地铁区间隧道施工泥水平衡盾构施工工艺.ppt

工程师,施工,构筑物,盾构,预警系统,工程技术
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地铁区间隧道施工

泥水平衡盾构施工工艺

主要内容

一、泥水盾构二、盾构施工三、现场巡视四、问题探讨
武汉地铁安全预警系统与咨询服务
盾构
华中科技大学工程管理研究所

1、盾构起源

1818年,法国工程师麦克布鲁诺尔(M.I.Brunel)从蛀虫钻孔得到启示,最早提出盾构掘进隧道的设想.

2、盾构法

优点:

在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性:机械化程度高、振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠,对沿线居民、地下和地面构筑物及建筑物影响小等.

缺点:

(1)盾构机初期投入费用高,设备摊销费用大,对投标企业资金实力要求高;(2)盾构机定购、制造及运输周期较长,同时盾构法施工与车站接口协调较多,对工程筹划要求较高.

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