中华人民共和国国家标准
GB/T12419-2005代替GB/T 12419-1990
Classification equipment and installation of highway inland container depot
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
目 次
前言 1范图2规范性引用文件3术语和定义4主要业务功能5选址基本原则 6级别划分7设备配备8建筑设施构成和建设要求附录A（规范性附录） 各型集装箱与标准箱（TEU）的长度折算方法附录B（规范性附录）各种设备需要量计算 附录C（规范性附录）各主要部位面积计算
前言
本标准代替GB/T12419-1990（集装箱公路中转站站级划分及设备配备》.本标准与GB/T12419-1990的主要技术差异：
将标准名称改为（集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》：增加了TEU的定义；一将标准相关条款中涉及“中转站运输的集装箱”的部分，均改为"由中转站组织运输的集装箱”：一在第5章中增加了“结合公路主枢纽规划布局和物流园区布局”及“具有良好的地质条件和市 一在第4章中增加了“物流服务相关业务和还箱站业务功能”：政公用设施条件”的要求；组织量由“8×10²TEU~16×10²TEU"改为6×10²TEU~16×10²TEU”;一在中转站的基本要求中增加了对危险品箱和保温箱堆放的要求： 在第7章中增加了自动化和信息化管理的要求及安全、消防和环保的要求；一在附录A中增加1B系列箱的换算，取消5D和1t型集装箱的换算，增加集装箱公称长度；一在B.1计算公式中增加了里程利用率指标，将年工作天数改为365d；将附录C.3中的"2m²/t~3m²/t"改为"1m²/t~2m²/t”；-将C.5.1中的L运输车辆长度一般取"16m"改为"16.5m”. 将C.4中的a-高站台宽度，一般取"2m~3m"改为"4m~5m”；
本标准的附录A、附录B和附录C为规范性附录.
本标准由中华人民共和国交通部提出.
本标准由交通部公路司归口.
本标准起草单位：交通部科学研究院、北京中交协物流研究院、山东省交通厅道路运输局、河北省道路运输管理局、石家庄国际集装箱多式联运有限公司、河北沧州运输集团有限公司、青岛交运陆海国际货运股份有限公司.
本标准主要起草人：张敬轩、胡培合、朱铮、于永成、何志达、李向东、曹永堂、宋宏宝、王蓓.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T12419-1990.
集装箱公路中转站级别划分、 设备配备及建设要求
1范围
本标准规定了集装箱公路中转站（以下简称中转站）的站址选择原则、级别划分、设备配备及建设要求等.
本标准适用于中转站的规划和建设，并作为核定中转站级别的依据.
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.
GB/T1413系列1集装箱分类、尺寸和额定质量（GB/T1413-1998 idtISO668：1995）；
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准.
标准集装箱换算单位（以下简称标准箱）TEU
以GB/T1413中C型箱型的公称长度为标准，作为各型集装箱的换算单位，见附录A.
3.2年箱运组织量annual capacity of organized transport设计年度内，通过中转站集疏运的集装箱（TEU）总量.
3.3年箱堆存量annual capacity of stacking设计年度内，通过中转站堆存的集装箱（TEU)总量.
3. 4年拆装箱量annual capacity of stuffing and stripping 设计年度内，中转站完成的拆装集装箱（TEU）总量.
3.5平面箱位slot集装箱堆场平面能堆放集装箱（TEU）的箱位数.
平面箱位面积slot occupancy
堆存一个集装箱（TEU）所占用的投影面积与进行装卸作业平均所需的通道面积之和，该面积值随着集装箱排列方法和采用的装卸工艺方式不同而异.
4主要业务功能
4.1运输组织功能.4.2集装箱装卸、堆存功能.
GB/T 12419-2005
4.3集装箱拆、装箱及货物仓储功能.4.4集装箱还箱、检查、清洗、消毒和维修功能.4.5货运代理功能. 4.6信息处理功能.4.7辅助服务功能.
5选址基本原则
5.1便于与港口集装箱码头或铁路集装箱办理站的衔接. 5.2靠近交通枢纽、铁路和公路干线.5.3符合城市总体规划要求.5.4符合国家公路运输主枢纽规划、建设要求和物流园区布局.5.5具有良好的地质条件和市政公用设施条件.
6级别划分
a）位于沿海地区，年箱运组织量在30×10TEU以上或年箱堆存量在9×10²TEU以上的集装箱中转站：b）位于内陆地区，年箱运组织量在20×10TEU以上或年箱堆存量在6X10TEU以上的集装 箱中转站，
a）位于沿海地区，年箱运组织量在16X10TEU~30×10TEU或年箱堆存量在6.5×10b）位于内陆地区，年箱运组织量在10×10²TEU~20×10²TEU或年箱堆存量在4×10²TEU~ TEU~9X10TEU的集装箱中转站；6×10TEU的集装箱中转站
6.2.3三级站：
a）位于沿海地区，年箱运组织量在6X10TEU~16×10TEU或年箱堆存量在3X10TEU~b）位于内陆地区，年箱运组织量在4×10TEU~10×10TEU或年箱堆存量在2.5X10TEU~ 6.5X10²TEU的集装箱中转站：4X10TEU的集装箱中转站.
7设备配备
7.1运输车辆
根据中转站的用途和需求量进行配备.营业性集装箱专用车辆折合标准箱位（TEU）数量的计算见附录B的 B.1.
7.2堆场装卸机械
根据中转站集装箱年堆存量、箱型、装卸工艺方案并结合发展规划合理选配，其计算方法见附录B的 B. 2
7.3拆装箱作业机械
根据中转站年拆装箱量和拆装工艺要求配备适宜的作业机械，如小型低门架叉车等.其计算方法2
