第1篇第1章
总则
2006年7月
第1节入级原则.第2节规范的范围和和船级符号第3节入级程序.第4节法律条款.
在表格B36中引入了新的船级符号NAUT-0SV（A)和NALT-0SV（T） 这些船级符号表示近海供应船舶的航海安全.
规范更改说明
第3节入级程序
综述
先前版本第7篇第1章第2节有关入级证书的文字内容，被移至该节的B1100 B1200和IB1300.
理事会于2006年6月确定了包括修订和增补内容在内的现行规范版本，并以此替换本章的2006年1月版.
本规范的更改的生效情况如下.
于2007年1月1日生效的主要更改
本章在被新的修订版代替之前有效.仅在本规范的第0篇第1章第3节刊载最新的勘误列表，不发行增补版.第0篇第1章通常于每年的1月及7月修订.
第2节规范的范围和船级符号
表B2中增加了新的海冰作业期级荐号ICE-，和船级符号1CE-C表述的内容相似，船舶的加强仅限于首部冰带区.
修改过的各章将发给本规范的订户.建议重印版本的购买者核对在第0篇第1章第1节中规范各章的最新日录，以确认该章为现行版本.
ICE-E用于在轻浮冰跑区零星作业的情况.
表B37中增加了新的船级RATE-A.RATE-A的引入是由于市场上对更高标准的要求增加，特别是对油船的要求.
于2006年7月1日生效的主要更改
用于油船的RATB-A将同时覆盖BSP和CAPHu11的范围.规范对现Toollbox工具手册”内容一致.
第1节入级原则
内容“预警方案Early Varming Scheme”，该条目内容涉及IACS成员有关严重船舶事故、轮机舱火灾、爆炸和设备故障的信 息共享.
表B38包含了特性船级符号C0W和NLS.它们涵盖了2000载重吨以下船舶的原油洗舱和符合RPOL附录II关于有害液体物质运输的相 关要求.
Scheme”要求的规范文本.
第2节规范的范围和船级符号
更正和澄清
一在表格B3中引入了新的服务和类型船级符号SSC（概率破舱稳 性).
除了上述的规范要求外，对现有的规则文字内容进行了一些更正和澄清.
SSC表示船舶是遵守修订后的S0LAS第II-1章中（I0MSC194（80) 关于分能和破能稳性的要求面建造的.
对本译文的声明（REV00)：
文原文发生歧义的地方，应以DNV的英文版为准. 为了方便中文读者对DNVRULES的阅读，DNV安排了将该文本翻译成中文，如果在中文译文中存在与英
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Det Norske Veritas 挪成舶级社 由挪成船级社计算机排版(PISGML)
日 录
A 100 一般要求 5A200规范 A300审核.. 5 5
B.入级概念 .5
B 100 B 200 规范的生效 般要求. 5 5B 400 授予船级的依据， 规范的应用 6 6B 500 保留船级的依据. 6B 600 信息的泄露. 文件的提供 7 7008 B900垂直的合同审核和国家海事主管机关的审核 本社责任的限度、 7 7
第2节规范的范围和船级符号 8
A.规范的应用范围 . 8
A200规范的应用范围.. A100一般要求 8 8A300规范的要点 8
B.船级符号 .9
B100 般要求 9B 200 建造符号 船级主字符 9B 400 B 300 航区船级符号 9 9B 500 B 600 其它航行限制 附加船级：服务和类型船级符号 9 9B 700 B 800 附加船级：特征船级符号 附加船级： 设备和系统船级符号. 12 14006 国家法规 14B 1000附加船级：NAUTICUS 14
第3节 入级程序
A.船级的授予 15
A100入级申请. 15A200对车间和船厂的要求. A300对制造厂的要求 15 15A 400对服务供应育的要求. 15
A 500对设备校准的要求， 15A700检验 A 600图纸认可 15 15A 800功能试验 16A900材料、部件和设备的认证 A 1000生产检验安排-MSA. 16 17A 1100型式认可 A1200国家主管机关检验的接受 17 17A 1300临时船级证书 A 1400入级证书 17 17A1500入级证书的附录 17A 1600挪威船级社入级船舶名录的登记........ A1700对入级请求的拒绝 18 18
B.船级的保留 18
B200定期检验和换证检验 B 100 般要求 18 18B300破损检验 B 400维修 18 18B500维护程序 18B600改建和改装 B 700产权变更 18 19B 800船级条件和备忘录 B900检验报告和检验状态 19 19B 1100证书的签注 B1000适用于营运船舶的新建船舶规范 19 19B1200入级证书的有效性 20B1300入级证书的签署和失效日期 20
C.船级的中止和撤销
C100一般要求 20C200船级的中止 C300船级的撤销 20 20C400重新入级 21
D.申诉 21
D 100本社所作的决定 21
第4节法律条款 22
A 100有限责任 A责任和权限 22 22A 200管辖法律 22A 300审判地点 22
船舶入级规范2006年7月 第1篇第1章目录-第4页
挪威船级社
A.定义
A100一般要求
101本规范采用的一般术语的定义，见第0篇第2章第1节A200.
A200规范
201规范应理解为由本社理事会所接受的作为入级依 据的规则，该规则可由本社制定或采用有关的国际海事标准.
202暂行规范是适用于新领域的规范，为了得到对规范所反映的意向，在一定的期间内，本社保留对其作出调 整的权利
203规范中给出的指导性意见是建议性，对船级授予并不具备强制性，而是本社依据一般经验建议遵守的内容，因此，可由客户决定是否采用这些意见.
204挪威搬级社（Der Norske Veritas，DNV）是个以保护生命、财产和环境为宗旨的独立自主的基金组织.
物、设施和系统的质量方面的工作，并开展与其功 DNV承担入级、换证和确认船舶、近海装置和建造能相关的研究.
DNV经营着全球网络的检验站点，被超过120个国家的行政当局授权检验，并且在大多数情况下，代表 这些机构签发证书.
205本社即表示DNV.
206董事会即表示DNV的执行董事会，其董事长为DNY的总裁和首席执行官.
207因家主管机关是指在任何国家进行船舶注册管理 的行政部门.
208客户是指请求入级或被认为拥有入级船舶的一方.在船舶的拥有者授权另外一方为其营运船舶的情况下，该营运方也被认为是客户.
209IMO是指国际海事组织.
210IACS是指国际船级社协会..
IACS成员共享利用有关严重船舶事故、机舱火灾、爆炸和设备故障信息的系统，从而使（i）“姐妹船”或类似船 只避免同样的间题，（ii）船运业普遍从事故和错误中接受经验.
212公认的船级社是指IACS正式会员或准会员的船级社.
213质量审核是一种系统的且独立的检查，以确认建立 起来的工作流程和质量体系是否得以遵循.
第1节入级原则
A300审核
B100一般要求
B200规范的生效
指导性意见：
214供应商或制造方，向需要入级的新建船舶，或是营运中的入级船舶提供材料、部件、设备和系统等产品， 依照本规范，其产品需要进行设计认可、检验和测试.
301垂直的合网审核是IACS通过对某一特定合同过程的审核，以评定其质量体系实施的正确程度.
的服务范围，且涉及： 合同是本社和客户之间的专向协议，它规定了客户要求
一无论是新建造的或营运船舶的入级：一代表国家海事主管机关执行的法定检验工作：一船用设备和材料.
IACSQSCS（质量体系发证程序）审核小组负责进行这些审核.
B.入级概念
整个船舶使用年限内验证其与这些标准的相符性. 101入级概念包括船用各个独立技术标准的编制以及在
102规范旨在确保船舶、人员、旅客和货物的安全，以及由于海上运输所引起之环境的安全.
103船舶的入级是依据规范要求及其参照的任何其它标准来进行的.
104被授予船级后，本社将颁发入级证书，并将该船的 的主要参数和船级情况录入“挪威船级社入级船舶名录”.
201本社理事会批准的规范和修正案，于本社理事会决 定时间起生效，通常在其被批准后的六个月.
规范更改内容生效的日期在新的规范章节（分册）和需要重印的修订版章节前的封页内给出.
篇第1章第3节刊登的，在第0篇第1章前的封页内给出，并 和规范更改内容生效日期相关的未重印章节，其更改内容在第0且在第0箱第1章第3节B101中说明并刊登.
-指-导-性-意-见-完-
202在特殊情况下，由于营运上认为不能接受和/或理论 上清楚地表明，可能引起的安全事故与现行规范涉及的条款有关，董事会可在任何时候决定制定与授予或保留准. 船级有关的补充要求，以保持本规范反映的总体安全标
203如果某一修改条文对在建的船舶或已经授予船级的船舶是强制性的，则对此予以特别说明，参见201.
