MH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T 6100.1-2025代替MH/T6100-2013
飞机加油设备 第1部分：管线加油设备
Aircraft fueling equipmentPart 1:Hydrant dispensers
中国民用航空局 发布
目次
前言.. III引言.. V1范围..2规范性引用文件.3术语和定义4技术要求. 34.1一般要求 34.2安全要求 4.3机动性能.4.4稳定性 5 44.5底盘要求 54.6加油平台 4.7电气系统 54.8液压系统 64.9气控系统 74.10加油系统 4.11可靠性. 74.12环境要求 9 94.13环保要求 105试验方法 105.1 5.2安全要求检查 般要求检查 105.3机动性能检验 10 105.4稳定性检验. 125.6加油平台检查. 5.5底盘要求检查. ..135.7电气系统检查 13 135.8液压系统检查.. 135.9气控系统检查 135.10加油系统检验. 5.11可靠性检验. 14 155.12环境要求检验. 155.13环保要求检验. 156检验规则. 6.1检验分类 166.2出厂检验.. 16 166.3合格性检验. 187标牌、标识、使用说明书.
18
7.1标牌 187.2标识.. 187.3使用说明书 188包装、运输及贮存 .198.2运输， 8.1包装 ..19 198.3贮存 .19附录A（资料性）爆炸危险区域划分示意图 .20参考文献 .23
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求起草.
本文件是MH/T6100《飞机加油设备》的第1部分.MH/T6100已经发布了下列部分：
第1部分：管线加油设备：
一第2部分：罐式加油设备.
本文件替代MH/T6100-2013《飞机管线加油车》，与MH/T6100-2013对比，除结构调整和编辑性修改外，主要技术内容变化如下：
修改了外购件、外协件的要求（见4.1.1，2013版的4.1.1）：一修改了仅表板的要求（见4.1.7.2013版的4.8.8.3）：修改了灭火器的要求（见4.2.1，2013版的4.5.2）：修改了导静电连接装置的要求（见4.2.3，2013版的4.5.4）：修改了联锁制动的要求（见4.2.6，2013版的4.8.7.1）： 修改了联镇指示灯的要求（见4.2.7，2013版的4.8.7.2）：增加了防爆区域划分的要求（见4.2.11）：修改了自行式管线加油设备机动性能的要求（见4.3.1，2013版的4.6）：增加了拖曳式管线加油设备机动性能的要求（见4.3.2）： 增加了稳定性要求（见4.4）：增加了自行式管线加油设备底盘要求（见4.5.2）：增加了拖曳式管线加油设备底盘要求（见4.5.3）：增加了加油平台尺寸的要求（见4.6.1.1）：增加了升降式加油平台的要求（见4.6.2）： 修改了安全护栏高度的要求（见4.6.1.3，2013版的4.8.4.4）：修改了电气线路的要求（见4.7.2，2013版的4.8.6.4）：修改了铅酸蓄电池护罩和开关的要求（见4.7.3，2013版的4.8.6.1）：修改了上装电气设备的要求（见4.7.4，2013版的4.8.6.3）：-增加了熔断器的要求（见4.7.6）： 一修改了照明灯的要求（见4.7.5，2013版的4.8.6.7）：一增加了电位平衡的要求（见4.7.7）：增加了液压系统的要求（见4.8）：-增加了加油系统基本功能的要求（见4.10.1）： 一增加了气控系统的要求（见4.9）：一增加了工艺布局和兼顾人机工效的要求（见4.10.2.1）：修改了管路材料的要求（见4.10.2.2，2013版的4.7.1）：修改了脚轮支架的要求（见4.10.4.6，2013版的4.8.5.16）：-增加了湿热的技术要求（见4.12.3）： 一修改了温度的技术要求（见4.12.1，2013版的4.2）：增加了电磁兼容的技术要求（见4.12.4）：一增加了环保要求（见4.13）.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局机场司提出.
