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第一部分、工程概况
工程概况 -1.项目背景及意义
航空轮胎是飞机与地面接触的唯一部件，离开轮胎飞机将寸步难行.目前，我国民航飞机轮胎全部租用国外公司产品按照起落架次收费使用，一旦受限，3个月后民航飞机将面临全面停飞风险，“卡脖子”问题突出.中国科学院对空轮胎工作高度重视，为此部署了中科院C类先导专项，目前已正式启动.本项目依托中科院C类先导专项，通过」用航空轮胎的核心关键技术的攻克，快速实现从原材料到制造再到验证，全面实现高端轮胎关键技术自主可控.
建设大科学装置，突破基础理论， 实现航空轮胎关键技术自主可控
催生新型制造业，经济提质增效
工程概况 -1.项目背景及意义
为实现我国航空轮胎技术自主可控，在中科院C类先导专项支持下，依托中科院长春应化所、广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院的科研优势，全球第二个、国内首个航空轮胎大科学装置应运而生.
航空轮胎大科学中心项目园区鸟瞰图
