附件 城市运行管理服务平台建设指南 （试行） 2021年12月
目录 1总则.. 1.1概述， 1.2目的定位 1.3适用范围 2 2建设要求. 2.1建设目标， 3 2.2建设原则 3 2.3总体框架 4 3国家和省级平台建设 3.1应用体系建设， .6 3.2数据体系建设 .8 3.3管理体系建设 .9 3.4基础环境建设 .10 4市级平台建设 .11 4.1应用体系建设 .11 4.2数据体系建设 .14 4.3管理体系建设. ...15 4.4基础环境建设 .17 5项目管理 ..18
5.1组织管理 .18 5.2实施步骤 .18 5.3方案评审.. .19 5.4评估验收 ...19 5.5运行维护 20
1总则 1.1概述 为深入贯彻习近平总书记关于提高城市科学化精细化智能 化治理水平的重要指示批示精神，落实《国民经济和社会发展第 十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《关于推动城乡建设绿 色发展的意见》《“十四五”新型基础设施建设规划》《全国安全 生产专项整治三年行动计划》等文件要求，住房和城乡建设部决 定在开展城市综合管理服务平台建设和联网工作的基础上，全面 加快建设城市运行管理服务平台（以下简称城市运管服平台）， 推动城市运行管理“一网统管”.

城市运管服平台是开展城市运行监测和城市管理监督工作 的基础平台，是党委政府抓好城市运行管理工作的重要抓手，是 为市民提供精准精细精致服务的重要窗口，为全国文明城市、国 家卫生城市、国家园林城市、国家安全发展示范城市和城市体检 等工作提供数据支撑.

城市运管服平台作为“一网统管”信息化平台，覆盖范围广， 涉及部门多，现阶段以支撑城市运行安全、城市综合管理服务为 主，随着“一网统管”体制机制逐步健全，运行管理服务应用场 景不断丰富，再逐步向其他业务领域延伸拓展.

1.2目的定位 本指南与《城市运行管理服务平台技术标准》 （CJJ/T312-2021）《城市运行管理服务平台数据标准》 1
（CJ/T545-2021）配套使用，作为指导城市运管服平台建设和运 行的基本依据.

各地应按照《城市运行管理服务平台技术标准》 开展城市运管服平台的建设和运维，按照《城市运行管理服务平 台数据标准》建立综合性城市运行管理服务数据库并开展数据交 换与汇聚，按照《城市运行管理服务平台运行标准》（编制中） 和《城市运行管理服务平台管理标准》（编制中）开展城市运行 监测、城市管理监督和综合评价工作.

上述四个行业标准与本指南构成相对完整的城市运管服平 台标准规范体系，“四标准一指南”相互补充、各有侧重，是现 阶段全面建设城市运管服平台，开展建设方案审查、平台实施和 验收、平台运行维护和综合评价工作的基本依据和重要参考.

1.3适用范围 本指南适用于指导和规范国家城市运管服平台（以下简称国 家平台）、省级城市运管服平台（以下简称省级平台）、市级城市 运管服平台（以下简称市级平台）的建设、验收、运行、维护工 作，规范三级平台应用体系、数据体系、管理体系、基础环境等 建设内容，指导三级平台数据汇聚、数据质量和更新、项目管理、 综合评价等工作.

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北京城市副中心行政办公区C1工程 在智慧建造领域的深入探索 北京城市副中心行政办公区某项目部 2018年11月
目录 项目简介 BIM应用的背景和项目重难点 BIM应用点及效果 BIM集成应用及创新点 经济效益和社会效益
项目简介
项目简介 C工程2017年4月开工至今已进入装修阶段，外幕墙、机电、内装饰同时展开
BIM应用的背景和项目重难点

城市发展视角下的城市信息模型建设探索
中华人民共和国中央人民政府 ★国务院关于印发“十四五”数字经济发展规划的通 政府信息公开 知国发【2021]29号】 以数据为关键要素，以数字技术与实体经济深度融合为主线，加强故字基础设施建设 完善数字经济治理体系，协同推进数字产业化和产业数字化，赋能传统产业转型升级， 培育新产业新业态新模式，不断做强做优做大我国数字经济，为构建数字中国提供有力 支撑.

★天津市人民政府关于印发天津市加快数字化发展三年行动方案 （2021-2023年）的通知【津政发[2021]14号】 以场景牵引和数字赋能为主线，统筹谋划、协同推进数字经济、数字社会和数字政府发 展，打造城市数字化发展新底座，完善新型基础设施建设、数字科技创新攻关、数据要 素市场培育、数字生态营造四位一体保障体系，构建天津数字化发展新格局.

★上海市全面推进城市数字化转型“十四五”规划的通知 上海市人民政府办公厅文件 【沪府办发【2021】29号】 深圳市人民政府文件 统筹推进城市经济、生活、治理全面数字化转型，聚焦数智能的基础届座特理 上海市人民政府办公行关千部发（上海市 X6 00ri01 “跨界融合”的数字经济跃升、“以人为本”的数字生活体验、“高效协同”的数字治 全商推进城市数字化转型”十国“规划的通 淘湖人比政于域和 理变革.

★深圳市人民政府关于加快智慧城市和数字政府建设的若干意见 TACEIRASTAL. 【深府[2020】89号】 3 * .5 3 3 探索：数字弯生城市”.

依托地理信息系统（GIS）、建筑信息模型（BIM）、城市信 （FR) 息模型（CIM）等数字化手段，开展全域高精度三维城市建模，加强国土空间等数据治 理，构建可视化城市空间数字平台.

★深圳市南山区人民政府关于印发《深圳市南山区国民经济和社会发展第十四个五年规划 政府信息公开 和二0三五年远景目标纲要》的通知（2021.7） 要加快建设新型基础设施，通过“GISBIMCIM融合应用，加快数字变生云上城市建设，奠定城市数字大脑可视化 基础.

加强数字社会、数字政府建设，推进政务信息化建设体制改革，完善互联网政务服务，构建管运分离的“数字政府” 管理新体制，为数字经济发展提供制度保障.

培育数据要素市场，构筑数字生产力.

加快政府各部门数字化转型，以数据驱动政府业务流程再造.

推广普及掌上政府、指尖服务、刷脸办事，加快实现政务 数据高效采集、有效互动和规范使用.

深入开展“互联网政务服务”，建设一体化“数字政府”，聚焦重点，打通数 据壁垒，促一81一进信息共享.. 提升精细化管理水平.

坚持科技赋能全生命周期安全管理，以“同格化块教据”为主要抓手，完善社会治理体系，在 情细化和智慧化管理服务上下功夫，全面提升基层治理效能.

强化智慧管理服务.

全面推进新型智慧城市建设，赋能经济社会全生命周期管理和服务，以“圳智慧”平台为依托，强 化基础设施感知互联能力、城市空间精细治理能力、企业机构精准服务能力、人民群众成果惠及能力.

以城市大脑为 依托，构建“市一区一街道一社区”四级联动的政府管理服务指挥体系，实现城市运行一图感知一屏指挥”， 构 建精细智能社会治理新体系，加快智慧社区、智慧警务、智慧城管、智慧应急、智慧住建、智慧水务、智慧市监、 智 慧交通等智慧应用 ★ 杨浦区关于印发《打造上海市数字化转型示范区全面推进杨浦区城市数字化转型行动方案 32895e （2021-2023年）》的通知【杨府[2021】8号】（2021.5） 搭建数据资源中心.

建设区大数据资平台，打造杨浦区数据管理化区域节点，形成区域数据资产，形成数据流通枢纽 为数据应用提供基础支撑.

推动业务系统整合.

推进體层级大系统和跨部门大平台整合.

提升数据资源利用效能，搭建标准统一的数据框 架，为数据赋能提供高效支撑.

通过实施政务信息系统整合，推进形成基础设施集约统一、业务应用协同联动、政务服 . . 次 11 三大效. 18 务利企便民的发展格局.

各地政府纷纷启动城市数字化转型建设 CIM平台构筑城市“全周期管理”能力，提高城市韧性 城市 提高风险管理：事前防范、事中控制、事后反思 推动 信息 CIM平台构筑空间计算能力提高城市精准化精细化治理水平 精确的位置信息和空间细节，快速计算、积木式场景应用搭建 模型 CIM平台构筑未来预知能力，提高城市应对与决策能力 推演城市未来发展态势并可视化呈现，增强对未来发展的判断力.

推演城市交通发展态势、人群集聚情况、环 境污染情况、疫情接触情况等 需求 推动城市场景再造、业务再造、管理再造、服务再造 城市服务升级，解决超大城市治理和发展难题
1 规划设计单位在CIM建设中的角色 P5

北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）标准 管委会 城市信息模型（CIM）数据标准 （试标 达 2020xtx实催 北京大兴国际机场临空经济 北京人兴国际机场输空经济区（邮助）管委会发布
本标准由北京大兴国际机场空经济区（库站）管理委员会、河北临空集团 有限公司限出 本标准由北京大兴国际机场临空经济区（库站）管理委员会、河北临空东闻 有限公司口 本标准起草 河北粮空泉闻有限公司 部坊管委会 广州奥格智能科技有限公司 本标准主要起草人员：都料王亮于 王青妹岳工 黄心理析邮英 壬丹 北京大兴国际机场临委
次 2规监性引用文件 1 0B 3术塔和缩略： 3.1本语. 3.2缩略语 4基本规定 41-股规定 4.2 CIM分级现定 4.3 CIM分类现定 5. 1 CIM数据构成 10 5.2要素分类编码 13 5.3 CIM数据内容与结构 6CIM数据入库，更新与其享 经济区（廊坊）.管委会 15 6.1数据入序 6.2数据更新 6.3数据共享与果条 附录A时它高二季权型数到内客及丝构 R 主程建政项日数国内容及建构 公共专数据内容及结构 F物联网感知数别内容及结赖 北京大兴
1范围 为规值北京大兴国际机场临空经济区（岸路）城市信泉模型（CM）数据的 分分类，构成，内容与结构，入库更新与共享应用，指导城市信您额型（CDM） 平台建设，支牌工程建设项目审批提质雅效和的部门的共享应用，制定本标 本标准适用于北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）城市信息模型（CB） 建设部1，技统一的标准更新、共享和协问应理城市信息模型数题 北京大兴国际机场临空经济区（库路）城市信是型（CM国及其 结构.

除应符合本标准外，商应符合国家现行有关标难的 北京大兴国际机场临空经济区
2规范性引用文件 下到文样对干本文并的应用是&不可身的 是生日期的司用重排 亿非日 乘的航本适用于本文件，凡是不注目期的项用文件，其最新航本（包抵的修 改单）适用于本文件 （供地后务资源调查与评价技术国税）（TD/T1007） （基础地理信是受素分类与编码）（GB/T13923） （草原货源与生态监测技术规程》（NY/T1233） 《交通性术显控价显数据规红}（CA648） (地理给息1录服务川范)(GB/Z25598) (城三雌建线技术增后)(COT157) （省林资激规划设计调查技术规得） 区（廊坊）管委会 （定资产分类代（G） 特）(SL323） （城池理空月的 共享服务技术）（CT384） 全品）（W9015） 术定（0) 测服管理）（LY/T2517） %)(GB/T 3349) （水利空润素据字典）（729） 查技术国程）（NY/T2998） （民州建筑能耗标准）（GBT36） 《公共服务电于地图汇斤数额城路）（GB/T35634） 北京大兴 （地理信是光点分类与编码》（B/T35648） （基础性地理国情监洲数据技术现比）（GQJC）

北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）标准 城市信息模型（CIM)基础平台技术标准 2020 北京大兴国际机场临空经济区 北京人兴国际机场输空经济区（廊功）管委会发布
前言 本杯准图汇层大共国际机为辑卫经济区（商药7官理委员公、河北工乘间 有限公司提出.

有限公司口 本标准起草单位： 非空业团有限公司 本标准参编单位：北京大兴国际机汤临空经济区（ 河北临空业团有限公司 广州美格智量所技有限公司 （廊坊）管委会 本标准业要起量人员：新利王千 王青味品正 黄心的 英 本标主要审核人员： 张运蛋王 北京大兴国际机场临空经
日次 规位性引用文件 3008 术沿和定文 基本规定 4.1一般规定 4. 2 CIM平合构成 4.3 CIM平台静性 5 平台动.. 5.1 基本动能 5.2立项用地规划管理. 5.3设计方案获型报建审查 11 5. 4 基工图模型审查 5.5难工验收税型备案 5.6物联. 5.7开发接口 6平自邮与运 6.1 我艇件及 6.2 MP 北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）.管委会
1范围 本标准规放了城市位息机型 基水服定、平台功货 和平台运单要求 本标准适用干北京大兴国际机场编空经济区（廊坊）城市信思模型（C 平台建设，服务于工程建设项目三维数字化报地、机器辅防申衡、智意项 和精细管理等应用 北京大州国际机场空经济区（廊坊）城市信息楼型（CBM 交用的建纪和管述 症应指合本存准外，身应持合国家现行 北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）管委会
2规范性引用文件 下列文件对于本文作的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文作，仅注日 期的航本适用于本文件，凡是不注日期的项用文件，其最新服本（包括的修 改单）适用于本文件.

（i算机份息重统安全保护等翻划分准则）（GB17899） 《信息安全技术信息系统安全管理求）（GB/T20269） 《信息安全技术网络基础安全技术要求》（GB/T20270） 《信息安全技术信息系统通用安全挂术亚求）（GB/T2 （城市三建模技术）（CBT157） （廊坊）管委会 （三地理业是模型数据产品属点）（WT905） （份是技本服务运行护第1部9，B/22.1) （地型信息会共平台基本现定》（GB （信业技术云算参考架构）gC） （信息技术数据有：、总期）（GB/39.1） （么共安全频监控系居传输，交换、控制技术要求）（GB2） 建目（） （位是技术邦服务（PS）多考规构)（GB/T35901) (yr 是安全国）（GBT3527） 云存星系统安全技术整展）《GA/T1347） 于地图乳片数医应）（GB/T35634） 安全技术信息最统安全站维管理新询）（GB/T36626） 共安全重点区城税厕国像是采集施近）（GB37300） （信是安全技术增联网教据代输定全挂术要求}（GB/T35） （公是技术备份存值备份技术完用费）（GBT36092） 北京大兴 《建筑信息模型设计交付标准）（GB/T51301） 《物联网信息交换和共享第1部办：总体聚构）（GB/T36438.1） （物眼网信息交换和共享第2部：通用技术要求3（GBT3647%.2）（前 造工业工程设计信息模型应用标准)(GB/T 51342)

CECS T/CECS 中国工程建设标准化协会标准 城市信息模型框架数据分类与编码标 准 Standard for classifyingand coding of cityinformation model data 2022北京
中国工程建设标准化协会标准 城市信息模型框架数据分类与编码标 准 Standard for classifying and coding of city information model data T/CECS10192-2022 主编单位：中国建筑标准设计研究院有限公司 中设数字技术股份有限公司 批准单位：中国工程建设标准化协会 施行日期：2022年5月1日 2022北 京
前言 根据中国工程建设标准化协会《关于印发的通知》（建标协字（2021）11号）的要求，编制组经过深入调查研究， 认真总结实践经验，参考了国内外相关技术标准，进行了必要的理论研究，并在 广泛征求意见的基础上，制定本标准.

本标准共分为5章和1个附录，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、 分类、编码等.

本标准的某些内容可能直接或间接涉及专利，本标准的发布机构不承担识别 这些专利的责任.

本标准由中国工程建设标准化协会归口管理，由中国建筑标准设计研究院有 限公司负责具体技术内容的解释.

本标准在使用过程中如有需要修改或补充之处， 请将有关资料和建议寄送至解释单位（地址：北京市海淀区首体南路9号主语国 际5号楼7层，邮政编码：100048），以供修订时参考.

主编单位：中国建筑标准设计研究院有限公司 中设数字技术股份有限公司 参编单位：中国建设科技集团股份有限公司 正人智慧科技（苏州）有限公司 中国铁路BIM联盟 中国房地产业协会数字科技地产分会 中建三局集团有限公司 主要起草人：王新平于洁姚宏斌罗文斌魏来桂鹤松代丹丹 孙金颖杨超陈凡卫军锋黄凌洁杨宝辉邢万里 周小丽杨绪坤李波周千帆 主要审查人：杨溶刘占省王广斌樊惠萍张鸿辉股农陈超熙
目次 总 则 2 术 语 3 基本规定 4 分 类 4.1 分类方法. 4.2 数据分类 t 5编 码 6 附录A城市信息模型数据分类和编码表 7 本标准用词说明 63 引用标准名录 64 附：条文说明 65
Contents General provisions. 2 Terms 3 Basic requirements. Classifying and coding 4.1 Classifying method . 4.2 Classifying of data Coding rule Appendix A Classifying and coding of city information model data 7 Explanation of wording in this standard.. 63 List of quoted standards. 9 Addition: Explanation of provisions. .65

CECS T/CECS 中国工程建设标准化协会标准 城市信息模型核心元数据标准 Standard for metadata of city information modeling 2022北京
中国工程建设标准化协会标准 城市信息模型核心元数据标准 Standard formetadata of city information modeling T/CECS10193-2022 主编单位：中国建筑标准设计研究院有限公司 中设数字技术股份有限公司 参编单位：奥格科技股份有限公司 批准单位：中国工程建设标准化协会 施行日期：2022年5月1日 2022北京
前言 根据中国工程建设标准化协会《关于印发的通知》（建标协字（2021）11号）的要求，编制组经过深入调查研 究，认真总结实践经验，参考了国内外相关技术标准，进行了必要的理论研究， 并在广泛征求意见的基础上，制定本标准.

本标准共分为7章和3个附录，主要技术内容包括：总则、术语、基本规 定、元数据结构及表示方法、元数据内容、元数据扩展、元数据应用与管理等.

本标准的某些内容可能直接或间接涉及专利，本标准的发布机构不承担识 别这些专利的责任.

本标准由中国工程建设标准化协会归口管理，由中国建筑标准设计研究院 有限公司负责具体技术内容的解释.

本标准在使用过程中如有需要修改或补充 之处，请将有关资料和建议寄送至解释单位（地址：北京市海淀区首体南路9 号主语国际2号楼，邮政编码：100048），以供修订时参考.

主编单位：中国建筑标准设计研究院有限公司 中设数字技术股份有限公司 参编单位：中国建设科技集团股份有限公司 住房和城乡建设部遥感应用中心 奥格科技股份有限公司 中国交通建设股份有限公司 北京金土木信息技术有限公司 主要起草人：何爱利王曦罗文斌魏来于洁 杨柳忠谢卫彭进双王新平白宇 汪海芳潘晓龙赵立勇史义龙周小丽 代丹丹汤洪彬陈天雨常贺王潇雄 主要审查人：杨韬刘占省樊惠萍王广斌股农 陈超熙张鸿辉 1
目 ，次 总 则 2术 语 3基本规定. 3 4元数据结构及表示方法. .5 4.1元数据层级， .5 4.2 元数据表示方法 5元数据内容 .8 5.1一般规定. .8 5.2元数据子集， . 6元数据扩展 ..23 6.1一般规定.. .23 6.2扩展原则. .23 6.3扩展实施. .24 7元数据应用与管理 ..25 7.1一般规定.. .25 7.2 元数据应用， ..25 7.3 元数据管理， ..25 7.4 元数据发布. .26 附录A数据类型信息 .27 附录B元数据代码 ..32 附录C城市信息模型元数据示例. ..38 本标准用词说明 41 引用标准目录. ...2 附：条文说明.. .43
Contents 1General provisions... 2Terms. 3Basic requirements.. 4 Level and expression of metadata .5 4.1 Level of metadata 4.2Expression of metadata. 5Contents of metadata. .8 5.1General requirements.. . 5.2 Subsets of metadata . .9 6Extension of metadata.. .23 6.1General requirements. .23 6.2 Extension rules.... .23 6.3 Extension of metadata.. 24 7Application and management of metadata .. .25 7.1General requirements.. ..5 7.2Application of metadata... .25 7.3Management of metadata. ..25 7.4Distribution of metadata ... .26 Appendix A Data type.... .27 Appendix B Code of metadata. .32 Appendix C Examples of cim metadata .38 Expalnation of wording in this standard .41 List of quoted standards .42 Addition:Explanation of provisions .43

前言 为推动城市治理体系和治理能力现代化建设，根据《住房和 城乡建设部标准定额司关于开展（城市信息模型基础平台技术标 准）等7项标准编制工作的函》（建司局函标（2020）26号）的 要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有 关国际标准和国内先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制 了本标准.

本标准的主要技术内容是：1.总则：2.术语、缩略语和代 码；3.基本规定；4.平台架构和功能：5.平台数据：6.平台运 维和安全保障.

本标准由住房和城乡建设部负责管理.

本标准起草单位： 中外建设信息有限责任公司（地址：北京市海淀区三里河路 7号新疆大厦B座12层，邮编：100044） 广州市建设科技中心 奥格科技股份有限公司 住房和城乡建设部信息中心 住房和城乡建设部遥感应用中心 广州市住房和城乡建设局 广州市住房城乡建设行业监测与研究中心 南京市城乡建设委员会 南京市规划和自然资源局 重庆市规划和白然资源信息中心 厦门市规划数字技术研究中心 易智瑞信息技术有限公司 北京超图软件股份有限公司 4
建研科技股份有限公司 中设数字技术股份有限公司 国泰新点软件股份有限公司 本标准主要起草人员： 于静杨柳忠王保森马虹张永刚包世泰 王永海 王曦晨樊静静丁利李鸿鹰曹书兵 王洋 彭为民 彭进双季压 张婷娄东军 唐柱鹏 吴元欣 陈彪周宏文李荣梅乔长江 周玮莹姚玲黎嘉慧郑建业冯振华赵昂 覃英峻孙建龙于文龙龙凤 本标准主要审查人员： 顾明谢卫王静杨消王玉恒李云贵 杜明芳黄玉芳宋雨伦 5
目次 1总则 2术语、缩略语和代码 2.1术语 2.2缩略语. 2.3代码 3基本规定 3.1一般规定 3.2国家级、省级、市级平台衔接关系 4平台架构和功能 6 4.1一般规定 6 4.2国家级平台和省级平台 4.3市级平台 9 5平台数据. 13 5.1一般规定 13 5.2数据建库 13 5.3 数据更新 14 5. 4 数据共享与服务 14 5. 5 国家级和省级平台数据库 14 5.6市级平台数据库 15 6平台运维和安全保障 16 6.1平台环境 16 6.2平白运维 16 6.3安全保障 17 附录A国家级和省级平台数据内容 19 附录B市级平台数据内容 *.* 6
本标准用词说明 引用标准名录
Contents 1General Provisions 2Terms Abbreviations and Codes 2.1Terms 2.2Abbreviations 2.3Codes 3Basic Requirements 3. 1 General Requirements 3. 2 Relation of Three Levels Platiorm **** 4Platform Architecture and Functions 6 4. 1 General Requirements 6 4. 2 Nationol and Provincinl Plotfcrm 4. 3 City Platform ...... 9 5Platform Data 13 5. 1General Requirements 13 13 5.3 Data Update 14 5. 4 Data Sharing and Service ******* 14 5. 5 Database of National and Prorincial Platform 14 5. 6 Databsse of City Platform 15 6 Platform Maintenance and Security 16 6. 1 Platform Environment *.. 16 6. Z Ilatiorm Uperation and Maintenance 16 6.3 Platform Security 17 Appendix A Data Content of National and Provincial Platform ... 8

城市信息模型CIM行业分析报告 日期：2022年3月
行业概述 城市信息模型CIM是以城市信息数据为基础建立起的三维城市空间模型，是地理信 什么是城市信息 息系统（GIS）建筑信息模型（BIM）和物联网（IoT）的有机结合.城市信息模型 模型CIM CIM（CityInformationModeling）是以城市信息数据为基础，建立起三维城市空间 模型和城市信息的有机综合体.

CIM是大场景的地理信息系统（GIS）小场景的建筑 信息模型（BIM）物联网（IoT）的有机结合.

相较于传统的基于GIS的数字城市，CIM 将数据信息的颗粒度细化到城市建筑的内部的机电配件与构造，使得传统的静态数 字城市升级为可感知，可动态监控并实现虚拟现实交互的数字李生城市，为城市的 精细化数字治理提供了数据基础.

01 城市信息模型CIM行业概述 02 城市信息模型CIM行业背景环境 03 城市信息模型CIM行业现状 04 城市信息模型CIM行业发展趋势 目录/ CONTENTS 05 城市信息模型CIM行业格局及企业
第一章 城市信息模型CIM行业概 述
行业发展历程 2014年 许镇等人提出通过集成BIM和地理信息系统（GIS）来建立CIM，其通过拟开发一个兼容IFC与 CityGML的CIM平台，将CIM的建模方法分为三种：城市实体测量、集成CAD和GIS集成GIS 和BIM，其中，城市实体测量工作量大、应用范围有限：CAD又难以包含建筑内部信息；BIM 可提供建筑构建级别信息 015年 同济大学吴志强院士提出CityltelligentModel的概念，即”城市智能信息模型在城市信息 模型的基础上进一步提出了智能的目标，其内涵不仅是指城市模型中海量数据的收集、存 储和处理，史强调基于多维模型解决发展过程中的问题，在次概念下，物联网（oT）也逐 渐一并成为CIM技术支持之一 2018年 国家住建部将雄安、北京城市副中心、广州、南京、厦门等列入运用建筑信息模型 （BIM进行工程项目审查审批和CIM平台建设五个试点城市，CIM凭借其全面的信息集 成特征，为智慧城市和数字化李生城市带来了重要的模型和数据基础 2020年 中共中央政治局常务委员会会议提出，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度 新基建战路的实施会为智慧城市以及数字享生城市提供更加强大的数字动力，加速其建设 进程，作为智慧城市以及数字李生城市的重要模型基础，CIM的重要性日益突出，面临空 前的发展机遇

清華大学 1911- Tsinghua University 地铁工程BIM建模指导 清华大学土木工程系 2014年9月
目录 1. 概述 1.1. 总则. 1.2. 目标 4 1.2.1.成果、质量控制. 4 1.2.2.指导项目实施， 4 1.3. 建模依据. 2. 模型建模标准， 5 2.1. 模型拆分原则.. 5 2.2. 模型拆分 5 2.2.1.建筑专业. 5 2.2.2.结构专业.. .5 2.2.3.机电专业. .6 2.2.4.周边环境. .6 2.2.5.轨行区， .6 2.3. 建模内容... 6 2.3.1.建筑专业. .6 2.3.2.结构专业.. 6 2.3.3.机电专业.. .7 2.3.4.周边环境. 7 2.3.5.轨行区， .7 3. 建模方法、原则. 7 3.1. 建模原则. ..7 3.2. 建模原点设置 .8 3.3. 建筑专业. 8 3.4. 结构专业.. 3.5. 机电专业.. 6 3.6. 基本地形.. 6
4. 模型文件、族命名原则 6 4.1. 专业名称缩写.. 6 4.2. 模型文件命名原则.. 4.3. 族命名原则.. 10 4.3.1.系统族命名. .10 4.3.2.一般族（可自建族）命名 .10 4.3.3.示例 11 5. 模型配色原则， 12 5.1. 建筑专业色彩... .12 5.2. 结构专业色彩.. .12 5.3. 机电专业色彩.. .13 6. 建模精度， ...15 6.1. 建筑专业. .15 6.2. 结构专业... .18 6.3. 给排水专业.. 22 6.4. 暖通专业.. 24 6.5. 电气专业.. 25 6.6. 建模详细等级.. .26 7. 管线综合要点.. .28 8. 软件及数据标准， 29 8.1. 软件版本. .29
1.概述 1.1.总则 地铁工程BIM建模基本原则要求：建立的BIM模型真实、完整的反映设计 意图，满足精细度要求.

模型可直接交付到施工阶段，支持基于BIM和4D技 术的施工管理.

1.2.目标 1.2.1. 成果、质量控制 通过本BIM建模指导，建立地铁工程BIM模型的统一标准，使项目交付的 BIM模型更加完善、准确.

1.2.2. 指导项目实施 基于本BIM建模指导，可以指导项目现场人员明确BIM建模标准、分工合 作，更好、更快地完成BIM建模工作.

1.3. 建模依据 根据建设单位或设计单位提供的通过审核的有效图纸为数据来源进行建模.

以国家规范和标准图集为基础进行建模.

根据设计变更为数据来进行模型更新.

2.模型建模标准 2.1. 模型拆分原则 根据硬件配置，可能需要对模型进行进一步的拆分，以确保运行性能.

（一 个基本原则是，对于大于50MB的文件都应进行检查，考虑是否可能进行进一 步拆分.

理论上，文件的大小不应超过100M.

） 模型建立过程中，可按照建筑、结构、机电、室内等不同专业，以及周边环 境、站点主体、轨行区以及（暗挖车站的）竖井、横通道等不同分区对模型进行 拆分.

2.2. 模型拆分 2.2.1. 建筑专业 按建筑分区： 按子项： 按施工缝： 按楼层： 按建筑构件，如墙、楼梯、楼板等 2.2.2. 结构专业 按建筑分区： 按子项； 按施工缝： 按楼层； 按建筑构件，如墙、楼梯、楼板等

中建西北院BIM设计标准1.0 中国建筑西北设计研究院有限公司 2015.2西安
前言 根据我院BIM发展的实际需求，BIM设计研究中心结合BIM设计的特点， 认真总结近年来的实践经验，参考有关国内、国际标准，编制了本标准.

本标准的主要技术内容是：1总则：2术语：3BIM设计资源标准：4BIM设 计行为标准：5BIM设计交付标准.

本标准由中国建筑西北设计研究院有限公司负责管理，由中国建筑西北设计 研究院BIM设计研究中心负责具体技术内容的解释.

执行过程中如有意见和建 议，请和BIM设计研究中心联系，以便进一步修改完善，更加符合我院BIM设 计的实际需求.

本标准编制单位：中国建筑西北设计研究院BIM设计研究中心 本标准编写人员： 崔旸 孟丹 葛鸿鹏 慕征 王德俊 朱丹 张军勇 张东 于付勇 张健 本标准审核人员： 赵元超曾凡生王研季伟杨德才
目次 1总则 2术语. 3BIM设计资源标准 3.1BIM设计软件选取 3.2BIM设计系统及硬件配置要求 3.3BIM设计人力资源架构. 4BIM设计行为标准. 4.1BIM设计的流程 4.2 BIM设计的内容 4.2.1 建筑专业 4.2.2 结构专业.. 10 4.2.3机电专业 11 5BIM设计交付标准. 20 5.1BIM交付的内容 21 5.2BIM交付的深度 21 5.2.1BIM交付物深度 21 5.2.2 信息粒度 22 5.2.3 建模精度.

31 5.3BIM的交付要求 42 5.4交付物数据格式. 42
1总则 1.0.1 为保证我院BIM设计质量，推动我院建筑信息模型（简称BIM）的应用，提升我 院BIM设计水平，促进我院综合效益的提升，制定本标准，本标准为试行版.

1.0.2 本标准适用于基于BIM的新建，改建，扩建的民用建筑设计.

1.0.3 1.0.4 基于BIM的设计除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和陕西省现行相关标准 的规定.

2术语 ） 动态名词.

创建并利用数字化模型对建设工程项目的设计、建造和运营全过程进行管理 和优化的过程、方法和技术.

2.0.2BIM 模型（Building information model) 静态名词.

基于建筑信息模型所产生的建筑数字化模型.

BIM模型的信息由几何信息 和非几何信息两部分组成.

2.0.3中心模型 BIM协同设计中项目管理人放置于公用电脑或服务器共享文件夹中的设计模型.

2.0.4本地模型 项目设计人保存于自己电脑作为设计人本人专用的设计模型.

2.0.5项目样板 针对项目特定信息预先制定和设置的一系列数字模板.

2.0.6视图样板 针对视图需表达的内容预先制定和设置的一系列数字模板.

2.0.7可见性 图元（或者构件）以及视图在电脑或平板设备屏幕上的显示属性.

2.0.8链接 协同设计中模型之间建立引用和组合关系的一种手段.

2.0.9族 一个包含通用属性（称作参数）集和相关图形表示的图元组.

2.0.10模型精细度 表示模型包含的信息的全面性、细致程度及准确性的指标.

模型精细度应由信息粒度和 建模精度组成.

2.0.11信息粒度 在不同的模型精细度下，BIM模型所容纳的几何信息和非几何信息的单元大小和健全 程度.

2.0.12建模精度 在不同的模型精细度下，BIM模型几何信息的全面性、细致程度及准确性指标.

2

地下工程 智能建造及风险管控技术 同济大学土木工程学院 2021年5月11日
01 项目背景 02 技术内容与创新点 内容提纲 03 推广应用情况 04 总结
1 项目背景
江湾广场地下空间
智能建造：内涵与定义 目前建造：物理系统（建筑/基础设施）单线条推进 智能建造：实体与虚拟，一维至多维，单体至系统 数字李生与智能建造 物理空间： 实体建筑和基础设施 类脑计算与智能设计 构件 子结构 整体结构 智能感知 决策控制 人机协同与智能装备 李生模型 多维BIM与智能施工 赛博空间： 物联感知与智能运维 聚类、建模、认知、群智、重构 异构决策与智能防灾

天元建设集团有限公司企业标准 企业标准信息公共服务平台 Q/TY001-2017 备案 2018年04月12日15点 点00分 BIM建模标准 (试行版) 企业标准信息公共服务平台 备案 2018年04月12日15点00分 2017-3-17发布 2017-4-1实施 天元建设集团有限公司 发布
前言 BIM技术应用是利用信息化手段提升项目精细化管理的重要技术 举措，必将对集团技术应用模式和项目管理方式产生深远影响.

为进 一步加快集团BIM技术应用推广，推动各分（子）公司BIM技术规范 化应用，推进集团BIM技术标准体系建设，在总结实践经验的基础上， 参考相关国家标准和行业标准，编制了本标准.

201 本标准由集团技术中心负责具体技术内容的解释，由于BIM技术 发展日新月异，编者学识水平，书中差错与疏漏之处在所难免，执行 过程中如有好的意见或建议，请发送至技术中心邮箱： 点00分 tyjtjszx@163.，以便后期改进修订.

企业标准信息公共服务平台 备案 2018年04月12日15点00分
目录 1总则 2术语 2 3基本规定： 3.1建模规定， 推信息公主 3.2模型拆分规定 2018年 5 3.3BIM软件规定 6 4模型、构件命名标准.

4.1各专业项目文件命名， 4.2标高、轴网命名 4.3构件命名... 5BIM模型深度要求. 12 5.1模型深度等级划分 信息2 12 5.2建模深度要求.. 2018年04月12日15点00分 公共服务平台 17
1总则 1.0.1为贯彻执行国家对建筑业信息化发展的政策，统一集团BIM实 施标准，加快集团BIM技术推广应用，有效提高项目精细化管理水平， 制定本标准.

业标 1.0.2本标准是集团建筑深化设计、施工管理过程中BIM应用的通用 信息公主 原则和基础标准.

2018年 1.0.3本标准主要适用于建筑工程的设计和施工阶段.

1.0.4采用本标准时，尚应符合国家现行相关标准的规定.

15点00分 企业标准信息公共服务平台 备案 2018年04月12日15点00分
2术语 2.1建筑信息模型（BuildingInformationModeling） 英文缩写BIM，它是建筑几何信息和非几何信息的的数字载体， 可以实现在建筑物不同阶段信息的输入、提取、修改和传递.

2.2几何信息（Geomeuricinformation） 建筑模型内部和外部空间结构的几何表示.

2018 2.3非几何信息（Non-geometric information） 服务平台 104 指除几何信息之外的信息的集合.

2日15点00分 2.4构件（BIMponent） 构件是指构成BIM模型的基本对象或组件.

2.5BIM模型深度（BIMmodeldepth） 指模型中信息的详细程度，包括几何信息深度和非几何信息深 标准信息公共服务平台 度.

备案 2018年04月12日15点00分

ERL 中建八局 智能建筑工程施工技术标准 孙洪磊 2017年10月31日 中建八局工程研究院 CCEEDENGINEERINGRESEARCHINSTITUTE
目录 中建八局工程研究院 CCEED ENGINEERINGRESEARCHINSTITUTE 修编背景 主要修编原则 主要修编过程 主要修编内容 四 ERL
、修编背景 中建八局工程研究院 CCEED ENGINEERINGRESEARCHINSTITUTE 关于开展局技术标准修编工作的通知 局属各单位： 企业技术标准是施工活动的重要技术依据和实施标准，随着 本标准是根据中建八局《关于开 国家、行业规范的升级更新，以及国内外建筑业及我局四新技术 的快速发展，原2005版企业施工核术标准已不适应于我局施工 展局技术标准修编工作的通知》 （局 管理需要，修编工作追在眉睫.

为散好我局企业施工技术标准的 修编工作，经研究作以下安排： 一、成立企业技术标准修编领导小组 科字（2016）334号）的要求，由中 （一）领导小组人员如下： 组长：黄克斯 建八局工程研究院和中建八局第二建 副组长：校兼毒 组员：马荣全 邓明胜 王玉岭 谢刚奎 最程军 设有限公司及中建八局西南公司共同 郭显亮 王杰 高克送 王楼玲 刘继锋范玉平 场日胜 王学士 刘诗 编制.

张景龙苗冬梅 （二）领导小组的职责如下： 1.制定企业技术标准修编规划： 2.对金业技术标准（修订稿）进行审批.

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、修编背景 中建八局工程研究院 CCEEDENGINEERINGRESEARCHINSTITUTE 原标准2005年编写至今，相关规范和标准作了相应修编，增加和删减 了相关章节和内容.

《建筑工程施工质量验收统一标准》 原GB 50300-2001，现行GB50300-2013 《智能建筑工程施工规范》 GB50606-2010新增 《智能建筑工程质量验收规范》 原GB50339-2003，现行GB50339-2013 《建筑电气工程施工质量验收规范》、《综合布线系统工程验收规范》、《火 灾自动报警系统施工及验收规范》、《数据中心基础设施施工及验收规范》均 有更新 ERL 返回目录
修编背景 905. 中建八局工程研究院 CCEEDENGINEERINGRESEARCHINSTITUTE UDC GB UDC 中华人民共和国国家标准 中华人民共和国国家标准 GB50606-2010 GB50339-2013 智能建筑工程施工规范 智能建筑工程质量验收规范 Code for installation ofintelligent building systems Code for aceeptanee ofquality ofintelligent building systems 2013-06-26发布 2014-02-01实施 2010-07-15发布 2011-02-01实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 联合发布 中华人民共和国住房和城乡建设部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 联合发布 ERI 返回目录

第一章编制说明 1.编制背景 BIM是目前世界上最先进的建筑行业综合设计施工技术，基于建筑市场的需 求，近几年才在我国建筑行业有所应用.

2011年5月，国家住建部颁布的 设计系统建设与应用，提高工程勘察问题分析能力，提升检测监测分析水平，提 高设计集成化与智能化程度”、“加快推广BIM、协同设计等技术在勘察 设计、施工和工程项目管理中的应用，改进传统的生产与管理模式，提升企业的 生产效率和管理水平”.

由此，业界有人将2011年称作“中国工程建设行业BIM 元年”.

的确如此，时至今日，BIM一词已在业内口耳相传、如日中天.

我司为 更好的发展技术实力，于2013年底成立BIM科研中心，为了更好的推进BIM技 术的发展和全公司BIM技术的推广，科研中心推出此标准.

2.编制依据 Revit教程 《建筑工程信息模型应用统一标准》 《中建标准》 3.应用范围 本标准规范仅在企业内部各分公司应用，用于投标与施工管理.

本标准主要关注上述标准在Revit Architecture、Revit Structure和Revit MEP这三款高效实用型软件中的应用.

功能术语和参考均基于AutodeskRevit平台.

目标是：通过采用协调一致的BIM工作方法，最大限度地提高生产效率.

制 定标准、设置和最佳实践，确保在整个项目中产出高质量的、形式统一的图纸.

确保数字化BIM文件结构的正确，从而实现高效的数据共享，同时使多专业团队 既能在内部、也能在对外的BIM环境中进行协作.

4.更新流程 根据国家与地方性规范标准及行业技术的提高不定期进行跟进更新.

5.参考书籍 《Autodesk Revit 的 AEC (UK) BIM标准》 6.使用软件 本规范规定结构、建筑和机电建模软件统一采用AutodeskRevit系列软 件，钢结构建模软件采用TEKLA，异性曲面模型采用Rhino、Catia及grasshopper 插件，后期制作软件采用3DsMax.

BIM模型整合软件选用Autodesk公司的NavisWorks软件 后期制作软件采用 Lumion、Adobe After Effects、Adobe Audition、Adobe PhotoshopAdobe 、Premiere Pro、Adobe InDesign 等.

Revit插件采用橄榄树快模、柏慕1.0、速博等.

各专业建模单位如采用其他建模软件（如广联达BIM软件、鲁班BIM软件等） 建模的，在提交模型时，必须将其他软件构建的模型转换成格式为*.rVt或者 gbXML格式，补充构件信息至完整保证该模型能够被revit系列及NacisWorks 软件识别.

后期制作需要各专业把模型转换为FBX格式.

综合管理平台软件主要有NacisWorks、广联达5D、鲁班驾驶舱等，用于外部 平板和手机的软件有BIM360、广联达BIM浏览器等，具体软件视各分公司及项 目部自行选择.

7.硬件要求 Revit特性： 单线程绘图运算，大部分运算均只调用单线程，因此部分服务器CPU反而比 普通家用CPU表现差，因为服务器CPU核心多而单核心效能不及部分家用产品.

对显卡要求较低，但是显卡性能较低的情况下，重新生成图形时间延长，并 有几率出现窗口绘图错误.

对内存要求高.

因此可以配置带核心显卡的i3处理器，为最低要求配置.

而由于内存需求， 因此建议最低安装4G内存条，并推荐安装Windows764位系统，以发挥系统内 存最大性能（32位系统下，最多能识别到3G，虽然支持破解4G，但是单个程序 运行内存仍有限制.

） 最低配置 CPU：i5处理器（例如IntelCorei5-3570K、4570，单线程性能直接超越部 分服务器CPU以及部分老款I7处理器） 内存：8-16G 显卡：NVIDIA GeForce GTX650 硬盘：C盘空间推荐至少200G，采用三星固态硬盘 推荐配置 CPU：I7处理器、至强E3处理器（例如IntelCore i7-4770K，至强E3-1280V3、 E31290V2-一目前最强单线程，不推荐E5系列及更高规格服务器CPU，多核心 的服务器单线程效能尚不及E3甚至部分I5处理器） 内存：16-32G 显卡：专业绘图显卡 硬盘：C盘空间推荐至少200G，采用三星固态硬盘 8.单位及度量制 项目中模型均应使用统一的单位与度量制.

默认的项目单位为毫米（带
两位小数），用于显示临时尺寸精度.

模板中的尺寸样式里面带有预先定义的单位，它会覆盖项目设置中的单位， 因此有时我们看到临时尺寸显示为3000.00（项目设置），而永久性尺寸标注则 显示为3000（模板中的尺寸样式）.

1单位=1.000米 与项目坐标系相关的场地总图精确到小数点后 三位.

1单位=1毫米 图元、详图、剖面、立面和建筑结构轮廓精确到个 位.

尽量避免在英制/公制单位间进行切换，以确保使用准确或习惯的计量方法.

在将CAD数据链接至BIM环境之前，应将其换算至适当的单位.

9.LOD体系 元素 典型信息 轴网 轴线位置，相对尺寸 实体（包括立方体、扫 体积，表面积，实体类型，面、线（边）、点（顶点） 掠实体、放样实体等） 索引 面域（包括三角面片、 面积，面类型，线、点索引 几何表达 平面、扫掠面等） 线（包括曲线、直线、 长度，线类型，点索引 多段线等） 点 坐标 笛卡尔坐标系 X轴方向，Y轴方向，Z轴方向 材料 名称，描述，类别 混合材料 名称，描述，材料，成分比例 材料 材料层（墙防水层、保 名称，描述，材料，关联构件与位置 温层）
材料面（如墙面砖、漆） 名称，描述，材料，关联表面 日期 年、月、日 时间 时、分、秒 持续时长 事件时间信息 计划发生时间，实际发生时间，最早发生时间，最晚 发生时间 资源时间信息关联任 实际开始时间，实际结束时间，实际资源消耗曲线 时 务，关联资源，计划开 始时间，计划结束时间， 计划资源消耗曲线， 任务时间信息计划开 最早开始时间，最晚结束时间，计划持续时长，实际 始时间，实际开始时间， 持续时长 计划结束时间，实际结 束时间， 个人 名称，职务，角色，地址，所属组织 参与方 组织（公司、企业） 名称，描述，角色，地址，关联构件，相关人员 地址 位置，描述，关联个人，关联组织 字符变量 数字变量 度量 国际标准单位（包括力 单位、线刚度单位等） 导出单位 成本项 币种，成本数值，关联构件/属性，关联清单，计算公 成本 式 货币关系 兑换币种，汇率，时间 集中荷载 集中力大小，作用位置 荷载 分布荷载 分布力大小，作用区域 自重荷载 关联构件，重力加速度

南昌轨道交通1号线一期工程机电系统项目管理及施工总承包项目 艾溪湖西站BIM设计工程验收 自评报告 编制： 审核： 审批： 中国中铁股份有限公司南昌地铁1号线 机电项目管理及施工总承包项目部 二〇一六年一月
一、工程概况 艾溪湖西站设于北京东路与规划瑶湖大道十字路口北侧地块内，车站净总长度为 214.700m，标准段宽度为17.600m.

本站共设置4个出入口，分布在北京东路与瑶湖大道交 叉路口四个象限，分别为1、2、3、4号出入口，由于各种原因，1号取消，3号缓建：设3 组六个风亭，均为散口低风亨：设有1个消防出入口，设置在交叉路口西北象限的绿化带内.

车站的BIM设计范围包含结构主体、建筑装饰装修、通风与空调、给排水及消防、动力照明、 FAS、BAS、供电、通信、信号等系统工程.

二、参建单位 建设单位：南昌市轨道交通集团有限公司 设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 广州地铁设计研究院有限公司 深圳市利德行投资建设顾问有限公司 监理单位：上海市建设工程监理咨询有限公司 总承包管理单位：中国中铁股份有限公司 BIM咨询单位：上海同筑信息科技有限公司 三、验收依据 1.招标、投标文件 2.工程总承包合同 3.工程设计图纸及变更图纸 4.GB50500-2008 建筑工程工程量清单计价规范 5.GB50157-2003地铁设计规范 6.GB50490-2009 城市轨道交通技术规范 四、验收范围 本次BIM设计验收范围为艾溪湖西站的BIM设计咨询服务.

工程验收内容见表1： 表1艾溪湖西站BIM设计咨询完成情况 序号 工作内容 完成情况 1 制订南昌地铁BIM设计图例标准 100% 0
2 收集、分析车站的二维图纸资料 100% 3 建立车站的建筑、结构模型 100% 4 建立车站的机电模型 100% 三维模拟检查管线、设备的综合碰撞问题 100% 6 解决管线综合施工图的碰撞问题 100% 提出管线优化方案 100% 召开BIM机电综合管线会审会议 100% 9 根据BIM会审会议纪要修改、完善三维模型 100% 10 出具模型三维节点剖图 100% 11 在三维模型中动态模拟设备、管线安装 100% 12 建立车站的装修模型 100% 13 出具工程量清单 100% 14 根据变更图纸修改、完善三维模型，形成竣工模型 100% 15 形成总结报告及建议 100% 五、验收自评情况 1.施工方应对1号线的蛟桥站、珠江路站、八一馆站3个站采用BIM设计试点 由于1号线的工期特别紧张，在开始BIM设计前，我部作了充分的现场施工调查，发现 蛟桥站、珠江路站的土建施工进度不理想，会影响到BIM设计的应用试点工作的开展，而瑶 湖西站、艾溪湖西站的土建施工进度优于蛟桥站、珠江路站.

因此，在征得业主同意的前提 下，我部将瑶湖西站、艾溪湖西站作为了BIM的应用试点车站，同时八一馆站仍然作为BIM 应用试点车站.

2.招标文件要求施工承包方应选取有轨道交通BIM设计经验的设计单位报招标人批准后 开展BIM设计工作 已批准同意，并在南昌轨道交通1号线一期工程机电系统项目管理及施工总承包项目合同中 予以体现.

3.管线碰撞检查及安装配合协调 我部已按总承包合同约定完成了以BIM模型为平台，对管线建模，对各专业综合管线进 行协调，第一时间发现缺漏碰撞，给出优化的解决方案：通过虚拟建造及验收，检验优化方 1
案的可行性的工作内容.

具体完成内容如下： （1）根据设计院提供的土建施工图和机电施工图、管线综合施工图等图纸，建立建筑 结构、机电、粗装修等各专业的BIM模型.

（2）根据土建和机电模型，进行各专业的管线综合碰撞检查，梳理三维模型中发现的 管线碰撞问题并进行汇总，通过在艾溪湖西站使用BIM进行多次模拟，共发现了23个重要 管线碰撞（其中12处为管线间碰撞，11个为管线与结构之间的碰撞），550个普通管线碰 撞.

（3）找出管线碰撞问题的解决方案，优化设备区走廊、机房、站台层公共区等管 线密集处的排布方案.

将管线、设备在安装过程中才会发现和遇到的问题，提前到施工蓝图 出具前分析解决.

（4）召开BIM协调会，研究讨论管线碰撞问题解决方案、管线优化方案，确定最终管 线综合排布后，由BIM设计咨询单位出具最终的BIM三维图纸，设计院出具二维施工蓝图， 用于指导车站各专业的施工.

（5）将机电施工计划数据录入BIM中，模拟设备、管路安装过程动画，用于指导现场 施工，以提高工程质量、降低工程造价.

4.设备信息归档 我部已按总承包合同约定，收集设备参数和数据，建立起设备信息模型，达到移交运营 管理方的条件.

待BIM设计咨询虚拟验收合格后，将设备峻工信息模型移交给运营方，并协 助运营方掌握该软件系统的操作管理.

5.工程量统计 我部已按总承包合同约定，统计艾溪湖西站的管线工程量汇总清单，并可配合业主微好 工程量决算审核.

6.总结报告及工作建议 艾溪湖西站试点车站的设计过程中的BIM总结分析报告、下步工作建议已在过程文件中 体现.

BIM总体工作总结及建议详见附件.

六、自检评定结果 综上所述，我部已按总承包合同中约定的内容，完成南昌市轨道交通1号线一期工程艾 溪湖西站的BIM设计咨询服务，此次验收的各项内容，符合合同中的相关要求、设计标准， 自检评定合格.

现申请业主、设计、监理等进行BIM设计咨询服务验收.

2
中国中铁股份有限公司南昌地铁1号线 机电项目管理及施工总承包项目部 二零一六年一月

南昌轨道交通2号线风水电及装修采购、施工项目（01标段） 九龙湖南站BIM设计 技术服务合同 甲方：中铁四局集团机电设备安装有限公司 南昌地铁2号线风水电及装修01标段项目部 乙方（联合体）：南昌轨道交通设计研究院有限公司& 江西毕姆工程技术有限公司 合同编号： 签订时间：
南昌轨道交通2号线风水电及装修采购、施工项目（01标段）九龙湖南站BIM设计 技术服务合同 甲方：中铁四局集团机电设备安装有限公司 南昌地铁2号线风水电及装修01标段项目部 乙方（联合体）：南昌轨道交通设计研究院有限公司& 江西毕姆工程技术有限公司 甲方委托乙方承担南昌市轨道交通2号线九龙湖南站BIM设计工作.

合同双方在平等互利的 基础上，经协商一致，签订本合同，供双方共同执行.

一、项目概况 通过采用BIM（建筑信息模型化）技术，对2号线设计、施工、运营等各阶段建立协同管理 平台，实现缩短建设工期、控制工程投资等近期目标，并为后期运营维护等长远发展目标建立基 础数据库.

与此同时，通过初步建立具有自主知识产权的BIM技术企业指导标准，争创BIM技术 应用典型示范工程，进一步响应住房和城乡建设部《关于推进BIM技术在建筑领域应用的指导意 见》的相关要求.

轨道交通2号线应用BIM技术的总体目标分别如下： 1、优化工程筹划、控制工程里程碑节点，缩短建设工期，特别是机电设备、综合管线施工与 安装工期，以满足开通试运营的要求.

2、通过虚拟施工、虚拟验收等手段，优化工序，减少碰撞与返工，完善投资控制手段，降低 工程造价.

3、通过协同管理平台、移动终端对施工现场进度、质量、安全等，进行信息化管理.

4、建立运维BIM模型，为运营维护提供信息化数据来源.

5、初步形成南昌轨道交通工程BIM技术建模、修改、交换、应用和交付等各阶段的标准操作 流程.

二、工作内容 本项目自合同签订至项目峻工移交全过程，引入BIM技术及协同管理平台，为工程参建各方 （设计、监理、项目集成服务商、业主）开展日常项目管理工作提供有力的辅助工具.

针对九龙 湖南站项目在施工准备、进场施工、峻工验交等环节，利用BIM技术进行施工管理的具体工作内 容如下：
南昌轨道交通2号线风水电及装修采购、施工项目（01标段）九龙湖南站BIM设计 技术服务合同 1、乙方负责搭建以云端（分散式）数据储存系统为支撑的协同管理平台，实现项目管理全寿 命周期内的信总数据的同步及共享.

2、乙方负责在南昌轨道交通1号线BIM标准基础上，完善原有管理制度、建模标准、应用标 准、交付标准、编码体系、族库等.

3、BIM技术应用点： 3.1、乙方负责属于2号线部分的车站主体、车站附属结构及局部区间隧道的建模与现场复核 工作，包括：出入口（含永久、临时出入口及合建出入口）、风亭、消防蔬散口、冷却塔、车站主 体、区间隧道（车站与区间隧道接口处向隧道方向延伸30米范围，含防淹门结构）及出入口、风 亭等出地面部分周边环境.

3.2、乙方负责车站范围内所包含的专业相关设备及材料的建模工作，包括但不限于：通 风空调、给排水及消防、气体灭火、低压配电及照明、BAS、FAS、装修专业（设备区装修、公共 区装修多方案比选）、钢结构及屋面、防淹门、屏蔽门、自动扶梯、无机房电梯、楼梯升降机、广 告灯箱、导向、自动售检票、通信、信号、供电等，提交参数化驱动的标准构件库.

3.3、乙方负责后期管线碰撞检测及漫游制件及管线优化、三维技术交底、4D虚拟建造模拟 总体计划.

3.4、乙方协助甲方将约定的各专业施工计划融合到车站机电安装总体施工组织设计中，为车 站机电安装总体施工组织设计的可视化及编制WBS奠定基础.

4、乙方协助甲方利用协同管理平台，结合BIM模型及各专业、各工序的WBS，实现施工组织 设计（含专项施工方案）的可视化，并可按照日、周、月、季度等细度对可视化施工组织设计进 行细分，进一步保证施工组织设计的精细化及可执行性.

5、乙方协合配合甲方利用协同管理平台，开展施工阶段的安全管理、质量控制、进度控制、 投资辅助管理，以及施工管理全寿命期内的资料归集、管理工作.

6、乙方协助甲方实现工程的一体化、数字化移交，移交内容包括（但不限于）：车站整体模 型（含车站机电安装工程施工阶段整合模型及车站机电安装工程峻工整合模型）、数字化车站 设备及材料模型（含属性及非属性信息）、工作站、移动终端（含数据资料库、设备及材料模型 库）、文本文件.

2
南昌轨道交通2号线风水电及装修采购、施工项目（01标段）九龙湖南站BIM设计 技术服务合同 三、工作要求 1、BIM项目团队要求 1.1、乙方配备2名专业的BIM工程师，负责BIM模型的建模及日常维护工作（模型信息更新、 录入、统计、导出报表、系统维护）：BIM工程师需熟练运用BIM相关软件.

1.2、甲方配备5名车站设备安装及装修工程各专业的工程师（可由各专业工程师兼任）配合 乙方完成相关工作： 1.3、乙方配备1名数据库工程师，负责模型后台数据库的建立、更新、维护，数据库与信息 管理平台的对接以及全过程信息管理平台的搭建及维护： 1.4、乙方配备1名网络工程师，负责在线路中心基地与各站点项目部之间建立通讯网络.

负 责数据储存及共享平台的建设及维护： 1.5、乙方配合甲方在合同签订后30天内提交适合本项目的BIM技术应用及信息化管理实施 专项方案，经监理及业主审核后实施.

2、BIM相关系统及设备软、硬件要求 乙方应配备能满足本项目BIM技术应用、协同管理平台、分布式数据储存及共享需求的电脑 设备、个人终端和网络传输构架.

BIM设计文件需做到信息共享、族群共用.

甲方负责在中心基地设置独立的BIM工作室，工作室房间面积不少于18平米，并设置独立空 调，作为进行施工现场BIM技术协调的办公场所.

四、BIM技术应用 1、施工前准备 1.1、乙方应按照要求，分阶段完成各专业BIM模型建模，具体工作内容及要求如下： 1.1.1、根据设计单位提供的车站建筑图、结构图、车站设备安装、车站装修工程施工蓝图、 各专业相关深化图纸完成包含车站的出入口（含永久、临时出入口及合建出入口）、风亭、车站主 线）以及施工地面临时场地布置（标注征地、借地、退地区域）的建模工作.

1.1.2、根据上述所述区域内土建单位对完工结构移交时的实际测量结果，进一步修正车站框 架结构模型.

1.1.3、根据各专业设备、材料供应商提供的设备（含内部零部件）外轮廊尺寸图、设备装配 3
南昌轨道交通2号线风水电及装修采购、施工项目（01标段）九龙湖南站BIM设计 技术服务合同 图、零件图、部件图、设备及零部件照片等相关资料、完成各专业设备及材料基础模型的建模工 作.

设备模型颗粒度应与运营维护可更换的最小单元相一致，为后期设备运维系统的接入提供基 础条件.

设备及材料的相关关键参数及信息（含设备材料编码、生产厂家、生产日期、合同价格 等）应录入相对应的模型中.

1.1.4、在车站框架模型内完成上述各专业设备、材料、管道的整合，形成车站整合模型，并 进行第一次管线碰撞分析，统计出设计错误清单，提交图纸会审会议讨论决策.

并将图纸会审会 议中决策的设计修改反映在车站整合模型中，经第二次碰撞分析验证无误后，形成车站施工设计 模型.

1.2、乙方协助甲方按照施工工艺及质量管理体系两种维度编制相应的WBS，以实现施工工艺 及质量管理分别进行虚拟建造.

1.3、乙方协助甲方实现施工组织设计、专项施工方案的可视化（4D虚拟建造），并利用可视 化的便利，连同监理、项目集成服务商、设备供应商、业主进行集中会审，对施工全过程的管理 重、难点、安全风险点、可优化工序和工期的环节进行挖潜和梳理，形成切实可行的施工组织设 计，并将总体施工组织设计拆分成日、周、月度、季度计划，并根据日计划编制工作包，下发至 各施工班组.

同时从总体施工组织设计中梳理出乙供设备到货计划需求，提交项目集成服务商， 由集成服务商敦促乙供设备供应商落实.

1.4、乙方协助甲方利用BIM模型实现对施工人员的工序可视化技术及安全交底.

1.5、乙方协助甲方利用车站施工设计模型，减少各类材料的施工现场加工作业量.

1.6、乙方负责协同管理平台的开发及建设，该平台将作为甲方各级管理人员参与工程管理的 重要工具及该项目一体化、数字化移交的重要组成部分.

授权人员可通过该信总平台进行信息的 填报、查询、导出报表等工作.

该平台应具备以下功能：参建各方的协同工作、模型实施浏览、 模型动态更新、实时信息沟通、模型成果的集成交付、设备及材料信息管理、档案资料管理等.

1.7、甲方负责布置施工场地通信（含有线及无线网络通信）系统的建设及维护，实现项目管 理全过程的信息传递.

同时甲方在车站施工现场提供无线网络接入热点，为乙方及其他现场管理 人员就地信息的上传及下载提供软、硬件基础.

1.8、乙方负责提供工作站2台，移动个人终端6台（用于现场信息化管理）.

2、施工实施 2.1、安全管理 4

附件： 南昌地铁1号线BIM试点车站总结报告及建议 1.在南昌地铁1号线采用BIM设计咨询的一些不足之处 （1）BIM建模周期较长 由于BIM是由施工单位牵头推行，施工单位进场较晚，三维模 型的建模周期文比较长，在施工单位进场后才建模，距离并工时间己 非常短了，加之工期紧张，设计单位出图较匆忙，二维设计图纸中部 分方案无法确定等问题，使得三维模型修改了多次.

在三维模型还未 稳定时，施工单位已进场施工，BIM模型设的修改完善速度跟不上现 场施工进度，导致BIM较难指导现场施工.

(2）动态虚拟建设过程 南昌地铁1号线BIM建模时间太晚，施工单位没有足够的时间 在模型建成后结合施工进度安排，进行仿真虚拟建造过程，加之土建 单位施工的节点工期变化较大，导致机电单位的施工节点工期也不稳 定，随时都在变动，这对利用BIM验证工期计划的合理性并指导现 场施工存在很大的阻碍.

（3）BIM牵头单位 BIM由施工单位牵头进行，存在的局限性较多，施工单位与甲供 设备供货商、其他专业承包商之间没有直接合同关系，无论是组织协 调，还是数据收集，难度都非常大.

2.对在地铁机电工程中应用BIM技术的一些建议
（1）尽早完成BIM建模、碰撞检查、管线优化等内容 BIM模型须在施工承包商进场施工前尽早完成建模、碰撞检查， 管线综合排布方案优化等工作内容：设计单位根据优化后的三维模型 出具最终的施工蓝图，施工方根据最终版的三维模型及施工蓝图，到 现场进行实测和模型修改后指导施工.

若施工方进场后才一边进行 BIM设计，一边施工，很难利用BIM技术指导现场施工.

（2）设备区走廊建议采用综合支吊架 设备区走廊等空间狭窄区域建议采用综合支吊架，若不采用综合 支吊架而采用各专业自行设计支吊架的话，既会导致三维模型杂乱不 清晰，又会影响现场管线排布的布局与美观，.

故综合支吊架必须要 加入BIM模型中.

因为综合支吊架和普通支吊架是有一定厚度的，会占用管线综合 标高，在进行设备区走廊等区域的综合管线的BIM设计过程中，往 往遗漏了支架厚度.

故在设计各专业BIM模型的同时就须要把综合 支吊架、普通支吊架的厚度综合考虑到BIM图形中，以免在后期各 专业施工中因管线标高不够需停工进行测量、设计和协调，造成大量 的工期损失和人工浪费.

（3）利用BIM动态模拟建设 将施工进度计划导入到三维模型中，利用BIM技术进行动态模 拟工程建设，该项工作的数据录入量非常大，更适用于工期较稳定的 工程建设.

若施工管理过程中，工期调整变化非常频繁，使得BIM 管理方需要不断对动态模型进行数据录入、调整，耗费大量时间和人 2
力，且收到的效益又很小.

综上所述，现阶段利用BIM技术动态模 拟地铁建设的经济效益非常小.

设备区装修的墙体砌筑、抹灰、刮腻子等工序应在BIM动态模 型中体现，避免出现设备区砌筑的进度计划滞后于机电各专业管线的 进度推进，机电各业先于装修专业完成施工后，使本来就非常狭小设 备区、机房的上部空间被占满，装修专业的施工人员无法进行上部墙 体的砌筑、构造柱支模和浇筑、墙面抹灰和刮腻子等工序，形成永久 性质量缺陷，降低工程质量.

（4）BIM技术的适用性 BIM技术适用于贯穿整个项目全寿命周期的过程管理.

对于复杂 结构、大型钢结构、幕墙等施工难度和危险性很大、工期紧且文难于 返工项目利用BIM进行施工管理，产生的效益更加客观.

应用BIM 技术对机电安装工程进行施工管理所能达到的效果和效益要小于上 述几类专业.

中国中铁股份有限公司南昌地铁1号线 机电项目管理及施工总承包项目部 3

编号： 科研楼（计算科学及应研究能力建设二期） BIM标准 编制人： 审核人： 编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司北京公司 中国建筑一局（集团）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST GROUP CORPORATION LIMITED 二0一六年四月
中国建筑一局（集团）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST GROUP CORPORATION LIMITED BIM技术标准 目录 1.适用范围 3 2.系统划分 3 3.模型文件组织与要求 3 3.1.模型拆分原则 .4 3.2.模型整合... .4 3.3.提交模型规定. .4 4.BIM模型规划标准， .5 4.1.基点、方位、标高和单位 5 4.2.BIM模型文件格式.. .6 5.模型文件命名规定. 7 5.1.模型文件命名.. 5.2.定位文件命名. .8 5.3.整合文件命名. .8 6.文件夹结构与系统配置， .8 6.1.文件夹结构与命名， ..8 6.2.系统配色原则. ..9 7.软件标准 ..11 7.1.建模软件要求 ..11 7.2.BIM交付模型. ..11 7.3.BIM优化建议报告 .11 7.4.BIM检查分析报告.. .11 7.5.BIM空间分析报告 ...12 附件1：科研楼项目BIM-设计调整单 ..13 附件2：BIM检查分析报告模板 ..14 附件3：BIM空间分析报告 ...5
中国建筑一局（集团）有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST GROUP CORPORATION LIMITED BIM技术标准 1.适用范围 本标准适用于科研楼（计算科学及应用研究能力建设二期项目）BIM建模和应用.

2.系统划分 BIM体系采用与建筑体系相同的划分方式，依据实现功能的构件进行划分.

系统划分 如下表： 专业分类 系统 备注 道路广场系统 室外工程 室外管线及构筑物系统 幕墙系统 屋面系统 外立面 夜景照明 非承重墙系统 包括墙体、门窗 楼梯、电梯、自动扶梯、汽车坡道、自行车坡道 楼梯、电梯等系统 等 楼面、吊顶系统 建筑 标识系统 场地和室内标识 地基基础系统 楼层结构系统 包括梁、板、柱、楼梯、设备基础、预埋件等 结构 屋面结构系统 屋面采光顶、大跨度结构等 暖通系统 冷热源系统、空调水系统、 空调风系统、通风系统 给排水系统 生活给水系统、中水系统、热水系统、直饮水系 统、污水、废水、雨水 消防系统 消火栓系统、喷淋系统、气体消防系统 电气系统 电力系统、照明系统、防雷接地系统 机电设备 动力系统 内装 内装系统 3.模型文件组织与要求 为使模型组织更有逻辑且易于快速浏览及管理，科研楼项目模型必须按照规则进行拆 3
中国建筑一局（集团）有限公司 CHINA CONSTRUCTIONFIRST GROUP CORPORATION LIMITED BIM技术标准 分，然后再按规则进行整合.

3.1.模型拆分原则 3.1.1.按区段划分 科研楼项目可分为A楼、B楼、C楼.

由于三个区域楼体标高不同，BIM模型首先按 照区段进行划分，按区段进行建立文件夹.

文件夹命名规则参见“模型文件命名规定“中 的相关规定.

3.1.2.按专业分类划分 按照专业分类划分成不同子文件夹.

其中外立面幕墙部分将作为子专业分离出来，相 关模型保存在对应文件夹中.

3.1.3.按楼层划分 根据施工特点及要求，楼体结构较为复杂，因此基于区段和专业划分基础上，要求每 层单独拆分为一个文件.

3.2.模型整合 模型整合应采用链接或参照方式，根据需要按照以下方式进行整合，整合文件放在对 应的文件夹下.

3.2.1.按区段整合 对应每个区段，将专业和楼层整合至同一个模型，以便于对业态进行分析.

3.2.2.按专业整合 对应于每个专业，整合区段和楼层的模型.

便于各个专业进行整体分析和研究.

3.2.3.科研楼完整模型 将各个区段（包括对应专业和楼层）的整合模型组合至一个完整模型中，以用于 科研楼综合分析.

3.3.提交模型规定 3.3.1.拆分模型提交规定 提交给业主的各分拆模型必须遵守以下规定： 4
中国建筑一局（集团）有限公司 BIM技术标准 （1）文件必须按标准进行命名，命名规则参见本标准第5章“模型文件命名规 定”： （2）如果使用Revit作为模型构建工具，不得留有导入CAD的对象，也不得留有 CAD链接： （3）采用Revit作为模型构建工具时，轴网和楼层作为一个基础文件，拆分后的最 基本模型链接（采用“覆盖”链接方式）轴网和楼层文件，复制、监视链接：提 交给业主的最基本模型，不得包括除轴网和楼层以外的其他任何链接文件： （4）提交的节点模型文件（如初设和一版施工图）中，必须确保已经运行Purge命 令，清除未使用项： （5）模型最后必须在3D视角下保存，执行视图缩放匹配命令（Zoom→Extents）， 视觉样式设置为“着色”，并且保证对象均已显示和可见.

3.3.2.整合模型提交规定 提交给业主的各整合模型必须遵守以下规定： （1）文件必须按标准进行命名，命名规则参见本标准第5章“模型文件命名规 定”： （2）按专业整合，按区段整合以及科研楼完整模型，必须保证子模型能够完美 对齐，不得出现跨楼层，跨业态交接处不匹配或任何交错现象： （3）提交模型中的链接或参照文件，参照类型必须采用“附着“方式，状态为”已 载入“，并且采用”相对“路径类型： （4）科研楼完整模型必须由按区段整合模型组合而成： （5）提交的整合模型文件，需要包括原建模软件文件格式（如*.RVT，*.DWG， *.CATPart，*dgn）和整合软件文件格式（如* nwf，*i.dgn，*.3dxml）.

4.BIM模型规划标准 4.1.基点、方位、标高和单位 4.1.1.项目基点和定位 基点：根据项目约定，选取与科研楼建筑平面对应的左下角（A轴和1轴交点）作为 项目基点： 定位：建立科研楼项目统一轴网、标高的基础文件，例如：KYL-QD-BJDW.rVt，各工作 模型参照此文件进行定位.

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绿色建造技术导则 （试行） 住房和城乡建设部 2021年3月
目录 1总则 2术语. 2 3基本规定. .4 4绿色策划. .5 4.1一般规定， ..5 4.2绿色设计策划. 6 4.3绿色施工策划. 6 4.4绿色交付策划. 7 5绿色设计. 5.1一般规定 .8 5.2设计要求， .8 5.3协同设计. 9 5.4数字设计... .10 5.5材料选用， ...10 6绿色施工. ...12 6.1一般规定 .12 6.2协同与优化 .13 6.3环境保护.. ...13 6.4资源节约. .15
6.5信息技术应用. .16 7绿色交付. ..18 7.1一般规定 .18 7.2交付要求 .18 7.3效果评估 .19
1总则 1.0.1为贯彻落实绿色发展理念，推进绿色建造，节约资 源，保护环境，减少排放，提升建筑工程品质，推动建筑业 高质量发展，制定本导则.

1.0.2本导则适用于新建民用建筑、工业建筑及其相关附 属设施的绿色建造，既有建筑的改建或扩建可参照执行.

1.0.3绿色建造应将绿色发展理念融入工程策划、设计、 施工、交付的建造全过程，充分体现绿色化、工业化、信息 化、集约化和产业化的总体特征.

1.0.4绿色建造除应符合本导则的规定外，尚应符合国家 现行有关标准的规定.

2术语 2.0.1绿色建造greenconstruction 按照绿色发展的要求，通过科学管理和技术创新，采用 有利于节约资源、保护环境、减少排放、提高效率、保障品 质的建造方式，实现人与自然和谐共生的工程建造活动.

2.0.2绿色策划greenplanning 因地制宜对建造全过程、全要素进行统筹，科学确定绿 色建造目标及实施路径的工程策划活动.

2.0.3绿色设计greendesign 贯彻绿色建造理念，落实绿色策划目标的工程设计活 动.

2.0.4绿色建材green buildingmaterial 在全寿命期内可减少对资源的消耗和对生态环境的影 响，具有节能、减排、安全、健康、便利、可循环等特征的 建材产品.

2.0.5绿色施工green construction operation 在保证工程质量、施工安全等基本要求的前提下，以人 为本，因地制宜，通过科学管理和技术进步，最大限度地节 约资源，减少对环境负面影响的施工及生产活动.

2.0.6智慧工地smartconstruction site 综合采用各类信息技术，围绕人员、机械设备、材料、 方法、环境等施工现场关键要素，具备信息实时采集、互通 2