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B 中华人民共和国国家标准 GB/T24474.2-2020
乘运质量测量 第2部分：自动扶梯和自动人行道 Measurement of ride quality-Part 2:Escalators and moving walks (ISO 18738-2:2012,MOD)
2020-09-29发布2021-04-01实施 国家市场监督管理总局发布 国家标准化管理委员会
GB/T 24474.2-2020
目次
前言 引言 1范围 2规范性引用文件 术语和定义 4测量仪器 4.1总则 4.2特性 4.3振动数据处理 4.4环境影响 4.5声音测量要求 4.6校准要求 5测量和报告 5.1基本测量条件 5.2基本程序 5.3振动测量 5.4声音测量 5.5结果的报告 附录A（资料性附录）乘运质量修正声压的估算 参考文献
GB/T 24474.2-2020
前言
GB/T24474《乘运质量测量》分为以下2部分： 第1部分：电梯； 第2部分：自动扶梯和自动人行道。
本部分为GB/T24474的第2部分。
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO18738-2：2012（乘运质量测量第2部分：自动扶梯和自动人 行道》 本部分与ISO18738-2：2012相比做了下列结构调整： 一在4.6中，增加了悬置段的编号和标题“4.6.1总则”，将原“4.6.1振动测量系统”调整为”4.6.2 振动测量系统”，原“4.6.2声音测量系统”调整为"4.6.3声音测量系统”，以满足GB/T1.1- 2009有关规定。
一在5.4中，增加了悬置段的编号和标题"5.4.1总则”，以及下级编号。
将原"5.4.1特殊测量条 件”调整为”5.4.2特殊测量条件”.原“5.4.2传声器的位置”调整为“5.4.3传声器的位置”，并 增加了下级编号。
原“5.4.3声音测量的程序”调整为“5.4.4声音测量的程序”，并增加了下级 编号。
以满足GB/T1.1-2009有关规定和便于应用。
将原“5.4.3.1乘运质量声压级测量”调整为“5.4.4.2乘运质量声压级测量”，原“5.4.3.2发射声 压级测量“调整为“5.4.4.3发射声压级测量”，以满足GB/T1.1-2009有关规定。
在4.2、4.3、4.5、5.1和5.2中，增加了下级编号，以便于应用。
本部分与ISO18738-2：2012的技术性差异及其原因如下： 一关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情 况集中反映在第2章“规范性引用文件"中，具体调整如下： 用等同采用国际标准的GB/T2298代替了1SO2041（见第3章）； 用等同采用国际标准的GB/T3785.1代替了IEC61672-1（见表2、4.5.1）； 用等同采用国际标准的GB/T3785.2代替了IEC61672-2（见4.6.3）； 用等同采用国际标准的GB/T17248.2代替了1SO11201（见第3章、表2、5.4.4.1、5.4.4.3 及表3、A.1)； 用等同采用国际标准的GB/T17248.6代替了ISO11205（见第3章、表2、5.4.4.1、5.4.4.3 及表3、A.1)； 用等同采用国际标准的GB/T17561代替了1EC61043（见表2、4.5.1、4.6.3）； ●用等同采用国际标准的GB/T23716代替了ISO8041（见表1、4.3.1~4.3.4、4.4、4.6.2、 5.3,1、5.5)。
在表2中，将“发射声压级”列和“频率范围"行的"不要求”修改为"倍频带：125Hz~8000Hz， 1/3倍频带：100Hz~10000Hz”，以便与GB/T17248.2-2018有关要求协调一致。
本部分做了下列编辑性修改： 一在引言中，剩除了不适合我国国情的内容，因为其存在与否并不影响本部分的使用：
一在3.6中，将符号L，修改为L，以便本系列标准的第1部分与第2部分协调一致，并符合 GB/T 3102.7-1993要求;
III
GB/T 24474.2-2020 一在3.7中，将符号L修改为Lh以便本系列标准的第1部分与第2部分协调一致，并符合 GB/T3102.7-1993要求： 一在表1中，剩除了“运载装置的振动”列和“准确度”行的"1类”，删除了“扶手带的振动”列和 “准确度“行的"1类”，以便与GB/T23716-2009一致； 一在表1和4.3中，将“rms"修改为”r.m.s.”，在5.5e）中，将“RMS”修改为”r.m.s.”，以使与 GB/T23716-2009-致； 一在表2中，将“乘运质量声压级”列和...
