中华人民共和国国家标准
GB/T 22199.1-2025代替 GB/T 22199.1-2017
电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分：技术条件
Valve-regulated lead-acid batteries for mopedPart 1:Technical conditions
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言引言1范围2规范性引用文件3术语、定义和符号4电性能技术要求5安全性要求7试验开始前的样品准备 6测量仪器8电性能要求试验方法9安全性试验方法10检验规则11标识、包装、运输、贮存及使用要求 10附录A（规范性）蓄电池使用要求 12
表1出厂检验和周期检验项目、样品数量和检验周期表2型式检验项目与全项试验程序表A.1蓄电池放电深度与充电时间对照表 12
前言
本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分；标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件是GB/T22199电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》的第1部分，GB/T22199已经发布了以下部分：
第1部分：技术条件：
第2部分：产品品种和规格.
本文件代替GB/T22199.1一2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分：技术条件》，与GB/T22199.1-2017相比除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
一更改了适用范围的描述（见第1章，2017年版的第1章）： 更改了“实际容量"的定义、技术要求和试验方法（见3.1.2、4.4、8.3，2017年版的3.2、4.4和5.5);将术语“能量密度”更改为“质量比能量”，并更改了其技术要求、试验方法（见3.1.3、4.5、将术语“低温容量”更改为"不同温度下容量”，并更改了其技术要求、试验方法（见3.1.4、4.7和 8.4，2017年版的3.6、4.7、5.8);8.6 2017年版的3.5、4.8、5.9);增加了“充放电转化能力"的定义、技术要求和试验方法（见3.1.6、4.9、8.8）；一将术语“寿命可靠性”更改为“蓄电池组寿命可靠性”，并更改了其技术要求、试验方法（见删除了术语“2hr电流”，将其移到“符号"（见3.2，2017年版的3.3）； 3.1.7、4.11和 8.10 2017 年版的3.7、4.10和5.11);更改了“大电流放电"的技术要求（见4.6，2017年版的4.5）；更改了“循环寿命”的技术要求和试验方法（见4.12和8.11，2017年版的4.11和5.12）；增加了“安全性要求"的技术要求、试验样品准备和试验方法（见第5章、7.3、第9章）；增加了“测量仪器”（见第6章）； 更改了“试验样品准备”的内容（见7.1.2017年版的5.2.1）；更改了蓄电池“完全充电方法”，同时将全文中的蓄电池端电压更改为用平均单格电压表示（见7.2 2017年版的5.2.2）；增加了对原始数据数值精度的要求（见8.3.3、8.48.5、8.6.1、8.8、8.9）；更改了“出厂检验和周期检验项目、样品数量和检验周期”（见10.1.1.2017年版的6.3）； 更改了公式（4）中C，的要求（见8.9，2017年版的5.7）；更改了“型式检验项目与全项试验程序"（见10.1.2，2017年版的6.2）；更改了“检测判定准则”（见10.2，2017年版的6.4）；更改了“标识、包装“的内容（见11.1、11.2，2017年版的7.1、7.2）；将资料性附录A"蓄电池使用要求"更改为"规范性附录A"（见附录A，2017年版的附录A）： 更改了补充电方法（见A.4，2017年版的A.4）；删除了“容量保存率”的定义（见2017年版的3.4）；剧除了“恒功率放电能力"的定义、技术要求和试验方法（见2017年版的3.9、4.17、5.18）；删除了“开闭阀压力"的定义、技术要求和试验方法（见2017年版的3.11、4.12、5.13）；
