CCSS04 ICS 45.060
中华人民共和国国家标准
GB/T 42286.2-2022
轨道交通电子设备车载驾驶数据记录 第2部分：一致性测试
Electronicrailway equipment-Onboarddriving datarecording Part2:Conformity testing
(IEC 62625-2:2016,Electronic railway equipment-On board driving data recordingsystem-Part2:Conformitytesting,MOD)
2022-12-30发布2023-07-01实施 国家市场监督管理总局发布 国家标准化管理委员会
GB/T 42286.2-2022
目次
前言
1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语“ 5一致性测试 5.1总述. 5.2实现一致性说明 6功能要求一致性测试 6.1功能要求一致性测试的实现说明 6.2功能要求的标准化测试方法 7系统要求一致性测试 7.1系统要求一致性测试的实现说明17 7.2系统要求的标准试验方法22 8ODDR单元型式检验布置33 8.1集成ODDRS型式检验的概述33 8.2等效信号发生器、电源34 8.3测试环境设置.34 附录A（资料性）FICS与SICS的结构和说明.35 附录B（资料性）防护能力参数值的测量方法38 参考文献42
GB/T 42286.2--2022
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。
本文件是GB/T42286《轨道交通电子设备车载驾驶数据记录》的第2部分。
GB/T42286已经 发布了以下部分： 一第1部分：技术规范； -第2部分：一致性测试。
本文件修改采用IEC62625-2：2016《轨道交通电子设备车载驾驶数据记录系统第2部分：一致 性测试》。
本文件与IEC62625-2：2016相比做了下述结构调整： -第4章对应IEC62625-2：2016的3.2； 第5章对应IEC62625-2：2016的第4章； 第6章对应IEC62625-2：2016的第5章； 第7章对应IEC62625-2：2016的第6章； 第8章对应IEC62625-2：2016的第7章，其中8.1对应IEC62625-2：2013的7.7.1，8.2对应 IEC62625-2：2013的7.7.2，8.3对应IEC62625-2：2013的7.7.3。
本文件与IEC62625-2：2016的技术性差异及其原因如下： -删除了IEC62625-2：2016中第1章的符合性评估方案相关内容，本文件内容不包含评估方 案，删除相关内容以防歧义（见IEC62625-2：2016的第1章）； 用规范性引用的GB/T25119替换了IEC60571（见7.2，IEC62625-2：2013的6.2），两个文件 之间的一致性程度为修改，以适应我国的技术条件，增加可操作性； 一一用规范性引I用的GB/T32347.1替换了IEC62498-1（见7.1.4、7.2，IEC62625-2：2013的 6.1.4、6.2)，两个文件之间的一致性程度为修改，以适应我国的技术条件，增加可操作性； 用规范性引用的GB/T28029（部分）替换了IEC61375（部分）（见6.2、7.1.17， IEC62625-2：2013的5.2、6.1.17)，两个文件之间的一致性程度为修改，以适应我国的技术条 件，增加可操作性； 用规范性引用的GB/T42286.1-2022替换了IEC62625-1：2013（见第1章、第5章~第7 章，IEC62625-2：2013的第1章、第4章～第6章)，两个文件之间的一致性程度为修改，以适 应我国的技术条件，增加可操作性； -增加了规范性引用的GB/T42286.1-2022（见第3章）。
本文件做了下列编辑性改动： 更改标准名称为《轨道交通电子设备车载驾驶数据记录第2部分：一致性测试》（见标准名 称，IEC62625-2：2016的标准名称）； 一-更改了缩略语“GPS"为“GNSS"（见第4章，IEC62625-2：2016的3.2)； 增加了缩略语“ODDRS"的注及缩略语“MTBF"（见第4章）； 删除了IEC62625-2：2016的缩略语“EMC”、“IDRR”、“ITTR”、“RAL”、“TLDRR”和 “TLTR"(见IEC62625-2：2016的3.2)； -增加了图1的图注（见5.1.3.1)； 更改了RAL色卡为RGB(见6.1.6、6.2，IEC62625-2：2016的5.1.6、5.2)；
GB/T42286.2-2022 删除了IEC62625-2：2016中表9的序号1，IEC62625-2：2016中表24的序号1、序号12和序 号48（见IEC62625-2：2016的6.1.4、6.2)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由国家铁路局提出。
本文件由全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（SAC/TC278)归口。
本文件起草单位：湖南中车时代通信信号有限公司、广州地铁集团有限公司、中国国家铁路集团有 限公司铁路安全研究中心、清华大学、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公 司标准计量研究所。
本文件主要起草人：王奇、罗永升、付雪飞、彭有根、龚利、王凯波、宋顺密、何宇晖。
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