CTSO-C99a 驾驶舱(固定位置)机组人员防护性呼吸装备.pdf

中国民用航空技术标准规定,中国民航,其他规范
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编 号:CTSO-C99a 日期:2019年1月14日 CAAC 局长授权 批准: 徐趁群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时,必须遵守的准则. 驾驶舱(固定位置)机组人员保护性呼吸装备 1.目的 本技术标准规定适用于为驾驶舱(固定位置)机组人员防护性呼 吸设备申请技术标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO 规定了驾驶舱(固定位置)机组人员保护/防护性呼吸设备为获得批 准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备,其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的驾驶舱(固定位置)机组人员防护性呼吸设备应满足美国汽车 工程师协会航空航天标准SAE(AS)8031A《运输类飞机驾驶舱(固 -1- CAAC CTSO-C99a 定位置)机组人员防护性呼吸设备》(1999年3月颁布的修订版)中 规定的最低性能标准和资料要求.本CTSO的附录1对此标准进行了 修订. a.功能 本CTSO适用于运输类飞机紧急情况下为驾驶舱(固定位置)机 组人员提供眼睛和呼吸保护的设备.该设备仅限用于处于驾驶舱内驾 驶员座位上的飞行机组人员. b.环境鉴定 应按美国汽车工程师协会航空航天标准SAE(AS)8026A《运输 类飞机机组人员肺式氧气面罩》(1996年7月颁布)第4.5节中规定 的程序对机组人员防护有毒、刺激性气体的个人防护设备进行环境合 格试验鉴定. c.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求,则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平.申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条(一)要求申请偏离. 4.标记 a.至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记,标记应包括 CCAR-21-R4第21.423条(二)规定的信息.标记必须包含设备 序列号,但以下除外: (1)CCAR-21-R4第21.423条(二)2中,使用名称、型号和 零部件号,不使用可选型号; -2- CAAC CTSO-C99a (2)CCAR-21-R4第21.423条(二)3中,使用制造日期,不 使用序列号. b.另外,在面罩组件上标注上以下信息: (1)尺寸(如果生产出来的产品不只一个尺寸); (2)型号(参照CTSO-C89a 第3节的规定); (3)“胡须不会影响密封性”,如适用. .应为以下部件设置永久清晰的标记,标记至少包括制造人名 称、组件件号和CTSO标准号: (1)容易拆卸(无需手持工具)的部件; (2)可互换的元件; (3)制造人确定的设备中可互换的组件 d.对设备获得批准的偏离应在CTSO标准号后用“偏离(见安 装手册)”标识. e.允许使用可选标识来说明特定飞机或特殊运行的安装限制, 如“仅用于XXX(填入飞机型号或序列号)”,“仅用于按XXX(填 入规章号)部运行的飞机”,或“安装限制见XXX(填入图纸号)”. 5.申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准.提交资料包括CCAR-21-R4第21.353条(一)1 规定的符合性声明和以下资料副本. a.运行说明和设备限制,...

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