DEUTSCHE NORM Mai 2016 DINEN14531-1 DIN ICS 45.060.01 Ersatz fur
DIN EN 14531-1:2005-10
Bahnanwendungen- VerfahrenzurBerechnungderAnhalte-undVerzogerungsbremswegeund derFeststellbremsung Teil 1:AllgemeineAlgorithmenfurEinzelfahrzeugeundFahrzeugverbande unterBericksichtigungvonDurchschnittswerten; DeutscheFassungEN14531-1:2015 Railway applications - Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilization braking - Part 1: General algorithms utilizing mean value calculation for train sets or single vehicles; German version EN 14531-1:2015 Applications ferroviaires - Methodes de calcul des distances d’arret, de ralentissement et d’immobilisation - Partie 1: Algorithmes generaux utilisant le calcul par la valeur moyenne pour des rames ou des vehicules isoles; Version allemande EN 14531-1:2015
Gesamtumfang 84 Seiten
DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)
n mitGungdeINetshs Istitt fNng ,Bin etat DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. -|ede Art der Verviltitigung, auch aszugpweis, Z adnusad Allelnverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin
DIN EN 14531-1:2016-05
NationalesVorwort Dieses Dokument (EN 14351-1:2016) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zustandige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-03 AA Bremse im DIN- Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Dieses Dokument beruht auf der Grundlage einer englischen Referenzfassung. Anderungen Gegeniber DIN EN 14531-1:2005-10 wurden folgende Anderungen vorgenommen: a) Aktualisierung der normativen Verweisungen; b) Reduzierung der urspringlich auf sechs Normteile ausgelegten Reihe auf zwei Normteile und dementsprechende Umstrukturierung und Uberarbeitung des Inhaltes. Fruhere Ausgaben DIN EN 145312-1: 2005-10
EUROPAISCHENORM EN14531-1 EUROPEANSTANDARD NORMEEUROPEENNE Dezember 2015 ICS 45.060.01 Ersatz fir EN 14531-1:2005
Deutsche Fassung Bahnanwendungen- V...
DIN EN 14531-12015 铁路标准 制动距离与制动力的计算方法 .pdf
