ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.16-2014 代替HB6167.16一1988 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第16部分：加速度试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 16:Acceleration test (ISO2669:1995(E) MOD) 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.16-2014 目 次 前言 III 1范围 *1 2规范性引用文件 1 3试验目的 4试验类别 1 4.1严酷度 1 4.2试验类型 4.3设备分类 5试验条件及允差 2 6对试验设备的要求 4 6.1一般要求 4 6.2特殊事项 4 6.3监测系统 7设备安装 .4 7.1定向 4 7.2安装方法 5 7.3连接 5 8试验程序 5 8.1功能试验程序（适用于各类设备）5 8.1.1概述 5 8.1.2初始检测 5 8.1.3 加速度试验 8.1.4中间检测 5 8.1.5最终检测 5 8.2结构试验程序（适用于A、B类设备）5 8.2.1概述 5 8.2.2初始检测 5 8.2.3加速度试验 6 8.2.4中间检测 6 8.2.5最终检测 6 8.3试验顺序 6 8.3.1通用情况 -6 8.3.2特殊情况 6 I HB6167.16-2014 9有关设备规范必须说明的情况 6 附录A(规范性附录)附加加速度 8 图1飞机加速度方向 3 表1设备严酷度等级 2 表2试验类型 -2 表3设备类别 2 表4功能试验加速度严酷度等级 表5结构试验加速度严酷度等级 3 ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.15-2014/ISO2671:1982 代替HB6167.15一1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第15部分：声振试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 15:Acoustic vibration test (ISO2671:1982 IDT) 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.15-2014 目 次 前言 III 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4对试验设备的要求 2 4.1声振试验设备应满足的要求 2 4.2试验室、产生声场的设备和监控声场参数的设备应满足的要求2 4.3监控设备应满足的要求 2 4.4其他要求 3 5试验条件 3 5.1概述 3 5.1.1耐声功能试验概述 3 5.1.2耐声持久试验概述 3 5.1.3试验严酷等级的选择概述 5.2耐声功能试验 3 5.2.1耐声功能试验条件一宽带噪声法 3 5.2.2耐声功能试验条件一谐声法 4 5.2.3试验持续时间 5 5.2.4试验严酷等级的选择 5 5.2.4.1方法A 5 5.2.4.2方法B 5 5.3耐声持久试验 5 5.3.1耐声持久试验条件5 5.3.2试验声压级的选择 5 5.3.2.1方法A *6 5.3.2.2方法B6 6试验程序 *6 7引用本部分时应规定的项目 7 附录A(规范性附录)加速耐声持久试验声压级的确定 8 A.1方法A飞机工作条件已知（由试验或计算得到）8 A.2方法B飞机工作条件未知 9 图1倍频程声压谱形，宽带噪声试验方法 4 图2声压级，谐声试验方法 5 I HB6167.15-2014 表1监控仪器容差 3 表2声功能试验严酷等级4 表3严酷等级选择 -5 表A.1对应不同飞行方式的声压级 表A2声振耐久试验严酷等级 -8 9 ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.14-2014 代替HB6167.14一1992 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第14部分：防火、可燃性试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 14:Fire flammability test 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.14-2014 目 次 前言 III 1范围 2规范性引用文件 】 3术语和定义 1 4设备分类 2 4.1A类一防火 2 4.2B类一耐火 2 4.3C类一可燃性 2 5对试验设备的要求 3 5.1防火/耐火试验设备 3 5.2可燃性试验设备 3 5.2.1座舱和货仓材料的垂直本生灯试验设备 3 5.2.2混合材料水平本生灯试验设备 7 5.2.360°电线本生灯试验设备 9 6试验程序 12 6.1防火/耐火试验程序 12 6.1.1燃烧器校准 12 6.1.2稳态工作条件 13 6.1.3火焰方向和位置确定 -14 6.1.4防火试验 14 6.1.5耐火试验 15 6.2可燃性试验程序 15 6.2.1试验类型的确定 15 6.2.2座舱和货仓材料的垂直本生灯试验 *15 6.2.3混合材料水平本生灯试验 18 6.2.460°电线本生灯试验 -20 7引用本部分时应规定的项目 22 图1液体燃料燃烧器喷管 3 图2垂直本生灯试验箱 4 图3垂直本生灯试验箱正视图和俯视图 5 图4垂直本生灯试验试验样品夹具 5 图5垂直本生灯试验燃烧器管道和火焰监视器6 图6水平本生灯试验箱 7 I HB6167.14-2014 图7水平本生灯试验箱正视图和俯视图 8 图8水平本生灯试验箱侧视图 8 图9水平本生灯试验试验样品夹具 -9 图10水平本生灯试验燃烧器管道和火焰监视器 10 图1160电线本生灯试验设置 10 图1260电线本生灯试验燃烧器管道和火焰监视器 11 图13 热电偶 12 图14 液体燃料燃烧器一热电偶位置 13 图15标准热流量密度测量装置的安装 **14 图16热流量密度测量管安装图 14 图17垂直本生灯试验火焰作用于垂直试验样品的位置 17 图18水平本生灯试验燃烧器与试验样品的典型位置19 表1电线规格和推荐重物 表2可燃性试验类型 ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.13-2014 代替HB6167.13一1992 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第13部分：结冰试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 13:Icing test 2014一05一19发布 2014一10-01实施 正版发行 中华人民共和国工业和信息化部发布 务热线：40068301 HB6167.13-2014 目 次 前言 II 1范围 1 2规范性引用文件 1 3试验目的 ] 4设备分类 1 5试验条件 1 5.1A类设备 1 5.2B类设备 2 5.3C类设备 2 5.3.1试验温度 .-2 5.3.2冰的厚度、分布和积冰要求 2 6对试验设备的要求 2 7试验程序 *2 7.1试验样品的清理 2 7.2预处理 3 7.3初始检测 3 7.4试验 3 7.4.1A类设备 3 7.4.2B类设备 3 7.4.3C类设备 4 7.5恢复 5 7.6最终检测 5 8引用本部分时应规定的项目 5 图A设备结冰试验控制曲线 图2B类设备结冰试验控制曲线 5 表1A类设备试验条件 2 表2B类设备试验条 I HB6167.13-2014 前言 HB6167一2014《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》分为26个部分： 第1部分：总则； 第2部分：温度和高度试验； 第3部分：温度变化试验； 第4部分：湿热试验； 第5部分：飞行冲击和坠撞安全试验； 第6部分：振动试验； 第7部分：爆炸试验； 第8部分：防水试验； 第9部分：流体敏感性试验； 第10部分：砂尘试验： 第11部分：霉菌试验： 第12部分：盐雾试验： 第13部分：结冰试验； 第14部分：防火、可燃性试验； 第15部分：声振试验： 第16部分：加速度试验； 第17部分：磁影响试验； 第18部分：电源输入试验； 第19部分：电压尖峰试验； 第20部分：电源线音频传导敏感性试验； 第21部分：感应信号敏感性试验； 第22部分：射频敏感性试验； 第23部分：射频能量发射试验； 第24部分：雷电感应瞬态敏感度试验： 第25部分：雷电直接效应试验： 第26部分：静电放电试验. 本部分为HB6167一2104的第13部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替HB6167.13一1992《民用飞机机载设备环境条件和试验方法结冰试验》. 本部分与HB6167.13一1992相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 一修改了A类设备结冰试验控制曲线和B类设备结冰试验控制曲线： 一删除了C类设备结冰试验控制曲线. 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所. 本部分主要起草人：夏越美、祝耀昌. 本部分于1992年首次发布. ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.12-2014 代替HB6167.12一1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第12部分：盐雾试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 12:Salt fog test 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.12-2014 目 次 前言 III 1范围 1 2规范性引用文件 3试验目的 4设备分类 1 5试验条件 1 5.1盐溶液 5.2试验温度 1 5.3盐雾沉降率1 5.4喷雾量 2 5.5压缩空气湿度 2 5.6试验时间 2 6对试验设备的要求 2 6.1试验箱（室）组成 2 6.2试验箱（室）制造材料要求 2 6.3试验箱（室）及其附件的构造要求2 6.4 雾化器 ...2 6.5空气源 -2 6.6过滤器 3 7试验程序 3 7.1盐溶液的制备 3 7.2温度控制 4 7.3盐溶液的测量 4 7.3.1盐溶液的测量要求 *4 7.3.2盐溶液的测量方法 *4 7.3.3盐溶液的测量时间 4 7.4试验设备的调试 7.5试验样品的准备 5 7.6试验样品放置 5 7.7S类设备的试验步骤 5 7.8T类设备的试验步骤 5 8失效考虑 6 9引用本部分时应规定的项目 6 I HB6167.12-2014 附录A(资料性附录)外观腐蚀评定方法及合格判据 *7 A.1盐雾环境对机载设备的影响 .......7 A.2外观腐蚀评定原则 A.3外观腐蚀判定方法 8 A.4典型金属材料及覆盖层的腐蚀特征 8 A.5推荐合格判据 .9 ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.11-2014 代替HB6167.11-1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第11部分：霉菌试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 11:Fungus test 2014一05一19发布 2014一10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.11-2014 目 次 前言 -II 1范围 1 2规范性引用文件 3试验目的 4一般影响 5设备分类 2 6试验条件及其容差 2 7对试验设备的要求 4 *2 8试验程序 2 8.1初始检测 2 8.2试验准备 3 8.2.1水的纯度 3 8.2.2试剂的纯度 3 8.2.3无机盐溶液的制备 3 8.2.4试验菌种及其培养 3 8.2.5 抱子悬浮液的制备 4 8.2.6 孢子活力检查 4 8.2.7对照样品 4 8.2.8试验样品和对照样品的接种 *4 8.2.9培养 5 8.2.10最终检测 9结果分析 5 10灭菌 5 11引用本部分时应规定的项目 5 附录A(资料性附录)防护措施7 A.1防护措施 7 附录B(资料性附录)培养霉菌常用培养基的配制 8 B.1查氏培养基(Czapek)配制 -8 B.2马铃薯培养基配制 8 B.3滤纸培养基配制8 B.4无机盐培养基配制 9 附录C(资料性附录)长霉等级评定表 10 I HB6167.11-2014 附录D(资料性附录)灭菌方法 11 D.1培养基和接种液的灭菌 11 D.2玻璃器皿的灭菌 11 D.3被毒菌污染物品的灭菌法11 D.4毒菌试验箱（室）灭菌 11 表】试验用菌种及编号10 3 表C.1长霉等级评定表 ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.10-2014 代替HB6167.10一1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第10部分：砂尘试验 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 10:Sand and dust test 2014-05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.10-2014 目 次 前言 III 1范围 1 2规范性引用文件 3试验目的 4设备分类 5试验条件及容差 1 5.1吹尘试验 1 5.1.1尘的成分及颗粒大小 1 5.1.2 尘浓度 2 5.1.3温度及容差 **2 5.1.4相对湿度 ..2 5.1.5 风速 2 5.1.6 吹尘方向 2 5.1.7吹尘时间 2 5.2吹砂试验 -2 5.2.1砂的成分及颗粒大小 2 5.2.2 砂浓度 2 5.2.3 温度及容差 2 5.2.4相对湿度 3 5.2.5风速 3 5.2.6 吹砂方向 3 5.2.7吹砂时间 3 6对试验设备的要求 3 7试验程序 .3 7.1吹尘试验程序 3 7.1.1预处理 .3 7.1.2试验前检测 3 7.1.3试验样品的安装 3 7.1.4试验步骤 3 7.1.5恢复和试验后检测 4 7.2吹砂试验程序 4 7.2.1预处理 4 7.2.2试验前检测 *4 7.2.3 样品的安装 7.2.4试验步骤 4 HB6167.10-2014 7.2.5恢复和试验后检测 *4 引用本部分时应规定的项目.. I ...

ICS49.020 V06 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.1-2014 代替HB6167.1一1989 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第1部分：总则 Environmental conditions and test procedures for airborne equipment of civil airplane- Part 1:General principles 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB6167.1-2014 目 次 前言 II 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4通用要求2 4.1正常试验大气条件 2 4.2试验条件允差 2 4.3试验设备 2 4.3.1校准要求 2 4.3.2试验箱风速要求 2 4.3.3辅助冷却要求 2 4.4试验样品的安装 2 4.5敏感性试验的试验样品配置 3 4.6试验箱内空气温度的测量 3 4.7多单元组成的设备试验 3 4.8试验顺序 3 4.9设备性能标准 3 4.10环境试验标识 4 4.11试验结果的适用性分析 5 图1环境试验合格鉴定表格式 4 HB6167.1-2014 前 言 HB6167一2014《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》分为26个部分： 一第1部分：总则； 第2部分：温度和高度试验： 第3部分：温度变化试验； 第4部分：湿热试验； 第5部分：飞行冲击和坠撞安全试验； 第6部分：振动试验； 第7部分：爆炸试验： 第8部分：防水试验： 第9部分：流体敏感性试验； 第10部分：砂尘试验； 第11部分：霉菌试验； 第12部分：盐雾试验； 第13部分：结冰试验： 第14部分：防火、可燃性试验； 第15部分：声振试验： 第16部分：加速度试验： 第17部分：磁影响试验： 第18部分：电源输入试验； 第19部分：电压尖峰试验； 第20部分：电源线音频传导敏感度试验； 第21部分：感应信号敏感度试验： 第22部分：射频敏感度试验； 第23部分：射频能量发射试验； 第24部分：雷电感应瞬态敏感度试验： 第25部分：雷电直接效应试验； —第26部分：静电放电试验. 本部分为HB6167一2014的第1部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替HB6167.1一1989《民用飞机机载设备环境条件和试验方法总则》. 本部分与HB6167.1一1989相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 一“试验条件允差”中“相对湿度”的允差由士5%修订为士4%，对振动幅值的允差进行了分类， 分别给出了正弦振动幅值允差和随机振动幅值允差； —增加了对受试产品的安装，规定了连接电缆的长度，即连接电缆长度至少应为1.5m 捆扎成 束后至少也应为1.2m. 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所. Ⅱ ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1170 HB6121-2011 代替HB6121-1999 航空机载设备外贸履历本及产品合格证 Logbook and product certificate of airborne equipment for foreign trade 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB6121-2011 前言 本标准代替HB6121一1999《航空机载设备外贸履历本及产品合格证》. 本标准与HB6121一1999《航空机载设备外贸履历本及产品合格证》相比，主要有以下变化： a)按GJB6000一2001《标准编写规定》对标准的内容设置和编排进行了适当的调整和补充； b)增加了软件产品、软件部件安装、更换及升级的记录要求； c)增加了“内容可剪裁”的规定； d)增加了履历本和产品合格证文件编制及装订的要求. 本标准的附录A、附录B是规范性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：国营第三五一厂、中国航空综合技术研究所、国营第一一四厂、国营第一七二厂、 国营第五三厂、中国航空技术进出口总公司. 本标准主要起草人：徐阿玲、王梅芳、吕萍、金惠杰、张平安、徐翠、张淑英、黄海平. 本标准1987年10月首次发布，1999年7月第一次修订. HB6121-2011 航空机载设备外贸履历本及产品合格证 1范围 本标准规定了航空机载设备外贸履历本及产品合格证的格式、印刷、填写及计算机辅助编制的要求. 本标准适用于航空机载设备外贸履历本及产品合格证的编制. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GJB451A一2005可靠性维修性保障性术语 GJB2489航空机载设备履历本及产品合格证的编制 HB5947航空机载设备可靠性名词术语与定义（寿命部分） HB7729航空产品CAD文件管理规定 3术语和定义 GB451A一2005、GJB2489、HB5947和HB7729确定的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1 软件部件software subassembly 载有程序、结构独立的载体，不能独立使用，是产品的组成部分. 3.2 软件产品software assembly 载有完整独立功能程序的载体，可以是零部件的组合，产品组合，部件和产品的组合，或者是有一 个或若干个独立功能程序的一个载体. 4要求 4.1幅面 展历本和产品合格证的幅面一般为32开(185mm×130mm). 4.2格式和内容 4.2.1格式 履历本的封面和正文格式、尺寸见附录A 未注尺寸部分应居中.允许采用折叠页，或增设续表、 续页. 产品合格证的封面和正文格式、尺寸见附录，未注尺寸部分应居中.表格可以分页单列. 4.2.2内容 4.2.2.1履历本包含的内容及其顺序如下： a)封面； b)验收证明； c)简要技术性能； d) 配套； e)特殊说明； f)寿命； 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 HB6101-2011 FL1117 代替HB6101-1986 航空滑油过滤器通用规范 Lubricate system filter general specification 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB6101-2011 前言 本规范代替HB6101一1986《航空滑油过滤器通用技术条件》. 本规范与HB6101-1986的主要区别有： a)名称改为“航空滑油过滤器通用规范”，标准格式按GJB6000一2001编写； b)“要求”章节中增加滑油滤的污染度验收水平、维修性、压差指示器温度锁闭装置等内容； )试验项目中增加旁通阀关闭压差试验、压差指示器锁闭试验、滑油滤污染度检测、振动、冲击、 加速度、湿热、霉菌、盐雾试验，取消压差指示器的压力冲击试验、冲击试验. 本规范由中国航空工业集团公司提出. 本规范由中国航空综合技术研究所归口. 本规范起草单位：中国航空工业集团公司第一一六厂、中国航空综合技术研究所. 本规范主要起草人：杨春宇、王增学、郭晓芳、徐鹏国、王玉琼. 本规范于1986年1月首次发布，本次为第一次修订. HB6101-2011 航空滑油过滤器通用规范 1范围 木规范规定了航空用滑油过滤器的技术要求和质量保证规定等内容. 本规范适用于航空用滑油过滤器（以下简称滑油滤）. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GB/T191包装储运图示标志 GJB145A-1993防护包装规范 GJB150.3一1986军用设备环境试验方法高温试验 GB150.4-1986军用设备环境试验方法低温试验 GJB150.5一1986军用设备环境试验方法温度冲击试验 GJB150.9一1986军用设备环境试验方法湿热试验 GJB150.10一1986军用设备环境试验方法霉菌试验 GJB150.11一1986军用设备环境试验方法盐雾试验 GJB150.15一1986军用设备环境试验方法加速度试验 GJB150.16一1986军用设备环境试验方法振动试验 GJB150.18-1986军用设备环境试验方法冲击试验 GJB380.1~380.8 航空工作液污染测试 GJB420B一2006航空工作液固体污染度分级 GJB3820航空液压过滤器过滤性能试验方法 GJB 6209 过滤器滤芯结构完整性试验方法 HB0一83航空附件产品型号命名 HB5870航空辅机产品运输包装通用技术条件 HB7669航空液压过滤器单次通过试验方法 3要求 3.1尺寸 滑油滤外形和连接尺寸应在产品图样或专用规范中规定. 3.2重量 滑油滤重量应在专用规范中规定. 3.3外观质量 滑油滤外观应无碰伤、划痕和锈蚀等缺陷；紧固件应牢固，锁紧丝和铅封应正确可靠. 3.4标志和代号 滑油滤型号命名应符合HB0一83规定.滑油滤应在醒目位置有明显的永久性标志，标志应清晰准 确. 标志应包括： ...

HE 中华人民共和国航空行业标准 FL6310 HB5856-2011 代替HB5856-1984 垫圈技术条件 Technical conditions of washers 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB5856-2011 前言 本标准代替HB5856-1984《垫圈技术条件》. 本标准与HB5856一1984相比，主要有以下变化： a)按GJB6000《标准编写规定》的编写格式进行修订； b)增加材料H62一Y 取消材料GH2132 pb2 橡胶1150，皮革，硬纸板； c)将板材材料代号钢10改为10，将棒材材料代号钢10、钢20、钢45改为10A、20A、45A; d)将T4-M改为T2一M; e)将1Cr18Ni9Ti改为1Crl8Ni9. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国航空综合技术研究所、中国航空工业集团公司601所、611所和3117厂. 本标准主要起草人：刘涛、张广来、蒲国新、何英、张辉、侯昆. 本标准于1984年5月首次发布. I HB5856-2011 垫圈技术条件 1范围 本标准规定了垫圈的制造和验收. 本标准适用于机械连接用的垫圈，锥形螺栓用垫圈，锥形螺栓用弧形垫圈，弧形垫圈，保护垫圈， 角形外舌止动垫圈和角形双联止动垫圈.（以下简称垫圈）. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T90.2-2002紧固件标志与包装 GB/T708一2006冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T709一2006热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T710一1991优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带 GB/T711-1988优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带 GB/T905一1994冷拉圆钢、方钢、六角钢尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T2040一2002铜及铜合金板材 GB/T2059一2000铜及铜合金带材 GB/T3280一2007不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T13237-1991优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带 GB/T13911一2008金属镀覆和化学处理标识方法 GBn168一I982不可热处理强化的铝及铝合金板 GJB1951-1994航空用优质结构钢棒规范 GJB2053A一2008航空航天用铝合金结构板规范 GJB2054-1994航空航天用铝合金棒材规范 GJB2150A一2005航空用合金结构钢热轧钢板规范 GJB2151-1994航空用合金结构钢冷轧钢板规范 GJB2294一1995航空用不锈钢及耐热钢棒规范 GJB2295A一2006航空用不锈钢冷轧板规范 HB5800-1999一般公差 YB/T5059一2005低碳钢冷轧钢带 3要求 3.1材料、热处理和表面处理 3.1.1材料按表1. 3.1.2垫圈的热处理和表面处理按产品标准的规定. 3.1.3按设计要求，允许采用不经表面处理或产品标准规定以外的表面处理，在标记中按GB/T13911 一2008附加符号（不经表面处理的符号为“BB”). 3.1.4垫圈的镀层厚度按表2. 1 ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6200 HB5492-2011 代替HB5492-1991 航空钢制件渗碳、碳氮共渗 金相组织分级与评定 Grading and evaluating for carburizing and carbonitriding structure of aircraft steel parts 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB5492-2011 前言 本标准代替HB5492一1991《航空钢制件渗碳、碳氮共渗金相组织检验标准》. 本标准与HB5492一1991相比，主要有以下技术变化： a)增加了16Cr3 NiWMoVNbE复杂合金化类钢、2W10Cr3NiV高含钨类合金钢和1CFi1Ni2W2MoV 马氏体热强类不锈钢的渗碳、碳氮共渗金相组织检验的评定级别； b)更新了低合金钢制件渗碳、碳氮共渗渗层碳化物1级和2级评级图； )删除了关于游离铁素体内容的“游离”二字； d) 以资料性附录的形式给出金相试样腐蚀溶液的配方，并补充了不锈钢材料试样腐蚀溶液的 配方. 本标准的附录A为资料性附录. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本标准起草单位：北京航空材料研究院、300厂、430厂、460厂、114厂. 本标准主要起草人：佟小军、藏金鑫、汤万昌、杨健、苏祝君、童文、方建新、樊世昆、 宋海荣、高登攀、张爽、赵敏. 本标准于1992年4月首次发布. HB5492-2011 航空钢制件渗碳、碳氮共渗 金相组织分级与评定 1范围 本标准规定了航空钢制件渗碳、碳氮共渗金相组织检验的试样与制备要求、分级与评定等. 本标准适用于HB/Z159规定的低合金钢渗碳、碳氮共渗制件以及16Cr3 NiWMoVNbE复杂合金化 类钢、2W10Cr3NiV高含钨类钢和1Cr11Ni2W2MoV马氏体热强类不锈钢制件的渗碳、碳氮共渗金相组 织的检验，其他牌号材料和产品可参照执行. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. HB5013一1996热处理制件检验类别 HB/Z159航空用钢渗碳、碳氮共渗工艺 3试样与制备要求 3.1本标准是针对成品制件的检验.检验半成品时，应考虑制件的加工余量.试样的选取按工艺和技 术文件的规定. 3.2检验部位一般应是制件工作面（或相似于制件工作面的试样）的垂直截面，并以规定检验部位质量 最差的视场评定. 3.3试样应为淬火回火状态. 3.4制备试样时，应防止过热及边缘倒圆. 3.5检验试样的腐蚀溶液配方参见附录A. 4分级与评定 4.1低合金钢制件渗碳、碳氮共渗金相组织 4.1.1渗碳、碳氮共渗层碳化物 4.1.1.1渗碳、碳氮共渗渗层的碳化物是根据其形状、大小、数量和分布评级，放大倍数用200倍与 500倍.当结果不一致时，应以500倍为准.渗碳、碳氨共渗层碳化物评级图片见图1. 4.1.1.2对HB5013一1996规定的Ic、1Ic类制件，1~6级合格，7~9级不合格；其他制件1~7级合 格，8、9级不合格. 1 ...

ICS49.025.01 V13 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5470-2014 代替HB5470一1991 民用飞机机舱内部非金属材料 燃烧性能要求 Requirements of burning performance for cabin interior nonmetallic material of civil aircraft 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB5470-2014 前言 本标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替HB5470一1991《民用飞机舱内非金属材料燃烧性能要求》. 本标准与HB5470一1991相比的主要技术变化如下： a)规范了术语； b)对各试验类型所对应的机舱内部非金属材料应用部位作了修改. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空工业集团公司北京航 空材料研究院. 本标准主要起草人：吕峥烨、纪艳玲、韩松兴. 本标准历次版本发布情况为： —HB5875-1985: —HB5470-1991. HB5470-2014 民用飞机机舱内部非金属材料 燃烧性能要求 1范围 本标准规定了民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验类型、试验类型所对应的机舱内部非金属材料 应用部位及燃烧性能要求等. 本标准适用于民用飞机机舱内部非金属材料性能检验. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. HB5469民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法 中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR一25一R4)中国民用航空局2011 年11月7日中国民用航空局令第209号 3术语和定义 CCAR一25一R4界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 点火时间ignition time 材料暴露于火源中的时间，无论材料是否点燃. 3.2 燃烧burn 材料与氧气发生反应，伴随有光、热或烟雾的过程. 3.3 续燃flame 焰燃lame 在规定的试验条件下，移开火源后，材料持续的有焰燃烧. 3.4 续燃时间flame time 焰燃时间flame time 在规定的试验条件下，移开火源后，材料持续有焰燃烧的时间. 3.5 阴燃glow ...

ICS49.025.01 V13 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5469-2014 代替HB5469一1991 民用飞机机舱内部非金属材料 燃烧试验方法 Burning test method for cabin interior nonmetallic material of civil aircraft 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB5469-2014 前言 本标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替HB5469一1991《民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法》. 本标准与HB5469一1991相比的主要技术变化如下： a)对各燃烧试验箱示意图进行了修改. b)对主要设备要求进行了修改. c)规范了各燃烧试验的试验过程. d)提高了计时和尺寸测量器具的精确度.计时器精确度由“0.2s”改为了“0.1s”:测量用尺最小 刻度由“2mm”改为“1mm”. e)对试样尺寸进行了修改.垂直燃烧试验试样和水平燃烧试验试样尺寸分别由“368mm× 76mm”、“356mm×102mm”统一改为“305mm×76mm”;45燃烧试验试样尺寸由“318mm 375mm”改为“254mm×254mm”;60燃烧试验试样尺寸由“至少914mm”改为“至少762mm”. f)增加了水平燃烧试验的燃烧速率计算公式和60°燃烧试验的烧焦长度计算公式. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空工业集团公司北京航 空材料研究院. 本标准主要起草人：吕峥烨、汤春培、韩松兴、顾俊鸣、纪艳玲、刘世英. 本标准的历次版本发布情况为： -HB5875-1985; —HB5469-1991. HB5469-2014 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法 1范围 本标准规定了民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验的试验类型、试验设备和器材、试样、试验要 求、试验程序及试验报告. 本标准适用于民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能试验. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. HB5470民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能要求 中国民用航空规章第25部《运输类飞机适航标准》》(CCAR一25一R4)中国民用航空局2011 年11月7日中国民用航空局令第209号 3术语和定义 HB5470和CCAR一25一R4界定的术语和定义适用于本文件. 4试验类型 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验类型： a)垂直燃烧试验：垂直燃烧试验的点火时间分为60s和12s; b)水平燃烧试验： c)45燃烧试验： d)60°燃烧试验. 5试验设备和器材 5.1燃烧试验箱 推荐的垂直燃烧试验箱箱体示意图见图1、内部结构示意图见图2：水平燃烧试验箱和45燃烧试 验箱箱体示意图见图3；水平燃烧试验箱内部结构示意图见图4 45燃烧试验箱内部结构示意图见图5： 60°燃烧试验箱箱体示意图见图6、内部结构示意图见图7.箱体应采用不锈钢或其他耐腐蚀金属材料， 箱体内壁漆成无光黑色.也可采用其他经批准的等效燃烧试验箱. 5.2燃烧器 燃烧器的灯管内径应为9.5mm 可采用本生灯. 5.3计时器 计时器至少精确到0.18，可采用秒表. 1 ...

ICS25.160.01 V01 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5299.3-2014 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第3部分：钎焊 Qualification and certification of welding manipulating personnel for aviation industries- Part 3:Soldering and brazing 2014-05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB5299.3-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. HB5299《航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证》分为以下4个部分： —第1部分：手工熔焊； —第2部分：电子束及激光焊接； 一第3部分：钎焊； —第4部分：压力焊. 本部分为HB5299的第3部分. 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、沈阳黎明航空发动机（集团）有限责 任公司、西安航空发动机（集团）有限公司、庆安（集团）有限公司、新乡航空工业（集团）有限公司、成都 飞机工业（集团）有限公司、西安飞机工业（集团）有限公司. 本部分主要起草人：张学军、张文扬、马文利、孔庆吉、康文军、闫晓锋、李志红、李洪林、 张兵宪. HB5299.3-2014 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第3部分：钎焊 1范围 本部分规定了航空工业从事航空产品钎焊的操作人员资格鉴定与认证的技术等级、资格鉴定程序、 报考人员的条件、技术培训、考试、技术资格证书和有效期、档案等. 本部分适用于从事航空产品钎焊（火焰钎焊、炉中钎焊、感应钎焊、烙铁钎焊）操作人员的资格鉴定 与认证.其他钎焊方法可参照执行. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. HB5363焊接工艺质量控制 HB/Z59超声波检验 HB/Z60X射线照相检验 3技术等级 3.1钎焊人员资格鉴定的技术等级按接头等级实行三级制：I级（初级）、Ⅱ级（中级）、Ⅲ级（高级）. 3.2持有技术1级合格证书的手工熔焊人员，可从事航空产品三级接头的焊接：持有技术Ⅱ级合格证 书的手工熔焊人员，可从事航空产品二、三级接头的焊接；持有技术Ⅲ级合格证书的手工熔焊人员，可 从事航空产品一、二、三级接头的焊接. 3.3接头等级的划分和标注按HB5363的规定. 4资格鉴定组织与职责 4.1资格鉴定组织 资格鉴定组织由认证管理机构和人员资格鉴定委员会组成. 4.2资格鉴定职责 4.2.1认证管理机构 认证管理机构职责如下： a)对人员资格鉴定委员会组织的培训过程进行监督管理； b)对各级技术人员的资格、培训有效性进行审核并签发证书； c)组织各级人员的考试； d)组织人员资格鉴定委员会编写培训大纲、培训教材； e)组织人员资格鉴定委员会建立试题库： ...

ICS25.160.01 V01 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5299.2-2014 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第2部分：电子束焊及激光焊 Qualification and certification of welding manipulating personnel for aviation industries- Part 2:Electron beam welding and laser beam welding 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HB5299.2-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. HB5299《航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证》分为以下4个部分： —第1部分：手工熔焊； —一第2部分：电子束焊及激光焊： —第3部分：钎焊； —第4部分：压力焊. 本部分为HB5299的第2部分. 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、沈阳黎明航空发动机有限责任公司、 西安航空发动机（集团）有限公司、中国南方航空工业（集团）有限公司. 本部分主要起草人：张文扬、曲伸、康文军、马文利、吴家云、张学军、孙兵兵. I HB5299.2-2014 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第2部分：电子束焊及激光焊 1范围 本部分规定了航空工业系统从事航空产品焊接的电子束及激光束焊接操作人员资格鉴定与认证的 技术等级、资格鉴定程序、报考人员的条件、技术培训、考试、技术资格证书和有效期、档案等. 本部分适用于从事航空产品焊接的电子束及激光束焊接操作人员的技术资格鉴定与认证. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T3375焊接术语 HB5143金属室温拉伸试验方法 HB5144金属室温冲击试验方法 HB5363焊接工艺质量控制 HB/Z60X射线照相检验 3符号 b—焊缝宽度； b焊缝正面宽度： b2—焊缝背面宽度 d一缺陷（气孔、缩孔）的最大尺寸： ∫—气孔或缩孔的投影面积比例； g一偏离T型接头中心线的距离； h一缺陷尺寸（高度，宽度）； h—焊缝熔透偏差 h2—焊缝熔透偏差： 1—缺陷长度（从任何方向测量）； L—焊缝受检长度： △L一两缺陷（气孔、缩孔）之间的距离； s—焊缝熔深； S一—T型接头焊缝熔深； 1一一母材厚度； R——接头咬边圆角半径. ...

ICS25.160.01 V01 HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5299.1-2014 代替HB5299一1996 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第1部分：手工熔焊 Qualification and certification of welding manipulating personnel for aviation industries- Part 1:Manual fusion welding 2014一05一19发布 2014一10一01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 正版发行 服务线：400661301 HB5299.1-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. HB5299《航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证》分为以下4个部分： —第1部分：手工熔焊； —第2部分：电子束及激光焊接； 一—第3部分：钎焊； ——第4部分：压力焊. 本部分为HB5299的第1部分. 本部分代替HB5299一1996《航空工业手工熔焊焊工技术考核》. 本部分与HB5299一1996相比的主要技术变化如下： 一在焊接操作人员报考的材料类别（组）中增加了部分焊接材料； 一在手工熔焊对接接头的力学性能要求中增加了填充焊丝. 本部分由中国航空综合技术研究所归口. 本部分起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、成都飞机工业（集团）有限责任公司、 庆安集团有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司、沈阳黎明航空发动机有限责任公司. 本部分主要起草人：张文扬、李洪林、闫晓锋、康文军、马文利、宋文清、张学军. 本部分的历次版本发布情况为： —HB5299一1996. I HB5299.1-2014 航空工业焊接操作人员资格鉴定与认证 第1部分：手工熔焊 1范围 本部分规定了航空工业从事航空产品焊接的手工熔焊人员资格鉴定与认证的技术等级、资格鉴定程 序、报考人员的条件、技术培训、考试、资格证书和有效期、档案等. 本部分适用于从事航空产品焊接的手工熔焊（焊条电弧焊、钨极惰性气体保护焊、等离子弧焊、氧 乙炔焊、二氧化碳气体保护焊、原子氢焊等)人员的资格鉴定与认证. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. HB5143金属室温拉伸试验方法 HB5144金属室温冲击试验方法 HB5363焊接工艺质量控制 HB/Z60X射线照相检验 3技术等级 3.1手工熔焊人员资格鉴定的技术等级按接头等级实行三级制：I级（初级）、Ⅱ级（中级）、Ⅲ级（高级）. 3.2持有技术1级合格证书的手工熔焊人员，可从事航空产品三级接头的焊接；持有技术Ⅱ级合格证 书的手工熔焊人员，可从事航空产品二、三级接头的焊接；持有技术Ⅲ级合格证书的手工熔焊人员，可 从事航空产品一、二、三级接头的焊接. 3.3接头等级的划分和标注按HB5363的规定. 4资格鉴定组织与职责 4.1资格鉴定组织 资格鉴定组织由认证管理机构和人员资格鉴定委员会组成. 4.2资格鉴定职责 4.2.1认证管理机构 认证管理机构职责如下： a)对人员资格鉴定委员会组织的培训过程进行监督管理： b)对各级技术人员的资格、培训有效性进行审核并签发证书； c)组织各级人员的考试； d)组织人员资格鉴定委员会编写培训大纲、培训教材： e)组织人员资格鉴定委员会建立试题库； f)培训、考试、资格认证等相关资料的归档管理. ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6220 HB5186-2011 代替HB5186-1981 航空透明件柔性连接用胶粘剂规范 Specification for adhesive used in flexible joint of aircraft transparency 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB5186-2011 前言 本规范代替HB5186一1981《飞机座舱盖软固定用丙烯酸酯胶粘剂技术条件》. 本规范与HB5186一1981相比主要有以下变化： a)增加了丙烯酸酯胶粘剂组成、外观和适用期的要求； b)增加了改性丙烯酸酯、SY一50s和J-189三种胶粘剂： c)粘度的测定引用了新的试验方法. 本规范中的附录A是规范性附录. 本规范由中国航空工业集团公司提出. 本规范由北京航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本规范起草单位：北京航空材料研究院、云马飞机制造厂、黑龙江省科学院石油化学研究院. 本规范主要起草人：张洪峰、罗俊、孙禹. 本规范于1981年12月首次发布. I HB5186-2011 航空透明件柔性连接用胶粘剂规范 1范围 本规范规定了航空透明件柔性连接用胶粘剂的要求、质量保证规定、交货准备等. 本规范适用于航空透明件边缘柔性连接用丙烯酸酯类和聚氨酯类胶粘剂. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GB/T1723-1993涂料粘度测定法 GB/T7123.1一2002胶粘剂适用期的测定 GJB446-1988胶粘剂90刹离强度试验方法（金属对金属） HB/Z63.1一2011航空透明件柔性连接用胶粘剂配制及使用第1部分：丙烯酸酯胶粘剂及改性丙 烯酸酯胶粘剂 HB/Z63.2一2011航空透明件柔性连接用胶粘剂配制及使用第2部分：SY一50s胶粘剂 HB/Z63.3一2011航空透明件柔性连接用胶粘剂配制及使用第3部分：J-189胶粘剂 3要求 3.1组成 3.1.1丙烯酸酯类胶粘剂 3.1.1.1丙烯酸酯胶粘剂和改性丙烯酸酯胶粘剂 由A组分预聚体、B组分二甲基苯胺溶液和C组分环烷酸钴溶液组成. 3.1.1.2SY一50s胶粘剂 由A组分预聚体、B组分催化剂、C组分溶剂和D组分促进剂组成. 3.1.2聚氨酯类胶粘剂 J-189胶粘剂由A组分聚酯、B组分固化剂、丙酮和水组成. 3.2外观 3.2.1丙烯酸酯类胶粘剂 3.2.1.1丙烯酸酯胶粘剂和改性丙烯酸酯胶粘剂 A组分为均匀透明液体，B组分为无色或浅黄色透明液体，C组分为深紫色液体. 3.2.1.2SY一50s胶粘剂 A组分为均匀棕红色粘稠液体，B组分为白色固体、C组分为透明液体、D组分为深紫色液体. 3.2.2聚氨酯类胶粘剂 J-189胶粘剂A组分为白色或浅黄色固体，B组分及其他组分为透明液体. 3.3性能 胶粘剂的性能指标见表1. ...

HB 中华人民共和国航空行业标准 HB5012-2011 FL6210 代替HB5012一1986 铝合金压铸件规范 Specification for aluminium alloy die castings 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB5012-2011 前言 本规范代替HB5012一1986《铝合金压铸件》. 本规范与HB5012一1986相比主要技术差异如下： a)增加了ZL101Y合金的化学成分和力学性能： b)在“力学性能”指标中增加了“布氏硬度”指标： c)增加了附录A“压铸铝合金的热处理规范”； d)取消了“加工余量”要求的数值： e)取消了“压铸铝合金的特性”的要求； f)取消了“压铸图案和铸造圆角”的要求： g)增加了铸件的组批规则： h)修改了“铸件交付”的内容； i)删除了原标准附录A、附录D、附录E和附录F. 本规范的附录A、附录B、附录D为资料性附录，附录C为规范性附录. 本规范由中国航空工业集团公司提出. 本规范由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本规范起草单位：北京航空材料研究院、511厂. 本规范主要起草人：刘国利、王英杰、戴圣龙、刘东升、陆延庆. 本规范于1963年首次发布，1974年第一次修订，1986年10月第二次修订. HB5012-2011 铝合金压铸件规范 1范围 本规范规定了铝合金压铸件的要求、质量保证规定和交货准备等. 本规范适用于航空产品用铝合金压铸件. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范. GB/T228-1987金属拉伸试验方法 GB/T231-1984金属布氏硬度试验方法 GB/T6987(部分)铝及铝合金化学分析方法 GB/T8170数值修约规则 HB962铸造铝合金 HB6103铸件尺寸公差和机械加工余量 HB/Z60X射线照相检验 HB/Z61渗透检验 3要求 3.1化学成分 压铸铝合金的化学成分应符合表！的规定. 3.2供应状态 铸件按表2的规定，呈热处理状态或不经热处理状态供应.热处理规范参见附录A. 3.3力学性能 3.3.1当压铸件采用单铸试样检验时，其力学性能应符合表2的规定. 3.3.2当采用压铸件本体切取试样检验时，其抗拉强度不应低于压铸单铸试样的75%，断后伸长率不 应低于压铸单铸试样的50%，若有特殊要求，可由供需双方商定. 3.3.3压铸件一般不进行硬度检验，当有要求时，硬度值应符合表2的规定. 3.3.4压铸件的其他性能或特殊要求，按专用技术文件的规定执行. 3.4尺寸公差 3.4.1铸件尺寸公差应符合HB6103的规定.有特殊规定和要求时，应在图样中注明. 3.4.2当设计部门需要时，铸件未注尺寸公差可按CT4或CT3 但受分型面和模具活动部分影响的非 配合尺寸，其尺寸公差应在CT4或CT3的基础上增加一个附加量.受分型面影响的附加量应符合表3 的规定，受模具活动部分影响的附加量应符合表4的规定. 3.5形状和位置公差 除非另有规定，铸件的形状和位置公差（拔模斜度除外）应符合HB6103或图样的要求.位置公差 参见附录B. 3.6拔模斜度 3.6.1铸件内腔的拔模斜度应不大于表5的规定值，外壁的拔模斜度为内腔拔模斜度的1/2. 1 ...

中华人民共和国航空工业部部标准 HB3727-86 铆枪用弯窝头 代替 (用于GB868-76) 3.2 其余 ls 20 HRC50~55 145° 打 l2 15 5 L L R0.5 双2 T 5 Ys 8 分类代号：4031 标记示例：铆钉直径为5mm的铆枪用弯窝头： 4031 1655 航空工业邮1986-07-4 发布 1986-10-01 实施 22 H83727-86 mm 铆钉 D h d(f9) 序号 基木 极限 基本 极限 基本 极 di d2 d3 直径 尺寸 偏差 尺寸 偏差 只寸偏差 160 2 3.79 0.80 8 6 0.05 161 2.5 4.69 0 1.10 16 9 7 162 3 5.59 1.30 -0.0t3 10 8 163 3.5 6 49 1.60 -0.02 0 -0.049 -D-10 18 9 164 4 7.39 0.10 1.80 12 10 165 0 5 9.19 2.30 20 14 12 166 4 -0.016 167 6 11.00 0.15 2.80 -0.059 22 16 4 168 8 14.60 0 3.76 18 26 20 18 mm 房号 L* L l2 l3 r Y Y2 Y3max S 160 32 14.0 9.0 8 161 4 34 4.5 9.5 0.7 16 162 36 15.0 H10.0 0 163 90 22 2.5 38 15.5 10.5 164 44 18.0 12.0 2 165 20 5 166 t10 48 21.0 14.0 1.0 14 40 167 120 22 55 3.0 24.0 16.0 168 130 50 25 62 4.0 30.0 20.0 15 1.树 料：T8A按GB1298一7 2.热处理：其余HRC40~45. 3.技术条件：按HB3859一86. 共L值充许加长选用美穷数值. ...