附件2
第1号修改单
修改内容
一、3.1
原条款：
3.1104阀由主阀组成、紧急阀组成、中间体组成等构成，中间体组成有铸铁中间体和带防尘罩组成的板式中间体两种结构形式.
修改为：
3.1104阀由主阀组成、紧急阀组成、中间体组成等构成.主阀组成有滑阀结构和柱塞结构 两种结构形式，中间体组成有铸铁中间体和带防尘罩组成的板式中间体两种结构形式.
二、3.6
原条款：
3.6104阀具有充气、缓解、常用制动、阶段制动、制动保压、紧急制动、紧急增压等作用，可具有压力保持功能：制动缸压力漏泄时自动补风：加停止增压垫圈可关闭紧急增压功能.
修改为：
3.6104阀具有充气、缓解、常用制动、阶段制动、制动保压、紧急制动、局部减压等作用，可具有紧急增压、压力保持功能：制动缸压力漏泄时自动补风：加停止增压垫圈可关闭紧急增压功能.
三、4.5
原条款：
4.5铸造铝合金件应符合GB/T1173的规定，其铸件未注尺寸公差按GB/T6414-CT10级执行，集成板材质应符合GB/T3190的规定.
修改为：
4.5铸造铝合金件应符合GB/T1173的规定，铝合金铸件应符合GB/T9438的规定，其铸件未注尺寸公差按GB/T6414-CT10级执行.集成板材质应符合GB/T3190的规定.
四、4.8
原条款：
4.8不锈弹簧钢丝应符合GB/T24588的规定.
修改为：
4.8弹簧钢丝应符合GB/T4357的规定，不锈弹簧钢丝应符合GB/T24588的规定.
五、4.15
原条款：
4.15弹簧应符合Q/CR75-2014的2级精度规定.两端圈与弹簧轴心线垂直度精度等级应符合GB/T1239.2中2级的规定.弹簧抗腐蚀性能应符合GB/T10125的规定，出现锈蚀的时间不低于240h.
修改为：
4.15弹簧应符合Q/CR75-2014的2级精度规定.两端圈与弹簧轴心线垂直度精度等级应符合GB/T1239.2中2级的规定.弹簧抗腐蚀性能应符合GB/T10125的规定，出现锈蚀的时间不低于48h.
六、4.22
原条款：
4.22不同材料的组合不应导致接触腐蚀，此项要求同样适用于的连接件和紧固件.的安装表面应有防腐措施.
修改为：
4.22不同材料的组合不应导致接触腐蚀，此项要求同样适用于的连接件和紧固件.的安装表面应有防腐措施.螺纹有紧固力矩要求的应涂打防松标记.
七、4.23
原条款：
4.23104阀按Q/CR283.5的规定涂漆，在非安装表面均应涂防锈底漆和面漆，面漆为黑色厚浆型醇酸漆（使用单位对面漆额色有特殊要求除外）.底、面漆干膜厚度应分别不小于30μm
修改为：
4.23104阀按Q/CR283.5的规定涂漆，在非安装表面均应涂防铸底漆和面漆，面漆为黑色厚浆型醇酸漆（使用单位对面漆额色有特殊要求除外）.底、面漆干膜厚度应分别不小于30um.经表面处理满足防腐防锈要求的阀体、阀盖表面可不涂漆.
八、5.1.2
原条款：时，副风缸压力不应低于560kPa.
5.1.2整个充气过程中，副风缸压力不应超过工作风缸压力.当工作风缸压力达到580kPa
修改为：5.1.2当工作风缸压力达到580kPa时，副风缸压力不应低于560kPa.滑阀结构104阀在整个充气过程中，副风缸压力不应超过工作风缸压力.
九、5.2.3
5.2.3局减阀盖小孔处涂以肥皂水，不应有漏泄.
十、5.3.2
原条款：
修改为：5.3.2滑阀结构104阀局减室排气终了时间不应超过10s.柱塞结构104阀局减室压力由零 升至500kPa的时间不大于10s.
十一、增加5.3.6
5.3.6柱塞结构104阀在制动缸开始排风时，局减室压力应能在45s内下降到零.
十四、C.1.1.2 b)
C. 1. 1. 2b）整个充风过程中副风缸压力上升不超过工作风缸.当工作风缸压力充到580kPa时，副风缸压力不小于560kPa.
修改为：C. 1. 1.2b）当工作风缸压力达到580kPa时，副风缸压力不低于560kPa.滑阀结构104阀在整个充气过程中，副风缸压力不超过工作风缸压力.
十五、C. 1. 1.3 d)
原条款：C. 1. 1. 3d）局减阀盖小孔处无漏泄.
修改为：C. 1. 1. 3d）滑阀结构104阀的局减阀盖小孔处涂以检测试漏剂，无漏泄.
十六、C.1.1.4b）
原条款：
C. 1. 1. 4b）局减室排风时间：从手把移置三位起到局减室排风终止的时间不大于：检修品15s：新品10s.
修改为：C. 1. 1. 4b）滑阀结构104阀局减室排风时间：从手把移置三位起到局减室排风终止的时间不大于：检修品15s：新品10s.柱塞结构104阀局减室压力由零升至500kPa的时间不大于10s.
十七、增加C.1.1.4e)
C. 1. 1.4e）柱塞结构104阀在制动缸开始排风时，局减室压力在45s内下降到零.
十八、C.1.1.5
C.1.1.5局减阀性能 原条款：
修改为：C.1.1.5局减阀性能（滑阀结构104阀）
十九、C.1.1.7原条款：C.1.1.7紧急增压修改为：C.1.1.7紧急增压（滑阀结构104阀）
