2012年8月下 施工技术 第41卷第371期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 79 大风戈壁地区路基土石方施工挖运成本分析 林兵 (中铁二局股份有限公司，四川成都610032) [摘要]以新建兰新铁路第二双线站前工程项目为背景，通过详细介绍土石方工程的直接成本构成，在综合考虑包 括可控和不可控影响因索的基础上，得出各构成要索对土方挖运成本的影响程度.对土石方工程成本进行分析， 提出大风戈壁区土石方工程成本控制措施，进而降低工程造价. [关键词]项目管理；铁路工程；路基土石方；工程成本；分析；控制 [中图分类号]TU723.3 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2012)16-0079-03 Analysis on Cost of Subgrade Construction at Gobi Area Lin Bing China Railway No.2 Erju Co. Ltd.Chengdu Sichuan 610032 China) i Abstract:Taking the Lanzhou-Xinjiang double line station project as engineering background this paper describes the cost position of earthwork construction and the influence of every part on the total cost. Based on the consideration of controlled factors and uncontrolled factors the influence degree of these factors for subgrade construction cost is put forward.At the same time the corresponding measures are given to reduce the engineering cost. Key words:project management;railway engineering;subgrade earthwork;engineering cost; analysis;control 土石方工程广泛存在于道路、渠道、矿山等工1.2工程特点 程建设中，是工程建设的基本组成部分，同时其工 1)气候特点夏季高温、寒冬漫长、风寒严重、 程费用在总成本中占很大比例1门.徐永杰2和赵生态脆弱.需要注意的是，受百里风区风口影响， 金生等3)针对大型土石方工程施工中施工机械的 DK1489000一DK1540段处于著名的新疆“百里风 配套组合问题，提出施工机械联合作业的最低成本 区”范围内，强风多集中于每年春秋两季.根据吐鲁 .控制办法.张期星[4通过经济运距分界点的比较番气象资料，最大风速达25~40m/s 根据历年气象 得出最佳经济运距分界点，比平均经济运距分界点 资料，主导风向为N10°~50°W.年平均强风日数(> 更加合理.罗天宝等[s根据土石方施工特点和规8级)100~112d (>10级)11~14d. 律，探讨了定额计价方式及清单计价方式下土石方 2)施工特点线路长、技术要求高、施工工艺 工程控制对建设项目工程造价的影响.如何有效 新、结构物量大. 控制土石方工程成本仍是一个亟待解决的问题. 3)地质特点细圆砾土不均匀分布于地表，厚 1工程概况 0.6~7.2m....
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