中华人民共和国国家标准
GB/T 13594-2025代替GB/T13594-2003
商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及 试验方法
Performance requirements and test methods of anti-lock braking system formercialvehicle and trailer
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言 II1范围2规范性引用文件3术语和定义4符号5分类7试验规程 6性能要求及试验方法附录A（规范性）附着系数利用率附录B（规范性）在不同附着系数路面（对开路面）上的制动性能附录C（规范性） 低附着系数路面的选择方法 12 11附录D（资料性）装备防抱制动系统的车辆的试验规程参考文献 19
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）更改了本文件的适用范围（见第1章，2003年版的第1章）：b）删除了术语“防抱（制动）系统”传感器”"控制器”调节器”"直接控制车轮”和“间接控制车轮”及其定义（见2003年版的第3章）；c）更改了符号E：、F的定义（见第4章，2003年版的附录A）； d）更改了防抱系统出现故障时，对挂车剩余制动性能的要求[见6.2.5b），2003年版的5.1.3]；e）增加了装备整体式缓速制动系统车辆防抱制动系统的要求（见6.2.8）；f）更改了“圆整”方法（见附录A、附录B，2003年版的附录B、附录C）
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口.
本文件起草单位：东风商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、广东汽车检测中心有限公司、海南热带汽车试验有限公司、采埃孚商用车系统（青岛）有限公司、东科克诺尔商用车制动技术有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国重型汽车集团有限公司、浙江万安科技股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司.
本文件主要起草人：吴怀主、孙建军、黄志刚、刘少军、陈宇超、肖文建、陈振日、程伟涛、段慧萍、何飞、吴旭、夏坚超、吕征、宋元磊、景振龙、朱奇章、万里恩、王智博、姜松林、牛超.
本文件于1992年首次发布，2003年第一次修订，本次为第二次修订.
