四：汽轮机找中心
六．扣大盖
七．调节部套安装
八．厂内试验
一：概述二．总装工艺流程三.汽轮机部套装配五．通流部分间隙的测量和调整
一.概述
1.汽轮机总装配的目的：
汽轮机在制造完毕后对本体设备进行最后一次完整的检查.
a、将各部分零件组装成整体b、不符合图纸和技术条件的各种偏差进行修配和修整c、杜绝不良设计和不良的加工制造带到客户安装现场d、避免机组成套过程中出现缺件和错件e、给客户提供一些必要的基本数据
2.汽轮机厂内总装配的要求
a、各零部件在总装后应具有准确的位置，保证转动部分和静子部分的零件之间应有规定的轴向和径向间隙（通流间隙）
平平面内投影成一条直线c、汽缸的连接应根据转子连接的实际情况形成一定的扬度胀的要求e、各装配支承面应有足够的接触面积
b、转子置于轴承后应与静子部分保持严格的同心，各转子的连接应使转子的中心线在垂直平面内形成光滑的曲线，在水
d、配合件以及滑销系统必须保证规定的过盈及间隙，以满足膨
3.总装前的准备
(1)装配平台的准备
汽轮机的总装配一般在装配平台上进行，装配平台是根据不同型号的机组翻制的装配机坑，也有部分是根据机组的大小、高度和形状用方箱和平板搭建而成.为操作人员方便，装配平台根据机组外形搭成框架平台便于钳工人员工作.
