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.cregefir.coa 中铁二局杭州湾跨海大 桥连续箱梁QC小组 超大跨度支架法现浇连续箱梁 施工质量控制 组长:匡明 编制人:钟万波 发表人:李蕾 欧质量打造情 以城信公信 中铁二局一公司杭州湾跨海大桥项目部QC小组 中铁二局第一工程有限公司 China Raileay Erju Ist Engineering Ca.LTm .cregefir. 目录 1 工程概况 8 实施对策 2 小组简介 9 效果检查 3 选题理由 10 总结 4 小组目标及可行 性论 11 主要成果 证 12 巩固措施和标准化 5 现状调查 13 体会和今后的打算 6 要因确认 7 制定对策 以质量打造情 以信什公信 中铁二局第一工程有限公司 China Raileay Erju Ist Engineering Ca.LTm .cregefir.coa 一、工程概况 杭州湾跨海大桥位于杭州湾海峡,是连接宁波和上海重要通道,它南 接宁波慈溪北连嘉兴海盐,起讫里程为K49000~K85000 全长36km 桥面全宽33m 双向六车道,行车道宽为2×3×3.75m 是目前世界上最 长的跨海大桥.其中K81435~K81815位于南引桥滩涂区和陆地区相接 区段,地层为淤泥质粘土,桥墩编号为G01~G08 上部结构包括跨十塘 大堤508050m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混 凝土连续箱梁.箱梁体积较大,最大跨度达80m 最大梁高达4.8m 一次 浇筑混凝土数量最多达1100m3. 本区域软土层较厚,系近期围涂而形成陆地,原为泥草滩,地面高程 2.0~2.5.0m.涨潮时被海水淹没.表层淤泥厚1m~2m 第②层是亚 砂土,饱和,厚3m~5m 第③层是灰色淤泥质亚粘土,饱和,流塑,厚 约13m. 质量打造情 以诚信公信 中铁二局第一工程有限公司 China Railway Erju Ist Engineering Co..LTD ...

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超厚基础底板射筋支撑体系创新 浙江省三建建设集团有限公司杭政储出【2013】35号地块项目Q小组 、工程概况 杭政储出【2013】35号地块商业商务用房项目位于江新城核心区域,地下四会,地上A 楼37、B楼27,建筑面和167150m,采用荆管混凝土框架- 筋混凝土核心筒混合结构体系。本工程基础采用 孔灌注基础,裙房基础底板厚度1.0m;B楼基础底板厚度1.5m、2.1m;A楼基础底板厚度2 7m、3.3m;坑中坑部位基础底板厚度6.35m,其中2.1m、2.7m、3.3m、6.35m厚基础底板支撑 体系稳定性是保证基坑工程安全利进行的重要因素。 础底板效果图建筑轴测图 二、Q小组简介 项目部QC小于2015年3月27日成立,小组成11人,由项目经理朱浙担任组长,攻 课题“超厚基础底板筋支撑体系创新”,具体下表: 小名称 杭政储出【2013】35号地块商业商务用房目QC小组 课题名称 超厚基础底板荆筋支撑体系创新 课题米型 创新型 立时间2015.3.2 注册号 ZSJ /QC2016- 004 人均接受QC教育时 60小时以上 小人 11人 活动时 2016.8-2016.10 序号 姓名 性别 文化程 称 小中 度 朱浙 男 本科 高工程 目经理 长 金泽 科 高工程 技术市人 副望长 段慧 工程 目副经理 副组长 吴朋刚 工程 技犬 史宏杰 男男男男男男男男男男男 相种 工程 安全 夏俊峰 助工 施工 张恬 中工程 师量 金培 筋班人 何 架子班人 三 康 助 材料 陟豪 施工 施工 制表人:吴朋刚 2016年6月3日 三、选题理由(小组针对现有的技术、工艺、技能、方法等无法实现或满足工作任务的 实际需求,运用新思维选择的创新课题) 1、本工程位于江新城核心区域,“杭州市重点工程,超厚基础底板荆筋支撑稳定性 是确保底板筋工程安全利进行的根本因素。 2、本工程建设单位要求工期紧,师量要求高,因此改善荆筋支撑体系施工工艺,提高施工 进度,确保施工过程安全进行。 3、对支撑体系选择的创新,可以降低成本,提高经济效益和社会效益。 4、本工程的师量目标是确保“江杯”争创“鲁班浆”。 5、QC小组通过讨论提出构想:能否通过创新施工工艺提高大体和混凝土施工进度,荆筋采 用管支撑体系,进而约工期及成本?此,QC小通过国家科技图书文献中心、国家 科技成果网、普爷识、万方数据、中国学期刊网、中国知网进行相文献检索,检索词 大体和混凝土、筋支撑、施工,并检索出似三篇文献:《时的筋支撑架在施工 中的用》(中国招标2009年20期);《厚大基础底板筋支撑体系设计》(工程管理前沿2015 年6期):《3m厚基础底板荆筋安装支撑体系设计》(建筑技工2006年20期)。 于以上理由,我门将课题活动确定“超厚基础底板荆筋支撑体系创新”。 四、设定目标 1、确定目标 通过本次活动,选择一...

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西安市政道桥建设有限公司 2016年Q小组成果资料 曲江跨三环框架桥 缩短跨三环框架桥主体施工工期 发布单位:西安市政道桥建设有限公司 小组名称:恒兴质量控制03QC小组 二一六年三月 西安市政道桥建设有限公司 目录 1、工程概况 2、小组简介 3、选题理由 4、目标设定 5、可行性分析 6、原因分析 7、要因确认 8、制定对策- 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施-- 12、总结及进一步打算 恒兴质量控制030C小组一缩短跨三环框架桥主体施工工期 西安市政道桥建设有限公司 缩短跨三环框架桥主体施工工期 一、课题概况 西安曲江芙蓉西路下穿南三环框架桥工程,是曲江市政建设一期与二期的枢纽性和 标志性工程,本工程采用立体交叉,下穿南三环,是连接曲江一期和二期的南北主干 道。 框架桥长18米,宽44.5米,总面积801m2,下穿南三环南辅道,斜交角为 2.5°,框架桥采用C40钢筋混凝土结构,顶板厚0.9m,外侧边腹墙、中腹墙、底板厚均 为1m。主体结构完成后在上面完成道路工程,恢复南三环交通。 曲江城市花园 中国石油加油站 由于本工程采用开挖基坑整体现浇结构形式,施工期间需对南三环交通封闭并改 线。为积极配合西安缓堵保畅工作,2015年9月17日建设单位下达通知:为减少对南三 环交通影响,确保12月5日南三环具备通车条件,要求我单位必须抓紧完成框架桥主体 施工。而按照目前已完成的工作量及工期分析,按期完工困难大,因此缩短跨三环框架 桥主体施工工期,成为我们当前急需解决的问题。 恒兴质量控制030C小组一缩短跨三环框架桥主体施工工期 ...

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攻关型QC成果 缩短国产电驱管道压缩机安装时间 中国石油天然气管道第二工程公司 第二项目部至臻Q小组 2016年02月 目录 1.小组简介 2.选择课题 3.现状调查 4.设定目标 5.分析原因 6.确认要因 7.制定对策 7.1对策可行性分析对比分析表 7.2对策实施计划表 8.按对策实施 实施1:调整临时跨接管路,保证每个管路都能得到冲洗 实施2:增加保温措施 实施3:三表对中找正法 实施4:进出口法兰安装造成压缩机位移 9.效果检查 9.1对策实施检查 9.2效果对比 9.3经济效益分析 10.巩固措施 11.总结及打算 1.小组简介 表2-1QC小组概况表 小组名称 第二项目部至臻QC小组 注册编号 QC-2015-03 课题名称 缩短国产电驱管道压缩机 安装时间 成立时间 2014年06月 课题类型 攻关型 活动时间 2015年04月至12月 小组人数 9 活动次数 10 序号 成员姓名 年龄 文化程度 职务、职称 组内分工 出勤率 吴海宁 37 本科 项目经理 组长-总负责 100% 倪兆生 34 本科 项目副经理 组员总体协调 100% 宋渠东 41 专科 项目副经理 组员施工组织 100% 张萍 43 本科 工程师 组员活动指导 100% 张昕 37 本科 质量总监 组员-质量管理 100% 丁猛 29 本科 质量部长 组员-质量管理 100% 赵建晖 36 本科 技术部长 组员技术指导 100% 刘雪林 38 专科 数字化 组员施工总结 100% 范培华 47 专科 技师 组员施工负责 100% 制表人:刘雪林 日期:2015年4月20日 2选择课题 西气东输二线轮南-吐鲁番支干线增输工程,是在一期120×108立方米/ 年的输气能力基础上,按照目标输量170×108立方米/年进行增输设计。 该工程主要施工任务是对4座站场进行扩建,在已有基础上增加压缩机 组、过滤分离器等设备、设施。 表1-1各站压缩机配置 本次工程新增机组 战场名称 压缩机组 数量 轮南首站 30MW燃驱 1台 孔雀河压气站 18MW电驱 2台 库米什压气站 30MW燃驱 ...

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精细控制剪力墙 钢筋安装质量 一、工程概况 中国科学院地理科学与资源研究所1#住宅楼等10项工 程,建筑面积114575.2㎡,为小区改造工程,.1#~6# 住宅楼,为剪力墙结构,7#为公建框架结构. 剪力墙结构厚度有300m、280m、250m、200 m、160mm五种,配筋地下为A8@200m、A10@200m 局部地下结构为B14@200m;地上结构配筋为A8@200 mm. 剪力墙结构配筋 ...

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运用QC方法 精心控制地下室外墙防水工程质量 中铁十四局集团有限公司 济南银丰财富广场I标段项目经理部 质量攻关QC小组 二0一五年十月 目录 一、 工程总述 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查和分析 五、目标确定及分析 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、措施落实实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、体会与下步打算 一、工程总述 济南银丰财富广场I标段位于济南东部新城的 核心区域一一奥体片区,济南市龙奥大厦西侧,奥体中 心以南,西临体育西路,北、东、南分别为龙奥北路、 龙奥西路、龙奥南路.本建筑主要功能地上为商务办 公,地下夹层为餐厅,地下一层、地下二层为车库.本 建筑东西宽86.4米,南北长182米.地下两层,车库非 人防部分层高分别为地下一层3.80m和地下二层 3.60m.总建筑面积为124700m2 总高度99.9米. ...

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2015年度建设工程 优秀QC成果发布材 料 确保津汉高速跨津山铁路二级架梁施工安全 中铁一局集团天津建设工程有限公司 滨海新区西外环八标项目部QC小组 发表人:梁安平
课题简介 滨海新区西外环高速公路(津汉高速一海景 大道)工程第8标段为津滨高速互通式立交,为 连接西外环高速与津滨高速的枢纽立交,为半首 蓓叶半定向枢纽互通式立交。

本标段主线K19+112.379~K19+147.379 (38#-39#预制梁)上跨津山铁路,工程线路与 津山铁路的夹角为80.2°,桥梁纵坡为0.17%。

跨津山铁路联(37#-39#)采用2*35m预应力 混凝土小箱梁,先简支后连续。

桥下净空8.29 米。

为了保证铁路运营安全,跨铁路孔在桥面外 侧均设置SS级防撞护栏,行车道路面以上高度 为1.3米;防撞护栏上增设防护屏,防护屏顶面 距桥面的高度不小于2.5米。

跨铁路孔(38#- 39#)预制梁左幅7片,右幅8片,共计15片。

其中4片边梁,11片中梁。

梁高2米,最大重 量为136吨。

施工前的津山铁路 按照路局规定,跨铁路预制梁架设施工属于 二级施工,必须在路局批复封闭点内完成施工。

二、小组概况 小组名称 中铁一局集团天津公司西外环八标项目部QC小组 成立时间 2014年10月20日 活动时间 2014年10月10日-12月31日 小组注册号 课题类型 现场型 课题名称 确保跨津山铁路预制梁架设顺利完成 接收QC教育时间 人均36h 小组人数 6 活动时间 每周2次 每次活动时间 2h 序号 姓名 性别 年龄 职务 职称 组内职务 组内分工 1 商海明 男 33 总工程师 高级工程师 组长 全面主持 2 郭荣 男 40 副经理 工程师 副组长 组织策划 小组成员简介 3 刘文伟 男 35 安全经理 工程师 副组长 资质策划 4 李明明 男 32 副总工程师 工程师 组员 调查实施 5 梁安平 男 28 工程部长 工程师 组员 调查实施 6 易中伟 男 28 安质部长 工程师 组员 调查实施 7 杨燕青 男 30 物资部长 助工 组员 调查实施 8 李江 男 24 主管工程师 助工 组员 调查实施 9 薛恒 男 24 主管工程师 助工 组员 调查实施
三、选题理由 1、工程节点重要:跨津山铁路预制梁架设是我项目重要工程节点,也是 项目最后一个跨越节点,工程顺利完成标志着西外环八标三大跨越工程全部 完成。

2、准备工作复杂:跨津山铁路施工,津山铁路属繁忙干线,施工安 全为重中之重,列车间隔时间较短,这就限制了上跨铁路可施工的时间。

为 了保证在规定封闭时间内完成施工,就必须提前做好各项准备工作,将可能 发生的情况统筹考虑,提前将不利因素消除,争分夺秒,缩短施工时间。

3、安全风险高:该处属电气化铁路,施工时要特别注意电气安全如提前 做好接触网绝缘,架桥机、预制梁接地等。

架梁、体系转换施工过程中还存 在诸如高空坠物、高处坠落、架桥机倾覆、恶劣天气等安全隐患。

4、外围协调工作复杂:需与铁路的供电、通信、工务、电务、车站、 线外工程项目管理部等部门进行协调,施工过程全程监控。

确保跨津山铁路二级 基于以上理由我QC小组选择了 架梁施工安全” 为课题进行活动。

四、现状调查 我QC小组邀请有关专家、路局管理单位人员、设计、监理及专业技术 人员分析本项目施工中易出现的问题,结合以往跨铁路架梁施工的经验,共 收集到各类问题共54条,并进行整理归纳,如下表。

序号 项目 频次 频率 累计频率(%) 铁路封闭时间短、作业紧张 24 44% 44% G 安全风险大、要求高 18 33% 78% 外部协调工作量大 6 11% 89% 内部配合分工复杂 4 7% %96 5 其他 2 4% 100% 合计 54 100% 制表人:梁安平 制表时间:2014年10月...

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研究降低板房温度新方法 小组名称:中建二局光明之鹰QC小组 项目名称:宝利来花园酒店工程 单位名称:中建二局深圳分公司 中建二局宝利来花园酒店工程光明之鹰QC小组究降低板房温度新方法 目录 、工程概况. 1.项目简介 2.课题概况 小组简介 1.小组概况 2.QC小组活动记录 三、课题选择 1.选题理由 2.科技查新 3.确定课题 四、目标确定 1.设定目标值. 2.目标可行性分析 五、提出方案并确定最佳方案 1.提出各种方案 2.方案的选择 10 3.最佳方案分解 15 4.最佳方案分解结果 19 六、制定对策表 19 七、对策实施 中建二局深圳分公司光明之鹰QC小组研究降低板房温度新方法 1.对策实施①循环回收利用系统 2.对策实施②喷淋头深化设计 3.对策实施③时间控制器设置 八、效果确认 1.实施效果 2.经济效益 3.社会效益. 36 九、标准化 1.标准化 2.巩固期效果验证 十、总结及下一步打算 1.总结 2.今后打算 中国建筑第二工程局有限公司 -1-- ...

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矮T梁筋骨架整体制作胎具的研制与应用 浙江交工集团股份有限公司 义乌疏港高速公路工程BT项目四分部QC小组 发表人:陈雨 时间:2017年4月 目 一.工程概况 二.小组简介 三.选择课题 四.设定目标. .提出方案,确定最佳方案 六制定对策 七.对策实施 八效果检查 九.巩固措施 十.总结和下步打算 矮T梁筋骨架整体制作胎具的研制与用 浙江交工集团股份有限公司 疏港高速公路工程BT目四分部QC小组 布人陈雨 一工程概况 疏港高速公路工程节目起于杭金衢高速公路K103+176处,经后宅街道、溪 、工业园区、稠城、廿三里街道,终于甬金高速公路K150+195处,主线终点号K21+6 60,全长约21.659km,采用双向六年道,设计时速100km。作省重点工程,它是全面建 设“大通兰”城市,推进义国际易综合改革试点,打造“大物流”系,构建通“ 港”的重要措,增对外经射具有重大意。该目由浙江省交工集团投 爷、建设、管理,批概算总投爷约56亿元,该项目是交工集团实施“一体两翼”战略,和 极探索创新投动项目模式的重大成果。 项目施工段位于K12+164.9~K21+660,主线全长9.495公里,共设桥梁(含分离立交及 互通区主线桥)3.6km/15座,其中特大桥约1.2km/1座;大桥约2.616km /10座互通式立体交叉3(其中枢式互通立交1)目线与公路、村道、溪河、沟 谷等交叉桥梁设置多而分散,结构不一桥梁工程达70%以上桥梁上部构采用制 安装工,共有T梁2467片,其中20m矮T梁201片,布置14个20mT梁台座,1套中板和1套 板。 ...

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线盒安装位置控制工具的研制 浙江金兴达建设有限公司婺城消防大营房目QC小组 1、工程概况 婺城消防大营房项目,位于婺城新城区江东路北侧,桑田街西侧地块, 共由4栋楼和一座训练塔线成,最高5地上总建筑面11112.13m.本工程 抗震设防烈度小于6度,不考虑抗震,建筑设计使用年限五十年,建筑米三米, 耐火等多二,防雷等三多,结构安全等多二,地上部分均筋混凝土框 架结构周转用房地上会高3m,大队部用房地上会高3.6m,中队部用房地上会高3 .9m。 2、小组简介 小名称 婺城消防大阶营房项目QC 小组 课题米型 创新型 成立时间 2017年7月10日 小组注册号 XD/QC2017-03 课题注册号 XD/QC2017-03-01 活动次数 15 活动时间 2017年7月10日~2017年11月14日 小组成一览表 序 姓名 性 行政 小组分 TQC教 称 育(小 出勤 号 工 时) 率 平 男 节目经理 组长 工程帄 86 95% 斌峰 建设位目 男 市人 工程 42 60% 3 戴勇年 男 监理工程 丽 工程 110 65% 汪洗 男 公司技 副长 工程 86 83% 5 庄根云 男 技术市人 副长 工程帄 86 92% 6 倪李川 男 安全 副长 助工 86 99% 俞孔坡 男 安全 组 助工 86 89% 陆輝 男 材料 组 助工 72 91% 9 叶都 男 料 组 助工 72 87% 叶虎 男 工 技工 48 89% 3选题理由 10我工程师量目标争创建浙江省建设工程“江杯”代工程,在创杯过 程中水安装工程的质量好坏,直接影响到创杯的成。了体水安装工程 的精工作,我门的兰插座必做到缝一致,横平直。 2口传功兰插座安装,采用卷尺测量的方式,进行安装,人工效率低,势动 度大根据我门的调,由于埋设精度不高,需要多次调整,一个暗盒的埋置 时间平均在5分钟左右,我门迫切需要一种能够提高工作效率并且可以严格控制 安装精度的新型工具。 传水平高度控制 传水平位置控制 安装时间 o。0 34567891011121314151617181920 一安装时间 制图人:倪李川 日期:2017年7月10日 3口根据行《建筑气工程施工质量险收范》GB50303- 2015及浙江省建筑设安装工程提高量的若干意(安装300 条)要求内容,我对其他工程进行了参,发功插座的歪斜很大一部分原 因就是暗盒埋置的不精确造成的,根据调查安装的位置准确率80% 上原因可:了确保工程能成功申报浙江省建设工程“江杯”,提高体暗 盒的埋置精度和效率,此我门选定“线盒安装位置控制工具的研制”本次Q C小望活动的课。 4定目标及目标分析 1、活动目标: ①暗盒的埋置时间减少3分以内; ②暗盒埋置的位置准确合格率达到95% 2、目标可行性分析: ①本目部施工师量目标 “江杯”,从工程一始,目经理、目部管理...

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江西省水电工程局 JIANGXI HYDROPOWER ENGINEERI G BUREAU 珠海电厂4#机清水砼质量通病控制 发布人:欧阳少平 珠海发电厂工程项目部 砼外观质量控制C小组 江西省水电工程局 JIANGXI HYDROPOWER ENGINEERI G BUREAU 工程概况 珠海发电厂位于广东省珠海市西南端。总装机容 量约为4500MW.工程分二期建设,第一期工程1#、 2#机组已建成投产,3#、4#机组(2X600MW)正 在施工中。 我局承建的是4#机土建部分和3#、4#机组的循环 水管施工任务,也是我局承建的第一个单机容量 600MW的火电项目。为了加强珠海发电厂3#、4#机 组现场砼施工水平,进一步提高砼外观质量,达到 业主、监理提出的零米以上结构砼表面质量为清水 砼的要求,我项目部成立了以项目总工为组长的混 凝土外观质量控制QC小组。从循环水泵坑边墙、主 厂房承台基础开始做现场试验。 江西省水电工程局 JIANGXI HYDROPOWER ENGINEERI G BUREAU 工艺简介 清水砼施工在国内属起步阶段,国家 无标准可查。但其一次成型、不需任何装 饰等近似完美的外观和内在的质量,深受 业主亲睐我局已有成功的先例,并自行 制定有甲方认可的各项指标均高于国家标 准清水砼标准,但由于施工条件的不同, 尚有完善的地方。 ...

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QC小组成果报告书 课题名称:玻璃幕墙节点施工质量控制 类型:现场型 发表单位: 小组名称:项目部QC小组 发表人:蒋贤龙 二0一八年三月三日 一、工程概况 金华市婺城小学工程位于设计新颖,造型别致,是 一幢现代化多功能的学校,是婺城区2016年十大重点 工程.该工程总建筑面积为21000口,层数为五层, 每个单位工程均有玻璃幕墙,其面积达3898口. 玻璃幕墙工程是的一种新型装饰性墙体,与其他材 料的墙体相比,具有重量轻、施工速度快、更换性强等 优点,特别是它产生的建筑艺术效果,是其他材料无法 比拟的.它清新亮丽、豪华,能为建筑物增添不少光辉. 本工程幕墙立面呈弧形,对称布置,是目前我市小学工 程中玻璃幕墙施工体量最大的工程.工程于2016年8 月20日开工,开工之初被公司列入创浙江省“钱江 杯”优质工程计划. 11! 而 [! TT ...

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潮汐水中承台浇筑方法创新 利越集团有限公司三门湾大桥QC小组 一、工程概况 浙江省三门湾大桥及接线工程TJ9标青山港大桥台州段引桥桥墩承台采用倒圆角的矩形承台, 承台厚度2.5m,倒圆角半径为1m,97# 116#墩承台顶面设计标高为2.5m,117#、118#墩承台顶面设计标高为1.6m。身高度25m≥H≥14m的 承台平面尺寸为7.6m×7.6m,下设4根直径1.8m钻孔灌注柱;墩身高度H<14m的承台平面尺寸为6.6m ×6.6m,下设4根直径1.5m钻孔灌注桩。承台采用C35海工混凝土。承台共计44个,C35海工5998.6 m3,环氧钢筋795442.6kg 三门湾各站的潮位,具有非常一致的变化规律:在一太阴日一日中,规则地出现两次高、低潮 位;在一个月中,规则地出现两次大潮和两次小潮,半月及月变化规律亦十分明显。5年重现期高潮 位4.38m,5年重现期低潮位-3.6m。根据健跳水文站1990 2008年每日高、低潮潮时与潮高资料统计结果如下: 三门湾各跨海大桥桥址区潮位特征值 潮位(m) 涨、落潮历时(hh:mm 潮差(m) 高潮位 低潮位 涨潮 落潮 平均 最高 平均 最低 平均 最大 平均 最长 平均 最长 2.38 -1.81 -3.73 417 7.23 06:17 08:06 06:08 08:40 二、小组概况 表1小组概况表 小组名称 三门湾大桥Q小组 活动课题 潮汐水中承台浇筑方法创新 课题类型 创新型 TQC教育时间 人均50小时 小组注册号 利越TQC-2015-01 课题注册号 利越TQC-2015-01-01 成立时间 2015年11月1日 活动时间 2015年11月~2016年6月 活动次数 成员出勤率 100% 小组成员 序号 姓名 性别 年龄 职称 行政职务 组内职务 承担工作 胡敏生 男 53 高级工程师 项目经理 组长 总指挥 樊卫红 男 36 工程师 技术负责人 副组长 策划实施 胡华军 男 42 高级工程师 质检负责人 组员 技术顾问 刘桂林 男 48 高级工程师 桥梁负责人 组员 技术负责 朱建林 男 朱聪颖 24 技术员 资料员 组员 资料整理 李建辉 31 工程师 测量负责人 组员 测量负责 制表:樊卫红 日期:2015年11月1日 三、选题理由 1、本工程质量目标要求:确保钱江杯,争创鲁班奖。 2、传统钢吊箱施工,需要搭设操作平台、平台上分节、分块拼装套箱、分节下沉、封底混凝土浇筑 、抽水作业等,工序繁多,套箱安装工期长,在安装过程中套箱要经历多次的潮汐冲击,套箱极有 可能在下沉过程中被潮汐撕裂变形是施工单位经常面临的难题。 四、设定目标及可行性分析 1、设定目标 创新一种潮汐水中承台浇筑方法,能有效解决潮汐水中承台施工困难且工序简单,在确保质量 的前提下,能加快施工进度。 2、可行性分析 (1)、本...

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大型埋件预置可调胎具施工工法 完成单位名称:中建三局第二建设工程有限责任公司 主要完成人:代保明杨亮亮杨凡凡李科邱奔 1前言 近年来,在国内的大型公共和民用建筑中,出现了越来越多的大空间、大跨度的钢结 构会展、场馆类工程。这类工程的上部钢结构通常与下部的钢筋混凝土基础间通过刚性锚固 的方式连接。随着钢结构体量的增大,钢结构埋件也呈现出以下显著的特点:数量多,尺 寸大、重量重,埋设精度高,安装工艺复杂。 大型埋件的通用安装工艺是:先预埋支架,一次浇筑混凝土保证钢支架固定,待钢支 架稳固后,大埋件与钢支架焊接使埋件固定,再用混凝土二次浇灌以完成大型埋件的安装。 这种埋件安装工艺的缺点是: 1、需设置大量的预埋支架,浪费大量的材料:埋件尺寸不统一,造成了支架的尺寸也 各不相同,加大了安装难度。 2、钢结构和土建专业间需要大量的现场配合时间,交叉作业时间长,配合难度大。 3、混凝土分成二次浇筑,不利于控制浇筑质量,生产成本高。 深圳当代艺术馆与城市规划展览馆外围护钢结构面域单元结构主要由11个平面和5个 曲面组成。图1-1。其上部钢结构总重20000t,包含了平面、扭曲、倾斜、扇形弯曲、弯扭、旋转 等曲(直)面等多种复杂的空间形态和受力状态。基础大环梁尺寸为3000mm*1500mm/ 4500mm*1500mm/4800mm*1500mm,传力钢柱最大截面尺寸:箱型柱1800*800*80*80(材质 Q420GJC)、圆管柱D1400*60(材质Q390GJC),钢柱与首层基础大环梁间采用超大埋件连 接。平均每个埋件需要承受上部表皮结构传递的压力2000KN,剪力5000KN,拉力20000KN。 为了满足设计受力要求,本工程的大型埋件主要由6~15个H型抗剪键 (H200*150*35*35))及12-20根锚栓及4080mm的钢板组成,大型埋件的最大重量为 6t,最大构件尺寸为2000*3000*60。图1-2/3。 为了避免混凝土梁的二次浇筑,有效解决大型埋件与基础钢筋间的定位和穿插困难问 题,项目部研发了一种用于大型埋件预置定位的装置,确保了安装精度、效率和施工安全, 得到各方好评。 艺术馆 展览馆 主楼桁架 主楼桁架 外表皮 钢结构 主入口雨篷 图1-1深圳当代艺术馆与城市规划展览馆钢结构三维图 埋件底板3000*2000*60 H型钢抗剪键 弯钩锚杆20D45*1600 15H200*150*20*30 图1-2大型埋件三维图 图1-3大型埋件实物图 2工法特点 大型埋件置换预埋工法具有以下显著特点: 2.1有效避免埋件与土建作业的互相千扰 由于使用了预置胎具用于预留埋件抗剪短柱的埋设空间,从而避免了超大埋件与土建 钢筋间的交叉作业:同时,局部错杆通过现场塞焊焊接焊固定技术,也有效地避免了弯错 锚杆与土建钢筋间的冲突。 2.2定位调节操作方便,精度控...

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可回收底模的钢筋桁架楼承板施工工法 中建三局第二建设工程有限责任公司 李星范立才魏开雄冯苛钊刘晓东薛成 1.前言 随着钢结构建筑的大量兴起,配套的钢筋桁架楼承板应用技术也在逐渐成 熟。钢筋桁架楼承板的工厂化加工在加快施工进度和促进绿色施工方面意义重大 被广泛地应用。但普通的钢筋桁架楼承板因为底模不能拆除,在造成材料浪费的 同时,也为后期的顶棚精装修施工带来困扰,因而极大地限制了钢筋桁架楼承 板的推广。采用可回收底模的钢筋桁架楼承板施工工艺,不仅解决了传统钢筋桁 架楼承板施工过程中的底模不能回收利用的问题,还为后期的顶棚精装修施工 提供了极大的便利。该工艺施工简单,效果良好,通过多个项目应用,已较为成 熟,可为其他类似工程施工提供参考。 图1-1可回收底模的钢筋桁架楼承板混凝土效果图 2.工法特点 2.1镀锌钢模可回收,成本相对较低。 可回收底模的钢筋桁架楼承板由上部的钢筋桁架和下部的镀锌钢模通过专 用的卡扣连接,混凝土浇筑完成后,镀锌钢模和连接卡扣均可回收重复利用5 次以上,极大地增加材料的使用率,降低工程成本 2.2操作简单,易于施工。 桁架钢筋在工厂加工,保留了传统钢筋桁架楼承板钢筋间距和钢筋保护层 厚度控制良好的优点,仅需将镀锌底模和钢筋桁架通过卡扣连在一起即可,现 场施工操作简单、易行。 2.3有利于提高施工质量。 可回收底模的钢筋桁架楼承板实现了混凝土和底模分离,浇筑完成的混凝 土面光滑、平整度好,利于顶棚精装修施工。 适用范围 适用于采用钢结构组合楼板的建筑,尤其是顶棚采用涂料装修钢筋桁架楼 承板施工。 4.工艺原理 可回收底模的钢筋桁架楼承板由带均匀小孔的镀锌钢模、钢筋桁架及连接卡 扣拼装组成。拼装前,通过深化排版,保证钢筋桁架与钢梁搭接50mm以上,同 时底模与钢梁边齐平不搭接,以便后期回收拼装时,将连接卡扣穿过小孔,使 钢筋桁架与镀锌钢模连接,形成钢筋桁架板。钢筋桁架板铺设于施工完成的钢梁 上,桁架底筋与钢梁上表面点焊固定,绑扎垂直桁架方向的板底筋,然后在钢 梁上焊接两排栓钉。管线预埋和洞口预留紧随栓钉施工进行,最后进行垂直桁架 方向的板面筋绑扎及边模封闭,检查无误后进行混凝土浇筑。拆除时,将连接卡 扣摘除,底模即可自行脱开并由人工取下,将连接卡扣可回收部分和底模收集、 清理,以备下次使用。 上弦钢筋 腹杆筋 下弦钢筋 镀锌钢板 200 图4-1可回收底模的钢筋桁架楼承板示意图 图4-2连接卡扣 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 工 收 化 运 楼手 楼手 上栓 时 钢筋 1价 板儿 楼 诉 图5.1-1可回收底模的钢筋桁架楼承板施工流程图 ...

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楼梯新型模板的研制 山东港湾城建工程公司第一QC小组 一、工程概况 山海天富荣社区项目是经市政府城建专题会议批准投建的山海天第一重点民生工程。 我单位承建4#住宅楼22层,7#住宅楼17层,9#住宅楼11层,建筑总面积约为40940m 楼梯类型为双跑楼梯,4#3部楼梯、7#2部楼梯、9#2部楼梯,共计7部楼梯。 二、小组概况 小组概况表 小组名称 山东港湾城建工程公司第一QC小组 课题名称 楼梯新型模板的研制 成立日期 2015年1月 课题类型 创新型 课题注册编号 RZGGW -2015-13 小组活动时间 2015年5月2015年12月 序号 姓名 学历 职务 职称 小组分工 教育学时 1 贺平 男 38 研究生 经理 高级工程师 全面负责 60 2 胡博 39 研究生 副经理 高级工程师 小组策划 60 3 来永刚 45 研究生 总工 高级工程师 技术指导 60 4 刘祥军 34 本科 技术主管 工程师 措施落实 60 孔令堂 37 本科 技术主管 工程师 措施落实 60 6 王春薇 37 本科 技术员 工程师 措施落实 60 李磊 29 本科 技术员 助理工程师 数据整理 60 吴曙光 26 本科 技术员 助理工程师 整理资料 60 卢峰 30 本科 技术员 助理工程师 措施落实 60 10 陈德梅 31 本科 2、项目部要求 楼梯质量是施工感观质量重要组成部分,观感质量在省优质结构验收中所占比重较大, 项目部要求楼梯施工质量合格率不低于90% 3、传统作法 传统楼梯施工工艺观感质量较差,经调查,业内对楼梯施工质量改进的控制措施也存在 一些弊端。项目部鼓励员工积极创新,改进施工工艺,提高工程质量。楼梯模板的施工质量 决定楼梯混凝土的成型质量,所以小组将课题选定为《楼梯新型模板的研制》 四、设定目标 小组将目标设定为楼梯质量验收合格率不低于92% 目标可行性分析 小组对以往楼梯施工质量的质量合格情况进行了调查,合格率仅为85%,达不到要求。 传统工艺的楼梯施工质量调查表 序号 检查内容 抽查 合格 不合格 截面尺寸 50 40 10 表面平整度 50 42 8 蜂窝麻面 50 43 缺棱少角 50 45 合计 200 170 30 制表人:李磊 核定人:孔令 制表时间:2015.6.5 改进的新型楼梯模板工艺如果能对传统工艺有70%的问题解决改进,85%+(15%×0.7) =95.5%,合格率可达95.5%,项目部根据实际情况,将目标调整为92% 小组实现课题目标有以下有利因素: 1、人员配置 10名小组成员中,高级职称人员占30%,均具有丰富的现场施工经验,可领导QC小组 顺利开展活动;小组成员均具有本科以上学历,技术能力强;平均年龄较年轻,创新意识强。 2、机械支持 为保障QC小组开展活动,项目部提供了模板制作机械,如轮子锯、钻孔器等,并指定 木...

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成果告 课题名称:暗装式消火栓门轴的研制 米型:创新型 小望名称:嘉善文化惠民项目QC小组 编制单位:中元建设集团股份有限公司 铜制人:张俊杰 目 灵 工程概况 小望简介 选题理由 设定目标及目标可行性分析 00 提出方案并确定最佳方案 制定对策 00 对策施 10 0效果检 00标准化 十、总结和下一步打算 暗装式消火栓门的研制 中元建设集团股份有限公司嘉善文化惠民项目QC小组 一.工程概况 嘉善昊文化惠民目工程位于 浙江省嘉善嘉善大道西侧,阳光路 北侧总建筑面和47800平方米, 由图、博物蚀和共享区三个单体 成,建筑高度23.75m,建筑会数 5。工程按省多图书标准建造, 设计结合嘉善地方文化特点,塑造出 “博珍窑”的建筑形象,是嘉善 的重点工程,集团公司将本工程列 “江杯”目标。 图1.工程效果图 工程设计所涉及消防用的室内消防栓数量共有94,达到室内装饰美效果,消 防箱隐蔽在干挂玻化砖装饰面内。但是已竣工的工程,暗装式消火栓门的启角度不满 足范要求的情况非常普遍,并且门扇工后不灵活,不能确保使用安全,此需要马上 解决这一技问题,成立QC小组。 二.小组简介 小组及成员概况表 表1 小望名称 嘉善文化惠民目QC小组 课名称 暗装式消火栓门的研制 课米型 创新型 小注册号 ZYJSQC-16-01 成立时句 2016年8月6日 课注册号 ZYJSQCK-17-01 平均年龄 35 活动时间 2016年8月6日~2017年11月5日 成介 姓名 性 年龄 称 内及分工 张俊杰 男 30 工程 长/全面市 施工 蔡成 男 35 工程 副长/全面协调 目市市人 ...

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提高隧道二次衬砌混凝土质量 发布单位:中冶交通建设集团公司林大线项目经 理部 提高隧道二次衬砌砼质量QC小组 发布人: 朱永敢 目录 一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、活动目标及质量保证体系 五、PDCA循环 六、活动成效 七、巩固措施及遗留问题 八、今后打算 提高隧道二次衬砌砼质量 一、工程概况 中冶交通集团建设有限公司承建的吉林坝隧道位于内蒙古 赤峰市林西县境内,属G306线一级公路新建建工程,右线桩号 为K558+425---K560+920,全长为2495米,左线桩号为 ZK558+405---ZK560+885,全长为2480米.采用新奥法施工。 暗洞采用复合式衬砌形式,初次支护以锚杆、钢筋网、钢拱架 及喷射混凝土组成联合支护体系,二次衬砌采用模注混凝土结 构,二次衬砌砼采用C30砼,抗渗标号要求大于等于P8。采用 液压模板台车,泵送砼工艺。其二次衬砌支护参数见下表: 二次衬砌参数表 类型 明洞 S2 S5A S5C S5D 紧扩一II 衬 厚度(cm) 80 30 45 45 45 35 砌 长度(m) 45 680 60 40 277 84 ...

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