DL/T 899-2025架空线路杆塔结构荷载试验.pdf

构架,标准化,检验,结构,试验,电力
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DL

中华人民共和国电力行业标准

DL/T899-2025代替DL/T899-2012

架空线路杆塔结构荷载试验

Loading tests on tower and pole structures of overhead line

(IEC 60652:2021 Overhead line structures -Loading tests MOD)

国家能源局 发布

目次

前言...1范围..2规范性引用文件.3术语和定义..4试验分类 .25基本规定. 26试验站要求7试验技术要求.8试验方法.9提前破坏.10验收. 11 试验报告..12记录和溯源

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

和编辑性改动外,主要技术变化如下: 本文件代替DL/T899-2012《架空线路杆塔结构荷载试验》,与DL/T899-2012相比,除结构调整

一增加了“杆塔复位”的定义(见3.4):一增加了“基本规定”的要求(见5.5):一增加了“试验站要求”一章(见第6章):-增加了塔身上的风荷载加载点的要求[见7k)]: -增加了弹性-塑性材料和端变敏感材料的加载速率的要求[见8.1.2k)];)一增加了“超载试验”的要求(见8.3.3):一增加了更换少量杆件可不再重复已完成的试验工况的要求(见9.3): 一增加了荷载持荷时间的起算要求(见8.3.5.2)和卸载的要求(见8.3.5.4):一增加了试验后构件检验样本数量的要求(见10.2.3.2):一增加了“试验杆塔的抽样方法”[见11g)]:一更改了陈述“范围”所使用的表述形式:一更改了“规范性引用文件”的引导语: 一更改了验证试验的适用范围(见4.1,2012年版的4.1):-更改了试验荷载级别选取的要求(见8.3.2.2,2012年版的9.2):一更改了荷载偏差表(见8.3.4,2012年版的9.3):-更改了测力计或力传感器校准的要求(见8.4.1.2,2012年版的10.1):一更改了试验杆塔验收时承受设计荷载达到的持荷时间(见10.1,2012年版的第13章): 一更改了位移测量精度(见8.4.2,2012年版的10.2):-更改了构件检验时的材料要求(见10.2.1.1,2012年版的14.1):-删除了“试验报告”(见2012年版的3.6): 一删除了“试验分类”的引导语(见2012年版的第4章):一删除了“试验工况次序”的要求(见2012年版的61)):一删除了“在各试验工况之间,是否需要对杆塔进行适当调整”的要求(见2012年版的6n)).本文件修改采用IEC 60652:2021《Overhead line structures-Loading tests》.本文件与IEC60652:2021相比做了下述结构调整: -8.1对应IEC60652:2021的第8、12章:-8.2对应IEC60652:2021的第9章:-8.3对应IEC60652:2021的第10章;-9对应IEC60652:2021的第15章: -8.4对应IEC60652:2021的第11章;-10对应IEC 60652:2021的第14、16章;-11对应IEC60652:2021的第17章:

-12对应IEC60652:2021的第13、18章;

本文件与IEC60652:2021的技术差异及其原因如下:

一3.3增加了工况的定义,以适应我国的技术条件、增加可操作性:

一10.2.2增加了试验前构件的检验,以适应我国的技术条件、增加可操作性:

一删除了IEC60652:2021的3.5,以适应我国的技术条件、增加可操作性.

本文件与IEC60652:2021相比无编辑性改动.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由中国电力企业联合会提出.

本文件由全国架空线路标准化技术委员会(SAC/TC202)归口.

本文件起草单位:国网电力工程研究院有限公司,电力规划设计总院,国网经济技术研究院有限公司,中电联电力发展研究院有限公司,中国电力工程颐问集团华东电力设计院有限公司,中国电力工程顾间集团西南电力设计院有限公司,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,中国能源建设 集团安徽省电力设计院有限公司,中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司,华北电力大学,南京工业大学,南京大吉铁塔制造有限公司,温州泰昌铁塔制造有限公司.

本文件主要起草人:耿景都,张子富,赵雪灵,侯中伟,肖立群、赵峥,黄兴,章东鸿,孟宪乔,何洪波,王璋奇,张大长,熊信贵,王邦林,黄彭,吴国强,胡晓光.

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

2004年首次发布为DL/T899-2004,2012年第一次修订:

一本次为第二次修订.

本文件在执行过程中的意见或建议至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号,100761).

架空线路杆塔结构荷载试验

1范围

本文件规定了架空线路杆塔结构的试验方法和程序.

本文件适用于架空线路真型杆塔结构荷载试验.杆塔材料的类型包括但不限于金属、混凝土、木材架等结构荷载试验可参照执行. 和复合材料.变电构架、通信杆塔、铁道或轨道架空电气化构架、街道照明支柱、风轮机塔架、吊索构

2规范性引用文件

仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,文件.

GB/T 228.1 金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法GB/T 27025 检测和校准实验室能力的通用要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件.

3.1 委托方client与试验站签订合同和提供试验技术要求的组织.

3.2设计荷载 design load 设计杆塔时所使用的荷载.

3.3工况loading case用于杆塔结构试验加载的荷载组合.

3.4

杆塔复位Realignment

杆塔复位是指杆塔在中间载荷工况测试中发生永久变形后,将其恢复至初始垂直位置的操作过程.

注1:该复位操作通常先拧松连接螺栓,将杆塔牵引回初始位置,最后重新紧固螺栓.此操作过程不建议采用.

3.5

最终工况final loading case

杆塔试验的最后一个工况,通常是超载或破坏工况.

3.6破坏荷载failure load

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