1.预制板装配式道路的推广依据及适用范围：
1.1、推广依据
根据国家标准《绿色施工评价标准》及绿色施工导则的要求，为满足绿色施工"四节一环保”（节能、节地、节水、节材）的要求，也为缩短临建场布工期， 节约成本，在现场临时道路硬化中，推广应用可重复使用预制板装配式道路.
1.2、适用范围
适用于公司及所属公司新承接项目或已开工项目仍需新建临时道路的工程即日起，新开工项目工地率先推广使用预制板装配式道路，在建项目工地， 中，临时道路地基弹性模量≥40Mpa，承受载重<40t施工运输车辆的路基上铺设.如有新建或改造临时道路，也应积极推广使用. 2.预制装配式道路的施工 2.1.预制道路的做法 预制道路的制作不需要占有现有场地，采用工厂预制，施工现场直接装配，其混凝土强度为C50，对于单幅装配式预制道路（路宽4m），推荐每块尺寸为4000mm（长）×2500mm（宽）×200mm（厚），内部采用双层双向钢筋绑扎而成，如下图所示： 预制板装配式道路 单幅预制板示意图 单幅预制板现场效果图 对于双幅装配式预制道路（路宽6m），推荐每块尺寸为3000mm（长）×2000mm（宽）x200mm（厚），内部采用双层双向钢筋绑扎而成，如下图所示： 双幅预制板示意图 双幅预制板现场效果图 2.2装配式预制道路安装 基层夯实清理→基层找坡、预制块检查→吊装铺设→预制板固定. 2.2.1将整个场地压平夯实，提高路基顶面回弹模量，其铺装的路面地基弹性模量应不小于40MPa，为道面提供稳定的支撑，由测量人员铺洒灰线，放出道路边线. 2.2.2场地压平后，上铺3-5cm砂子或碎石找平，含泥量不超过5%，要求找平后每2米平整度不大于10mm.为利于二次周转，在基层上可铺设防水塑料布作隔离层. 2.2.3起吊混凝土道路预制块时先进行检查工作，确认预制块完好无损，吊装孔完整无破损方可进行吊装，预制块安装时需带线作业，保证路面顺直、平整.安装道路板时应使板面拉毛纹理方向与汽车行驶方向垂直，以保证道路板与车轮有一定的摩擦力. 2.2.4吊钩部位及接缝部位可用砂填实加以保护，以防使用时受到损坏. 2.2.5铺设混凝土道路预制板时需注意随铺随测，严格控制预制块标高及位置.
