ICS 03.220.50 V54 备案号： MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4022-2006 空中交通管制自动化系统最低安全高度 告警及短期飞行冲突告警功能 The standard for minimum safe altitude warning and short term conflict alert functions of air traffic control automation system 2006-12-19发布 2007-04-01实施 中国民用航空总局 发布
-2006 4022 MH/T 中华人民共和国民用航空 行业标准 空中交通管制自动化系统最低安全高度 告警及短期飞行冲突告警功能 MH/T4022-2006 中国科学技术出版社出版 北京市海淀区中关村南大街16号邮政编码：100081 电话：010-62103210传真：01062183872 http / kjpbooks . cn 科学普及出版社发行部发行 北京长宁印刷有限公司印刷 开本：880毫米×1230毫米1/16印张：1.25字数：22千字 2007年3月第1版 2007年3月第1次印刷 印数：1-500册 定价：30 00元 统一书号：1750461016/1936
MH/T4022-2006 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语 5应用环境和告警处理条件 6一般要求 7最低安全高度告警功能 8短期飞行冲突告警功能 9人机界面. MH 10技术指标
MH/T4022-2006 前言 本标准由中国民用航空总局空中交通管理局提出并负责解释.
本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口.
本标准起草单位：中国民用航空总局空中交通管理局、中国民用航空总局第二研究所.
本标准主要起草人：苗旋、时建华、朱晨辉、朱志强、刘卫东、程延松、李锐.
MH/T4022-2006 空中交通管制自动化系统最低安全高度 告警及短期飞行冲突告警功能 1范围 本标准规定了空中交通管制自动化系统的最低安全高度告警及短期飞行冲突告警功能的技术要求.
本标准适用于民用航空使用的各类空中交通管制自动化系统（以下简称系统）.
2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款.
凡是注日期的引用文件，其随后 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.
MH/T40122 空中交通管制雷达标牌 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.
3.1 向前看时间 look ahead time 系统用来预测航迹未来位置的时间值.
3.2 告警时间 warning time 系统设定的一个时间值，在该时间内系统应预测到航迹与地面障碍物之间或航迹对之间的距离将 要小于设定的参数而产生告警.
告警延迟时间warningdelayedtime 系统产生告警与雷达航迹满足告警条件的时间差.
3.4 最低安全高度告警minimum safealtitude warning 当航迹的有效高度低于或者在设定的告警时间内将要低于设置的参数值时，系统产生的告警.
3.5 短期飞行冲突告警short termconflictalert 当航迹之间的水平和垂直间距同时小于或者在设定的告警时间内将要同时小于设置的参数值时， 系统产生的告警.
3.6 告警抑制alert inhibition 对指定的航迹或空域的告警所实施的抑制.
3.7 漏警率misseddetectionrate 在单位时间内，航迹满足告警条件而系统未能产生告警的次数与航迹实际满足告警条件的总次数 1
