01、汽轮机超速事故处理预案
一、汽轮机超速（超速保护正常动作）：
（一）现象：
1、“汽轮机超速”光字发出.
2、“汽机掉闸”信号发出.
3、汽轮机转速上升后开始下降.
（二）处理：
1、确认停机保护动作.
2、查看高中压主汽门、调汽门、抽汽逆止门、高排逆止门关闭.
3、检查汽轮机开始正常下降，检查高低旁路开启，并手动调整.
4、炉侧手动MFT.
5、电气侧检查切换厂用电正常.
6、转速下降到2900RPM，启动主机交流润滑油泵，600RPM，
启动顶轴油泵，维持顶轴油压正常.
7、其余操作参照紧急停机操作.
8、查找汽轮机超速的原因，通知相关部门处理.
二、汽轮机超速（超速保护未动）：
（一）现象：
1、“汽轮机超速光字”发出.
2、汽轮机转速突升.
（二）处理：
1、立即手动打闸破坏真空紧急停机.
2、派人就地手动打闸.
3、如果机组仍未掉闸，就地手动停止运行抗燃油泵（解除备用泵联锁）.
4、炉侧手动MFT，并关闭汽轮机进汽隔离阀，开启PCV阀泄压，开启过、再热器疏水协助泄压.手动开启低压旁路泄压.
5、检查高中压主汽门、调汽门、抽汽逆止门、高排逆止门关
闭，机组转速开始下降.
6、机组转速2900RPM，启动交流润滑油泵，600RPM，启动
顶轴油泵，观察机组的情走情况，并且到就地听音，化学检查凝结水的硬度.
7、电气侧倒换厂用电为备用变带.
8、检查机组超速原因，并通知相关人员检查.
02、汽轮机运行中突然跳闸的事故预案
一、事故前运行方式：
机组带正常负荷运行平稳，汽轮发电机组保护全部投入，光字报警盘面无任何信号报警及保护动作发出.
二、汽轮机运行中突然跳闸事故现象：
1、汽机转速下降（可能先上升后再下降）.
2、汽轮机，发电机相关保护动作光字发出.
3、主汽压力升高，旁路快开.
4、炉灭火、发电机解列灭磁，切换厂用电.
三、汽轮机运行中突然跳闸处理过程：
1、事故发生后，迅速启动主机交流润滑油泵，密切监视汽机转速下降情况.
2、应安排专人记录保护动作光字报警同时迅速通知各检修专
业到场确认事故原因并且帮助尽快恢复.
3、尽快确认保护动作的类型及动作的正确性，以便尽早恢复，分析存在以下几种可能：
1)、汽轮机保护动作：
①人为误动：如确认为此种情况，应立即汇报值长，重新启动氢密封备用油泵将汽轮机挂闸冲起来（应注意避开临界转速），迅速将发电机并如系统.
②保护误动：如保护光字发出并动作于汽轮机掉闸，但汽轮机各项参数均在正常范围同时经过对就地检查也没有发现异常情况时，通知热工对该保护回路进行检查校验，若一时无法修复时，汇报值长及有关领导，制定针对性措施后，将机组尽快恢复3000.
③正确动作：应对汽轮机本体及各监视项目加强检查分析，同时通知机炉检修检查，确证保护动作正确后按照规程要求将机组安全停运，等待检修处理或回话.停机过程中要注意对汽轮机
进行内部听音检查以及绘制分析转子情走曲线，以便能够及时判断出机组切实存在的问题，制定针对性防范处理措施.
2）、发电机保护动作：
①保护误动：
如保护光字报警发出并动作于全停I、全停II、或程序跳闸，使汽轮机掉闸，但发电机各参数均在正常范围，无异常变化，并且在保护屏上复归后，光字报警均消失时，可以判断为保护误动，应立即汇报值长并及时启动氢密封油备用泵，将汽轮机重新挂闸冲起来，同时通知电气检查，经确证后，尽快消除使机组并入系统.
②正确动作：
如在光字报警、保护动作的同时，伴随有发电机侧定子、转子各参数的突然变化并超出保护规定范围、或发电机本体及一次、二次连接部分有明显的短路、爆炸、冒烟着火时，应判断为正确动作，此时，应观察汽轮机转速下降情况，及时启动顶轴油泵，
