3盾构区间掘进重点控制环节
3.1.1管片安装方法
（1）管片选型以满足隧道线型为前提，重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一环掘进循环限值，确保有足够的盾尾间隙，以防止盾尾直接接触管片.
（2）管片安装必须从隧道底部开始，现下后上，左右交叉，纵向插入，封顶成环.安装第一块管片时，用水平尺与上一环管片精确找平.
（3）安装接邻块时，为保证封顶块的安装净空，安装第五块管片时一定要测量两邻接块前后两端的距离，并保持两相邻块的内表面处在同一圆弧面上.
（4）封顶块安装前，对止水条进行润滑处理，安装实现径向插入1/2，调整位置后缓慢纵向顶推.
（5）管片块安装到位后，应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片，其顶推力应大于稳定管片所需推力，然后方可移开管片拼装机.
（6）在盾构掘进过程中，要严格遵循“勤纠偏，小纠偏”的原则，密切关注盾构走向，及时调整掘进参数，控制轴线偏差在10cm范围之内.在进行管片选择须至少有一人选择，一人进行复核，防止由于选错管片而导致被迫轴线偏差过大.
3.1.2管片安装质量控制
（1)环衬砌的纵缝不齐或各种管片超前、不相等均会影响环面的平整度，以致造成环衬砌碎裂，拼装要求环面不平整度<3mm，施工中应经常检查环面是否垂直与隧道设计轴线，环面上下左右超前量95%，即固结收缩率<5% 稠度：8~12cm. 浆液稳定性：静置不沉淀、不离析或在胶凝时间内静置沉淀离析少.倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比)小于5% 防稀释性：在压力地下水作用下，浆液具有较好的防水稀释性能. 3.2.2同步注浆主要技术参数 （1）注浆压力设定 同步注浆要求压入口的压力大于该点的静水压力和土压力之和，做到填补而不是劈裂注浆.如注浆压力过大，管片外的土层将会被浆液扰动而造成较大的后期地层沉降及隧道本身沉降，并易造成跑浆.而注浆压力过小，将液填充速度过慢，填充量不足，也会使地表变形增大.依据本标段线路埋深及地质情况，初始盾尾注浆压力设定为0.2~0.35MPa.
