NB/T 33001-2025电动汽车非车载传导式充电机技术条件.pdf

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中华人民共和国能源行业标准

NB/T33001-2025代替NB/T33001-2018

电动汽车非车载传导式充电机技术条件

Specification for electric vehicle off-board conductive charger

国家能源局 发布

目次

前1范围.. 言2规范性引用文件3术语和定义4基本构成.5充电机分类 56功能要求. 8 67技术要求. .148标志、包装、运输及贮存 .23

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: 本文件代替NB/T33001-2018《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》,与NB/T33001-2018a)“术语和定义”增加了“功率柜”(见3.4)、“额定最大电压”(见3.13.1)、“额定最小电压”(见3.13.2)、“工作电压范围”(见3.13.3)、“可用最大电流”(见3.13.4)、),),) “移动式充电机”(见3.17)、“便携式充电机”(见3.18)、“绝缘监测装置”(见3.19)、),)()“C类系统”(见3.21.3).b)“术语和定义”删除了“额定输出电压”(见2018年版的3.16)、“额定输出电流”(见2018年版的3.17)、“最大输出电流”(见2018年版的3.18)、“额定输出功率”(见2018年版 的3. 19).c)“术语和定义”将“自动充电”(见2018年版的3.9)更改为“自动充电控制”(见3.8),更改了“直流输出回路”(见3.9,2018年版的3.10)、“待机功耗”(见3.12,2018年版d)“基本构成”中可选构成单元增加了热管理系统(见第4章). 的3.15)、“恒功率”(见3.16,2018年版的3.21),性”(见5.4,2018年版的5.4)、“按安装方式”(见5.5,2018年版的5.5).,(),(),(控制”(见6.1.2),增加了“启停控制”(见6.1.3)、“输出功率调控”(见6.1.4)、 )(),()g)“通信功能”(见2018年版的6.2)增加不同充电系统的要求、增加了与上级监控管理系统或运营平台的要求(见6.2).(见6.3),并增加不同充电系统对应的要求.j)更改了“车辆插头锁止功能”的要求(见6.5,2018年版的6.5).k)“预充电功能”的预充电方式更改为不同充电系统的要求(见6.6,2018年版的6.6).,( 6.7.1a)],增加充电机宜显示信息的方式(见6.7.1).装置”(见6.9).n)“保护功能”增加了本体输出保护(见6.10.2)、输出过压保护(见6.10.11)、输出过流保护(见6.10.12)、故障停机要求(见6.10.7)、液冷失效要求(见6.10.17)、负载突降 要求(见6.10.18)

o)“保护功能”删除了输出过电压保护(见2018年版的6.10.2)、充电机对电动汽车动力蓄电池二重保护功能(见2018年版的6.10.10)、通信中断要求(2018年版的6.10.13)、充电机判断车辆需求值与车辆最高允许值的要求(见2018年版的6.10.15).6.10.6,2018年版的6.10.6)、防递流功能(见6.10.13,2018年版的6.10.11). 2018年版的6.10.4)、门禁保护要求(见6.10.5,2018年版的6.10.5)、紧急停机要求(见9),(1),中,(),),()“数据记录功能”(见6.16)、“数据统计功能”(见6.17)、“掉电保存功能”(见6.18)、 “远程升级功能”(见6.19).级更改了说明(见7.1.3,2018年版的7.1.3)、海拔更改了说明(见7.1.4,2018年版的7.1.4).s)“电源电压和电流”中输入电压和电流要求由原来交流输入方式的要求(见2018年版的7.2.1)改为交流供电和直流供电的输入要求(见7.2.1).缘导线”并增加绝缘导线的最高温度要求、绝缘导线的极限温升由25K改为50K、直流接触器 外壳与极柱极限温升由50K改为70K(见7.4,2018年版的7.4)中相应章节的要求(见7.5.3.2018年版的7.5.3).w)“电气绝缘性能”中绝缘电阻测试电压改为500V(见7.6.1.2018年版的7.6.1)、介电强度增加泄漏电流值的要求和直流电压的试验电压(见7.6.2,2018年版的7.6.2)、冲击耐压增 加了标称电压的档位(见7.6.3,2018年版的7.6.3).x)“输出电压和电流”更改了工作电压范围和额定持续电流优选值(见7.7.1,2018年版的7.7.1).y)“低压辅助电源”的要求改为使用GB/T20234.3接口的充电机低压辅助电源的要求(见7.7.3,z)“稳压精度”更改为按设定的直流输出电压高于500V和低于500V分段进行要求(见7.7.5, 2018年版的7.7.3)2018年版的7.7.5)、“电流纹波”峰值要求更改为按照电流大小分别给出限值(见7.7.7,2018年版的7.7.7)、“输出电压设定误差”更改为按设定的直流输出电压高于500V和低于aa) 500V分段进行要求(见7.7.9,2018年版的7.7.9).要求(见7.7.11.2,2018年版的7.7.11.2),启动输出过冲小电流时不应大于1.5A改为3A(见7.7.11.3,2018年版的7.7.12).ab)“电容耦合”要求中额定最大电压不大于500V的充电机,其每个充电接口直流输出正、负(见7.8)、ac)“充电机效率、输入功率因数”中调整了充电机的效率要求和测试点要求(见7.11.2018年版的7.11).ad)“充电模式和连接方式”增加了GB/T20234.4车辆插头(见7.12,2018年版的7.12)、“控程”增加不同充电系统的要求(见7.14,2018年版的7.14).

温度持续额定负载工作2h”(见7.19.1).ah ) 持续额定负载工作2h”(见7.19.2).为“I类设备绝缘电阻不应小于1MQ,ⅡI类设备绝缘电阻不应小于7MQ”(见7.19.3).版的7.20)ak)更改了设备标志说明(见8.1.1,2018年版的8.1.1).al)更改了储存条件要求(见8.4,2018年版的8.4).

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由中国电力企业联合会提出.

本文件由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会(NEA/TC3)归口.

本文件起草单位:国电南瑞南京控制系统有限公司、国家电网有限公司、中国电力企业联合会、国电南瑞科技股份有限公司、国网智慧车联网技术有限公司、国网电力科学研究院有限公司、许继电源有限公司、上海电器设备检测限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、许昌开普检测研究院 股份有限公司、青岛特来电新能源科技有限公司、华为数字能源技术有限公司、长园深瑞能源技术有限公司、万帮数字能源股份有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、国网江苏电动汽车服务有限公司、国网宁夏电动汽车服务有限公司、中石油昆仑网联电能科技有限公司、北京胜能能源科技有限公司、北京汽车研究总院有限公司、浙江迦辰新能源股份有限公司、国网河南电动汽车服务有限公司、国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司.

本文件主要起草人:耿群锋、刘永东、马建伟、惠琪、白鸥、周丽波、牛荣义、吕晓荣、桑林、齐晓祥、钱勇生、张查、谢娜、陈卓、秦超、廖梦雄、许青松、胡强、麦炜杰、李奕杰、岳同奇、周睿、彭博、刘文、张大宇、股明、郭俊杰、朱岩泉、张然.

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

-2018年首次发布为NB/T33001-2018;

-本次为第一次修订.

本文件在执行过程中的意见或建议至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号,100761).

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