2011年8月下施工技术 第40卷第347期CONSTRUCTION TECHNOLOGY
大连北站超大截面梁板模板支撑技术
杨智燕 （中铁建工集团有限公司北京分公司，北京100070）
【摘要】哈大客运专线大连北站站房工程钢筋混凝土结构施工中，梁板截面尺寸和支撑高度均较大，属高支模，通 过方案比选，确定采用安德固60系列支撑体系。
对施工方案进行设计，尤其对地下通廊、南北站房和高架候车厅 楼板部位进行施工设计。
介绍了施工工艺流程及预压试验。
在实施预压时，对支撑体系进行严格控制，通过监测， 沉降及变形满足方案要求。
实践证明，支撑体系满足施工要求。
【关键词】施工技术；混凝土；模板；支撑体系；预压方案；监测 [中图分类号】TU755.222【文献标识码】A[文章编号】1002-8498（2011)16-0033-03 Forms Supporting Technology of Beams and Slabs with Super-large SectioninDalianNorthRailwayStation Yang Zhiyan (Bejing Branch of China Railway Construction Engineering Group Co.，Ltd.，Beijing100070,China) Abstract;For the section size and supporting height of beams and slabs are very large,which belongs to high formwork support system,construction of reinforced concrete structure is difficult at Dalian North Railway Station in Harbin-Dalian Passenger Dedicated Line.Through paring with several construction schemes,ADG 60 supporting system is chosen. Construction design of ponents for the railway station is introduced,especially for underground gallery,the slabs of south and north station building and elevated waiting hall. The construction process and preloading test are introduced.Settlement and deformation of the structure meet with engineering requirements by monitoring strictly for support system. The result shows that construction requirement of support system is ensured. Key words:construction; concrete;forms; supporting system; preloading method; monitoring 1工程概况 哈大客运专线大连北站站房东西向453.40m， 南北向310.6m，檐口高33m，总建筑面积15.6万 m²，其中站房面积6.85万m²，包括南、北站房综合 楼、高架候车厅及地下出站通廊。
无站台柱雨篷面图1大连北站建筑效果 积7.3万m²，落客平台建筑面积1.45万m²。
按竖Fig.1Architectural effect of Dalian 向划分，从下至上分别为地下出站层、出站夹层、站North Railway Station 台层、高架候车层及商业夹层（见图1)。
高-11.15m，顶板顶标高-2.5m，顶板厚为250mm 南北站房及高架层10.00m标高以下部分均采和500mm，最大梁尺寸为3700mm×3000mm，跨度 用钢筋混凝土框架结构，高架候车层屋盖部分采用25.75m。
高架候车层和南北站房楼板厚150mm，纵 张弦桁架结构，最大跨度72m。
雨篷采用实腹梁钢向主梁尺寸为1000mm×2000mm，横向主梁尺寸为 结构，落客平台采用连续箱梁结构。
1000mm×2600mm。
搭设高度主要为12.3m和 2方案设计14.8m 地下出站通廊长227.6m，宽46m。
基础顶面标由于支撑立杆间距大，顶板梁板模板均采用 [...
