重庆市交通行业推荐性标准
CQJTZ/TA08-2025
重庆市综合客运枢纽数智化系统建设 技术要求
(试行)
Technical requirements for the digital and intelligent systemconstruction of Chongqing prehensive passenger transport hub
(Provisional)
重庆市交通运输委员会发布
目
前言.1范围.2规范性引用文件3术语和定义4总体要求.5系统功能.5.1运行监测5.2运能调度5.3旅客服务 75.4应急处置 86数据交互6.1数据采集. 96.2数据传输 97综合评价. 107.1评价指标 107.2评价结果附录A：数据交互清单 12附录B：指标评分规则 28参考文献 32
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由重庆市交通运输委员会提出、归口、解释并组织实施.
本文件起草单位：中铁长江交通设计集团有限公司、重庆市综合交通运输研究限公司、重庆市道路运输事务中心.
本文件主要起草人：谭争伟、王庆珍、肖刚、张萧萧、章玉、张斯婧、王汉、向喆、曹阳、王娇、曾迪、钟达、唐热情、王芳、任志、张瑞、黄熠杭、刘沁杭、马文圣、张镇洋、黄彦玮、姚靖.
董庆市综合客运枢纽数智化系统建设技术要求
1范围
本文件规定了综合客运枢纽数智化系统的具体功能、数据交互、综合评价.
本文件适用于重庆江北国际机场、重庆北站、重庆西站、重庆东站、沙坪坝站综合客运枢纽数智化建设，内容针对枢纽属地管理部门、枢纽运营服务企业、市级交通运输主管部门等关于客运枢纽的数智化系统建设，重庆市域内其它综合客运枢纽数智化建设可参照执行.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T42231综合客运枢纽通用要求
JT/T980综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求
JT/T1065综合客运枢纽术语
JT/T1066综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求
JT/T1113综合客运枢纽服务规范
JT/T1117综合客运枢纽智能化系统信息交换技术规范
JT/T1453综合客运枢纽设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
综合客运枢纽prchensive passengertransport hub
将两种及以上对外运输方式与城市交通的客流转换场所在同一空间（或区域）内集中布设，实现设施设备、运输组织、公共信息等有效衔接的客运基础设施.
3.2
综合客运枢纽数智化系统digital and intelligent system for prehensive passenger transport hub
集成应用人工智能、通信、控制和系统工程等技术，具有客运枢纽运行监测、出行信息服务、运力协同联动、安全应急等功能的数字化智能化系统，包括：综合客运枢纽单站数智化管理系统（以下简称单站智管系统）、综合客运枢纽市级综合管理系统（以下简称市级统管系统）.
通过民航、铁路等对外交通方式到达综合客运枢纽的客流.
综合客运枢纽到达客流arrival passengerflow of prehensive passenger transport hub
3.4
通过民航、铁路等对外交通方式离开综合客运枢纽的客流.
3.5
综合客运枢纽疏运客流evacuate passenger flow of prechcnsive passenger transport hub
通过轨道交通、巡游出租车、网络预约出租车、常规公交、公路客运、社会车辆等接驳交通方式离开综合客运枢纽的客流.
3.6
综合客运枢纽集运客流consolidated passenger flow of prehensive passenger transport hub
通过轨道交通、巡游出租车、网络预约出租车、常规公交、公路客运、社会车辆等接驳交通方式到达综合客运枢纽的客流.
3.7
综合客运枢纽运营服务企业integrated passenger transport hub operation and service entcrprise
通过资源整合、服务协同和技术应用，实现枢纽内交通方式的高效衔接、旅客便捷换乘及配套服务的规范化的运营企业，包括客运枢纽设施设备运营企业、接驳交通运输服务企业.
