ICS 43.150分类号：Y14备案号：57076-2017
中华人民共和国轻工行业标准
QB/T1887-2017代替QB/T1887-1993
自行车 飞轮
Cycles-Flywheel
中华人民共和国工业和信息化部 发布
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草.
本标准与QB/T1887-1993相比，除编辑性修改外主要技术差异如下：
增加了标准名称的英文译名（见封面）； 修改了范围（见第1章，1993版第1章）：修改了规范性引用文件（见第2章，1993版第2章）；一修改了产品分类与代号（见第3章，1993版第3章）：增加了装配松动间隙的要求和测试方法（见4.1.2、5.1.2）：修改了飞轮强度的要求（见4.2.1，1993版4.4）； 修改了多级飞轮零件表面硬度的要求（见4.3.2表8，1993版4.3.2表7）：增加了自行车用飞轮耐磨的要求和测试方法（见4.4.1、5.4.1）：增加了电动自行车用飞轮耐磨的要求和测试方法（件4.4.2、5.4.2）；增加了电泳涂装的要求和测试方法（见4.5.2、5.5.2）；增加了电镀的要求和测试方法（见4.5.3、5.5.3）； 修改了其他外观质量的要求（见4.6.3，1993版4.9）：修改了检验规则（见6，1993版6）：修改了产品标志的要求（见7.1.1，1993版7.1.1）.
本标准由中国轻工业联合会提出.
本标准由全国自行车标准化技术委员会（SAC/TC155）归口.
本标准主要起草单位：江苏森威集团飞达股份有限公司、全国自行车标准化中心、天津飞轮有限公司、宁波日聘工贸有限公司、长亿机械（昆山）有限贵任公司、天津富士达自行车有限公司、江苏雅迪科技发展有限公司、天津爱玛科技股份有限公司、捷安特（中国）有限公司、浙江浦江力霸皇自行车有 限公司、美利达自行车（中国）有限公司、国家轻工业自行车质量监督检测常州站.
本标准主要起草人：靳天龙、朱伟祥、陈磊、刘继梅.
本标准于1983年4月首次发布，标准编号为GB3576-1983：1993年将其转换为QB/T1887-1993；本次为第二次修订.
自行车飞轮
1范围
本标准规定了自行车飞轮的产品分类与代号、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存.
本标准适用于QB/T1714规定的一般用途自行车和助力自行车所用的飞轮.
本标准不适用于中置电机转把启动的电动自行车所用的飞轮.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T230.1-2009金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺）
GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）GB/T12742自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217自行车电镀技术条件QB/T1219自行车表面氧化处理技术条件QB1220自行车米制螺纹和量规 QB1221自行车英制螺纹和量规QB/T1714自行车命名和型号编制方法QB/T1716自行车链条QB/T2183自行车电泳涂装技术条件
3产品分类与代号
3.1产品分类
3.1.1单级飞轮
单级飞轮结构示例见图1和图2.
1-外套：2-芯子：3-平挡：4性挡；5芯子垫圈：6-千斤：7-千斤簧：8-钢球：D-链齿节画直径：D-链齿齿根直径
图1单级飞轮（一）
图2单级飞轮（二）
3.1.2多级飞轮
多级飞轮结构示例见图3.
1-外套：2-丝挡：3-芯子：4芯子垫圈：5-链轮垫图：6-钢球： 7-千斤：8-千斤簧：9-链轮：D-链齿节圆直径：D-链齿齿根直径
图3多级飞轮
