团 体 标 准 T/CCTAS269-2025
停车场电子不停车缴费 碳减排核算方法
Accountingmethod for carbon emission reduction of parking electronictoll collection
（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
中国交通运输协会 发布
目次
前 言1范围..2规范性引用文件，3术语和定义4基本原则4.1相关性 4.2一致性4.3准确性4.4透明性5核算要求与程序， 4.5保守性5.1核算要求，5.2核算程序5.3项目活动5.4项目边界， 5.5基准线情景识别.5.6项目温室气体源的识别6减排量计算.6.1基准线排放计算.6.2项目活动碳排放计算 6.3碳减排核算7数据质量管理，8核算报告的编制.附录A （资料性）停车场电子不停车缴费碳减排核算示例参考文献.
前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国交通运输协会低碳与碳交易促进分会提出.
本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口.
本文件起草单位：安徽驿通信息科技有限公司、中央财经大学城市与区域可持续发展中心、中央财经大学数字财经研究中心、中财数碳（北京）科技有限公司、安徽高灯微行科技有限公司、广汽丰田汽 车有限公司、开迈斯新能源科技有限公司、北京易汇碳交通科技有限公司、润德互联（北京）数字科技有限公司.
娇、刘鑫. 本文件主要起草人：史强、陈波、袁莹、黄福建、唐仙、谭沛林、王国忠、罗梓豪、王景震、孙小
停车场电子不停车缴费碳减排核算方法
1范围
本文件规定了停车场电子不停车缴费（ETC）碳减排核算的基本原则、核算要求与程序、减排量计算、数据质量管理、减排量评估报告编制等内容.
本文件适用于乘用车、载货汽车停车场出场使用电子不停车缴费系统自动缴费过程的碳减排核算.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T3730.1一2022汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型
GB/T18367-2001公路收费方式
GB/T33760基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3. 1
停车场电子不停车缴费系统electronictollcollection systemfor parkinglots
通过车载电子标签与停车场ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，实现车辆通过ETC无需停车自动收费的系统.
3.2
乘用车passenger car
设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车.
注：乘用车可能装备一定的专用设备或器具，也可能牵引挂车.
[来源：GB/T3730.1-2022.3.3.1]
3.3
载货汽车goodsvehicle
设计、制造和技术特性上主要用于载运货物和/或牵引挂车的汽车，也包括装备一定的专用设备或器具但以载运货物为主要目的，且不属于专项作业车、专门用途汽车的汽车.
[来源：GB/T 3730.1-2022 3.3.3]
4基本原则
4.1相关性
选择适当的温室气体源、数据和方法.
4.2一致性
能够对有关温室气体信息进行有意义的比较.
注：采用相同的准则和程序，定期（如间隔一年的时间）进行两次减排量评估，两次的结果可以进行比较，可称之为有意义的比较.
4.3准确性
尽可能减少偏差和不确定性.
4.4透明性
在满足国家政策、商业秘密要求的前提下，发布充分适用的温室气体信息，使目标用户能够做出合理的决策.
注：为了满足透明性原则，通常要求但不限于：a）对选择基准线情景和项目情景所依据的原则和相关内容进行解释和说明，并形成文件：b）对评估程序、评估方法、排放因子、活动数据等的选择进行解释和说明，并形成文件.
4.5保守性
确保使用的假定、数值和评估方法不高估温室气体减排量.
5核算要求与程序
5.1核算要求
停车场电子不停车缴费（ETC）碳减排核算应符合GB/T33760的要求.
5.2核算程序
停车场ETC碳减排核算程序如图1所示.
