1前言
1.1我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类.交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的.随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选.
1.2目前现浇人行盲道施工工艺中所采用的模具通常是纸模成型盲道模具、压模成型盲道模具,虽然上述两模具在整体现浇人行盲道起到重要作用,但是现有的整体现浇人行盲道工艺所采用的模具在人行盲道成型过程中存在一下不足:
1、纸模成型盲道模具由于纸模厚度的限制及内边的垂直造型不能准确有效地对现浇盲道的倒角进行成型,因而影响人行盲道的施工质量;
2、压模成型盲道模具由于盲道尺寸规格要求较大,即具有一定的高度要求,使现浇成型盲道的高度尺寸的施工质量很难保证,合格率难以控制.
1.3而且传统的道路工程施工测量常采用全站仪和GPS放样,普遍存在工序多,施工放样周期较长,放样重复率高的现象,对工期造成不利影响,特别是曲线段的放样作业,为了确保弧度不借代价的进行点位投放,耗费大量人力物力.
1.4针对传统工法的不足,我司采用可调节大小的抽拉式撒灰器,撒灰器位于横杆支架的左侧,孔口大小可以灵活调节,实现控制石灰均匀准确洒落在所需位置,且放样宽度可调:并采用凸起振荡划线机,智能程序控制器和人性化控制面板,一机一次性同时完成凸起型和基础标线施工,配合无级变速行走系统,划出凸起形状、高度、间距符合盲道要求的标线,形成了“市政道路品质提升热熔型道路标线施工工法”.
1.5中国公路建设行业协会于2023年8月1日,在线上组织召开了科技成果鉴定会,鉴定委员会认为该成果达到了“国内先进水平”,现已获得“实用新
道临海江南至尤溪段改建工程交通安全设施第JA-1、金安西环线风景廊道提升建设项目(金安区2021年品质示范路工程)二标段和2022年S213章白路含山段大修工程”得到成功应用,取得了显著的经济效益和社会效益.
2特点
2.1本工法采用可调节大小的抽拉式撒灰器,撒灰器位于横杆支架的左侧,孔口大小可以灵活调节,实现控制石灰均匀准确酒落在所需位置,且放样宽度可调,实现单人操作,放样精度高,放样精度误差在土30mm以内.
2.2本工法采用伸缩式螺栓拼装接口设计的横杆,可根据不同跨度的尺寸进行调节,实现放样跨度灵活可调.
2.3本工法采用智能程序控制器和人性化控制面板,实现一机一次性完成凸起型和基础标线同时施工的方法,并配无级变速行走系统,划出标线凸起形状、高度、间距、符合要求的盲道标线.
2.4本工法采用撒播器硬质合金落地刀的搭配结构,解决传统划线车厚度刮涂二次施工工序繁琐的问题,实现一次调整划线斗与地面间隙,调节玻璃珠缓冲速度,调整后刀向上平移至相应厚度,即可完成标线施工的目的.
2.5本工法采用划线监测控制系统,实时采集划线车运行速度、涂料温度、料门开关大小及涂料斗中涂料液面等参数,并采用搅拌料斗盖手摇搅拌手柄,解决传统涂料沉淀的现象发生,实现涂料保温,搅拌均匀的目的.
3适用领域
3.1本工法适用于市政道路标线施工.
3.2本工法最佳使用范围为150m-200m宽度的市政道路标线施工.
4工艺原理
4.1本工法设计制作一种线性放样标尺,采用拼装式结构、由三角支架、转向滑轮、抽拉式撒灰口、靠轮及钢管扶手等组成,线性放样标尺横杆的一端为三
角支架,三角支架上为3个轻型滑轮组成的靠轮,横杆的另一端为可调节大小的抽拉式的撒灰器.
图4.1线性放样标尺平面图
4.2利用线性放样标尺进行施工放线时,首先将石灰料放入抽拉式撒灰器,调节开口大小,并根据不同跨度的尺寸通过伸缩式螺栓进行调节横杆长度,然后将靠轮靠在参照物上,手扶钢管扶手推动线性放样标尺,转向滑轮滚动,石灰均匀洒落在所需位置上,实现单人操作,放样精度高,放样精度误差在土30mm以内.
图4.2-1可调节灰撒度的下料口
图4.2-2伸缩式横杆
4.3本工法将固体粉末状涂料投入熔融釜中,熔化呈熔融流动状态后,放入手推式划线车的保温熔融料斗中,然后再将溶融涂料引入划线斗,保温使涂料保持熔融状态.划线车上安装监测控制系统,实时采集划线车运行速度、涂料温度、料门开关大小及涂料斗中涂料液面等参数,来控制划线机的两个侧刀的开启角度,用以调整刮涂厚度,保证在一定厚度的情况下,平整地将热熔涂料刮涂在路面上.
图4.3搅拌料斗盖手摇搅拌手柄
4.4本工法通过控制面板调节所需要的规格尺寸,将热熔涂料加入热熔釜中,加热使涂料完全融化并搅拌均匀:将涂料装满涂敷斗中,推动手推档位杆向前持续行走开始施画盲道标线,同时撒播玻璃珠.
图4.4凸起振荡划线机
5工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
施工操作流程如图5.1所示
图5.1施工工艺流程图
5.2操作要点
5.2.1施工准备
1施工前熟悉图纸和其他设计文件,反复对施工现场进行勘察以了解实际情况,发现问题及时向业主及监理工程师报告.
5.2.2制作放样标尺
1通过广泛收集相关资料,设计制作一种线性放样标尺,设计标尺大样图,按使用功能分区块设计、制作.
2采用拼装式结构、由三角支架、转向滑轮、抽拉式撒灰口、靠轮及钢管扶手等组成,线性放样标尺横杆的一端为三角支架,三角支架上为3个轻型滑轮