JT/T 839-2012 车载式道路几何数据仪.pdf

标准化,标志,车辆,运输,道路,交通
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中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T839-2012

车载式道路几何数据仪

Vehicle bearingroad geometry recorder

中华人民共和国交通运输部 发布

目 次

前言1范围2规范性引用文件3术语和定义工作原理与结构5工作环境条件6技术要求7试验方法检验规则9标志、包装、运输和储存

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会工程材料与仪器设备专业标准化工作组提出并归口.

本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、北京市路兴公路新技术有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、浙江省交通运输厅工程质量监督局、北京市道路工程质量监督站、陕西省公路局.

本标准主要起草人:常成利、侯君辉、李孝兵、罗石贵、吕聪儒、王裕奎、葛惠娟、毛利建、吴智山、李

达、聂涛.

车载式道路几何数据仪

1范围

验方法,检验规则,标志、包装、运输和储存等内容. 本标准规定了车载式道路几何数据仪(以下简称道路几何数据仪)的工作原理与结构,技术要求,试

本标准适用于采用加速度计和陀螺仪技术的道路儿何数据仪的生产、检验和使用.

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB9969.1工业产品使用说明书总则 JTG F60 公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件.

3.1

道路几何数据仪安装在承载车辆上,随车辆运动可以自动测量路面的横坡、纵坡及道路的平曲线半径、竖曲线半径.

4工作原理与结构

道路儿何数据仪采用加速度计、陀螺仪等传感器,采集并记录承载车行驶过程中随路面起伏出现的各种姿态,通过计算分析得到道路的横坡、纵坡、平曲线半径和竖曲线半径,数据应满足JTGE60要求.

设备主要由加速度计、陀螺仪、纵向距离传感器和数据处理系统等部分组成,见图1.

图1道路几何数据仪结构示意图

JT/T 839-2012

5工作环境条件

5.1环境温度

工作环境温度要求:-10℃-60℃.

风力不超过四级.

5.2路面横风

路面无严重坑槽,无车撤、无污染.

5.3测试路段

5.4承载车

车身高度不宜超过1.7m,最大行驶速度不小于100km/h,见JTGE60.

5.5测试速度

测试速度不超过80km/h.

6技术要求

6.1外观要求

外观应光洁、无缺损、无锈蚀.表面漆层应光滑、均匀.

6.2性能要求

道路几何数据仪的性能要求见表1.

表1道路几何数据仪的性能要求

序号 项目 要求1 横坡测角误差(°) ≤0.12 平面转角旋转一周(360°)测角误差(°) 纵坡测角误差(°) ≤0.1 13 4 竖向转角旋转一周(360°)测角误差(°)5 纵向距离传感器误差(%) ≤0.16 检测速度影响(%) 57 测量重复性(%)

6.3主要部件要求

6.3.1加速度传感器加速度传感器的要求如表2所示.

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