乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成(报批稿)QC/T 1231-2025.pdf

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中华人民共和国汽车行业标准

QC/TXXXXX-XXXX

乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成

Solenoid Valve Type Continuous Damping Control Shock Absorber Assembly forPassenger Vehicle

(报批稿)

(本草案完成时间:2024.6.20)

中华人民共和国工业和信息化部 发布

目次

7.1示功特性试验7.2速度特性试验7.3摩擦力试验,7.4气体反弹力试验7.5温度特性试验7.6抗泡沫化试验7.7噪声试验7.8阻尼力响应时间试验7.9工作耐久性试验7.10阀系耐久性试验7.11清洁度试验 10

7.12瞬态传导发射试验, 107.13静电放电试验...

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口.

本文件起草单位:中国第一汽车股份有限公司、上海浙减汽车悬架有限公司、浙江孔辉汽车科技有限公司、北京科亿国际智能悬架技术有限公司、清华大学、富临精工股份有限公司、中机试验装备股份 有限公司、西格迈股份有限公司、一汽东机工减振器有限公司、东风汽车集团有限公司、长春汽车职业技术大学、长春工程学院、合肥工业大学、无锡民联汽车零部件公司、万向钱潮股份公司、湖北三环离合器有限公司.

本文件主要起草人:禹真、豆开放、刘向、董志圣、危银涛、王鑫、陈磊、张永、郑文博、李俊伟、林、魏仁杰、蒋瑞锋、吴迪、刘亮、翟润国、赵雪松、吴亚军、王洋震、王继跃、李永辉、孙畅、扈芳 王鹏、胡方全、王德平、赵慧超、侯杰、王仕伟、陈志刚、高尚、丁树伟、李生伟、王冕、张林、张再菲、严正峰、张馨扬、孙惠勇、李伯华、项燕国.

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