彩色沥青路面简介及色彩对道路交通的影响-PPT培训课件

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一、彩色沥青路面简介

二、色彩对交通的影响

三、Sasocolor彩色沥青路面系统的分类

四、彩色沥青路面研究方向及未来

一、彩色沥青路面简介

1、传统路面的缺陷

2、彩色沥青路面的需求

3、彩色沥青路面作用

4、彩色沥青路面在国外发展和应用

5、彩色沥青路面在国内发展和应用

6、国内外现有彩色路面技术简介

内容摘要:

4、彩色沥青路面在国外发展与应用

从50年代开始欧洲国家开始研究并逐步应用彩色沥青路面。

前苏联早在60年代就开始研究采用彩色路面的铺装技术。苏联道路科学研究所,哈尔科夫公路学院都进行了许多研究,并先后在莫斯科、哈尔科夫、第比里斯、巴库、明斯克等城市铺筑数万平方米的彩色路面。

日本对彩色路面进行了卓有成效的研究,铺装技术达到相当成熟的程度,并在城市道路、广场、公路等场所大量铺筑。1970年,在日本召开的万国博览会,其所铺彩色路面、彩色广场,使人赏心悦目,美不胜收,烘托出万国博览会的热烈气氛,日本的许多城市都铺有彩色路面。

1985年德国在Buxfehude区域大规模采用“速度限制”标志,同时又设置交通稳静化标志。到19佣年正式将交通稳静化标志方法纳入交通法规。

国外研究成果

目前,国外重点是对彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种的研究,也取得了很大的成果,具体如:

(1)胶结料(彩色沥青)生产途径从传统的减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料(彩色沥青)发展,并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色(本色)为主系列彩色沥青,其色彩、性能更加优良,寿命更长。

(2)彩色沥青混凝土的生产和施工工艺得到了不断改进,取得了很大的成就,已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程,形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。

(3)在彩色沥青混凝土材料里掺入反光性能好的材料如玻璃珠。发光效果更好,使道路在夜间更醒目,针对我国公路网线复杂,车辆众多的情况,具有很高的实用价值。

(4)另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技术结合在一起的彩色稀浆封层铺设,由于薄层罩面,无需对原有路面进行铣刨等前期处理,所以施工方便,降低了彩色沥青路面成本。该技术填补了国内空白,适合城市施工,具有很高的发展价值。

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