2013年12月上 施工技术 第42卷第23期 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 49 DOI:10. 7672/sgjs2013230049 某高填方路基加宽施工技术 崔昌洪'，刘武松²，田世宽2 （1.北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083；2.中交一公局第四工程有限公司，广西南宁530031） [摘要]新建高速公路与原有高速公路网连接，将带来更多新、老路基加宽、拼宽带处理问题，特别是在西南地区山 岭重丘地带，更多的新老路基加宽、拼宽位于高填方段内。
详细介绍了高填方路堤新、旧路基施工方法，包括高填 方路基加宽段高边坡稳定性计算，高填方路基加宽段施工存在的问题分析，高填方路基加宽段施工技术处理方案， 有效保证了新、旧路基结合部位的工程质量。
[关键词]公路工程；路基；高填方路基；盲沟；施工技术 [中图分类号]U416.16 【文献标识码】A [文章编号］1002-8498(2013)23-0049-04 WideningConstructionTechnologyofSomeHighFillSubgrade Cui Changhong'，Liu Wusong²，Tian Shikuan² （1.Civiland Environmental Engineering School，Universty ofScience andTechnology Beijing，Beijing100083，China； 2.TheFourthEngineering Co.，Ld.ofCCCCFirsHighway Engineeing Co.，Ld.，Nanning,Guangxi530031,China) Abstract;The connection of new and old expressway network causes widening of new and old subgrade， treatment problemof widening strip,in particular,inmountainous heavyhilly area of southwest China, widening strip of more new and old subgrade is located in high fill subgrade section. The authors introduce construction method of new and old high fill subgrade,including stability calculation of high slope,problem analysis in construction，construction scheme for widening section of high fill subgrade， which ensure engineering quality in the binding site of new and old high fill subgrade. Key words:road construction;subgrade;high fill subgrade;blind drain;construction 1工程概况 渝泸高速斑竹林互通 路基B匝道路基 斑竹林枢纽互通立交位于重庆市三环高速公 路永川双石一江津塘河段终点，为半定向T形枢纽 YLK45+814.780 互通，B，C匝道上跨渝泸高速公路。
BK1+110.000° 3 由于B匝道下道出口段路基设计路线位于原 渝泸高速公路高填方路基边坡上，故需对B匝道 70.790 （BK0+813.500-BK1+451.016段）与渝泸 图1新、老路基加宽设计断面 （YLK45+650.000-YLK45+900.000段）原高填方 Fig.1 Design section for new and old 路基作加宽处理（见图1)。
subgrade widening 2工程地质、水文概况 为透水性差的粉质黏土。
基岩主要为中风化砂质 由于渝泸高速公路施工扰动后，岩层较破碎， 泥岩夹部分砂岩和泥岩，裂隙较发育，岩体较完整， 并且裸露基岩多为第四系土层覆盖，下伏基岩为侏 砂质泥岩和泥岩为相对隔水层，地下水较为丰富。
罗系上统遂宁组泥岩或砂岩和砂质泥岩互层。
B匝 3高填方路基加宽段高边坡稳定计算 道新加宽路基位于3条冲沟交汇处，其地下水主要 3.1参数取值 为第四系孔隙水和基岩裂隙水，以坡面流的形式向 根据现场试验和查路桥施工计算手册得：土的 斜坡临空面或冲沟排泄。
场地土体厚度变化较大， 重度y=19kN/m²，黏聚力c=6kPa...
