中华人民共和国交通运输行业标准
汽车车体校正机
Autobody andframe alignment machine
中华人民共和国交通运输部发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义型号5技术要求 46 试验方法7 检验规则8标志、标签、使用说明书包装、运输、储存参考文献.
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替JT/T639-2005《汽车车体校正机》，与JT/T639-2005相比，除结构调整和编辑性改一更改了适用范围（见第1章，2005年版的第1章）； 一增加了“车体校正机"“校正机台架"“地平式校正机”的术语和定义（见3.2、3.4、3.7）；更改了3.1、3.3、3.2、3.5）；删除了“二次举升机"的术语和定义（见2005年版的3.4）；更改了型号的要求（见第4章，2005年版的第4章）；2005年版的5.1);一增加了清洁、无漏油方面外观的要求（见5.2.1）；更改了焊缝表面的要求（见5.2.2 2005年版的5.2.1）；删除了表面涂层、附着力，以及流痕、桔皮等的外观要求（见5.2.3 2005年版的5.2.2) ;5.3.1.2）；增加了校正机支撑系统、活动支腿的要求（见5.3.2、5.3.4）；-更改了拉塔机械性能、相对位移量的要求（见5.4.1、5.4.5 2005年版的5.3.2.1、5.6）；增加要求（见2005年版的5.3.2.3）； 了拉塔平台移动、拉塔导向环上升最大高度标注的要求（见5.4.2、5.4.4）；删除了拉塔高度的增加了液压传动系统的要求（见5.5）；-更改了拉伸链条额定承受力的要求（见5.6.1 2005年版的5.3.3.1）；一增加了紧急停止装置的要求（见5.7.2）；增加了保护装置的要求（见5.8.1）； 增加了升降装置的要求（见5.9.1、5.9.4、5.9.5）；更改了双重安全保护装置的要求（见5.9.2，2005年版的5.3.4.3);一增加了固定装置的要求（见5.10.1、5.10.2.1、5.10.2.2）；更改了夹具夹紧性能的要求（见5.10.2.3 2005年版的5.5）;-增加了电气系统的要求（见5.11.2、5.11.3、5.11.4）； -更改了噪声的要求（见5.12 2005年版的5.8）；-增加了定位测量装置的要求（见5.13）；一更改了试验用仪器设备的要求（见6.1.1 2005年版的6.1）；增加了试验用仪器设备的要求（见6.1.2）；一增加了主要参数、校正机台架、液压拉塔、液压传动系统、机械拉伸系统、操作装置、安全装置、系统、噪声的试验方法（见6.12、6.13 2005年版的6.76.8）；-更改了型式检验的要求（见7.1 2005年版的7.1）；更改了出厂检验项目的要求（见7.2.2，2005年版的7.2.2）；
动外，主要技术变化如下：
JT/T639-2025
更改了标志、标签的要求（见8.1、8.2.1 2005年版的8.1、8.2.1）；
一增加了使用说明书的要求（见8.3）：
更改了储存的要求（见9.3，2005年版的9.3）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）提出并归口.
本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、斯潘内锡（江苏）汽车科技有限公司、麦特汽车服务公司. 股份有限公司、中国汽车保修设备行业协会、上海杜卡汽车设备有限公司、佛山市源迪机械制造有限
本文件主要起草人：杨小娟、刘富佳、陈潮洲、王平、于潇、牛光宇、陈方华、周刚、刘媛、陈进亮、王洪乐、王怀起、刘彬、陈柯漫、张雁平、肖海云、魏志良、单士霞、李广、张晖、张科婧.
本文件及其所代替文件的历次发布情况为：
-2005年首次发布为JT/T639-2005；
一本次为第一次修订.
汽车车体校正机
1范围
本文件规定了汽车修理用车体校正机的型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、标签、使用说明书、包装、运输和储存等要求.
本文件适用于乘用车车体校正机的设计、生产和检验，其他类型汽车的车体校正机参照使用.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
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3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1车体autobody and frame供驾驶员操作，以及容纳乘客及随身行李和货物的场所.[来源;GB/T 4780-2020 4.1.1]
3.2
车体校正机autobody and frame alignment machine
由平台、框架等支撑机构，拉塔、钣金工具等拉伸机构，夹具、地锚、地轨等固定机构，以及车体尺寸定位、测量装置等组成，用于汽车车体娇正、修复和维修更换的设备.
