粉煤灰综合利用 2018 NO.4 FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATION 综述 基于表面涂层技术的路面抑制结冰研究进展 ResearchProgresofPavementSuppressonIceandSnowBasedonCoatingTechnology 马青12，郑智能12，凌天清2 （1.重庆交通大学土木工程学院，重庆400074； 2.重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室，重庆400074） 摘要：抑制冰雪涂层在航空航天、通信电力等领域防结冰/除冰雪方面显示出优良的应用价值，随着涂料工业的 发展，以及路面功能性预防性养护理念的深人，基于表面涂层的路面除冰雪技术受到广泛关注。
文中介绍了路面融雪除 冰涂层材料的研究进展，论述了涂层方法相比较其他主动式路面除冰雪技术的优越性。
针对涂层融雪除冰机理及除冰雪 性能评价等方面进行了具体阐述，并提出一种新的简易模拟车轮碾压进行破冰试验的装置。
关键词：涂层技术；冰雪-路面粘结；疏水性；融雪除冰 中图分类号：U416.2 文献标识码：B文章编号：1005-8249（2018）04-0104-06 Ma Qing’, Zheng Zhineng’, Ling Tianqing (1.School of Civil EngineeringChongqing Jiaotong University,Chongqing,400074; 2. National and Local Joint Engineering Laboratory of Traffic Civil Engineering Material, Chongqing Jiaotong University, Chongqing, 400074) Abstrat:hlingndeingatingwgodaliclpreeingnwfrand thefeldsfArontisnAstrnatimunicationandlectricityWithtedeelpmetf thecotininustyand theeepconcf functional preventive maintenanc,the technology ofinhibiting/rmoving cand snow cotinghasbeea newresearchdirectionn the ice andsnwhlogyhrehpressfpaventnlinganddengotingmatrialssntrduedandthueriritfcon methdcd wiivnldisusIsin performance evaluation of ice and snow are deseribed, and a new and smle device for mulating the icebreaking test is propose. Keyword:coating technology;bondingbetweeneand pavement; snowmelting deicing 冬季或初春在我国北方及南方湿冷地区，路面 寿命等问题（。
添加弹性铺装材料、发热电缆等主 结冰问题较为常见，严重影响着人民生产生活和道路 动式路面除冰技术也因成本费用高、工艺复杂、冰 通行运营。
特别是在长大下坡、陡坡急弯等特殊路段， 层难以清除彻底等原因制约了其推广应用。
在抗滑性下降的冰雪路面上行驶汽车容易跑偏、打 表1路面常用除冰雪技术 滑，极易造成车辆刹车失灵、侧翻等严重安全事故。
人工清除法 传统的路面除冰雪技术如表1所述，其中撒 机械清除法 布融雪剂、氯盐等被动式路面除冰方法都存在污染环 被动式 酒融雪剂法 境、腐蚀道路构筑物及沿线设施和降低沥青路面使用 沥青路面抑制/除冰雪技术 撒布砂石料 第一作者：马青（1987-），男，重庆交通大学硕士研究生，助 热力融冰雪法 理工程师，主要从事公路路面材料、路面设计等研究。
主动式 蓄盐类路面材料除冰 邮箱：maqing007raikkonen@ 弹性路面材料除冰 收稿日期：2018-05-21 104 万方数据
粉煤灰综合利用 FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATION 2018 NO.4 综述 基于表面涂层的除冰技术在航空飞行器、通信电 完毕，该涂料被喷涂到沥青路面后，固化前迅速渗透 力输电线等领域应用广泛，并逐步借鉴到道路路面防 至面层混合料构造缝隙和石料表面，形成疏水性涂层 /除冰雪领域。
将有抑制/除冰雪性质的乳液涂覆在路 （90°<接触角<150°），该涂层能有效降低冰层与路 面上，形成一种保护层，使冰层与路面...
