中华人民共和国国家标准
GB/T 16558.5-2009代替GB/T 16558.5-1996
船舶维修保养体系 第5部分：工作卡的首排及其运行要求
The ship maintenance system-Part 5:Schedule forwork cards in the first maintenance period and cards operation requirements
中国国家标准化管理委员会 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
前言
GB/T16558《船舶维修保养体系》分为七个部分：
一第1部分：总则： 一第2部分：船舶维修保养体系代码：第3部分：船舶维修保养的分级、周期代码及周期允差：-第4部分：设备卡、工作卡格式与初始化要求：一第6部分：系统流程及运行管理方法： 第5部分：工作卡首排及其运行要求；第7部分：报表格式.
本部分是GB/T16558的第5部分.
本部分代替GB/T16558.5-1996《船舶维修保养体系工作卡首排及要求3.本部分与GB/T16558.5-1996相比，主要变化如下：
GB/T 16558. 51996
船舶维修保养体系 第5部分：工作卡的首排及其运行要求
1范围
本部分适用于远洋、沿海、江河运输船舶的管理.工程船舶、舰船与海上设施的管理可参照执行.
GB/T16558的本部分规定了船舶维修保养工作卡的首排及其运行要求.
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T16558的本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分.
GB/T16558.4船舶维修保养体系第4部分：设备卡、工作卡格式与初始化要求
3工作卡首排
3.1工作卡首排前要求
应按GB/T16558.4完成设备卡、工作卡初始化工作，包括上次维修保养完成日期、维修保养级别、计时制式、工作内容、主管部门、主管人等；对于定时制工作卡首排前先要更新计数器累计计数值与计数器启用日期.
3.2工作卡的首排生成要素
3.2.1生成工作卡号
首排时工作卡由系统自动赋予编码，工作卡编码按GB/T16558.4规定生成.
3.2.2生成首排日期、生成人
工作卡生成日期与生成人在首排时由系统按系统时间与系统登录人自动生成.
3.2.3生成计划维修日期
首排计划维修日期计算方式：定期制：上次完成日期十循环周期.一定时制：上次完成日期十循环运行小时/计数器日平均运行小时.计数器日平均运行小时=设备运行总小时（计数器累计数）/设备运行总日历天数.
4工作卡运行
首排工作结束后，工作卡运行由船舶维修保养体系（CWBT）管理信息系统按系统设定的业务流程自行运行.
4.1工作卡安排
工作内容、工作实施时间的调整，对工作卡所进行的安排系统会存有记录. 由船舶主管或岸基船舶总管对计划状态的工作卡进行安排，安排内容可按船舶设备实际状况进行
4.2工作计划生成
在工作卡安排好后系统可生成单船、部门的年度工作计划表、航次工作计划表、月度工作计划表等.
4.3工作卡跟踪、预警功能
CWBT运行时应满足船舶安全质量管理体系文件要求，对工作卡运行进行全程跟踪并设有到期预警功能，过期报警功能.工作卡执行过程存在缺陷跟踪功能、维修记录、检测报告与风险评估记录，并具 有一定的分析、统计功能.
4.4工作卡历史
可任意对某一工作卡或设备的维修历史进行查询，可输出月度维修报告、年度维修报告与相关维修记录与检测报告、备件消耗记录、风险评估记录，通过船岸通信系统与岸基管理系统进行数据交换，对于参加船舶机械保养系统（PMS）检验的船舶相关资料应上报船级社.
4.5工作卡闭环管理
工作卡维修记录与报告要按船舶安全质量管理体系文件要求、履约要求、船检要求，应有船舶部门长、船长、岸基主管进行签名确认，实行闭环管理.
