CCSV21 ICS 49.080
中华人民共和国国家标准
GB/T41028-2021/ISO6772:2012
航空航天流体系统液压软管、管道和 接头组件的脉冲试验要求
Requirements of aerospace fluid systems impulse testing of hydraulic hose, tubingandfittingassemblies
（ISO 6772:2012,Aerospace-Fluid systems--Impulse testing of hydraulic hose,tubing and fitting assemblies,IDT)
2021-12-31发布2022-07-01实施 国家市场监督管理总局发布 国家标准化管理委员会
GB/T 41028-2021/ISO 6772:2012
目
前言 引言 1范围 2规范性引用文件 术语和定义 4试验条件 5试验目的 6试验方法 7预期用途 参考文献
GB/T 41028-2021/ISO 6772:2012
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。
本文件等同采用ISO6772：2012《航空航天流体系统液压软管、管道和接头组件的脉冲试验》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动： 一为便于与现有的标准化文件协调，将标准名称改为《航空航天流体系统液压软管、管道和接头 组件的脉冲试验要求》。
-一公式（1)中"升率”由文字表述改为符号"n"表示。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出和归口。
本文件起草单位：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、上海航空工业（集团)有限公 司、亿翔智能设备（深圳)有限公司、中国航空综合技术研究所、厦门可染控股有限公司、青岛澳科瑞华智 能装备有限公司。
本文件主要起草人：金鑫、余浩、汪旭、王骏、王丹、王薇、焦妍琼、任海涛、但丹、许捷立、王焱。
GB/T 41028-2021/ISO6772:2012
引言
在液压系统中，液压油的压力经由管道、软管及接头组件进行传递。
为了证明这些传动元件具备防 止疲劳失效的能力，有必要进行适当的脉冲压力试验。
本文件提供了液压系统元件的脉冲压力试验的总体要求。
GB/T 41028-2021/ISO 6772:2012
航空航天流体系统液压软管、管道和 接头组件的脉冲试验要求
1范围
本文件规定了用于航空航天液压系统的软管、管道和接头组件的脉冲试验的要求和程序。
本文件适用于航空航天液压系统的软管、管道和接头组件的脉冲试验。
本文件也可用于其他适用 的航空航天流体系统的部件试验。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单)适用于 本文件。
ISO6771航空航天流体系统和部件压力和温度分类（Aerospace一Fluid systems and - ponents-Pressure and temperature classifications) ISO 8575航空航天流体系统液压系统管路（Aerospace-Fluid systems一Hydraulic system tubing)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 升率rateofrise 定义压力/时间特性曲线中，脉冲压力上升部分（直线段）的斜率。
注：升率也可定义为脉冲压力从背压升高到峰值压力的总上升量的10%～90%之间的压力变化率。
3.2 峰值压力peak pressure 短时间内工作压力的最大值。
[来源：GB/T30206.1-2013,2.25]
4试验条件
4.1脉冲迹线 在示波器上观察时，脉冲迹线代表了近似的压力/时间循环。
这些压力/时间曲线应在图1所示的 阴影区域范围内。
脉冲试验设备产生的动态脉冲迹线应与图1所示的脉冲迹线一致。
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