R 56 ICS 03.220. 40 ;47备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T824.1-2011
钢制打捞浮筒 第1部分：建造
Steel salvage camel-Part 1:Fabrication
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义.4结构及组成5建造要求6出厂资料 13
前言
JT/T824《钢制打捞浮简》分为两个部分： 一第1部分：建造；一第2部分：保养与维修.本部分为JT/T824的第1部分.本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本部分由交通运输部救捞与水下工程标准化技术委员会提出并归口.本部分起草单位：上海打捞局芜湖潜水装备厂.本部分主要起草人：洪力云、蒋巍、张慧、许胜华、蔡涛.
钢制打捞浮筒 第1部分：建造
1范围
JT/T824的本部分规定了钢制打捞浮筒的结构及组成、建造要求及出厂资料等.本部分适用于钢制打捞浮简的生产和检验.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T 985. 1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T 985.2 GB3033（部分） 船舶与海上技术管路系统内含物的识别颜色 埋弧焊的推荐坡口GB/T 8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 10045 GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件 碳钢药芯焊丝CB/T 257 钢质海船船体密性试验方法CB/T 3035 船舶倾斜试验CB/T 3718 船舶涂装膜厚检测要求CB/T 4000 CB/Z 133 中国造船质量标准 船体零件加工技术要求JB/T4730（部分）承压设备无损检测JB/T 4746 钢制压力容器用封头TB/T 3172 中国船级社 材料与焊接规范 防腐木枕中国船级社 潜水系统和潜水器入级与建造规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
打捞浮筒salvage camel
用于打捞沉船，援救失事船只及水面船只的拖带、扶正的容器.
3.2
空气室airroom
圆柱形密闭壳体，内部仅充装压缩空气.设置在打捞浮简内部，使打捞浮筒在水中的重量减轻.
JT/T 824.1-2011
刷叭口trump gate形似喇叭状的铸钢部件，用于缆绳进出，是导缆管与打捞浮简外壳的连接件.
3.4 羊角ram's horn形似羊角的铸钢部件，用于导缆和系缆.
4结构及组成
4.1钢质打捞浮简通常外形为圆柱形，两端封头呈椭球形，内部由水密隔壁分隔成前后两个端舱、中间一个中舱和一个空气室.4.2浮简各个舱室应设有人孔，人孔盖上应至少配置一个放气阀.4.3浮简上应设有导缆管，其中心线与纵中线面成一定角度，导缆管两端为喇叭口，以保证吊索顺利导 出导人.上部喇叭口两侧装有缆桩，缆桩下端设有纵桁.4.5在浮简顶部应集中设有进排气阀，并在相应舱内设有进排气管道.4.6各个舱室内应设有安全管.4.7浮简两端应共设系缆羊角、吊攀、导缆眼板，左右舷均应设扶手，两端封头分别设有扶手、踏步以及 拖攀.4.8在右外壳水平中心线上下部位应装设护木，在护木内侧外壳与空气之间设置有纵桁，在浮简左间隔设有两道至四道护木，两端封头各设置成环形的钢质护材.4.9浮简外壳和空气室一般设有横向肋板与肋骨、纵向肋板及纵桁加强.
5建造要求
5.1一般要求
5.1.1建造单位应有船舶或压力容器的生产资质和相应的质量管理体系.5.1.2开工前应参照中国船级社《潜水系统和潜水器入级与建造规范》等标准规范的要求，制订建造原5.1.3根据条件可选择分段或整体建造方式. 则工艺.
5.2材料要求
5.2.1打捞浮简主体结构材料一般选用船用钢板和型材.钢板的强度级别需按设计图纸规定，使用非船级社认可的材料，需按《材料与焊接规范》的规定进行材料复验.5.2.2钢板表面及边缘应无裂纹、分层和其他明显缺陷. 5.2.3铸钢件的制造应符合GB/T11352的规定.5.2.5同一炉浇铸铸钢中，按标准提取一件试块，作为力学性能及化学成分的检测试样.5.2.6铸钢件表面应无裂缝、缩孔、冷隔、结疤、飞边、毛刺等缺陷，并采用超声波检测铸钢件有无内部 缺陷.5.2.7铸钢件应进行热处理，热处理选用完全退火和清砂处理.5.2.8安装前应清除铸钢件表面的锈蚀、油污.
