276-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人：林晶、张艳、李彦伟、赵颖春、郭冬妮、常志刚、景绿路. I HB20276-2016 9Cr18及PH13一8Mo不锈钢内圈、 低速自润滑关节轴承 1范围 本标准规定了使用温度范围一55℃~163℃的不锈钢内圈、低速自润滑关节轴承（以下简称自润滑关 节轴承)的结构、尺寸和要求. 本标准适用于航空低速摆动部位的自润滑关节轴承. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T3086一2008高碳铬不锈钢 GB/T4199滚动轴承公差定义 GJB2294一1995航空用不锈钢及耐热钢棒规范 GJB5502低速摆动自润滑向心关节轴承规范 HB5800一般公差 HB/Z5068电镀锌、电镀锅工艺 HB/Z5072电镀铬工艺 HB/Z83不锈钢酸洗钝化处理工艺 AMS2417电镀，锌-镍合金 AMS5629E钢，耐蚀，棒，丝材，管材，锻造，13C一8Ni一2.2Mo一11Al 真空感应炉自耗电极 熔炼，固溶热处理，沉淀硬化 3符号 GB/T4199确立的符号△Dmp、△Ds、△dmp、△适用于本标准. 4要求 4.1结构 宽系列和窄系列外圈开槽自润滑关节轴承的结构见图1，宽系列和窄系列外圈倒角自润滑关节轴承 的结构见图2. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20274-2016 航空燃气涡轮发动机点火系统电嘴火花 能量试验方法 Test methods for igniter spark energy of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20274-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空动力机械研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：张昱、赵威力、王伟生、罗海东. 1 HB20274-2016 航空燃气涡轮发动机点火系统电嘴火花 能量试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机点火系统电嘴火花能量试验的一般要求、试验项目和程序、试验 数据处理和分析、试验结果分析与评定、试验报告编写等要求. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机（以下简称发动机）点火系统采用的半导体电嘴、电蚀电嘴、沿面 电嘴、高压电嘴等输出的火花能量的测量. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7783航空涡轮发动机点火系统通用规范 3术语和定义 GJB2103A一1997和HB7783中确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 电嘴测温容腔container thermo-measure of igniter 电嘴产生火花时用于温升测试的容器空间. 4一般要求 4.1试验目的 试验目的主要包括： a)获取电嘴输出电能数据：火花能量、火花频率、火花持续时间； b)获取电嘴输出热能数据：火花热能、火花频率： c)换算电嘴输出电能与产生热能的效率比值： d)获取点火系统的其他相关性能数据. 4.2试验任务书 试验任务书的主要内容包括： a)试验目的； b)试验项目： c)试验件； d)试验状态要求： e)试验技术要求： f)试验完成形式： g)试验进度要求. 4.3试验大纲 承担试验单位应根据试验任务书的要求编制试验大纲.试验大纲的内容一般包括： a)试验任务来源： ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20273-2016 航空燃气涡轮发动机离心通风器性能 试验方法 Performance test methods for centrifugal aerator of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20273-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：毛宏图、毛福荣、于宏军、苏媛媛. ! I HB20273-2016 航空燃气涡轮发动机离心通风器性能 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机离心通风器性能试验的一般要求、试验项目和程序、试验数据录 取与处理、试验结果分析与评定和试验报告编写. 本标准适用于航空燃气涡轮发动机（以下简称发动机）的润滑系统离心通风器性能试验.航改燃气轮 机的离心通风器试验可参照本标准执行. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB241A-2010航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范 GJB242一1987航空涡轮螺桨和涡轮轴发动机通用规范 GJB3057-1997航空涡轮发动机润滑系统通用规范 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB241A-2010、GJB242一1987、GJB3057-1997、GJB2103A-1997确立的以及下列术语和定义 适用于本标准. 3.1.1 分离效率separation efficiency 离心通风器能够分离滑油通风系统排向外界的油气混合物中滑油的能力. 3.1.2 阻力损失breather pressure drop 滑油系统向外界通风时，流经离心通风器产生的压力降. 3.1.3 进口滑油流量oil volume flow at breather inlet 离心通风器入口处油气混合物中的滑油流量. 3.1.4 分离滑油流量separated oil volume flowrate 被离心通风器分离出的滑油流量. 3.1.5 未分离滑油流量oil volume flow at breather exit 未被离心通风器分离出的滑油流量. 3.1.6 进口空气流量air volume flow at breather inlet 离心通风器入口处的空气流量. ...

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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20271-2016 航空燃气涡轮发动机滑油中断 试验方法 Oil breaking test method of aircraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 正版发行 国家国防科技工业局发布 HB20271-2016 前 言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：贵州航空发动机研究所、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人：李勇、朱瑾、李松、李小芬. HB20271-2016 航空燃气涡轮发动机滑油中断 试验方法 1范围 本标准规定了航空燃气涡轮发动机滑油中断试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数据录取、 试验结果分析与评定、试验报告编写等内容. 本标准适用于在地面试车台进行的航空燃气涡轮发动机滑油中断试验（简称滑油中断试验），辅助动 力装置等其他动力装置滑油中断试验可参照使用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 3术语和定义 GJB2103A一1997确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1 滑油流量oil flow mass 滑油供油泵出口供给航空燃气涡轮发动机的流量. 3.2 滑油压力oil pressure 滑油供油泵供给航空燃气涡轮发动机的油压力. 3.3 滑油中断时间oil flow mass breaking time 在规定的发动机工作状态下切断滑油系统向航空燃气涡轮发动机供油所持续的时间. 3.4 机械系统system of machinery 航空燃气涡轮发动机各主轴滚动轴承、主轴承腔、附件传动装置和密封装置、密封增压系统组成的 系统. 4一般要求 4.1试验目的 试验目的包括： a)检查发动机滑油中断后对发动机机械系统的影响； b)验证和确定发动机机械系统对滑油中断的承受能力. 4.2试验任务书 承担单位按发动机型号研制要求编写试验任务书，内容一般应包括： a)试验任务及名称： b)试验目的和条件： ...

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